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更换正时皮带

楼层直达
级别: 白银长老
怠速和行车的时候正时皮带都在工作的吧 J"|)?$d]z  
有说法好像怠速的时候(发动机接近0负荷)正时皮带的负担比行车的时候反而要重的样子 V|}9d:&O  
正时皮带的设计寿命是30W公里 !W^2?pqN  
说明书上只是说在“严苛”条件下“建议”7W公里更换 'nP'MA9b;a  
但一般条件下并无“建议”更换里程 Qu!\Cx@  
但一提到更换正时皮带 +n,8o:fU:  
所有的意见都倾向于7W公里必须更换的样子 :N8D1e-a  
仿佛到了7W甚至未到7W更换正时皮带是一种时尚 b cM#KA  
而质疑的人过了7W公里换正时是一种买保险的心态罢了
级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2009-08-25
引用
引用楼主兰幽草于2009-08-25 18:34发表的 更换正时皮带 : zRu`[b3u<  
怠速和行车的时候正时皮带都在工作的吧 %KF:- w  
有说法好像怠速的时候(发动机接近0负荷)正时皮带的负担比行车的时候反而要重的样子 i[{] LiP  
正时皮带的设计寿命是30W公里 X' 7S|J6s  
说明书上只是说在“严苛”条件下“建议”7W公里更换 "jO3Y/>S  
但一般条件下并无“建议”更换里程 q'F_ j"  
.......
&U$8zn~[k  
花1000多换正时 比花近万元大修发动机强吧?还省事
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级别: 青铜长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-08-25
引用
引用楼主兰幽草于2009-08-25 18:34发表的 更换正时皮带 : ywEDy|Wn$~  
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正时皮带的设计寿命是30W公里 ]^ #`j  
.......
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[4XC #OgA  
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K%gP5>y*9>  
怠速的时候,公里表是不转的   其实也该算在公里数里的吧
级别: 宝石长老
只看该作者 3楼 发表于: 2009-08-25
有足够的银子那是可以换的,但还是要看情况的
级别: 降龙长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-08-25
一般开个10W-15W公里是没问题的,物尽其用! 太早换不好太迟换也不好。
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2009-08-25
关于更换里程 \3^Pjx  
其实也没有那么绝对的 1q!sKoJ<  
有人12万才换一点事没有 I7Zq}Pxa  
有人确实5万就断了 >4'21,q  
这是有原因的 }}s) +d  
为什么呢? )`RZkCe  
%>]#vQ|  
各位想一想 otZ JY)  
车子怠速不动的时候 n/:Z{  
里程表不动而发动机还在转吧? 皮带、张紧轮、水泵还在继续工作吧? %hrsE5k^,  
这就得了 `_6@3-%  
如在拥挤城市 :1%VZvWk*  
怠速不动的时间与行车时间相等 :^C#-O  
那你里程表开了5万公里,发动机却已经运转了10万公里!对不对? &4a~6  
所以你以为不到7万皮带还很好,其实早已经岌岌可危了! |Sy}d[VKsZ  
但是如果你天天跑长途的 K]lb8q}Z~  
行车时间与怠速停车时间9:1,跑10万公里才等于城市里跑5万公里的磨损量,那他12万才换皮带也没有很大危险。 bUEt0wRR  
希望各位一点就明白 M,=@|U/B  
不要死看着里程表 ^+Y-=2u:  
要考虑到自己的实际行车情况来决定保养里程 HCn ]#  
换机油里程也是一样。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白银长老
只看该作者 6楼 发表于: 2009-08-26
所以说这些问题扯到最后 {v/6|  
大都以买保险的心态给解决了
级别: 白银长老
只看该作者 7楼 发表于: 2009-08-26
怠速的时候 (Cq-8**dY  
虽然正时皮带也在工作 9 7g\nq<  
但显然是在0负荷的状况下 _w26iCnB{  
与行车的状态相比受力的情况不一样吧 ;8A_- $  
怠速的寿命折旧相当于行车的N分之一吧
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