关于轻量化飞轮

更换发动机的轻量化飞轮的利弊是什么呀？ 2O*At%CzW  

引用

引用第7楼qqdepajero于2009-09-04 15:23发表的  : CfS;F  
我是在论坛里搜索了一下以往的帖子 O86p]Lr  
是科版以前写的 W+8s>  
接下来要弄的是 AZik:C"Q  
风箱+421芭蕉+HIGHPOWER尾鼓+轻飞轮 YZ:C9:S6X  
火花塞是再下一步 T+RC#&>  
.......

@x!
+_z  
科是个狂放不羁的人 你不能咬他的文 嚼他的字 要意会....

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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我是在论坛里搜索了一下以往的帖子 stK}K-=`  
是科版以前写的 J/P[9m30[  
接下来要弄的是 N9|J\;fzT  
风箱+421芭蕉+HIGHPOWER尾鼓+轻飞轮 F8<G9#%s\  
火花塞是再下一步 '8zd]U  
之前科版也提到过轻飞轮是有用的 MzUKp"  
就是不知道具体效果如何 ?xUl_  
其实我也只是想让日常用车更加顺畅一些 sE&nEc   
不追求极端的改装

不要崇拜飞轮.那只是个传说.

引用

引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : "w&/m}E,[  
快与不快的关键不在于飞轮，而在于意念。 ? )_7U  
稳与不稳的关键也不在于飞轮，也在于意念

. x=,8[W#XT  
_tj&Psp  
顶下科版    拒绝忽悠改装  开展透明消费

引用

引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : J{~Rxa  
快与不快的关键不在于飞轮，而在于意念。 8:{q8xZ=k  
稳与不稳的关键也不在于飞轮，也在于意念

?
,% TU&Yn  
295w.X(J
 
呵呵，似乎有点高深了，等小弟慢慢探索其中的乐趣吧 re uYTH  
谢谢科版哦 H8i+'5x,?  
终于在Q上加我为好友了