附故障码表： eNr2-R
P0000 [k60=$y
没有故障（FORD）
P0100 X9o6} %Y
空气流量计线路不良
P0101 BZk0B ?
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 %dq |)r
空气流量计线路输入电压太低
P0103 u*8x.UE8C0
空气流量计线路输入电压太高
P0104 KdLj1T
空气流量计线路间歇故障
P0105 qw
}.
QwPT
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 }/}eZCaG
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 z
Qx6r
.
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 UaM&/K9
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 & hv@ &
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 {|R +|ow
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 Tu-I".d+
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 .oz(,$CS"
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 T*z y^w e
进气温度传感器线路电压太低
P0113 +*KDtqZjk
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 A3zO&4f
]
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 [C( >e0r
水温传感器线路不良
P0116 F=8gtk| U
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 KfMaVU=4P
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 4-{f$Z @
水温传感器电压太低
P0118 /2Ae JH\-
水温传感器电压太高
P0119 PR*qyELu
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 Hy0l"CA*|
节汽门传感器线路不良
P0120 XH{P@2~l
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 ;L.RfP"5<
节汽门传感器线路不良
P0121 )+xHv
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 qD/X% `>Q
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 ?g\S F}2
合(CHRYSER)
P0122 fPLi8`r
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 z'+k]N9Q^
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 }qhNz0 *
节汽门传感器线路电压太高
P0123 F;,LY:s|Z
节汽门传感器电压太高
P0124 wK[Xm'QTPJ
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 j;+!BKWy4
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 Z}
8 m]I
水温传感器电压值不稳定
P0130 'n)]"G|
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 *A,h ^
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 9Fkzt=(E~
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 X8Xw'
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 XA$Z 7_gu3
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 %:P&! F\?
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 FE`:1
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 bOi`JJ^
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 !Ol>! [
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 BCE} Er&
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 _?M71>3$.
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 L}bS"=B[&W
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 R " S,&
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 6.z8!4fpl
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 `%lgT+~T
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 Cd:ofv/3
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 aB9Pdu t
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 s 2t'jIB
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 #4. S2m4
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 >W,1s
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 )--v> *,V
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 %\?2W8Qv_J
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 _K{hq <g
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 +D|y))fE
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 O#Ab1
FQn
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 <\c 5
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 5S:#I5Wa
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 31-%IkX+k
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 =if5$jE3
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 +K2jYgy
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 =xFw4 D9
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 LDHuf<`
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 $5T3JOFz
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 _oxhS!.*
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 FP =%e]vJ
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 `8xt!8Z$
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 Ub!MyXd{q
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 daS l.:1
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 ^6tGj+D9
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 | wuUH
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 !*#2~$:
混合比太浓(BANK 1)
P0173 T;jy2|mLo
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 Hg<d%7.
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 ?J[m)Uo/ K
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 z^;0 { q,
燃料含水量传感器线路失效
P0177 [ 1Cs
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 zvJQ@i"Z
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 ."HDUo2D7
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 H[H+s!)"
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 Tf0"9
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 0j@nOj(3
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 )uG7 DR
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 r2t|,%%N7
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 M&93TQU-
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 5*~]=(BE
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 f+WN=-F\
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 mFGiysM
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 6F e$'TP
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 3hD\6,@
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 A,u}p rwH
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 |Nf90.dL
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 9sId2py]W
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 B]lM69Hz
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 Q|]
9
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 ~/R bYvyA
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 c>)_ I
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 ZGgM- O1
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 o4Hp|iK&0
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 ?_BK(kL_
喷油咀控制线路失效
P0201 =1e>$E#
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 vq;_x
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 v#`7,::
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 Jo Ih2P D
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 KXvBJA$
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 oJ`cefcWo
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 9}*<8%PSt,
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 N "Mw1R4
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 R[T94U
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 (>usa||
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211
\Uh$%#}.
