1挡入2挡超过5500就很难挂，有无办法解决

靠   ,m?UFRi  
太专业了   MMA@J  
4Ig{#}<  
我一档   2000都没有上去过      嘻嘻   2#:]%y;\  
F+$@3[Q`N  
我的是蓝瑟，4g18 MJ"Mn^:/  
XK/@!ud"`  
想不出来  会是什么状况，...........   5000转太恐怖了   f>+}U;)EF  
Lpbn@y26<  
我五档   倒是上过5000    呵呵       时速185呵呵    很过瘾  

一档5500-6000转波比较好 其后几档6000以上换 rIb{=';  
LZ很正常 玩菱帅就是如此 2000 3000换挡那是属于正常行驶状态

1档7000转换转数上升还算是快...但是楼主说要用力抓紧方向盘, 轮胎会打滑我就搞不懂了...4G18应该没有那么难驾驭吧...如换上一台200匹的引擎的话, 楼主将会如何操控呢?  >Xh9{/o  
PO]z'LD  
多点挑战自己的极限感觉, 慢慢地你会发觉, 车子会越来越跟不上你了...

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的确拉太高不会有多快

只能說你多練練吧~換檔技術不純熟~才會造成容易打齒~至於那個有燒焦味的同志~我看你是離合器沒放完全就油門到底了吧

引用

引用第3楼胡作非于2009-03-17 09:59发表的  : MhWmY[  
7100的话，早就没有啥加速力了，过了6000，基本除了多烧汽油，不会有速度的提升 eBBqF!WDb  
。。。 /vBOf;L  
.......

mfg{% .1  
原厂设定就可以这么说，如果改过进排气而且机油质量比较好的5000-7200都会加速非常直接。

你要玩的话1档半离合6500换档2档7000就是最厉害的啦``` n]{sBI3  
其实6500换档掉1000,5500跑2档就很有劲的啦~```