引用
引用第3楼胡作非于2009-03-17 09:59发表的 : 8F
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7100的话，早就没有啥加速力了，过了6000，基本除了多烧汽油，不会有速度的提升 IbI0".o
5500换档就最好，正好在升功率点上，不过这个波箱5500换的话，我们基本会掉1000转，所以提升500转到6100的样子 (7R?T}
换完掉1000，正好还是5000，处于升功率点上 /J
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断油的操作绝对不是最快的加速操作，LZ有点盲目。。。 7a"06Et^
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`p() ko 绝对不会暴。如果你是说本体的话，说来我从来不看好4G18的，但是上了T后，正压一直有点问题，但是还是勉强打到0。58左右（因为有点漏气，所以打不上去了。不然呵呵。。。）话说没挂电脑，原厂供油。开出去试管道的时候。空然比轻踩是15。5左右，重踩到快到17了。但是一点暴震都没有哦。非常顺的跑。就是排温有点高所以没怎么敢跑，但是改车的师傅却还是很惊奇的打着电话和别人说：17哦17哦，居然没有一点暴震，4G18啊。我现在5。8跑了2个礼拜了。没有什么问题出现。等换了电脑，调好点火，准备稳定到0。5先玩。上个锻造活塞，厚缸片的话，直接上0。9了。到时候就猛了。马力其实不多，但是有的就是哪个加速度。改来就是跑0-400的。每个礼拜都有比赛，我们这里。
w M VUTm 如果说涡轮的话。上面我就说了。照顾好他，热热车。慢慢熄灭。准备要停车前，先温柔的跑个几公里。那涡轮会很给你名字的。当然好机油没的说，哦忘记了汽油也没办法了，不过还好现在97也不贵。本来人家设计的时候就是可以打到1。2吧以上的。
R%jOgZG 最后提一下，汽油涡轮和柴油涡轮是有很大的区别的，虽然从外表几乎看不出来，但是材质是完全不同的。我现在换的一款是有水道，的TD04，是设计给天燃气车使用的，所以设计使用温度都比普通的汽油涡轮还高。因该比较耐用。不过厂家也是新东西。改天看看用下上汽MG的涡轮看看。不过貌似很贵。当然，有钱的话直接买滚珠轴承的那就没的说了。
