附故障码表： <Y)14w%
P0000 R,T 0!f
没有故障（FORD）
P0100 0s`6d
;
空气流量计线路不良
P0101 z
4}"oQk:r
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 n WelM2
空气流量计线路输入电压太低
P0103 gB#!g@
空气流量计线路输入电压太高
P0104 h(2{+Y+
空气流量计线路间歇故障
P0105 S%p,.0_
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 d;%~\+)x4
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 {w>ofyqfp&
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 a6 T!)g
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 '@^<c#h]=
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 h
EF n>
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 =>C3IR/
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111
+Q
rbW
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 /Big^
^u
进气温度传感器线路电压太低
P0113 bl
B00
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 Co>=<\yi
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 S-6 %mYf
水温传感器线路不良
P0116 F\;G'dm
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 x,
^j =n
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 0xM\+R~,
水温传感器电压太低
P0118 N?h=Zl|
水温传感器电压太高
P0119 Vx^+Z,y&QP
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 r-+ .Ax4L"
节汽门传感器线路不良
P0120 ?1Lzbou
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 i w <2|]>l
节汽门传感器线路不良
P0121 Y#EM]x5!=
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 3zU!5t g
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 a,3}
o:f
合(CHRYSER)
P0122 ! sA[
A>
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 pBV_'A}ioh
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 x#ub % t
节汽门传感器线路电压太高
P0123 ;fLYO6
节汽门传感器电压太高
P0124 69#D,ME?
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 6% +s`
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 2,.%]U
水温传感器电压值不稳定
P0130 _2*Ryz
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 -P!_<\q\l
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 / 0 |niiI
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 I{Pn y/d`
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 ~r`~I"ZK7^
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 5gpqN)|)[
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 I0\}S [+ H
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 =2%EIZ0oW
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 !=#230Y
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 QjfQoT F
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 +j 5u[X
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 vCwDE~
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 R~b9
)
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 <9
bQAyL9
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 [p @NzS/
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 ?O
Km~ Ek
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 5HG 7M&_
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 }U'5j/EFZ
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 8< n8joO0
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 Sa,N1r
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 =AD/5E,3
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 >t D- kzN
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 M%B[>pONb7
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 mCz6&
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 %<M<'jxSca
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 j}VOr >xz
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 pc. 0;g N
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 yBe/UFp+
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 ]OrFW4tiE
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 d5=xOEv;
:
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 6,)y{/ENC
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161
Ih7Eq/iu
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 N 93E;B
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 vVW=1(QWI#
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 %RN -J *s]
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 # :|Y(,c
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 &-fx=gq=
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 YfwJBz D
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 CS\t C w\Y
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 y ,?G75wij
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 0? us]lx
混合比太浓(BANK 1)
P0173 mBZ Dl4 '
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 : a q>
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 j]B $(pt
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 l?JO 8^Nn
燃料含水量传感器线路失效
P0177 BY4 R@)
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 pl#o!j( i
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 F/h :&B:;
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 =MJ-s;raq
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 Q$?7) yyu+
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 T .Pklty
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 F@=e2e
4
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 KjF Z
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 r/mA2
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 cm@jt\D
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 FjD,8^SQW
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 ?r{TOj n
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 f'1(y\_fb
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 JDk CUN 5
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 q<n[. u1@
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 N*Y y&[
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 b6|Z"{TI
_
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 $0#6"urG
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 _
%{ 0?|=
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 3htq[Ren
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 :m K xa
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 F+uk AT
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 a8Uk[^5
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 ;7Okyj6EP
喷油咀控制线路失效
P0201 /e1( ?
