找到问题了！原来是排气管锈蚀了！排气管和三元催化那一块锈蚀了!

晚点有空上图，开始去修理厂没带相机手机。 n_km]~  
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修理厂是说不好焊，放弃焊，建议直接换新的，因为三元里面不是空的，不好焊。 W[O
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这年头，看来以后车还是停车库好，不能偷懒停外面。 =WY 'n l'  
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以前我发的排气管锈掉的帖子大家一搜就能看见，哎，南方太潮湿了。 |qUGB.Q  
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大概价格多少? 9*)&hhBs,  
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我找的小修理厂，让他报价。 '$tCA
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E=sh^Q(A  
这个没有假货吧？ nQF&^ 1n  
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不过发动机没问题就放心了。呵呵。 [EAOk=X  
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借一张图：
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如果这个大红圈是是消音器的话。 nW=6nCyvo  
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那锈蚀的就是小红圈部分。 4H 6t" X  
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现在的焊接技术会焊不了这个锈蚀吗？疑惑。 +Xg:*b9So  
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奇怪，怎么没有上传图片的选项。

具体这个是要换什么东西？叫什么名字？ _ee<i8_Va  
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修理厂打电话过来报价： {BT/P!  
副厂300多 hd(FOKOP  
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原厂 400多 ?)xIn)#ls  
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还有我一直听说的假三元是啥意思？

*排气管中段:   374.00   ym;]3<I?I[  
V@'Xj .ze  
*消音器总成(不锈钢排气尾官):  461.00 e$ LC  
#X(2  
叫这个中段吗？

把位置照片上来，整段排气分为：头焦、三元催化、中段、尾端（消音器总成），你得知道是哪段？

无法上图，没有找到添加附件的选项，只有添加网络链接图片的选项。

换

哈哈，找到毛病就好，你说的应该是三元前面接头焦的那一段。其实不光是潮湿的事，车子经常低速而且短途也会有这问题