附故障码表： EFX2>&mWo8
P0000 VX)8 pV$
没有故障（FORD）
P0100 tJ(xeb
空气流量计线路不良
P0101 SAm%$v z%M
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 o0r&w;!
空气流量计线路输入电压太低
P0103 F,_L}
空气流量计线路输入电压太高
P0104 2}^=NUM\NX
空气流量计线路间歇故障
P0105 ,:Px(= d4
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 *~8F.c x
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 a 8xvK;`
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 | V(sCF
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 hT%fM3| ,e
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 Wl3S]4A
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 &/m^}x/_W
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 W( s5mX,Kv
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 l|+$4 Nb2
进气温度传感器线路电压太低
P0113 ~> )>hy)
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 . hckZx /
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 ")9 ^
水温传感器线路不良
P0116 E4=D$hfq`
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 qOmL \'8
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 E3{kH
7_'\
水温传感器电压太低
P0118 P}=n^*8(I
水温传感器电压太高
P0119 g0Q YBrp
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 Kc@Sw{JR#7
节汽门传感器线路不良
P0120 M @G\b^ "
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 x
<aR |r
节汽门传感器线路不良
P0121 M(C$SB>
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121
JJs*2y
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 g HxR w
合(CHRYSER)
P0122 Jr
X. f
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 M0?%r`
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 ox\ D04:M
节汽门传感器线路电压太高
P0123
`ueOb
节汽门传感器电压太高
P0124 DWCf+4
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 vM$hCV ~N
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 \IudS{
.?;
水温传感器电压值不稳定
P0130 J~oxqw}
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 F+ RE
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 h+Yd
\k
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 ]) %UZM6
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 r:E4Wi{\
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 w Jp 1Fl~
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 k dx06'4o
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 5[r}'08b
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 e{Vn{.i,5
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 9(}d7y
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 }N G P!
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 Nge@8
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 re#]zc<
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141
4 x4[
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 be]/ ROP>H
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 tQUK w@@Q
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 Z02EE-A
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 ./0wt+
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 i`];xNR'
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 es%py~m)
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 /
z`tI
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 3Zyv X]@_
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 " Qyi/r41
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 % a.T@ E
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 'wMvO{}$
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 y0&vsoT
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 g"kI1^[nj
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 xDH#K0-#L
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 -mh"["L"
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 ;fW~Gb?"
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 1i~q~ O,
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 ~TS!5Wiv
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 \ ~+b &
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 ;| ?_C8
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 r2 'K'?T3
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 <a
-
a~
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166
%r.C9
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 U_gkO;s %
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 Z`GEF|eh
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 a`^$xOK,
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 t5K#nRd Z:
混合比太浓(BANK 1)
P0173 5MCgmF*Y2
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 "10\y{
`v^
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 WpE "A
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 ls9Y?
