附故障码表： cBs:7Pnp%
P0000 U\dq
Mp#Wy
没有故障（FORD）
P0100 LE$_qX`L
空气流量计线路不良
P0101 9HJrMX
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 }e[;~g\ &
空气流量计线路输入电压太低
P0103 21k^M Z
空气流量计线路输入电压太高
P0104 +b O]9* g]
空气流量计线路间歇故障
P0105 &:Mk^DH5
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106
:oN$w\A
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 S! Z2aFj
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 !=/wpsH
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 )0\"8}!
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 p#QR^|7"
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 lL<LJ
:L
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 \GP0 FdpV
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 Hl*V i3bQU
进气温度传感器线路电压太低
P0113 }fqy vI
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 _7bQR
7s
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 j FH wu*
水温传感器线路不良
P0116 ? \p,s-CR:
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 -A( ]U"@n
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 XQ I!G_\+C
水温传感器电压太低
P0118 xO
6$:o-
水温传感器电压太高
P0119 )= Ens=>Z
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 K [R.B! ;N
节汽门传感器线路不良
P0120 7$A=|/'nSA
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 2bt).gGm
节汽门传感器线路不良
P0121 Ch7&9NW
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 QB6.
o6
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 Q|tzA10E
合(CHRYSER)
P0122 OJ,
Z
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 0wZAs G"Bg
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 RxXiSc` ^z
节汽门传感器线路电压太高
P0123 Vo(V<2lw}
节汽门传感器电压太高
P0124 mFJb9 ,
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 ^5 ~)m6=2
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 /<it 2=
水温传感器电压值不稳定
P0130 ">rt *?^
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 2W q/_:
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 >W?7a:#,
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 Tr wk 9 +
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 >Gyg`L\
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 Hxzdxwz%$
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 1WMwTBHy+
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136
UCP4w@C
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 MJ:>ZRXC E
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 Rtl;*ZAS
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 @P c]qu
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 <E|K<}W#
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 AVR9G^ce_
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 gq6C6
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 Es kh=xA {
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 :XMw=" u=
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 Etj*3/n|
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 GljxYH"]#
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 (@O F
Wc"p
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 >E?626*
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 _ C"W;n'
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 1d|+7
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 !3 $Ph
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 jRXByi=9
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 UbJ_'>hK 6
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 U8?QyG
2A
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 &2Q 4{i
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 X.}:gU-
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 s|dcO
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 T+9#P4
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 Q.>@w<[! L
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 L%}k.)yev
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 'X d_8.
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 y [:\kI
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 ; gLHSHEA
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 K4~z@.
G6*
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 h+=xG|1R[5
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 }MQNzaXY^
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 Q^13KWvu V
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 YX*NjXL
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 qZQB"Q.*
混合比太浓(BANK 1)
P0173 78M%[7Cq<i
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 m8}c(GwcP
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 bi{G
:x
t
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 N1D{ %
燃料含水量传感器线路失效
P0177 ,vDSY N6
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 5M v<8
P~
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 H |%'$oWp
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 ^ *1hz<
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 wiP )"g.t
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 D KRF#*[=d
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 ?_`X8 Ok
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 7r{159&=
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 63SmQsv
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 aL|a2+P[`q
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 -Mzm~@_s]
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 cH`ziZ<&m1
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 .zo>,*:t
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 |W*i' E
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 I` q "
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 cm`x;[e6l
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 \s_`ZEB
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 &5Huv?^a'
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 :NXM.@jJ="
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 tQ Ia6c4|
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 +K7oyZg
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 j S<."a/n
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 Q[ MWzsx
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 wOF";0EN
喷油咀控制线路失效
P0201
$ M|
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 B3'-:
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 {P'^X+B0*
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 wf2v9.;X:<
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 $3]]<oH
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 s w+vyBV)r
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 T&^b~T(y
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 SAhk `_
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 #Wq@j1?
