关于轻量化飞轮

更换发动机的轻量化飞轮的利弊是什么呀？ S2?)Sb`  

引用

引用第7楼qqdepajero于2009-09-04 15:23发表的  : Pe_FW8e#J  
我是在论坛里搜索了一下以往的帖子 _<i*{;kR6  
是科版以前写的 n@Ar%%\  
接下来要弄的是 voHFU#Z$  
风箱+421芭蕉+HIGHPOWER尾鼓+轻飞轮 vn cak  
火花塞是再下一步 <R TAO2  
.......

^*{:;F@  
科是个狂放不羁的人 你不能咬他的文 嚼他的字 要意会....

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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我是在论坛里搜索了一下以往的帖子 >&pB&'A a  
是科版以前写的 =CBY_  
接下来要弄的是 :pz`bFJk  
风箱+421芭蕉+HIGHPOWER尾鼓+轻飞轮 IOL5p*:gz  
火花塞是再下一步 B}?$kp  
之前科版也提到过轻飞轮是有用的 :
`Sd5b>  
就是不知道具体效果如何 (Ts#^qC  
其实我也只是想让日常用车更加顺畅一些 [TaYNc!\  
不追求极端的改装

不要崇拜飞轮.那只是个传说.

引用

引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : pG:FDlR~  
快与不快的关键不在于飞轮，而在于意念。 \[+ZKj:  
稳与不稳的关键也不在于飞轮，也在于意念

. !@%m3) T8  
g>T'R Vb  
顶下科版    拒绝忽悠改装  开展透明消费

引用

引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : E6JfSH
#  
快与不快的关键不在于飞轮，而在于意念。 6Cw+  
稳与不稳的关键也不在于飞轮，也在于意念

!ZNirvk  
]#k=VKdV  
呵呵，似乎有点高深了，等小弟慢慢探索其中的乐趣吧 \k4tYL5  
谢谢科版哦 =/5^/vwg Y  
终于在Q上加我为好友了