早上陪MM去镇江玩玩,下午MM说累了,非在车里睡了2多小时
'qcLK>E 结果,天黑了...
i5wXT 上沪宁高速,一路和MM调侃调侃,因为高速公路修路,偶就一路跑120麦
QX}O{LQR 活活,新换的130W远光还真不是盖的,亮啊...
l>K z5re^ 于是乎,踩踩140麦也就收收油门了
! bbVa/ 说话间,倒车镜反射来灯光,偶也不准备压后面的车,再看自己还在超车道里,进行车道
}
:U
'aa 只见一白色镇江牌照蒙迪欧风驰电掣般赶到,一看后屁股,靠,还是2.5 V6的
5J!ncLNm{ 我都140了,丫居然丝毫没费力就把我给超了,不得不服那大排量引擎
l)y$c}U 不过,偶居然发现偶的车居然越来越接近那MDO车了
x3ds{Z$,>( 难道还等等我,说话间,LS已经和MDO在两车道平头
!OwRx5 只见MDO加速,又把我甩在了后面
Z^t" !oY 靠,这什么意思,仗车好羞辱咱???
fq*.4s
# 退4档,随着4G18的一声怒吼,5000转,瞬间达到160麦,闪大灯
&?~OV:r9 赶上了那MDO,那小子还在加速,我推5档,一脚地板油,
GLI 5AbQK 4G18还真给咱弟兄面子,丝毫没见抖动,丝毫不见示弱,转速蹭蹭的朝上爬,偶滴热血也和那激烈工作的引擎活塞一般激动起来
foh>8/AL/ 180.185.190.195.200...
:',.I
而我那只有1.03T的车身居然没见抖动和发飘的现象,我可什么都没改,轮胎都是185/65/14的玛吉斯H级普通胎
J%|!KQl 眼见我的LS已经超MDO半个车身,MDO似乎已经是到了极限,两车就在各自车道里掀出气流
j=U
[V&T 偶一直领先MDO一个车头,保持200麦,令人窒息的气氛,偶都双手握着方向盘了,约5分钟后
$N$
ZJC6(@ 偶的MM说,怎么搞的啊,怎么这么吵啊
lq2P10j@ 其实即使在5档5000转,我也没听见发动机衰竭的声音,胎噪和风噪很大,完全掩盖了发动机的声浪,反正我只听见高速气流掠过的声音
KiXXlaOs 哈哈,看来MM还不知道偶已经飚到了200麦,也彻底体现了LS完美的高速稳定表现
cx?XJ) 慢慢的,MDO开始被我拖后,偶松点油门保持190,MDO那小子还是没开上来
0pP;[7k\ 我靠,丫真是废物,V6引擎也不过如此,不过估计也就是这小子怕了
zcCX;N MDO吃我LS的尾气,哈哈哈...
JTuU}nm+ 1.6 SOHC VS 2.5 V6
[[(29|`] 居然是我跑赢了
5 rpX"( 前方车道修缮,偶头里一把进道,那废物后手又被一桑2000超过
2l5>>yY 倒,难道就被我搞了下200麦,就不敢继续在高速上放肆了,哈哈
/="~Jo 一路到南京,保持160,总体操作还可以接受,转弯侧倾比较厉害,减震是差点
fUy:TCS 进中山陵山道,和MM玩了几把80麦高速进弯,MM被我甩的前仰后合,不过这次之后,MM晚上临走时对我说:
6\jhDP@`9 你这车还不错吗,以后多带我出去玩玩啊
`ceetr= 哈哈,偶滴帅帅,看来以后你的右边前排座位上,少不了这个PLMM的香臀咯
4hRc,Vq 200麦,说实话我自己也有点吃惊4G18能有这样的力量
BhJag L ^o LS的车身更是P服到了极点,200麦时速操作性能没有什么大的改变,进线转弯依旧是准确无误
BO6u<cu"- LS,爱你爱到死...(请用广东话阅读此句)
Pra,r9h,
X:3W9`s)*
wtm= [此贴子已经被作者于2004-12-12 23:30:39编辑过]