请大家一道来聊聊  MG7

这几天看到大家在讨论15--20万车子的选择 ]b&"](A  
前日没事，去逛了一下汽车城 ]ssX,1#Xh  
转到一个角落看到了MG的4S店 :krdG%r  
一直听说了这一款车没实际见过就进去了 Y \oz9tf8  
l`M7a9*U  
不进则罢，这一进去可就有点陷进去的感觉 Ic,V,#my  
因时间近晚，没能去试驾 rF>7 >wq  
就静态看了一下 O&(@Ka  
v? VNWK2  
首先是内饰吸引了我 8E:d!?<^&I  
也许是看太多了大同小异的车内部局 &|8R4l
C|  
对这款英伦血统的内部空间觉得眼前一亮 "N\tR[P!  
而且让人坐在里面耐人寻味 },W<1*|  
（具体描述网上到处都是，也有照片） &0='z  
TcP (?v  
看了一下静态表现 U~)i&":sN  
1.8T的发动机，最大功率和迈腾的一样118 i3s,C;7[2  
最大扭矩不如迈腾的250，只有215 h ?Ni5  
应该加速性比迈腾差 kp4(_T7R  
但网上给出的0--100的加速MG79.8比迈腾10.6还快 )<vU F]e~  
具销售员介绍MG的涡轮介入比迈腾早 '}Tf9L%  
好象是2100转时就工作了 C`uZr k/  
不知道是不是这个原因 ,-C%+S
C  
mHm"QBa!  
前为紧凑型麦弗逊前独立悬架 @w%{yzr%  
后为独创性Z型纵摆臂双横臂后独立悬架 R-L*N$@!  
也就是所谓的什么副车架 &<oZ
l.T  
不知道比起迈腾的后四连杆式独立悬架 P?.j wI  
孰优孰劣 $aY*1UVq  
)[w_LHK I  
在车内坐了一会儿 }
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MG长宽高都比迈腾小一点 K|OowM4tv  
但轴距却比迈腾要长一点 8|*=p4_fn  
离合器感到很重 SU {
U+  
挡把也很重 G T3wJQ5N  
感觉档位的清晰度还不如我的骏逸 <21@jdu3n,  
没开过迈腾，不知道迈腾咋样 gLH#UwfJ  
想到宝来的变速箱，迈腾应该是强于MG了 6z(eW]p  
#4iiY6  
车内的细节做的太让人喜欢把玩了 X~H~k1  
英国人的那种严谨、绅士确实体现的很好 .hD2g"  
不愧为一种文化，很吸引人 0B4&!J  
加上我看的精英版配置也不错，现在只要16.6W m-~eCFc  
当时有一种冲动把骏逸给当了置换 bEXm@-ou  
2$D *~~  
不知这里的兄弟们有没有关注过这款车 E"Z9 NDgl#  
一道 来聊聊 r)|X?   
听听你们怎么看这款车的 s,TKC67.%+  
我是准备过两天有时间去试驾一下 y2V
9!  
感觉不错的话就列为今冬明春的目标了 (Rvke!"B  
本来的目标可是戈蓝哦~~~呵呵~~~

MG7  和 荣威，都算比较原汁原味的东西，我也比较喜欢。 =_I2ek  
南汽的用料和装配还不够精。 HGfV2FtTz  
至于加速，你要想想买藤的车重多少，MG的车重多少？

可是参数看迈腾的1500转就介入了？？

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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荣威我开过300公里 -Y?C 1DbKz  
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当时没什么太突出的感觉 cz{5-;$9Z  
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上汽可能还是为了迎合更多人的口味 "3\C;B6I  
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还是做出了相当多的所谓大气的改动 GELxS!  
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当时开时因为是朋友的新车 p2\mPFxEP  
^rP` .Z  
没好意思下大脚，感觉起动提速并不快 TSPFi 0PP  
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高速上倒是比较轻松比较稳 W ^MF3  
o(w xu)  
还有就是感觉方向很重 |v[0(  
Kpx(x0^2  
南汽应该是没有什么自身研发能力 &ml7368@  
p#yq'kY  
倒是更加保留了英伦的味道

这车不错啊,我有同学买了,开了1W多还没有出现任何问题,不过那时只有手动,现在自动档出来了,颜色特别PP 2fa1jl  
JM&:dzyIP  
MG TF没看么? 中置发动机,全铝轻量,后轮驱动,0-100好象8.X秒,价格25-26W d~>d\K%v  
就是有一点我实在忍受不了,OPEN TOP需要手动开启和关闭,有点傻,不然早买了.8过有硬顶可选,加1W ,l
UroO^^  
我有同学买了昆山第一辆,说是油耗不低,还没过首保,我没敢试开,内饰比较简单 k7R}]hq]""  
发动机是1.8不带T,自动档只有4前速,手动5前速 "fq8)  
感觉操控性应该还是不错滴~~~ S*D Bzl  
'y? HF@NJ  
但是说回来,ROVER在英国只是很一般般的车,开的人据我观察都是上了年纪的.MG面对的人群年轻化一些

这个，我建议别买，在南京都卖不好