最近一个多月，卡卡总出问题，我都有2次被扔在路上了，并且总是小毛病不断（01年4G63机头，应该还是原装进口的吧？30万公里了，豪华配置），经常往修理厂跑，让我心力交瘁啊！6月6号在经过佛山的高速上，又一次把我扔在了路上，拖车下去到佛建汽修检查，平衡轴油封脱落，导致机油漏完，本来以为换个油封就可以了，可是在安装的时候，发现新的装上也很松，经判断是机油泵有问题，当时他们又没有配件，就说先换一个油封，勉强先开回广州吧，然后那个大师傅检查，说车该大修了，废气大，车还抖动，有烧机油......。开回广州后，经过几番思考，终于决定大修发动机！卡卡跑了30万了，没有大修过呢（中修过），为了彻底解决以上的那些问题，也为了卡卡以后能不把我扔路上，决定送它到4S去修（广州南菱），大修！！昨天4S报价过来13000.....我对车也不是很懂，现把4S说要更换的配件发上来，大家指导指导： fOV_ >]u
缸套：485 'XK 'T\m
活塞：286*4=1144 tm+*ik=x|
活塞环：836 Yz ESV Th
曲轴瓦片：102*5=510 /eV)5`V
连杆瓦：85*4=340 !"N,w9MbD
大修包：680 cYA: k
机油：175 |5^
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机油格：24 f) Qln[/
发动机密封胶：86 Zz0er|9]Q
发动机水管：116 $n<1D -0!r
水泵：389 _W S8I>
水泵水管：75 Zq 4%O 7%
时规带：360+176（小的） Ry +?#P+
时规导向轮（张紧轮）：187 >~ *wPoW
时规调整轮：175 g{Av
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机油泵调整轮：158 Ab[o~X"
机油泵：984 8 AW}7.<5
排气门摇臂：145*4=580 E!ZLVR.K
进气门：95*8=760 l1kHFeq
排气门：110*8=880 ^O<v'\!z-
中缸掩体：18*11=198 02J(*_o
防冻液：29*2=58 O*/%z r
喷油嘴密封圈：20*8=160 cQxUEY(' +
化油器清洗剂：29*3=87 "5dk e^yk0
机头水：27 WI| -pzg
排气管垫：40 huA?*fat
节气门供水管：39
Z'9 |
节气门回水管：18 nu+
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曲轴止退片：79 !pRu?5
分电器垫圈：168 [G|
(E
离合拉线：54 SXl~lYUL
分离轴承卡位：16*2=32 I:oEt
分离轴承：259 1Zp/EYWa{
曲轴皮带轮：373 v,
Z]Vqk
工时费：1800（拆装发动机加修理)+400(搪缸）+160（磨气门）+150（磨缸面）+80（换离合拉线） w DoCc:
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以上是全部费用!!!4S真的是黑的没有语言，好多配件都是外面的3倍！我也知道它贵，不过为了心爱的卡卡，也为了给自己一个心理安慰(南菱是最大的三菱4S店，但愿技术也是最好的！一个东南特约维修厂的老师傅告诉我：三菱4G63发动机，在中国看这很普遍，看着好像随便一个修理厂都可以修，但是如果要大修的话，还是去4S，因为一些核心的东西，外面的厂还是掌握不了。所以我才忍痛去的南菱）。 p(I^Y{sGI
最后，为我的一万多银子默哀3分钟！！ *wmkcifF;
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