附故障码表： `Cu9y+t
P0000 s1T}hp
没有故障（FORD）
P0100 /NVyzM51V
空气流量计线路不良
P0101 'gk^NAG2^E
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 eZ(o _
空气流量计线路输入电压太低
P0103 cHwN=mg]S
空气流量计线路输入电压太高
P0104 Wt! NLlN8
空气流量计线路间歇故障
P0105 Eb\SK" 8
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 c(!{_+q"
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 v
iM6q<Ht
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 8E\6RjM
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 qi-!iT(fe
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 F;_L/8Ov1
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 4V0j1 k&'
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 OTe0[p6v
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 ]OK s 65
进气温度传感器线路电压太低
P0113 P}+-))J
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 w1+xlM,,9
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 cDS6RO?
水温传感器线路不良
P0116 ?6gC;B
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 I-Ya#s#m
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 {[
j+ y
水温传感器电压太低
P0118 {]aB3
水温传感器电压太高
P0119 jj,Y:
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 `CP}1W>
节汽门传感器线路不良
P0120 xeqAFq=9?
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 xyK_1n@b
节汽门传感器线路不良
P0121 zmH 8#
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 P T7L65
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 U$R+&@;
合(CHRYSER)
P0122 dALJlRo"
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 UT
w f!
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 #Jt9U
1WbF
节汽门传感器线路电压太高
P0123 }ie\-V
节汽门传感器电压太高
P0124 e1ru#'z
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 =H&@9=D*
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 i,jPULzyjk
水温传感器电压值不稳定
P0130 ^ s< p5V
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 NWCJ|
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 Y/Yp+W6n
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 }Xv 2I$J
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 fv?vO2nj
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 AN ;SRl
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 Na8%TT>
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 dq$H^BB+>
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 RL =
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 \-A=??@H
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 V-Ebi^gz5W
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 cB~D3a0T h
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 0
t. '?=
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 @=@7U
u-
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 p[k EFE,%
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 ^zdZ"\x
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 x3dP`<
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 3 zV{cm0
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 -kFPmM;
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 *^]lFuX\&E
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 6xFvu7L_c;
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 G-vBJlt=t
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 zcn> 4E)
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 BtPUUy .
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 \]@XY _21
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 LjE@[ @d
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 J ejDF*Q
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 y<53xZi
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 nb
-Je+
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 9PU9B YBG
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 qrWeV8ur+
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 B\/"$"
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 .^ ?^QH3
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 ;+) M~2 =
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 0(u NFyIG
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 0@ -3U{Q
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 G 4jaHpPi
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 y=L9E?
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 t=`bXBX1
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 EZm6WvlxSI
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 IC- k
混合比太浓(BANK 1)
P0173 7Y:~'&U|
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 3pSkk
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 Pg3O )D9
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 Y4PB&pZ$O2
燃料含水量传感器线路失效
P0177 ,|4%YaN.3
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 ?XVJ$nz
W
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 Gc)
Zu`67
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 0:^L>MO
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 fL7ym,?
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 XJ;kyEx3=O
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 Lxm1.TOJ
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 7 \aLK#
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 e[}R1/! L
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 8"+Re
[
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 %(b`i C9
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 4O[T:9mn0
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 ciI;U/V
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 &| el8;D
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 RUm1;MWs
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 21M@z(q*
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 PoY+Y3
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 [Hy 0j*
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 0J z'9
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 Y~hBVz2g
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 XLz>h(w=
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 8- 3]Bm!