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 6"yIk4u :
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 8 *^*iEsR
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 W1ql[ DqE{
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 K_%gda|l+
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 C);I[H4Yfw
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 !-4VGt&c,
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216
Qp +M5_
喷射正时控制线路失效
P0217 D&1(qi=x&
引擎处于过热状态
P0218 8Yf=)
变速箱处于过热状态
P0219 >^D5D%"
引擎转速超过电脑设定值
P0220
D[` ~=y(
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 `o21f{1]X&
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 6u xF<
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 9/{ 8Y &
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 o)8VJ\ &
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 +pe\9
F
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 .g_^! t
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 =-avzuy#
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 [_*? ~
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 #<es>~0!
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 f67t.6Vw2+
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 .&n! 4F'
汽油泵主线路失效
P0231 V14+?L
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 }-
wK
汽油泵副线路电压太低
P0232 @QE&D+NS
汽油泵回归电压太高
P0232 u1
>WG?/`
汽油泵副线路电压太高
P0233 6=S z5MC
汽油泵副线路间歇故障
P0235 h-U]?De5\
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 `/<f([ w
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 )k]{FM
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 IsjN
xBM
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 <SdOb#2
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 bNHs jx@
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 gx2v(1?S
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242
}a%Wu 7D
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 2\gbciJ[{(
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 c~6ywuq+M`
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 ur
k@v
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 Uq2 Qh@B
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 Pu!%sG jD
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 O[&G6+
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 L|w}
#|-
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 Q,xKi|$r
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 D|!^8jHj
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 fmj-&6
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 ,~-
dZs
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 3YF*TxKx
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 =<, Az uV
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 438+ zU
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 ,IW$XD
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 F? kW{,*
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259
;m3SlP{F
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 Yq.Cz:>b
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 fMn7E8.
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 p-UACMN& c
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 3'Q H\t 5
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 @3c5"
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 #IA[erf:
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 `+1+0?9
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 &Hb 6
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 VmH ok
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 {'E%SIRZ)
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 AIR,XlD
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 x5YW6R.<t
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 u\ro9l
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 Oq@+/UWX
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 Ok2KTsVl
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 _QBN/KE9
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 0`c|ZzY
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 EQI9 J#; +
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 j5m KJC
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 T_R2BBT
v
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 P5Lb)9_Jw
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 nQG l]2
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 D:] QBA)C
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 L4DT*(;!E
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 <Y] e
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 {xAd>fGG+y
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 E!'6v DVC:
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 zYrJ Hn#vB
第9缸运转不良
P0288 55 '
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 )Gavjj&uJ
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 O2\(:tvw
第10缸运转不良
P0291 6_ <~]W&
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 hrtz>q
N
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 E I zy
第11缸运转不良
P0294 <kdlXS>J.
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 +1o4l i
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 i{biQ|,.sL
第12缸运转不良
P0297 EYS BC",
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 @&f~#Xe
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301
& Y jUoe
第1缸曾经失火
P0302 B3Da w/G
第2缸曾经失火
P0303 cv"Bhql
第3缸曾经失火
P0304 @*=eqO
第4缸曾经失火
P0305 jIjW +D`
第5缸曾经失火
P0306 d,E2l ~s
第6缸曾经失火
P0307 glZjo
第7缸曾经失火
P0308 V(M7d>N5G
第8缸曾经失火
P0309 KSO%89R'
第9缸曾经失火
P0310 F@1Eg
第10缸曾经失火
P0311 V -lp';bD
第11缸曾经失火
P0312 -|GX]jx(Y
第12缸曾经失火
P0320 Z(BZG O<
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 d>Ky(wS
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 8 )= "E
e
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 Fr1OzS^&(
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 #z9@x}p5g
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 9Nu:{_YoP
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 g>-u9%aa
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 FyA0"
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 %Sw hNn
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 2E0$R %\
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 aaFt=7(K
爆震传感器线路失效(BANK 2
