请大家一道来聊聊  MG7

这几天看到大家在讨论15--20万车子的选择 } xy>uT  
前日没事，去逛了一下汽车城 ]SO-NR  
转到一个角落看到了MG的4S店 gfW_S&&q  
一直听说了这一款车没实际见过就进去了 DH>>u  
gB)Cmw*  
不进则罢，这一进去可就有点陷进去的感觉 (>R  
因时间近晚，没能去试驾 _-R &A@  
就静态看了一下 gy*c$[NS$  
h0oe'Xov  
首先是内饰吸引了我 t8ZzBD!dP  
也许是看太多了大同小异的车内部局 +eop4
|Z  
对这款英伦血统的内部空间觉得眼前一亮 pCG}ZKa  
而且让人坐在里面耐人寻味 Y-9I3?ar  
（具体描述网上到处都是，也有照片） @VI@fN  
VN.Je:Ju  
看了一下静态表现 ^f@= :eWI  
1.8T的发动机，最大功率和迈腾的一样118 u:b=\T L  
最大扭矩不如迈腾的250，只有215 13f)&#, F  
应该加速性比迈腾差 JS77M-Ac  
但网上给出的0--100的加速MG79.8比迈腾10.6还快 v0y(58Rz.  
具销售员介绍MG的涡轮介入比迈腾早 ~s{$WL&  
好象是2100转时就工作了 tVjsRnb{  
不知道是不是这个原因 )X!,3Ca{43  
Xeajxcop#  
前为紧凑型麦弗逊前独立悬架 D]}G. v1  
后为独创性Z型纵摆臂双横臂后独立悬架 c|%6e(g"L  
也就是所谓的什么副车架 putrSSL}  
不知道比起迈腾的后四连杆式独立悬架 w &(ag$p'  
孰优孰劣 ^_6|X]tz1T  
GeqP Rah  
在车内坐了一会儿 z{6Z 11|  
MG长宽高都比迈腾小一点 BWNi [^]  
但轴距却比迈腾要长一点 #z(]xI)"  
离合器感到很重 ta0|^KAA  
挡把也很重 yu|>t4#GT  
感觉档位的清晰度还不如我的骏逸 :m;p:l|W  
没开过迈腾，不知道迈腾咋样 {:s f7  
想到宝来的变速箱，迈腾应该是强于MG了 '"^'MXa  
.`lCWeHN  
车内的细节做的太让人喜欢把玩了 \G[$:nS  
英国人的那种严谨、绅士确实体现的很好 ?}0,o.  
不愧为一种文化，很吸引人 m@c)Xci  
加上我看的精英版配置也不错，现在只要16.6W [~HN<>L@C  
当时有一种冲动把骏逸给当了置换 5+'<R8{:,  
3w=J'(RU  
不知这里的兄弟们有没有关注过这款车 m`XH
KRp  
一道 来聊聊 KO [Yi  
听听你们怎么看这款车的 :;}P*T*PU  
我是准备过两天有时间去试驾一下 j#|ZP-=1_  
感觉不错的话就列为今冬明春的目标了 5m@V#2^P  
本来的目标可是戈蓝哦~~~呵呵~~~

这款车的卖点不在发动机上吧 X@f}Q`{Ymj  
qw8Rlws%  
荣威和MG，他们宣传强调想让受众知道的是他们的底盘

戈蓝好

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

支持胡！！！！

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

这个，我建议别买，在南京都卖不好

这车不错啊,我有同学买了,开了1W多还没有出现任何问题,不过那时只有手动,现在自动档出来了,颜色特别PP ?B<.d8i  
D{JwZL@7k2  
MG TF没看么? 中置发动机,全铝轻量,后轮驱动,0-100好象8.X秒,价格25-26W l)V646-O,~  
就是有一点我实在忍受不了,OPEN TOP需要手动开启和关闭,有点傻,不然早买了.8过有硬顶可选,加1W n2Q?sV;m  
我有同学买了昆山第一辆,说是油耗不低,还没过首保,我没敢试开,内饰比较简单 ~w(A3I.  
发动机是1.8不带T,自动档只有4前速,手动5前速 P@Vs\wAT  
感觉操控性应该还是不错滴~~~ -o5 7"r^x  
J~ wu*x  
但是说回来,ROVER在英国只是很一般般的车,开的人据我观察都是上了年纪的.MG面对的人群年轻化一些