燃料含水量传感器线路失效
P0177 HEa7!h[a'
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 j8^ #698X
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 M80O;0N%A
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 \xC#Zs[<
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 {36N=A
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 jt* B0'S
a
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 ;7H^;+P
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 Y Zt
d IG
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 )_4(
)#3
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 P4/~_$e
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 H3ovF
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 be5N{lPT@;
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 =_ b
/ g
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 Dh? I
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 ;^E_BJm
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 c-n/E. E
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 ; D/6e6
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 $u yx
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 LyWY\K a
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 }l[e@6 r F
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 AguE)I&m
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 ?dCw o;~
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 9|Jv>Ur=)2
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 Hf]:m hH
喷油咀控制线路失效
P0201 U,EoCAm>
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 'QT~o-U
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 W4^z KnH
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 EyA
ny\"
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 `C S\"|z
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 '/u|32
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 _,L_H[FN
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 Tx PFl7,r
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 wI|h9q1U
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 Wm6qy6HR
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 53:~a
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212
%!nI]
|
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 jXeE]A"
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 VP
A+/5TW
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 #1haq[Uv7
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 4u i q'-
喷射正时控制线路失效
P0217 nKGQ U,C
引擎处于过热状态
P0218 8~O#@hB~3
变速箱处于过热状态
P0219 #[M^Q
h
引擎转速超过电脑设定值
P0220 p?$N[-W 6-
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 TI3xt- /
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221
=iW hK~S
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 fwt+$`n
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 ^? fs J
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 pWzYC@_W
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 A?HDY_u
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 pD P*
3
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 clqFV
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 E\4ZUGy 0
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 agoMsxI9
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 P5XUzLV
L
汽油泵主线路失效
P0231 }e"2Nc_UG
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 4}Os>M{k
汽油泵副线路电压太低
P0232 =6'D/| 3
汽油泵回归电压太高
P0232 {y!77>Q/
汽油泵副线路电压太高
P0233 `t #I e *
汽油泵副线路间歇故障
P0235 J@9 E2 0$
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 7G8 M+i3q/
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 Y'i_EX|
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 `_&7-;)i*\
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 h Ap<$7
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 cO
!2|v8i
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 Y/_b~Ahn
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 )xuvY3BPB?
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 R b~ NX
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 Oozt&* F
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 1o. O]>
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 .mzy?!
w0q
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 <
`r+ZyM
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 |kPjjVGF{
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 Ib(q9!L
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 WC6yQSnY&
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 .ME>ICA
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 6 V{Sf9V|
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 CD}::7$
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 s#Os?Q ?
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 v1 1Uw?CM
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 ~,^pya
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 @2 3?II$=@
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 HfOaJ'+e<
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 zQ
xTP d
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 H'"=C&D~
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 Z!+n/ D-1
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 Bh UGMK
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 s-4qK( ml-
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 % kaV ?j
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 9JqT"zj
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 (~NR."s;
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 WQ9VcCY
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 Ih[k{p
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 z2jS(N?J 1
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 hP_{$c{4:g
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 0S\HO<~k
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 "2:#bXM-
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 sUZ2A1J}
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 &>Z
p}.V
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 >+S* Wtm5
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 tmC9p6 %
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 5O"wPsl
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 m} nA-
*
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 #| {^k u
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 2BIOA#@t
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 $kk!NAW
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 REwZ41
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 >|So`C3:e
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 W:16
qbK
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 GlVD!0
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 zk@K uBLL
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 0VB~4NNR
第9缸运转不良
P0288 h+x"?^
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 wNW9xmS
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 gaC^<\J
第10缸运转不良
P0291 b$nXljV4?
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 4?X#d)L(
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 y5.Z <Y
第11缸运转不良
P0294 7Rj!vj/
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 {SW104nb&#
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 :N%cIxrqP
第12缸运转不良
P0297 P@p(Y2&~g
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300
09 eS&J<R
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 -Duy: C6W
第1缸曾经失火
P0302 uezqC=v$h
第2缸曾经失火
P0303 kG
& .|
第3缸曾经失火
P0304 .Hl]xI$;+
第4缸曾经失火
P0305 8V;@yzI ha
第5缸曾经失火
P0306 PSI5$Vna4p
第6缸曾经失火
P0307 P \tP0+at
第7缸曾经失火
P0308 ~.u}v~
F
第8缸曾经失火
P0309 S 3Tp__
第9缸曾经失火
P0310 1 "?KQU
第10缸曾经失火
P0311 SUINV_>7
第11缸曾经失火
P0312 z }.y
?
#
第12缸曾经失火
P0320 n0F.Um
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 ^e:C{]S=
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 #"-?+F= rk
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 x=T`i-M
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 c
.-h'1
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 |$"2 R3
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 KiW4>@tY
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 j,%@ %upM
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 @(>XS Th9
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 kk]f*[Zi5
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 EvZ;i^.8LS
爆震传感器线路失效(BANK 2
