关于轻量化飞轮

更换发动机的轻量化飞轮的利弊是什么呀？  ]Ocf %(  

引用

引用第7楼qqdepajero于2009-09-04 15:23发表的  : `e . ;P  
我是在论坛里搜索了一下以往的帖子 !SEHDRp  
是科版以前写的 X[_w#Hwp-  
接下来要弄的是 |C?<!6.QmV  
风箱+421芭蕉+HIGHPOWER尾鼓+轻飞轮 &MsnQP  
火花塞是再下一步 (.4mX t  
.......

G/>upnA{w  
科是个狂放不羁的人 你不能咬他的文 嚼他的字 要意会....

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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我是在论坛里搜索了一下以往的帖子 {IvA 5^  
是科版以前写的 <%`Rku  
接下来要弄的是 J .TK<!  
风箱+421芭蕉+HIGHPOWER尾鼓+轻飞轮 ,6pGKCUU:y  
火花塞是再下一步 Ycq )$7p  
之前科版也提到过轻飞轮是有用的 _x3=i\O,  
就是不知道具体效果如何 o|y_j49  
其实我也只是想让日常用车更加顺畅一些 0bc>yZ\R  
不追求极端的改装

不要崇拜飞轮.那只是个传说.

引用

引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : .ZupsS9l  
快与不快的关键不在于飞轮，而在于意念。 t\O#5mo  
稳与不稳的关键也不在于飞轮，也在于意念

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Wf=hFc1_@  
顶下科版    拒绝忽悠改装  开展透明消费

引用

引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : dhi9=Co;  
快与不快的关键不在于飞轮，而在于意念。 BtKbX)R$J  
稳与不稳的关键也不在于飞轮，也在于意念

M;E$ ]Z9  
oqy}?<SQ  
呵呵，似乎有点高深了，等小弟慢慢探索其中的乐趣吧 GD }i=TK  
谢谢科版哦 u$mp%d8  
终于在Q上加我为好友了