请大家一道来聊聊  MG7

这几天看到大家在讨论15--20万车子的选择 ==XO:P  
前日没事，去逛了一下汽车城 PgMU|O7To  
转到一个角落看到了MG的4S店 |08'd5  
一直听说了这一款车没实际见过就进去了 Spm7kw  
i[7<l&K]  
不进则罢，这一进去可就有点陷进去的感觉 glI4Jb_[  
因时间近晚，没能去试驾 7%)KB4(\_
 
就静态看了一下 K|V<e[X[V  
DU|>zO%  
首先是内饰吸引了我 S!6 ? b5  
也许是看太多了大同小异的车内部局 6z2WN|78  
对这款英伦血统的内部空间觉得眼前一亮 /|LQ?n  
而且让人坐在里面耐人寻味 6R#.AD\  
（具体描述网上到处都是，也有照片） &hu3A)%  
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看了一下静态表现 @d_9NOmNT  
1.8T的发动机，最大功率和迈腾的一样118 hh8U/dVk*  
最大扭矩不如迈腾的250，只有215 (V<pz
2\  
应该加速性比迈腾差 $D;-;5[-/r  
但网上给出的0--100的加速MG79.8比迈腾10.6还快 'tY y_  
具销售员介绍MG的涡轮介入比迈腾早 Oee>d
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好象是2100转时就工作了 UQ~gjnb[c  
不知道是不是这个原因 _F3= H]P  

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前为紧凑型麦弗逊前独立悬架 5<Y-?23  
后为独创性Z型纵摆臂双横臂后独立悬架 9FmX^t$T  
也就是所谓的什么副车架 ' O d_:]  
不知道比起迈腾的后四连杆式独立悬架 Xv?'*2J  
孰优孰劣 H]&^>Pvh  
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在车内坐了一会儿 ~"i4"Op&  
MG长宽高都比迈腾小一点 Afo qCF  
但轴距却比迈腾要长一点 /Q2{w>^DK  
离合器感到很重 Gs
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挡把也很重 \1cJ?/$_Of  
感觉档位的清晰度还不如我的骏逸 KL6FmL)HH  
没开过迈腾，不知道迈腾咋样 Kitx%P`i  
想到宝来的变速箱，迈腾应该是强于MG了 pQf5s7  
Y6r<+#V  
车内的细节做的太让人喜欢把玩了 pa)2TL/@  
英国人的那种严谨、绅士确实体现的很好 pNIu;1M5a  
不愧为一种文化，很吸引人 %;-]HI  
加上我看的精英版配置也不错，现在只要16.6W PH]/*LEj  
当时有一种冲动把骏逸给当了置换 ndCH Whi  
8n 1<nS<  
不知这里的兄弟们有没有关注过这款车 oM~;du  
一道 来聊聊 p}:"@6
  
听听你们怎么看这款车的 % r>v^1Vo  
我是准备过两天有时间去试驾一下 j :$Ruy  
感觉不错的话就列为今冬明春的目标了 (ibj~g?U,  
本来的目标可是戈蓝哦~~~呵呵~~~

MG7  和 荣威，都算比较原汁原味的东西，我也比较喜欢。 Svt%*j  
南汽的用料和装配还不够精。 g4&f2D5  
至于加速，你要想想买藤的车重多少，MG的车重多少？

可是参数看迈腾的1500转就介入了？？

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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荣威我开过300公里 U+7!Vpq  
d:GAa   
当时没什么太突出的感觉 1_RN*M+#  
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上汽可能还是为了迎合更多人的口味 0{Bhr12V  
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还是做出了相当多的所谓大气的改动 q A?j-H  
B%^ $fJ|  
当时开时因为是朋友的新车 e
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没好意思下大脚，感觉起动提速并不快 6: o?@%  
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高速上倒是比较轻松比较稳 C)Ez>~Z  
SKf[&eP,G  
还有就是感觉方向很重 M6+_Mi.  
>|[74#}7  
南汽应该是没有什么自身研发能力 eoS8e$}  
1A4!zqT;  
倒是更加保留了英伦的味道

这车不错啊,我有同学买了,开了1W多还没有出现任何问题,不过那时只有手动,现在自动档出来了,颜色特别PP pry
po.RI  
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MG TF没看么? 中置发动机,全铝轻量,后轮驱动,0-100好象8.X秒,价格25-26W .&Ik(792Z&  
就是有一点我实在忍受不了,OPEN TOP需要手动开启和关闭,有点傻,不然早买了.8过有硬顶可选,加1W ]DJ]L=T7  
我有同学买了昆山第一辆,说是油耗不低,还没过首保,我没敢试开,内饰比较简单 @%[ dh@oY  
发动机是1.8不带T,自动档只有4前速,手动5前速 #J w\pOn  
感觉操控性应该还是不错滴~~~ wK*b2r}0/  
O{&wqV5m"  
但是说回来,ROVER在英国只是很一般般的车,开的人据我观察都是上了年纪的.MG面对的人群年轻化一些

这个，我建议别买，在南京都卖不好