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 wP8Wx~Q=
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 <0 g.< n,
喷油咀控制线路失效
P0201 q@8Jc[\d
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 T1 >xw4uo
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 kKL'rT6z
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 l\g>@b
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 ,yc_r= _
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 8'XAZ Sd(
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 fghw\\]3
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 U<<@(d%T
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 tKS'#y!R
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 r=}v`
R&
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 33} ,lNS|
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 0u) m9eg
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 WQ+ xS!ba
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 ^UCH+C yl
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 r;^%D(
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 jp;]dyU
喷射正时控制线路失效
P0217
kRjNz ~g
引擎处于过热状态
P0218 ypgM&"eR
变速箱处于过热状态
P0219 x6)qs-
引擎转速超过电脑设定值
P0220 {cUGksz]}
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 Xt:$H6
y
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 ? )h8uf 4
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 /{: XYeX
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 dOKp:|9G
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 g5y`XFY
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 YHO}z}f[!
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 _qR?5;v
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 ,
+
G
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 },j |eA/W
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 A!Cby!,
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 6&os`!
汽油泵主线路失效
P0231 3/`BK{
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 6?F88;L
汽油泵副线路电压太低
P0232 OP1` !P y
汽油泵回归电压太高
P0232 W_2 ;j)i
汽油泵副线路电压太高
P0233 $(9QnH1KY
汽油泵副线路间歇故障
P0235 T#Z& *
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 |Mq+QDTTw~
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 wmr?ANk
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 %)lp]Y33
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 8S1@,O,
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 aS [[
AL
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 8 Rj5~+5
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 ztO)~ uL
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 Clum
m@z;#
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 l?m"o-Gp3
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 "
|3I |#s
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 >e Gg 1
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 NN4Z:6W5
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 85E$m'0O
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 li*S^uSF
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 12^uu)6Xm,
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 j([b)k=
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 >)K3
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 ^ ?e[$}
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 Z*Ffdh>*:&
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 \WE/#To
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 azmeJpC
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 ~JZLWTEe
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 a\-5tYo`u
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 G}
[$M"}
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 =[4C
[s
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 }8.$)&O$^
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 "gpfD-BX
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 G* mLb1
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 $>~4RXC
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 x JzO?a '
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 )vur$RX
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 W{'tS{
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 J
o ]8?U(^
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 +l$BUX
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 0~X Z
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 /v:+
vh*mS
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 =sW(2Im
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 ] MP6VT
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 qJN2 \e2~f
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 'lym^^MjL+
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 X99:/3MXB'
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 h`OX()N
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 < 6[XE
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 O<Rm9tZ8
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 vlAYK tl3]
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 8S[`(]
)
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 )>$@cH
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 $ IzhaX
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 4hb<E H'_&
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 rcUXYJCh-
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 6 KuB<od
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 :r%H sur(
第9缸运转不良
P0288 8zv=@`4@G
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 ]B'Ac%Rx
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 bvZTB<rA
第10缸运转不良
P0291 x2gnB@t
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 8SmtEV[b3
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 1 ]eh0H
第11缸运转不良
P0294 8ut:cCrmg
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 "m^whHj
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 }@Mx@ S
第12缸运转不良
P0297 .HTX7mA3
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 ,6[}qw) *
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 .ON+ (
#n
第1缸曾经失火
P0302 zT}Q rf~
第2缸曾经失火
P0303 \~xOdqF/
第3缸曾经失火
P0304
?MhRdY
第4缸曾经失火
P0305 4 ei
.-
第5缸曾经失火
P0306 ~c!zTe
第6缸曾经失火
P0307 S6H=(l58
第7缸曾经失火
P0308 ;:*o
P(9k
第8缸曾经失火
P0309 ?O
Km~ Ek
第9缸曾经失火
P0310
p% IR4f
第10缸曾经失火
P0311 j %TYyL-
第11缸曾经失火
P0312 CR934TE+
第12缸曾经失火
P0320 `r*6 P^P
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 7v ,>sX
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 $elrX-(vL
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 ^ <E+ 7
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 E<\\ 'VF
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 g u|;C
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 g$ 2M|Q
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 #
#s !-.T
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 +.N;h -'
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 f.f4<_v'h
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 b>7ts_b
爆震传感器线路失效(BANK 2
