请大家一道来聊聊  MG7

这几天看到大家在讨论15--20万车子的选择 7qfo%n"  
前日没事，去逛了一下汽车城 Yg 8AMi  
转到一个角落看到了MG的4S店 /O"IA4O  
一直听说了这一款车没实际见过就进去了 #UR4I2t*  
D-)jmz>R  
不进则罢，这一进去可就有点陷进去的感觉 3y!yz3E  
因时间近晚，没能去试驾 3c5=>'^F  
就静态看了一下 OtuOT=%  
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首先是内饰吸引了我 ]Xcqf9k  
也许是看太多了大同小异的车内部局 pyK|z vr-r  
对这款英伦血统的内部空间觉得眼前一亮 mLM$dk3  
而且让人坐在里面耐人寻味  N7j  
（具体描述网上到处都是，也有照片） ^=Rqa \
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uf,4GPo,  
看了一下静态表现 /=4P<&J  
1.8T的发动机，最大功率和迈腾的一样118 /h%<e  
最大扭矩不如迈腾的250，只有215 5gW`;Cdbyc  
应该加速性比迈腾差 `(1em%}  
但网上给出的0--100的加速MG79.8比迈腾10.6还快 (,Yb]/O*  
具销售员介绍MG的涡轮介入比迈腾早 CmR n  
好象是2100转时就工作了 WKX5Dl  
不知道是不是这个原因 Gk,{{:M:5  
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前为紧凑型麦弗逊前独立悬架 :7Rs$ -*Uk  
后为独创性Z型纵摆臂双横臂后独立悬架 G#5Cyu<r!  
也就是所谓的什么副车架 Jl Q%+$  
不知道比起迈腾的后四连杆式独立悬架 98Srn63O  
孰优孰劣 E=~H,~  
Q)#<T]~=  
在车内坐了一会儿 ?jqZeO#W7  
MG长宽高都比迈腾小一点 R%#c~NOO  
但轴距却比迈腾要长一点 T{uktIO/  
离合器感到很重 J YSw!!eC  
挡把也很重 b%oma{I=.c  
感觉档位的清晰度还不如我的骏逸 whLske-  
没开过迈腾，不知道迈腾咋样 BKDWd]KEf  
想到宝来的变速箱，迈腾应该是强于MG了 ^M80 F7  
)F~_KD)7jJ  
车内的细节做的太让人喜欢把玩了 :rj78_
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英国人的那种严谨、绅士确实体现的很好 C=]3NB>Jc  
不愧为一种文化，很吸引人 w\ mF2h  
加上我看的精英版配置也不错，现在只要16.6W 9?:S:Sq  
当时有一种冲动把骏逸给当了置换 &8pXkD#A  
A1q^E(}O  
不知这里的兄弟们有没有关注过这款车 Wa(S20yF  
一道 来聊聊 3~Ln:4[6ID  
听听你们怎么看这款车的 p]&Q`oh  
我是准备过两天有时间去试驾一下 mj=|oIMwT  
感觉不错的话就列为今冬明春的目标了 "PaGDhS  
本来的目标可是戈蓝哦~~~呵呵~~~

MG7  和 荣威，都算比较原汁原味的东西，我也比较喜欢。 >$2E1HW.  
南汽的用料和装配还不够精。 ir]Mn.(Y  
至于加速，你要想想买藤的车重多少，MG的车重多少？

可是参数看迈腾的1500转就介入了？？

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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荣威我开过300公里 o`z r>  
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当时没什么太突出的感觉 =z?%;4'|  
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上汽可能还是为了迎合更多人的口味 Iu~\L0R427  
Y $g$x<7  
还是做出了相当多的所谓大气的改动 VN4yn| f/  
Sz{O2lY  
当时开时因为是朋友的新车 5ep/h5*/  
UE _fpq  
没好意思下大脚，感觉起动提速并不快 ~5ZvOX6L 2  
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高速上倒是比较轻松比较稳 ZA~Z1Mro#"  
fBBa4"OK=  
还有就是感觉方向很重 hovGQHg  
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南汽应该是没有什么自身研发能力 TGT$ >/w >  
>Dm8m[76  
倒是更加保留了英伦的味道

这车不错啊,我有同学买了,开了1W多还没有出现任何问题,不过那时只有手动,现在自动档出来了,颜色特别PP t9n'!  
m R"9&wq  
MG TF没看么? 中置发动机,全铝轻量,后轮驱动,0-100好象8.X秒,价格25-26W <`b|
L9  
就是有一点我实在忍受不了,OPEN TOP需要手动开启和关闭,有点傻,不然早买了.8过有硬顶可选,加1W WWD@rnsVf  
我有同学买了昆山第一辆,说是油耗不低,还没过首保,我没敢试开,内饰比较简单 %D0Ws9:|  
发动机是1.8不带T,自动档只有4前速,手动5前速 Yaepy 3F  
感觉操控性应该还是不错滴~~~ Fpwh.R:yV  
,OAWGFKOp  
但是说回来,ROVER在英国只是很一般般的车,开的人据我观察都是上了年纪的.MG面对的人群年轻化一些

这个，我建议别买，在南京都卖不好