关于轻量化飞轮

更换发动机的轻量化飞轮的利弊是什么呀？ $wUYK%.  

引用

引用第7楼qqdepajero于2009-09-04 15:23发表的  :
fCa lR7!  
我是在论坛里搜索了一下以往的帖子 QdZHIgh`i  
是科版以前写的  K0*er  
接下来要弄的是 mznE Cy  
风箱+421芭蕉+HIGHPOWER尾鼓+轻飞轮 I~ SFY>s  
火花塞是再下一步 _#UhXXD  
.......

MM+nE_9lV  
科是个狂放不羁的人 你不能咬他的文 嚼他的字 要意会....

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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我是在论坛里搜索了一下以往的帖子 bx
P>  
是科版以前写的 ?{qw /&  
接下来要弄的是 'xb |5_D  
风箱+421芭蕉+HIGHPOWER尾鼓+轻飞轮 Hi|2z5=V  
火花塞是再下一步 0P/A  
之前科版也提到过轻飞轮是有用的 +nuv?QB/  
就是不知道具体效果如何 4Bx1L+Cg  
其实我也只是想让日常用车更加顺畅一些
7gVWu"  
不追求极端的改装

不要崇拜飞轮.那只是个传说.

引用

引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : v[@c*wo  
快与不快的关键不在于飞轮，而在于意念。 [%50/_h  
稳与不稳的关键也不在于飞轮，也在于意念

. +x9cT G  
72sD0)?A  
顶下科版    拒绝忽悠改装  开展透明消费

引用

引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : 8 i&_Jgmr  
快与不快的关键不在于飞轮，而在于意念。 ( *G\g=D  
稳与不稳的关键也不在于飞轮，也在于意念

~f|Z%&l|  
*9ywXm&?  
呵呵，似乎有点高深了，等小弟慢慢探索其中的乐趣吧 \3Oij^l0  
谢谢科版哦 o6"*4P|  
终于在Q上加我为好友了