请大家一道来聊聊  MG7

这几天看到大家在讨论15--20万车子的选择 oDXUa5x  
前日没事，去逛了一下汽车城 PF+v[h;,  
转到一个角落看到了MG的4S店 ,|,DXw  
一直听说了这一款车没实际见过就进去了 jO)UK.H#  
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不进则罢，这一进去可就有点陷进去的感觉 `OO=^.-u  
因时间近晚，没能去试驾 I?nj_ as  
就静态看了一下 P[6@1  
q|,cMPS3  
首先是内饰吸引了我 <20rxOEnf  
也许是看太多了大同小异的车内部局 pJkaP  
对这款英伦血统的内部空间觉得眼前一亮 1d)wE4c=Z  
而且让人坐在里面耐人寻味 0\3mS{s  
（具体描述网上到处都是，也有照片） H}G=%j0  
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看了一下静态表现 OU)~ 02|\  
1.8T的发动机，最大功率和迈腾的一样118 Z9cg,#(D  
最大扭矩不如迈腾的250，只有215 +$]eA'Bh@  
应该加速性比迈腾差 en\shc{R]`  
但网上给出的0--100的加速MG79.8比迈腾10.6还快 vCC}IDd
 
具销售员介绍MG的涡轮介入比迈腾早 xEK+NKTeV  
好象是2100转时就工作了 Y-(),k_Q:  
不知道是不是这个原因  p /V  
,e"A9ik#  
前为紧凑型麦弗逊前独立悬架  &y1' J  
后为独创性Z型纵摆臂双横臂后独立悬架 H)g:<  
也就是所谓的什么副车架 bwM>
#@H  
不知道比起迈腾的后四连杆式独立悬架 <!:,(V>F(C  
孰优孰劣 <FH3ePz  
>]"5K<-1  
在车内坐了一会儿 b@N|sXt&C  
MG长宽高都比迈腾小一点 DVD}  
但轴距却比迈腾要长一点 N;D(_:^  
离合器感到很重 /{7x|ay]  
挡把也很重 X =S;8=N  
感觉档位的清晰度还不如我的骏逸 P>L-,R(7e  
没开过迈腾，不知道迈腾咋样 O:r<es1  
想到宝来的变速箱，迈腾应该是强于MG了 ICq;jfML  
E'[pNU*"x-  
车内的细节做的太让人喜欢把玩了 LfOGq%&  
英国人的那种严谨、绅士确实体现的很好 ]3 0 7.  
不愧为一种文化，很吸引人 RG*Nw6 A  
加上我看的精英版配置也不错，现在只要16.6W /"iYEr%_  
当时有一种冲动把骏逸给当了置换 HLk}E*.mC  
&,)9cV /  
不知这里的兄弟们有没有关注过这款车 4|++0=#D$  
一道 来聊聊 &+*jTE  
听听你们怎么看这款车的 QDSB <0j  
我是准备过两天有时间去试驾一下 K{"(|~=U  
感觉不错的话就列为今冬明春的目标了 IDwneFO  
本来的目标可是戈蓝哦~~~呵呵~~~

MG7  和 荣威，都算比较原汁原味的东西，我也比较喜欢。 *z852@  
南汽的用料和装配还不够精。 "|k 4<"]  
至于加速，你要想想买藤的车重多少，MG的车重多少？

可是参数看迈腾的1500转就介入了？？

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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荣威我开过300公里 *
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BI+x6S>d  
当时没什么太突出的感觉 @wcrtf~{)&  
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上汽可能还是为了迎合更多人的口味 TgA>(HcO  

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还是做出了相当多的所谓大气的改动 Zs2;VW4RW  
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当时开时因为是朋友的新车 +V;d^&S  
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没好意思下大脚，感觉起动提速并不快 r`i.h ^2De  
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高速上倒是比较轻松比较稳 rNICK2Ah  
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还有就是感觉方向很重 kOC0d,  
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南汽应该是没有什么自身研发能力 24wr=5p]Q  
/SyAjZ  
倒是更加保留了英伦的味道

这车不错啊,我有同学买了,开了1W多还没有出现任何问题,不过那时只有手动,现在自动档出来了,颜色特别PP IR;3{o  
mQ:YHtHE.F  
MG TF没看么? 中置发动机,全铝轻量,后轮驱动,0-100好象8.X秒,价格25-26W h|lH`m^  
就是有一点我实在忍受不了,OPEN TOP需要手动开启和关闭,有点傻,不然早买了.8过有硬顶可选,加1W Neii$  
我有同学买了昆山第一辆,说是油耗不低,还没过首保,我没敢试开,内饰比较简单 M 8(w+h{  
发动机是1.8不带T,自动档只有4前速,手动5前速 hFhC&2HN  
感觉操控性应该还是不错滴~~~ Wvl'O'R  
ApplWa3  
但是说回来,ROVER在英国只是很一般般的车,开的人据我观察都是上了年纪的.MG面对的人群年轻化一些

这个，我建议别买，在南京都卖不好