关于轻量化飞轮

更换发动机的轻量化飞轮的利弊是什么呀？ )52#:27F  

引用

引用第7楼qqdepajero于2009-09-04 15:23发表的  : \J#I}-a&j  
我是在论坛里搜索了一下以往的帖子 y"{UNM|R  
是科版以前写的 4.$hHFqS^5  
接下来要弄的是 U7f#Z  
风箱+421芭蕉+HIGHPOWER尾鼓+轻飞轮 Wl^/=I4p#  
火花塞是再下一步 1[,#@!k@  
.......

+BTNm66Z  
科是个狂放不羁的人 你不能咬他的文 嚼他的字 要意会....

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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我是在论坛里搜索了一下以往的帖子 5Q$r@&qp  
是科版以前写的 2]V>J  
接下来要弄的是 ~&DB!

6*  
风箱+421芭蕉+HIGHPOWER尾鼓+轻飞轮 >~5lYD  
火花塞是再下一步 3XeXzPj  
之前科版也提到过轻飞轮是有用的 7?=43bZl  
就是不知道具体效果如何 |SGgy|/a#  
其实我也只是想让日常用车更加顺畅一些 };&HhBc
!g  
不追求极端的改装

不要崇拜飞轮.那只是个传说.

引用

引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : |f NMs  
快与不快的关键不在于飞轮，而在于意念。  wOHEv^,  
稳与不稳的关键也不在于飞轮，也在于意念

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H7jTQW0rp5  
顶下科版    拒绝忽悠改装  开展透明消费

引用

引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : Q +R3H
,  
快与不快的关键不在于飞轮，而在于意念。 ;HR 6X  
稳与不稳的关键也不在于飞轮，也在于意念

z|Hy>|+  
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呵呵，似乎有点高深了，等小弟慢慢探索其中的乐趣吧 dCa}
ITg  
谢谢科版哦 Y1#-^,qg  
终于在Q上加我为好友了