早上陪MM去镇江玩玩,下午MM说累了,非在车里睡了2多小时
W $y?~2 结果,天黑了...
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]3} 上沪宁高速,一路和MM调侃调侃,因为高速公路修路,偶就一路跑120麦
Ruf*aF( 活活,新换的130W远光还真不是盖的,亮啊...
v;OA hF r| 于是乎,踩踩140麦也就收收油门了
uQ{M<%K 说话间,倒车镜反射来灯光,偶也不准备压后面的车,再看自己还在超车道里,进行车道
bkV_ ^8 只见一白色镇江牌照蒙迪欧风驰电掣般赶到,一看后屁股,靠,还是2.5 V6的
?8`b 我都140了,丫居然丝毫没费力就把我给超了,不得不服那大排量引擎
/op8]y 不过,偶居然发现偶的车居然越来越接近那MDO车了
SIVzc Hm 难道还等等我,说话间,LS已经和MDO在两车道平头
*6<<6f`( 只见MDO加速,又把我甩在了后面
*d b,N'rK 靠,这什么意思,仗车好羞辱咱???
3RJsH:u8 退4档,随着4G18的一声怒吼,5000转,瞬间达到160麦,闪大灯
db#svj* 赶上了那MDO,那小子还在加速,我推5档,一脚地板油,
8}C_/qeM 4G18还真给咱弟兄面子,丝毫没见抖动,丝毫不见示弱,转速蹭蹭的朝上爬,偶滴热血也和那激烈工作的引擎活塞一般激动起来
G{CKb{ 180.185.190.195.200...
f*o+g:]3 而我那只有1.03T的车身居然没见抖动和发飘的现象,我可什么都没改,轮胎都是185/65/14的玛吉斯H级普通胎
%-fQ [@5 眼见我的LS已经超MDO半个车身,MDO似乎已经是到了极限,两车就在各自车道里掀出气流
>t#5eT`_ w 偶一直领先MDO一个车头,保持200麦,令人窒息的气氛,偶都双手握着方向盘了,约5分钟后
=&Z#QD"vl 偶的MM说,怎么搞的啊,怎么这么吵啊
jP#I](\eG 其实即使在5档5000转,我也没听见发动机衰竭的声音,胎噪和风噪很大,完全掩盖了发动机的声浪,反正我只听见高速气流掠过的声音
!K6:5V
%q$ 哈哈,看来MM还不知道偶已经飚到了200麦,也彻底体现了LS完美的高速稳定表现
W[f%m0 慢慢的,MDO开始被我拖后,偶松点油门保持190,MDO那小子还是没开上来
<Uu[nUJ 我靠,丫真是废物,V6引擎也不过如此,不过估计也就是这小子怕了
tn;Uaw MDO吃我LS的尾气,哈哈哈...
Ej $.x6: 1.6 SOHC VS 2.5 V6
{]%7-4E 居然是我跑赢了
pgW^hj\ 前方车道修缮,偶头里一把进道,那废物后手又被一桑2000超过
0$i\/W+ 倒,难道就被我搞了下200麦,就不敢继续在高速上放肆了,哈哈
EN
__C$ 一路到南京,保持160,总体操作还可以接受,转弯侧倾比较厉害,减震是差点
P`S'F_IN 进中山陵山道,和MM玩了几把80麦高速进弯,MM被我甩的前仰后合,不过这次之后,MM晚上临走时对我说:
nm)/BK 你这车还不错吗,以后多带我出去玩玩啊
k8i0`VY5Y 哈哈,偶滴帅帅,看来以后你的右边前排座位上,少不了这个PLMM的香臀咯
CtUAbR 200麦,说实话我自己也有点吃惊4G18能有这样的力量
C+_UIx]A LS的车身更是P服到了极点,200麦时速操作性能没有什么大的改变,进线转弯依旧是准确无误
sn
Ou LS,爱你爱到死...(请用广东话阅读此句)
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a=sd&](_ [此贴子已经被作者于2004-12-12 23:30:39编辑过]