附故障码表： qA30z%#z_
P0000 HPCA
,*YR`
没有故障（FORD）
P0100 %
##9.Xm6l
空气流量计线路不良
P0101 ,}|V'y
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 mcR!P~ "i
空气流量计线路输入电压太低
P0103 JH5])i 0
空气流量计线路输入电压太高
P0104 Q: LuRE!t
空气流量计线路间歇故障
P0105 2#[Y/p
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 'GyPl
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 %xruPWT:k
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 2uTa}{/%
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 MocH>^,
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 :I('xVNPz
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 yh:,[<q
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 *F* X_O
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 j!\0Fyr
进气温度传感器线路电压太低
P0113 lg >AWTW[
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 8
-;ZPhN&
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 ]a#]3(o ]}
水温传感器线路不良
P0116 kZ-~
;fBe
水温传感器线路（讯号错误）
P0116
MVP)rugU
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 ku9F N
水温传感器电压太低
P0118 OGi4m |
水温传感器电压太高
P0119 T{{AZV"pB
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 u:H 3.5)%
节汽门传感器线路不良
P0120 2\CkX
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 c;8" vJ
节汽门传感器线路不良
P0121 ZJ I1NC BZ
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121
Vq)gpR
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 X?v ^>mA
合(CHRYSER)
P0122 ^2;(2s
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 w1"gl0ga$
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123
uR B)g
节汽门传感器线路电压太高
P0123 _sf#J|kQ
节汽门传感器电压太高
P0124 kuTq8p2E
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 VT5cxB<
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 "J8;4p
水温传感器电压值不稳定
P0130 H 4 }%;m%
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 d%#!nq{vd
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 G%P>A g
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 JQKC ;p
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 H&w:`JYDL3
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135
0dgP
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 )E'Fke
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 Ye9Y^+-
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 ')B =|T)
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 8wr8:( Y$
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 nqT> qS[Z
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 "e 1wr
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 4o<*PPA1
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 > !L&>OOx
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 >{C\H.N
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 UZGDdP
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 i0:>Nk
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 im]g(#GnKh
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 S QY"OBo<e
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 ^ B/9{0n'
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 ua5?(,E`']
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 &fOdlQ ?
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 <#M`5 X.
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 nH|,T %
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 zSE s?
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 nlYR-.
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 -|k)tvAm
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 GQQ.O vEc
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 PNF?;*`-{7
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 &8&d3EQ
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 S##1GOO
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 }i {sg#
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 6sIL.S~c)
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 (feTk72XX
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 dz~co Z9
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 1ygpp0 IGJ
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 .NtbL./=|
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 kB5.(O
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 .9O$G2'oh
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 1s1=rZ!
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 HHqwq.zIy
混合比太浓(BANK 1)
P0173 @2 9U@T
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 V`@>MOw^d
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 q\ H[am
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 | [ >U H
燃料含水量传感器线路失效
P0177 zRPeNdX
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 |\n_OS 7
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 1IVuSp`{FU
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 + E1h#cc)
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 be + 4junf
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 '} $Dgp6e
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 l]5w$dded~
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 *M"}z
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 87YyDWTn
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 =y-@AU8
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 P ! _rEV
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 ~W-PD
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 &*aIEa^
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 BNs@n"k
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 )`(p9@,V
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 ) u` [6,d
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 %/zbgS`
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 SPY|K
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 2Ay * kmW
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 .yqM7U_
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 vZa Zc}AyL
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 CUBEW~X}M
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 (a.z9nqGA
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 "55skmD.P
喷油咀控制线路失效
P0201 A+ZK4]xb
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202
(C-{B[Y
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 :Dr Wq{4
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 ]qethaNy
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 p `8 s
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 !O+) sbd<
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 3QV *%
