附故障码表： "c=\?
P0000 yn"8Ma*
没有故障（FORD）
P0100 2Q0fgH2
空气流量计线路不良
P0101 Nq Ve{+1x
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 eBlVb*nmq
空气流量计线路输入电压太低
P0103 h,LwC9
空气流量计线路输入电压太高
P0104 S{XV{o
空气流量计线路间歇故障
P0105 PVC\&YF
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 KU|dw^Y k
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 -]C 3_ve
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 qq9f ZZb
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 i"V2=jTeBv
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 wH& [Tg
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 nKPvAe(
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 rWzw7T~
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 2O}UVp>
进气温度传感器线路电压太低
P0113 u
x i f-5
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 K& /
rzs-
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 ^ ]Mlkd:
水温传感器线路不良
P0116 O}VI8O B(&
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 <3]Qrjl
,b
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 ^"Y5V5
水温传感器电压太低
P0118 D FvLCGkDk
水温传感器电压太高
P0119 NG!~<Kx
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 i2<dn)K[~-
节汽门传感器线路不良
P0120 V0p@wG3
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 maANxSzi
节汽门传感器线路不良
P0121 X/,4hjg
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 -0| '{
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 O 'JH=
'
合(CHRYSER)
P0122 AX8; x1t^.
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 f 9u["e
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 ?"AcK" v
节汽门传感器线路电压太高
P0123 f7OfN#I
节汽门传感器电压太高
P0124 :KX/GN!n
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 7+T\
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 0; V{yh
水温传感器电压值不稳定
P0130 .(9IAAwKn
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 5+%BZ
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 JpS:}yyJ>N
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 r="X\ [on
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 )sNtw Sl^
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 Pi*,&D>{7
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 m?B@VDZ
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 $k!@e M/R
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 i!,> 3
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 uNx3us-
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 9 '4cqR
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 Fir7z nRW
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 %OzxR9
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 Kk/qd)nk
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 CP={|]>+S
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 a Fl(K\
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 DuCq16'0T
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 E pPKo
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 _%.atW7
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 q?JP\_o:
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 91[(K'=&
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 4fQ<A <2/
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 PWmFY'=
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 HZ )z^K?1
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 'H zF/RKh
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 Xq@Bzya
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 gF# HNv
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 N?`V;`[
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 fG9 ;7KG
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 d^MRu#]
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 @,Z0u2WLl6
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 e, N}z
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 2ah%,o
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 ]{ oZn5F
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 D"J',YN$
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 ;-6-DEL
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 |~r-VV(=
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 G@.MP|
2
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 51SmoFbM z
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 D7;9D*o\
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 c2y,zq|H
混合比太浓(BANK 1)
P0173 .UG`pRC
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 4J2^zx,H
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 n0xGIq
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 3v/B*M VI
燃料含水量传感器线路失效
P0177 ?sf<cFF
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 JVZ -nHf(9
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 P@{ x@9kI
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 @60 D@Y
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 ,eXtY}E
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 8bIP"!=*W
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183
(3#PKfY+
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 9U8M|W|d
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 04a
^ jjc
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 h$cm:uks
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 Q7%4 `_$!
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 7A i?}%b-
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 .)Tj}Im2p
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 4kOO3[r
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 i'~-\ F!
