请大家一道来聊聊  MG7

这几天看到大家在讨论15--20万车子的选择 ;3!TOY"j;e  
前日没事，去逛了一下汽车城 t`?FSV  
转到一个角落看到了MG的4S店 0ode&dB  
一直听说了这一款车没实际见过就进去了 dL"v*3Fy  
W46sKD;\^W  
不进则罢，这一进去可就有点陷进去的感觉 +h =lAHn&  
因时间近晚，没能去试驾  r6^DD$X  
就静态看了一下 xbIxtZm  
4Jw0m#UN1  
首先是内饰吸引了我 lGs fs(  
也许是看太多了大同小异的车内部局 ]F-{)j  
对这款英伦血统的内部空间觉得眼前一亮 BjJ+~R  
而且让人坐在里面耐人寻味 Ao 1*a%-.  
（具体描述网上到处都是，也有照片） O']-<E`1k  
Ql!$e
&A|l  
看了一下静态表现 vY:A7yGW  
1.8T的发动机，最大功率和迈腾的一样118 u\.7#D>  
最大扭矩不如迈腾的250，只有215 v4DF #O  
应该加速性比迈腾差 xm6cn\
e  
但网上给出的0--100的加速MG79.8比迈腾10.6还快 -tlRe12
 
具销售员介绍MG的涡轮介入比迈腾早 _p" nR  
好象是2100转时就工作了 "qYPi  
不知道是不是这个原因 K3Zc>QL{  
M^JRHpTn  
前为紧凑型麦弗逊前独立悬架 rnz9TmN:*1  
后为独创性Z型纵摆臂双横臂后独立悬架 ;+t~$5  
也就是所谓的什么副车架 =X6WK7^0  
不知道比起迈腾的后四连杆式独立悬架 OoL #8R  
孰优孰劣 F[uy'~;@  
"X4L+]"$g  
在车内坐了一会儿
GjlA\R^e  
MG长宽高都比迈腾小一点 dm;H0v+Y'  
但轴距却比迈腾要长一点  M,q
X  
离合器感到很重 x
;A"S  
挡把也很重 01v7_*'R  
感觉档位的清晰度还不如我的骏逸 VrL==aTYXs  
没开过迈腾，不知道迈腾咋样 |Z%I3-z_DS  
想到宝来的变速箱，迈腾应该是强于MG了 +$]eA'Bh@  
diXb8L7B;  
车内的细节做的太让人喜欢把玩了 1rhsmcE  
英国人的那种严谨、绅士确实体现的很好 k<b`v&G  
不愧为一种文化，很吸引人 gcImk0NIY  
加上我看的精英版配置也不错，现在只要16.6W =~r?(u6d  
当时有一种冲动把骏逸给当了置换 y<YVb@O.  
+Ux)m4}j  
不知这里的兄弟们有没有关注过这款车 R7us9qM4e  
一道 来聊聊 k/nOz*  
听听你们怎么看这款车的 bG+p
 
我是准备过两天有时间去试驾一下 Ns9cx  
感觉不错的话就列为今冬明春的目标了 .hgc1  
本来的目标可是戈蓝哦~~~呵呵~~~

这款车的卖点不在发动机上吧 dAAE2}e  
IS!B$  
荣威和MG，他们宣传强调想让受众知道的是他们的底盘

戈蓝好

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支持胡！！！！

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这个，我建议别买，在南京都卖不好

这车不错啊,我有同学买了,开了1W多还没有出现任何问题,不过那时只有手动,现在自动档出来了,颜色特别PP KF`m
OSP  
X8XE_VtP  
MG TF没看么? 中置发动机,全铝轻量,后轮驱动,0-100好象8.X秒,价格25-26W ',6d0>4*  
就是有一点我实在忍受不了,OPEN TOP需要手动开启和关闭,有点傻,不然早买了.8过有硬顶可选,加1W 3E8 Gh>J_  
我有同学买了昆山第一辆,说是油耗不低,还没过首保,我没敢试开,内饰比较简单 >5Sm.7}R  
发动机是1.8不带T,自动档只有4前速,手动5前速 7+P-MT  
感觉操控性应该还是不错滴~~~ kM(,8j  
^=w){]G  
但是说回来,ROVER在英国只是很一般般的车,开的人据我观察都是上了年纪的.MG面对的人群年轻化一些