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 Z:3SI$tO
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 66 @#V
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 &U7INUL
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 6! .nj3$*
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 '"Z\8;5i
喷射正时控制线路失效
P0217 Md[M}d8
引擎处于过热状态
P0218 6>=yX6U1q^
变速箱处于过热状态
P0219 ]:_s7v
引擎转速超过电脑设定值
P0220 =`pH2SJT
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 OC=g 1
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 D mtCEKa
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 i@m@]-2
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 E< Y!BT[X
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 pv]2"|]V)
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 Y*/e;mG.
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 \IaUsx"#o{
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 J9-n3o
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 Du #>y!
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 5Ps jGvm.%
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 ,BFw-A
汽油泵主线路失效
P0231 )t((x
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 ep4?;Qmho
汽油泵副线路电压太低
P0232 >{l
b
| Vx
汽油泵回归电压太高
P0232 n0 G@BE1Y=
汽油泵副线路电压太高
P0233 &*bp EdkZ
汽油泵副线路间歇故障
P0235 =v0w\(
?N
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 kGL3*x
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 Q5l+-
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 yu@ Pd3
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 <>Ha<4A
=E
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 7TU xdI
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 3xKgj5M
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 .<xD'5 4
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 a;nYR5f
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 B@*!>R
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 V$oj 6i{ky
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 tp }Bz&V
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 {ot6ssT=D
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 8DbP$Wwi
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 8 ]O#L}"
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 O'.{6H;
t
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 XaoVv2=G~
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 [(.lfa P
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 Ys?0hd<cn
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 hQNUA|Q=%
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 (hRg0Z=
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 1$:O9 {F
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 (#qQ;ch
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 V
~J t
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 };gcM @]]E
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 wX
<ov0?[
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 &F*eo`o}6
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 {c<cSrfI
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 AMK(-=
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 {?r5~ T`2
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 .F/s (
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 tC v}+7)
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 O-3a
U!L
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 /0X mU@B
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 b,>>E^wd!
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 1*.*\4xo
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 t/ l<X]o
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 R*r"};
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 &y7xL-xP
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 =ADOf_n}
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 WdB\n/BWB
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 h4+*ssnYV
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 A;dD'Kgl
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 zx*D )i5-
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 gXM+N (M-
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 (E,Ibz2G:e
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 h+ A+>kC5
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 jA[Ir 3
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 kyt HOn#
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 +8x_f0 <
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 ~fb#/%SV
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 G6}&k[d5%
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 ,UNk]vd
第9缸运转不良
P0288 _X mxBtk9f
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 m- ibS:
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 ipg`8*My
第10缸运转不良
P0291 -]Su+/3(,
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 |N%
l
at
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 ,=4,eCS
第11缸运转不良
P0294 AG9DJ{T
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 G dNhEv
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 KB|mtsi
第12缸运转不良
P0297 LOcZadr
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 6X A(<1P
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 \36 G``e
第1缸曾经失火
P0302 Kh=\YN\E<
第2缸曾经失火
P0303 UZFs ]z!,k
第3缸曾经失火
P0304 ` "ks0@^U
第4缸曾经失火
P0305 a3M I+
第5缸曾经失火
P0306 7]?y
_%kT
第6缸曾经失火
P0307 3zfiegY@wm
第7缸曾经失火
P0308 5 xUZeLj
第8缸曾经失火
P0309
c*[aIqj
第9缸曾经失火
P0310 .
Z9c.E{
第10缸曾经失火
P0311 U
CFw+
第11缸曾经失火
P0312 nhm#_3!6A
第12缸曾经失火
P0320 CRzLyiRvU&
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 $['`H)z
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 3 )^ 2X
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 W,t`DMC
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 aMgg[g9>t
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 l2
LO,j}
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 aU] nh. a
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 yMb.~A^$J
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 _^w^tfH]
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 I}/-zyx>=
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 }?%5Ae7l,
爆震传感器线路失效(BANK 2