20
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 % ;| 0
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 #U ASH&
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 a#[-*ou`
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 tR)H~l7q
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 F 9flSeN
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 +TJ EG?o
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 UE"GJt`I
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 @n+=vC.xO
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 )> a B
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 &qM[g 9
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 ~FU@wV^
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 %/%UX{8R
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 +j14 Q$
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 ),:c+~@@kT
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 +0wT!DZW\=
喷射正时控制线路失效
P0217 K BE Ax3
引擎处于过热状态
P0218 m><w0k?t
变速箱处于过热状态
P0219 ) /vhclkb
引擎转速超过电脑设定值
P0220 _ZB\L^j)
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 5vAf7\*
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 #PDf,^
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 /){KOCBl;
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 l+V,DCE
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 J89Dul l
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 IW8+_#d
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 e__@GBG
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227
`r5 $LaD
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 OA:%lC!
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 ;} )5: \h
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 yCJ Fo
汽油泵主线路失效
P0231 ,>t6 9 Ad
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 e4~>G?rM _
汽油泵副线路电压太低
P0232 ~&\ f|%
汽油泵回归电压太高
P0232 JbB}y'c4}=
汽油泵副线路电压太高
P0233 l!#m&'16"
汽油泵副线路间歇故障
P0235 1 nvTce
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 Z ,^9 Z
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 pf4 ^Bk}e
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 xf%4, JQ
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 QZ
`tNq :/
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 Y+/JsOD
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 RkF D*E$
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 |L_wX:d`9
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 DjMf,wX-{
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 Ql?^
B
SqG
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 8 l/[(] &
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 T0j2 a &Pv
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 wh 0<Uv
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248
j'Y / H5
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 k D~uGA
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 \Z5 +$Ij
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 f|0lj
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 ?_4^le[;
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 U ^#?&u
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 @@pq 'iRn
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 qe?Ggz3p.
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 c cr" ep
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 HYIRc Y
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 GVp
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 u[[/w&UV.,
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 <j"O%y.
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 g5< ZS3tQ
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 af^@
.$
|
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 nYgx9Q"<om
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 i!y\WaCp
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 3me<~u
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 ./
2Z?,
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 % d4+Ctrp-
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 aGdpec v
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 .Gjr`6R
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 ^cfkP(Y3kx
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 z"
b/osV
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 Y&K<{ KA\4
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 BLl%D
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 SdjUhR+o
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 \Y>#^b?
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 qb>|n 1F_
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 &2P: A
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 [pRVZV
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 OGE#wG"S
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 &Gy'AUz-
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 "z(fBnv
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 #`6OC)1J
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 x"C93ft[
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 MS*Mem,
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 "*>QxA%c4
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 $GfxMt
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 ^&w'`-ra
第9缸运转不良
P0288 TX5/{cHd
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 nOoh2j UM
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 JC?V].) y5
第10缸运转不良
P0291 J U`'?b
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 B'~i Z65
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 9jFDBy+
第11缸运转不良
P0294 ?O]gFn
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 l@9:V hU(
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 U}5K Ai 9Z
第12缸运转不良
P0297 )7T T RL
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 }6(:OB?
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 ]5L3[A4Vu
第1缸曾经失火
P0302 L~zet-3UNf
第2缸曾经失火
P0303 <>GyG- q
第3缸曾经失火
P0304 P$yJA7]j;%
第4缸曾经失火
P0305 .})8gL7 V
第5缸曾经失火
P0306 W525 :h52{
第6缸曾经失火
P0307 6P8X)3CE<T
第7缸曾经失火
P0308 jw)t"S/E
第8缸曾经失火
P0309 ek<U2C_
u#
第9缸曾经失火
P0310 ESAh(A)8
第10缸曾经失火
P0311 r BaK$Ut
第11缸曾经失火
P0312 l\H9 Io3
第12缸曾经失火
P0320 -<.>jX
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 LGK}oL'
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 MYu -[Hg
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 <w[)T
`4N
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 =*t)@bn
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 By %aTuV$
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 od
$Cm5
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 F@[l& `7
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 E<Efxb' p
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 wm_xH_{F
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 &i
$p5
爆震传感器线路失效(BANK 2
