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蒙迪欧V6,丫也只配吃帅帅尾气

楼层直达
级别: 论坛版主

早上陪MM去镇江玩玩,下午MM说累了,非在车里睡了2多小时

B"YN+So  

结果,天黑了...

L{&>,ww  

上沪宁高速,一路和MM调侃调侃,因为高速公路修路,偶就一路跑120麦

Pbd[gKX_  

活活,新换的130W远光还真不是盖的,亮啊...

XV/7K "  

于是乎,踩踩140麦也就收收油门了

O:sqm n  

说话间,倒车镜反射来灯光,偶也不准备压后面的车,再看自己还在超车道里,进行车道

#1%ahPhR+  

只见一白色镇江牌照蒙迪欧风驰电掣般赶到,一看后屁股,靠,还是2.5 V6的

-.r"|\1X  

我都140了,丫居然丝毫没费力就把我给超了,不得不服那大排量引擎

Q>\ Ho'  

不过,偶居然发现偶的车居然越来越接近那MDO车了

F53 .g/[  

难道还等等我,说话间,LS已经和MDO在两车道平头

k-a1^K3  

只见MDO加速,又把我甩在了后面

vs$h&o>|  

靠,这什么意思,仗车好羞辱咱???

n-SO201[*  

退4档,随着4G18的一声怒吼,5000转,瞬间达到160麦,闪大灯

5x|$q kI  

赶上了那MDO,那小子还在加速,我推5档,一脚地板油,

Yr~wsE/  

4G18还真给咱弟兄面子,丝毫没见抖动,丝毫不见示弱,转速蹭蹭的朝上爬,偶滴热血也和那激烈工作的引擎活塞一般激动起来

88<d<)7t  

180.185.190.195.200...

h8%QF'C  

而我那只有1.03T的车身居然没见抖动和发飘的现象,我可什么都没改,轮胎都是185/65/14的玛吉斯H级普通胎

g18zo~LZ  

眼见我的LS已经超MDO半个车身,MDO似乎已经是到了极限,两车就在各自车道里掀出气流

5M9o(Z\AF  

偶一直领先MDO一个车头,保持200麦,令人窒息的气氛,偶都双手握着方向盘了,约5分钟后

K$GQc"  

偶的MM说,怎么搞的啊,怎么这么吵啊

*kZH~]  

其实即使在5档5000转,我也没听见发动机衰竭的声音,胎噪和风噪很大,完全掩盖了发动机的声浪,反正我只听见高速气流掠过的声音

(RrC<5"  

哈哈,看来MM还不知道偶已经飚到了200麦,也彻底体现了LS完美的高速稳定表现

vA Z kT"  

慢慢的,MDO开始被我拖后,偶松点油门保持190,MDO那小子还是没开上来

65U\;Ew  

我靠,丫真是废物,V6引擎也不过如此,不过估计也就是这小子怕了

W?!rqo2SP  

MDO吃我LS的尾气,哈哈哈...

c05-1  

1.6 SOHC VS 2.5 V6

Z!fbc#L6  

居然是我跑赢了

2 w! 0$  

前方车道修缮,偶头里一把进道,那废物后手又被一桑2000超过

9&C8c\Y  

倒,难道就被我搞了下200麦,就不敢继续在高速上放肆了,哈哈

w~pe?j_F$  

一路到南京,保持160,总体操作还可以接受,转弯侧倾比较厉害,减震是差点

cG@W o8+  

进中山陵山道,和MM玩了几把80麦高速进弯,MM被我甩的前仰后合,不过这次之后,MM晚上临走时对我说:

x5;D'Y t"|  

你这车还不错吗,以后多带我出去玩玩啊

t%k`)p7O  

哈哈,偶滴帅帅,看来以后你的右边前排座位上,少不了这个PLMM的香臀咯

I.~=\%Z {  

200麦,说实话我自己也有点吃惊4G18能有这样的力量

1E4`&?  

LS的车身更是P服到了极点,200麦时速操作性能没有什么大的改变,进线转弯依旧是准确无误

tF<&R& =  

LS,爱你爱到死...(请用广东话阅读此句)

@q@I(%_`  
rCA0c8  
EVLDP\w{  
[此贴子已经被作者于2004-12-12 23:30:39编辑过]
级别: 总版主
只看该作者 31楼 发表于: 2004-12-20

我开菱帅与人飙车不比160以上的速度,太高了确实不能跟大排量车比。

 0eUK'   

但是只比0-160,高速路飙赢CRV、雅阁、以及其他1.8T以下车型

d*$$E  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 30楼 发表于: 2004-12-20

一看又是飚车的 车好不好难道非要在公路上证明一下吗?

LS VS MDO,至少我现在还没发现LS在MDO面前有什么优势,这两种车我都开过,虽然开的MDO是2。0的,但它优秀的操控性还是给我留下了难以割舍的印象。尽管我开的是LS,但我最喜欢的是FORD的车。

排量大的优势体现在哪里?个人认为就是体现在加速的充沛和稳定上。进口雅阁3。0 AT,不需要任何技术,停车一脚地板油,随着刺耳的拉胎声,已经如离弦之箭飞驰而去。在高速上轻松调戏A6 1.8T。

关于LS的高速稳定性,只说一件事,一次我140KM超车道巡航,突然感觉车向左漂了一下,一辆君威静静的从右后边差速约20KM/H超过。为什么会漂一下,就是它带起的气浪干的。车小毕竟是车小,前边有兄弟说的好,胳膊拧不过大腿。如果你能飚赢MDO,唯一能证明的只是你胆量比那个开MDO的人大而已。

个人看法,不当之处请多指教。

级别: 进取会员
只看该作者 29楼 发表于: 2004-12-20
哈哈,MDO也干,不是吧。
级别: 热心会员
只看该作者 28楼 发表于: 2004-12-20
以下是引用一马平川在2004-12-18 13:39:05的发言: jdsNZV  
佩服楼主。偶最高也就跑过170M,没敢再飚了。老话说得好,小心驶得万年船。
.:?X<=!S&t  
"L'0"  
健康才是宝
级别: 论坛版主
只看该作者 27楼 发表于: 2004-12-19
提速到200未见发动机衰竭,时间不算很久,油门踩尽,从160到200以上需要大约8秒左右
级别: 热心会员
只看该作者 26楼 发表于: 2004-12-19

提问?

楼主:你180以后应该油门到底了!用了多少时间到的200!几拾秒?几分钟?

回答..........................

级别: 热心会员
只看该作者 25楼 发表于: 2004-12-19
超强、!不过还是跟同级车比了,你那样喝了多少油阿!!!
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