附故障码表: ve /Q6j{
P0000 A`Bg"k:D
没有故障(FORD)
P0100 HtIM8z#/
空气流量计线路不良
P0101 O.*, e
空气流量计不良(讯号值错误)
P0102 810u+%fu
空气流量计线路输入电压太低
P0103 #G^?4Za
空气流量计线路输入电压太高
P0104 $q{-)=-BXQ
空气流量计线路间歇故障
P0105 /WB^h6qg
空气压力传感器线路不良或无讯号输出(FORD)
P0106 'q8T*|/
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 AF>J8 V
动后MAP讯号相同(FORD)
P0107 fgK1+sW
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 $8vZi
B!"
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 Zvz Zs
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 MwbXZb{#"=
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 @yp#k>
进气温度传感器线路(讯号值错误)
P0112 >T
I/W~M
进气温度传感器线路电压太低
P0113
bu0i#
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 +MR]h
[
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 C>A} e6o
水温传感器线路不良
P0116 ?%cZO"
水温传感器线路(讯号错误)
P0116 Ts\PZQ!q
引擎发动20分钟以上,温度仍在30℃以下(TOYOTA)
P0117 # uy^AC$
水温传感器电压太低
P0118 Spw^h=o
水温传感器电压太高
P0119 |2GrOM&S
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 k~2FlRoC^
节汽门传感器线路不良
P0120 #sv:)p
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 ; m:I
节汽门传感器线路不良
P0121 eH 9-GGr
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 xw*/8.Md6f
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 @iVEnb.'
合(CHRYSER)
P0122 (k %0|%eR
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 M,eq-MEK
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 =!2(7Nr
节汽门传感器线路电压太高
P0123 W.<I:q`eO
节汽门传感器电压太高
P0124 ]m
""ga
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 f<( ysl1[
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 Uzd\#edxJ
水温传感器电压值不稳定
P0130 u?(@hUV.
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 #Tz$ona
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 /
$Qs1*
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 m\4V;F
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 Wq5}SM
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 Su]@~^w
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 (#&-ld
6
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 _Gu;= H,~&
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 `*B0n>ol,
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 Pb>/b\&JS
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 QcQ%A%VIV
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 l(sVnhL6h
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 TSP%5v;
Dh
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 ,-y9P
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 4@?0wV
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 tbRW
6
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 &n k)F<
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 dEoIVy _9R
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 hw
DxGiU
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 s5VK
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 @ st>#]i4
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 7)rQf{q7
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 <y6`8J7:
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 1-kuK<KR
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 P;5)Net1X
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 $Itmm/M
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 4"?`p;{Z
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 \3vQXt\dM$
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 7sVM[lr<
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 ^Zl[#:EFP
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 D*UxPm"pw
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 Q'U!
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 G{?`4=K
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 (x%
4*
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 d&G]k!|\
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 *Mg@j;+5s
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 }>y!I5O
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 -Sh&x
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 m<#^c?u
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 ]iW:YNvXA
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 )RTWt`
混合比太浓(BANK 1)
P0173 :J@3:+sr
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 V'RbTFb9Z
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 $kN=45SR
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 'oY#a9~Z{
燃料含水量传感器线路失效
P0177 w1-P6cf
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 R)*DkL!
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 "|1iz2L
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 Lm2!<<<
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 9|}Pf_5]%[
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 A<X?1$
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 D=#RQ
-
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 4a-JC"
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 pd|KIs%jl
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 1 ~zjsi
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 UTD_rQ
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 .[Sis<A]%
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 k]~o=MLmj
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 v e&d"8+]
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 5\Q Tm;
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 I!lDKS,b
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 &
l>nzJ5?
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 X +`Dg::
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 [D"6&
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 z?byNd8
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 @%4
'2b
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 R"
cQyG
4
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 =M1}HF,7>l
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 !oH{=.w
喷油咀控制线路失效
P0201 EjfQF C
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 A;8kC}
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 jm%P-C
@
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 4D&