附故障码表： |$vX<. S
P0000 t=Xv;=daB
没有故障（FORD）
P0100 Xs~[ &
空气流量计线路不良
P0101 +kzo*zW$L
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 S/9DtXQ
空气流量计线路输入电压太低
P0103 I'uSp-Sfy
空气流量计线路输入电压太高
P0104 zi]\<?\X
空气流量计线路间歇故障
P0105 -o $QS,
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 8 ~J(](QA
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 $a
]_w.@
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 2jR r,Nl
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 "alyfyBu'M
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 WD] p U
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 YH vLGc%
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 i~I%D%;
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 =Je[c,&j$?
进气温度传感器线路电压太低
P0113 ;
j[>9g
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 R3x3]]D
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 %j.0G`x9 +
水温传感器线路不良
P0116 B
Wk/DVue
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 ns9U/ :L
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 {m4b(t`xw
水温传感器电压太低
P0118 [4YTDEv%
水温传感器电压太高
P0119 Vx$ \hcG
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 fX(3H1$"
节汽门传感器线路不良
P0120 5 f@)z"j
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 7yG#Z)VE
节汽门传感器线路不良
P0121 ob+b <HFv
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 QEm|])V
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 ~< P
0]ju
合(CHRYSER)
P0122 1 da@3xaF
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 8{Q<N%Jnu
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 Dw|}9;5:A
节汽门传感器线路电压太高
P0123 -T!f,g3vW
节汽门传感器电压太高
P0124 5NBV[EP
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 eeIhed 9
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 BNz 5lrfq
水温传感器电压值不稳定
P0130 Z,`iO %W
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 2#o>Z4 r {
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 e'~Zo9`r6
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 wpN k+;
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 1h>yu3 O
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 Kh(ZU^{n
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 j:}J}P
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 v?0r`<Mn
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 4\pWB90V
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 G/d4f?RU
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 Xt{*N-v\
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 rZojY}dWJ
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 - ZW3
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 _Cy:]2o
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 =s} Xy_+:
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 H5nS%D
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 ]UNZd/hIL
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 $W!]fc ZlB
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 -S; &Q'Mt
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 N&;\PfG
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 V;*p L1
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 G:Hj;&'2
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 A#:8X1w
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 ib Ue*Z["1
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 iQj2UTds3
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 .q0AoM
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 ;: ^ Lv
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 Dwk$CJb3-
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 cC' ^T6
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 GW:\l~ d
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 A/ h pY a
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 4LJ]l:m
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 <[/PyNYK
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 y
*y`t6D
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 $'WapxF
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 5HWwl.D
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 U:s} /to
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 lM@<_=2
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 -$L],q_S^
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 (g iTp@Tp
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 iX>!ju'V
混合比太浓(BANK 1)
P0173 O yH!V&w
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 bWQORjnd8
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 "k6IV&0
3x
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 5%Fn^u:
燃料含水量传感器线路失效
P0177 >NOYa3
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 0h@%q; g
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 ;&^"q{m
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 4tTZ
kJc
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 POg0=32
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 5WJkeG ba
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 K9M.+d4
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 _>m*`:Wb
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 bfI -!,
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 ya
Xa8v'oC
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 X$&Sw3c
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 i@^`~ vj
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 4H=s
D
t
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 F ^G`Jf
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 X*"O'XCA
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 HZ=yfJs nc
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 ADz|Y~V!
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 bM3e7olWS
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 BIyG[y?qO
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 O8o18m8UH
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 /WVMT]T6^,
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 74#@F{ w
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 DmsloPB?_
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 [~w c
HE
喷油咀控制线路失效
P0201 }kDrUnBk
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 uItKs u
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 VrK 5a9*^
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 q8J/tw?%v
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 5cU8GgN`
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 ]nh)FMo
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 !`gg$9
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208
n!p&.Mt
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 FD<~?-
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 \h-[u%
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 +m1edPA[
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 "x{S3v4Rb5
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 Rk'Dd4"m ,
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 dLAElTg
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 Bp}<H<@
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 k\EMO\je
喷射正时控制线路失效
P0217 a/?gp>M9
引擎处于过热状态
P0218 50
CU|
变速箱处于过热状态
P0219 nk v zv
引擎转速超过电脑设定值
P0220 e\ /Lcng
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 \p.ku%{
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 /f_lWr:9l
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 NfKi,^O
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 +.5 /4?