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 z^Hc'oVXj:
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 X>(1fra4
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 "N4^ ^~s
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 kk4 |4
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 z8= THz2f
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 I| TNo-!$
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 d<c 29Y
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 R~<N*En~
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 Lf_Y4a#
喷油咀控制线路失效
P0201 wd:Yy
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 9J:|"@)N
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 Ry95a%&/s
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 e&sH<hWR
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 xLed]; 2G
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 AL":j6!OQ
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 75a3hPCZ
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 "R5G^-<h p
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 1j<uFhi >
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 R ?u(aY)P
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 M(L6PyEa!Y
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212
@_f^AQ
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 ~;9n6U
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214
7LU^Xm8
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 y>}r
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 Hk;;+ '-
喷射正时控制线路失效
P0217 #1 U>
引擎处于过热状态
P0218 7P2n{zd,
变速箱处于过热状态
P0219 :0:Tl/)
)
引擎转速超过电脑设定值
P0220 1v|-+p4 2
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 H2BRI d
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 Z pg;hj5_
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 y /\b0&
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 Xd %qebK
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 FzX ;~CA
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 7FoX)54"
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 9JP:wE~y
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 AVQcD`V3B
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 3R< r[3WP
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229
3g!Z[SZ
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 \2 DED
汽油泵主线路失效
P0231 d3rj j4N"z
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 fG V'l__\\
汽油泵副线路电压太低
P0232 GCYXDovh
汽油泵回归电压太高
P0232 Me z&@{
汽油泵副线路电压太高
P0233 jjH2!R]^>
汽油泵副线路间歇故障
P0235 =k d-rIBc
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 5I[:.o
0
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 N:64Gko"K
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 E
dc3YSg%;
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 30w (uF
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 qldm"Ul
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 { LKW%G7
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 (O:&RAkk7
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 5 <KBMCn
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 ~
r})&`5
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 [BKTZQ@G@
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 ucLh|}jJ5
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 U6nC
<3f
F
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 >O1u![9K|w
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 V8%( h[
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 i[e-dT:*R
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 LtDGu})1
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 M ~6k[ew
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 ='.G,aJ9
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 F!6;< !& h
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 eRwm>l"fVV
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 h*zHmkFR
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 gJI(d6
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 zJa,kN|m
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 /\1MG>#K
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 ~$3X>?Q
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 c|^#v8x^/
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 "Gh?hU,WWZ
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 \f7A j >
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 TZ,kmk#
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 nUL8*#p-
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 ; *Cu >f7
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 6-@
X
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 nSL
x1Q
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 1R1DK$^c
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 `i8KI E
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 B*+3A! {s
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 ,7m R
b-*p
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 {
jnQoxN
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 c5K@
<=?,E
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 WxE4 r
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 (R _#lRaQ
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 gU7@}P
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 &uwj&-u?
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 ,wJ# 0?
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 kG:,Ff>
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 ZC JOh8
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 808E )
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 WvG0hts=[
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 |zD{]y?S-
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 -.A%c(|Q
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 :3 4#z.O
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 h8;B +#f`
第9缸运转不良
P0288 c"BFkw
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 ^)ouL25Z*2
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 $ o
rN>M42
第10缸运转不良
P0291 zbH Nj(~
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 z-<091,
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 e~tgd8a2a
第11缸运转不良
P0294 , 'WhF-
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 , &>LBdG`
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 (S1c6~
第12缸运转不良
P0297 DONXq]f:,"
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 ckR>ps[ u
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 M By0 Ky
第1缸曾经失火
P0302 X`/3X}<$7
第2缸曾经失火
P0303 I,[njlO:
第3缸曾经失火
P0304 }sy^e d
第4缸曾经失火
P0305 W=E+/ZvPt
第5缸曾经失火
P0306 6XP>qI,AJ
第6缸曾经失火
P0307 mS$9D{
第7缸曾经失火
P0308 Q,ez AE
第8缸曾经失火
P0309 <USK6! -G
第9缸曾经失火
P0310 pD@:]VP
第10缸曾经失火
P0311 eS`ZC!W
第11缸曾经失火
P0312 N&uRL_X .
第12缸曾经失火
P0320 2M+}o"g
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 'uW&AD p
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 d4m@u$^1B
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 ri2`M\;gt
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 aH&Efz^
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 0m,q
3
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 3C t:AJeg
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 #]h&GX
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 AHU =`z
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 lf\^!E:
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 LvMA('4
爆震传感器线路失效(BANK 2