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 :#LLo}LKp
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 kW2sY^Rg
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 (_niMQtF}
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 !S^AgZ~
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 J4QXz[dG
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 88VZR&v
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 y-T| #
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 :j5n7s?&=y
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 VGfMN|h
喷射正时控制线路失效
P0217 m$`RcwO
引擎处于过热状态
P0218 ~hZ"2$(0
变速箱处于过热状态
P0219 un shH <
引擎转速超过电脑设定值
P0220 D Gr>
2
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 + IrLDsd
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 6726ac{xz
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 M 9EfU
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 6;C 3RU]
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 9&upu jVS
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 n9@ o f
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 n3}!p'-CC
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 D@.tkzU@E
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 p[<Dk$7K
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 .u:81I=w(
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 B*4}GPQ
汽油泵主线路失效
P0231 dFH$l
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 w" Soe
U
汽油泵副线路电压太低
P0232 3 n'V\H vz
汽油泵回归电压太高
P0232 io#&o;M<
汽油泵副线路电压太高
P0233 Pu"R,a
汽油泵副线路间歇故障
P0235 4O;OjUI0a
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 $ &P >r
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 mwY
IJy[
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 `;
l?12|X
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 @#P,d5^G
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 <)\y#N
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 f8SL3+v
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 0<8XI>.3D
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 /
}R z=&
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 /'Pd`Nxl.
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245
U `o^mtW.
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 x+]!m/
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 }|B=h
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 A:y.s;<L 0
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 +3i 7D
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 Z?J:$of*
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 }X;U|]d
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 1! p/6
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 ;Qi }{;+
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 # x>g a
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 JO@ Bf
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 ID1?PM
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 km:
nE: |
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 j<tq1?? [b
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 v.Ogf 5
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 Y'"N"$n'_
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 es.CLkuD7Y
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 6p<` h^
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 4L:>4X[T
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 ]W9B6G_
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 $B _Nc*_e
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 ;L6Xs_L~
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 i>GdRG&q
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 p {C9`wi)
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 Ar`\ N1a
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 gb_X?j%p7
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 n_; S2KM
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 f !!P
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 qZ?{-V w
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 tx)OJY
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 #~*XDWvIS~
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 N+hedF@ ZU
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 {9Xm<}%u]]
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 nrF!;:x
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 9 n-T5WP
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 87+.pM|t%
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 j/~VP2 R`
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 23)F-.C}
j
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 9qnuR'BDu
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 f:n] Exsy
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 l0eANB%Y=@
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 -OHvK0~
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 HY*l 4QK
第9缸运转不良
P0288 P58\+9d_
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 &xPOp$Sx~
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 fS;m+ D!j@
第10缸运转不良
P0291 20SF< V
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 T1 g:gfw@
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 ,=XS%g}l4
第11缸运转不良
P0294 6 ^6uK
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 2yVGE p^
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 f R{WS:Pv
第12缸运转不良
P0297 [))2u:tbS\
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 p_kTLNZd9
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 tI(t%~> ^
第1缸曾经失火
P0302 h: (l+jr
第2缸曾经失火
P0303 Tu T=
第3缸曾经失火
P0304 JZ*?1S>
第4缸曾经失火
P0305 E!]rh,mYK
第5缸曾经失火
P0306 gbi~! S -
第6缸曾经失火
P0307 AHg4kG
第7缸曾经失火
P0308 2H0q\zZ
第8缸曾经失火
P0309 1+[|pX T}
第9缸曾经失火
P0310 Q#AHEm{9;s
第10缸曾经失火
P0311
\{^yB4F_Z
第11缸曾经失火
P0312 rm;"98~zJ?
第12缸曾经失火
P0320 9E*K44L/V
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 ~&jCz4M
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 ~n\ea:.
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 1#u w^{n
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 ' qVa/GJ
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 GjG3aqP&!
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 B:.rp.1
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 A3Su&0uaB
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 Va1|XQ<CL
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 blLX ncyD
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 W{k}ogI;
爆震传感器线路失效(BANK 2