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 ;E(%s= i
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 h@t&n@8O?
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 _6(QbY'JV`
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 6m|j " m
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 z;x $tO
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 jqh d<w
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 !U/iY%NE
汽油泵主线路失效
P0231 ^F"Q~
?D)
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 &=oW=g 2
汽油泵副线路电压太低
P0232 c%9wI*l
汽油泵回归电压太高
P0232 BQq,,i8H
汽油泵副线路电压太高
P0233 O) NEt
汽油泵副线路间歇故障
P0235 EkS7j>:
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 &(a#I]`9M
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 2
]W"sT[
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 Zo`Ku+RL2'
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 q0|u vt"
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 ie4keVlXc
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 %JmRJpCvR
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 .XPcH(q
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 /M k85C79
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 LW?Zd=
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 P'o:Vhm_H
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 3Cq/
o'
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 JQVu&S
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 HV
:mS* e
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 +3VDapfin
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 wv,,# P
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 i<D}"h|
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 o/I <)sa
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 db "FC3/H
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 owe362q
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 (]0$^!YK
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 'DF3|A],
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 WX
79V
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 7&NRE"?G
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 lDp5aT;DsM
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 n{Jvx
>);
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 v .r$]O
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 nkN ]z
^j
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 #J2856bzS
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 -fUz$Df/R
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 Ih,~ h[
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 i"w$D{N
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 EWqKd/
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 +;cw<9%0
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 xhqIE3gd
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 umls =i z
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 =AR'Pad
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 J@yy2AZnO
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 k`TEA?RfQ
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 /wvA]
ooT
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 ^. Pn)J
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 B`KpaE]
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 o.j;dsZ
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 B"{CWH O
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 sb8SG_ c.
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 i2swots
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 BfhOe~+i
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 NEK;'" ~
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 ^>]p4Q3 6
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 %W u 3$b
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 \O m.pOz
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 _>S."cm}!k
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 mr,IP=e~
第9缸运转不良
P0288 : D\M.A
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 LZG?M|(6D
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 KzZ|{ !C
第10缸运转不良
P0291 #e|G!'wdj
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 L? : .8k`d
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 >d2U=Yk!
第11缸运转不良
P0294 noI>Fw<V
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 +8p4\l$ <`
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 U phme8SX
第12缸运转不良
P0297 g+v.rmX
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 4{z z-4=
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 U=ek_FO
第1缸曾经失火
P0302 _ZMAlC*$G
第2缸曾经失火
P0303 > a?K ![R
第3缸曾经失火
P0304 Ea,L 04K
第4缸曾经失火
P0305 KkJrh@lk
第5缸曾经失火
P0306 v?
Ufx
第6缸曾经失火
P0307 e0z(l/UB
第7缸曾经失火
P0308 ^:cc3wt'3[
第8缸曾经失火
P0309 % B^BN|r
第9缸曾经失火
P0310 6* 6 |R 93
第10缸曾经失火
P0311 b!4Z~d0=
第11缸曾经失火
P0312 5V*R
Dh
第12缸曾经失火
P0320 L_sDbAT~<
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 #h}a
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 %v4*$E!f
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 \0n<6^y
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 (#BOcx5J]
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 ~ycWc Zi>
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 ~^PNMZk
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 ZnBGNr
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 >sZ_I?YDs
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329
hW9U%-D
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 1,7
}ah_
爆震传感器线路失效(BANK 2
