关于轻量化飞轮

更换发动机的轻量化飞轮的利弊是什么呀？ } X^|$  

优点：提速有力，缩短提速时间，降低车载自重，节省油耗。 /&Jv,[2kV  
缺点：提速衰减比较明显，会出现加速换挡时的顿挫感。

会不会造成怠速不稳呢？

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引用

引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : UH^wyKbM  
快与不快的关键不在于飞轮，而在于意念。 Nt^&YE7d:  
稳与不稳的关键也不在于飞轮，也在于意念

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U1|4vd9  
呵呵，似乎有点高深了，等小弟慢慢探索其中的乐趣吧 >(ww6vk2  
谢谢科版哦 jTgh+j]AP  
终于在Q上加我为好友了

引用

引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : .jCdJ =z  
快与不快的关键不在于飞轮，而在于意念。 .f}I$ "2  
稳与不稳的关键也不在于飞轮，也在于意念

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bN]z:  
gnv4.f:  
顶下科版    拒绝忽悠改装  开展透明消费

不要崇拜飞轮.那只是个传说.

我是在论坛里搜索了一下以往的帖子 H,H'bd/  
是科版以前写的 &N
Glkn  
接下来要弄的是 KtV_DjH:  
风箱+421芭蕉+HIGHPOWER尾鼓+轻飞轮 ,GR(y^S  
火花塞是再下一步 elP`5BuN  
之前科版也提到过轻飞轮是有用的 uMqo)J@s  
就是不知道具体效果如何 UGR5ILf  
其实我也只是想让日常用车更加顺畅一些 rVf`wJ6b  
不追求极端的改装