早上陪MM去镇江玩玩,下午MM说累了,非在车里睡了2多小时
)U2cS\k'7n 结果,天黑了...
3dl#:Si 上沪宁高速,一路和MM调侃调侃,因为高速公路修路,偶就一路跑120麦
aSGZF w 活活,新换的130W远光还真不是盖的,亮啊...
~;QzV?% 于是乎,踩踩140麦也就收收油门了
((AsZ$[S 说话间,倒车镜反射来灯光,偶也不准备压后面的车,再看自己还在超车道里,进行车道
#}lq2!f6 只见一白色镇江牌照蒙迪欧风驰电掣般赶到,一看后屁股,靠,还是2.5 V6的
`h(*D 我都140了,丫居然丝毫没费力就把我给超了,不得不服那大排量引擎
aSEzh78 不过,偶居然发现偶的车居然越来越接近那MDO车了
T!ik"YZ@i 难道还等等我,说话间,LS已经和MDO在两车道平头
Od?b(bE.] 只见MDO加速,又把我甩在了后面
5n#@,V.O/ 靠,这什么意思,仗车好羞辱咱???
s4kkzTnXE3 退4档,随着4G18的一声怒吼,5000转,瞬间达到160麦,闪大灯
iO2%$Jw9\ 赶上了那MDO,那小子还在加速,我推5档,一脚地板油,
zZ})$Ny( 4G18还真给咱弟兄面子,丝毫没见抖动,丝毫不见示弱,转速蹭蹭的朝上爬,偶滴热血也和那激烈工作的引擎活塞一般激动起来
$=rLs) 180.185.190.195.200...
0oU;Cmw. 而我那只有1.03T的车身居然没见抖动和发飘的现象,我可什么都没改,轮胎都是185/65/14的玛吉斯H级普通胎
qL1d-nH 眼见我的LS已经超MDO半个车身,MDO似乎已经是到了极限,两车就在各自车道里掀出气流
&8^ch,+pD 偶一直领先MDO一个车头,保持200麦,令人窒息的气氛,偶都双手握着方向盘了,约5分钟后
`kERM-@A 偶的MM说,怎么搞的啊,怎么这么吵啊
7Rix=* 其实即使在5档5000转,我也没听见发动机衰竭的声音,胎噪和风噪很大,完全掩盖了发动机的声浪,反正我只听见高速气流掠过的声音
{95u^S= 哈哈,看来MM还不知道偶已经飚到了200麦,也彻底体现了LS完美的高速稳定表现
Jfkdiyy" 慢慢的,MDO开始被我拖后,偶松点油门保持190,MDO那小子还是没开上来
-<0PBl 我靠,丫真是废物,V6引擎也不过如此,不过估计也就是这小子怕了
Qn*a#]p MDO吃我LS的尾气,哈哈哈...
.PhH|jrCW^ 1.6 SOHC VS 2.5 V6
j$K[QSn 居然是我跑赢了
WLTraB[? 前方车道修缮,偶头里一把进道,那废物后手又被一桑2000超过
,;2x.We 倒,难道就被我搞了下200麦,就不敢继续在高速上放肆了,哈哈
~x>?1K 一路到南京,保持160,总体操作还可以接受,转弯侧倾比较厉害,减震是差点
'5ZtB< 进中山陵山道,和MM玩了几把80麦高速进弯,MM被我甩的前仰后合,不过这次之后,MM晚上临走时对我说:
;(kU:b|j 你这车还不错吗,以后多带我出去玩玩啊
T4\F=iw4 哈哈,偶滴帅帅,看来以后你的右边前排座位上,少不了这个PLMM的香臀咯
He4sP`&I 200麦,说实话我自己也有点吃惊4G18能有这样的力量
3f`+-&|M LS的车身更是P服到了极点,200麦时速操作性能没有什么大的改变,进线转弯依旧是准确无误
xGQ958@ LS,爱你爱到死...(请用广东话阅读此句)
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D#P3 [此贴子已经被作者于2004-12-12 23:30:39编辑过]