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1挡入2挡超过5500就很难挂,有无办法解决

楼层直达
级别: 禁止发言
只看该作者 16楼 发表于: 2009-03-18
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白银长老
只看该作者 17楼 发表于: 2009-03-19
6000以上换挡涡轮绝对不会有问题的。知道照顾的好。不过今天K03挂点了。另外还有颗KO3所以2颗一起去看医生。结果我的是旁通阀的盖子漏气,还好还是新的找科仔换去了(很负责任的卖家拉)另外一颗,被大卸8块,最后说是轴心部分全部烧烂了,几个零件都烧到一起去了。。。。很是残忍,修不好了,直接报废。师傅说估计是油用的太垃圾,还有温度太高就熄火,造成的。 >HIt}Zh  
所以说涡轮是需要保养,和爱惜的。不过该操的时候还是要猛操。。。。怎么说它本来也就是个消耗品嘛。不用爽到对不起它的价值。
[ 此帖被pppjjjsanta在2009-03-19 01:54重新编辑 ]
级别: 白银长老
只看该作者 18楼 发表于: 2009-03-19
引用
引用第3楼胡作非于2009-03-17 09:59发表的  : vw 2@}#\:  
7100的话,早就没有啥加速力了,过了6000,基本除了多烧汽油,不会有速度的提升 V> SA3  
5500换档就最好,正好在升功率点上,不过这个波箱5500换的话,我们基本会掉1000转,所以提升500转到6100的样子 1vb0G ;a;|  
换完掉1000,正好还是5000,处于升功率点上 K-5)Y+| >  
hSH-Ck@Qy  
断油的操作绝对不是最快的加速操作,LZ有点盲目。。。 3]P=co@  
.......
fBmx +7  
绝对不会暴。如果你是说本体的话,说来我从来不看好4G18的,但是上了T后,正压一直有点问题,但是还是勉强打到0。58左右(因为有点漏气,所以打不上去了。不然呵呵。。。)话说没挂电脑,原厂供油。开出去试管道的时候。空然比轻踩是15。5左右,重踩到快到17了。但是一点暴震都没有哦。非常顺的跑。就是排温有点高所以没怎么敢跑,但是改车的师傅却还是很惊奇的打着电话和别人说:17哦17哦,居然没有一点暴震,4G18啊。我现在5。8跑了2个礼拜了。没有什么问题出现。等换了电脑,调好点火,准备稳定到0。5先玩。上个锻造活塞,厚缸片的话,直接上0。9了。到时候就猛了。马力其实不多,但是有的就是哪个加速度。改来就是跑0-400的。每个礼拜都有比赛,我们这里。 ,D1QJPM  
            如果说涡轮的话。上面我就说了。照顾好他,热热车。慢慢熄灭。准备要停车前,先温柔的跑个几公里。那涡轮会很给你名字的。当然好机油没的说,哦忘记了汽油也没办法了,不过还好现在97也不贵。本来人家设计的时候就是可以打到1。2吧以上的。 t{9Ph]e  
           最后提一下,汽油涡轮和柴油涡轮是有很大的区别的,虽然从外表几乎看不出来,但是材质是完全不同的。我现在换的一款是有水道,的TD04,是设计给天燃气车使用的,所以设计使用温度都比普通的汽油涡轮还高。因该比较耐用。不过厂家也是新东西。改天看看用下上汽MG的涡轮看看。不过貌似很贵。当然,有钱的话直接买滚珠轴承的那就没的说了。
级别: 白银长老
只看该作者 19楼 发表于: 2009-03-19
引用
引用第10楼edpzwf于2009-03-17 12:09发表的  : ;;S9kNp^v  
1档7000转换转数上升还算是快...但是楼主说要用力抓紧方向盘, 轮胎会打滑我就搞不懂了...4G18应该没有那么难驾驭吧...如换上一台200匹的引擎的话, 楼主将会如何操控呢? 7jw5'`;)"  
e(I;[G +%,  
多点挑战自己的极限感觉, 慢慢地你会发觉, 车子会越来越跟不上你了...
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我开过很多车了,马力200以上的也不少。只能说不是4G18的问题,是车架的问题。轮胎打滑。。。。很正常啊,只要我愿意可以一挡一直响到7000,二当继续响几秒。如果是开新奥迪3。0,40KG的扭距起步很猛一样响胎,但是方向盘是纹丝不动的。车子不同的。 Yyw9IYB;  
     有时候扭力转向,和抓地力失衡回会时出现。可以更多时候,你更本就不知道下一秒方向盘会不会瞬间往一边扯。。。。也可能我跑的路车子少,(都是断头路,我不敢做马路小英雄的)小石子多的缘故。
级别: 白银长老
只看该作者 20楼 发表于: 2009-03-19
酯类波箱油具体是什么牌子的啊
级别: 禁止发言
只看该作者 21楼 发表于: 2009-03-20
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级别: 宝石长老
只看该作者 22楼 发表于: 2009-03-20
1档5500-6000也经常,没注意到入2档困难哦。可能你换档速度要提高,别转速掉得太多,换档要干脆利落。我20km/h入1档都没问题,只要预先把油门轰到3000转。
级别: 钻石长老
只看该作者 23楼 发表于: 2009-03-20
以前也觉得高转1进2很涩,后来拉多几次就觉得好了,可能也是磨合不够
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