关于轻量化飞轮

更换发动机的轻量化飞轮的利弊是什么呀？ 6`7`h erE}  

优点：提速有力，缩短提速时间，降低车载自重，节省油耗。 HY7#z2L  
缺点：提速衰减比较明显，会出现加速换挡时的顿挫感。

会不会造成怠速不稳呢？

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引用

引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : H_DCdUgC'  
快与不快的关键不在于飞轮，而在于意念。 ^SdF\uk{?6  
稳与不稳的关键也不在于飞轮，也在于意念

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C"{^w
y{sL  
呵呵，似乎有点高深了，等小弟慢慢探索其中的乐趣吧 ^|Ap_!t$;  
谢谢科版哦 j{@O%fv=  
终于在Q上加我为好友了

引用

引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : Li8/GoJW-T  
快与不快的关键不在于飞轮，而在于意念。 +U'n|>t9  
稳与不稳的关键也不在于飞轮，也在于意念

. LvGo$f/9  
J>h jIN  
顶下科版    拒绝忽悠改装  开展透明消费

不要崇拜飞轮.那只是个传说.

我是在论坛里搜索了一下以往的帖子 CP7dn /  
是科版以前写的 5BVvT `<  
接下来要弄的是 `_\KN_-%Vu  
风箱+421芭蕉+HIGHPOWER尾鼓+轻飞轮 'PF>#
X''  
火花塞是再下一步 zgb$@JC  
之前科版也提到过轻飞轮是有用的 YSD G!  
就是不知道具体效果如何 6 >kULp  
其实我也只是想让日常用车更加顺畅一些 io#}z4"'qY  
不追求极端的改装