附故障码表： F
f\U]g
P0000 XOM@Pi#z
没有故障（FORD）
P0100 k^p f)*p
空气流量计线路不良
P0101 (i,TxjS'od
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 `]^JOw5o
空气流量计线路输入电压太低
P0103 zkdyfl5
空气流量计线路输入电压太高
P0104 i;
1aobG
空气流量计线路间歇故障
P0105 Qwn/
,
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 !"2nL%PW~
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 ZqQJFyV*
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 vu[+UF\G
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 k=2]@K$%
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 )A9K9pZj
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 ^GG 6%=g'
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 60P^aj$V
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 ru,]!YPJE2
进气温度传感器线路电压太低
P0113 4Y5Q>2D}
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 *[jG^w0z8~
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 \D(6t!Ox
水温传感器线路不良
P0116 %E Jv!u*-
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 Ijq1ns_tx8
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 AFO g*{1
水温传感器电压太低
P0118 4d3]L`
f
水温传感器电压太高
P0119 9,\b $?9
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 <6g{vNA
节汽门传感器线路不良
P0120 ;Z|X` <6g
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 umZy=KH
j
节汽门传感器线路不良
P0121 m
" '
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 E~ vM$$O$
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 ?O3E.!Q|
合(CHRYSER)
P0122 3cfJ(% 'X
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 $yxwB/ O(
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 Mtt t ] ]
节汽门传感器线路电压太高
P0123 h r@c 7/L
节汽门传感器电压太高
P0124 %L;z ~C
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 >O0z
+tj
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 =Sjr*)<@j
水温传感器电压值不稳定
P0130 r0MUv}p#|L
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 sY|b y\-c
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 fRcs@yZnS
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 Ca2He}r`
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 HQ187IwpTm
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 e7O9q8b
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 D qH?:`G
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 /# FU"
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 ahUc ;S:v#
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 2uE vu
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 N?3BzI%?
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 - % 'ys
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 .QLjaEja
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 8`Iz%rw&(J
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 %SC%#_7
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 ;NPbEPL[5
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 1<E:`,Mn?
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 _@ A%t&l
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 +et )
!2N
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 ~`!{5:v
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 .:A&5Y-
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 +H6
cZ,
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 ' "I-! +
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 zTb,h
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 ?A2j
j`N1x
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 4>}qdR1L4
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 `Yw:<w\4C
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 X(dHh O
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 (M nK
\^Y
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 k\
A[p\
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 .$N8cYu0
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 @@} ]qT*
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 B' !I{LC
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 mWX{I2
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 IUSV\ X9
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 GyLp&aa
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 OXD*ZKi8
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 /A1qTG=Br
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 Eu`K2_b
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 ^Ec wY- Qr
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 {) Pg N
混合比太浓(BANK 1)
P0173 W3w$nV
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 N7-
LgP
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 _bSn YhS
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 qL~|bfN
燃料含水量传感器线路失效
P0177 ? u~?:a@K
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 (lt{$0
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 2X6L'!=
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 3|=L1Pw#
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 _
qU-@Y$
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 >tE 6^7B*
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 xB5QM #w\
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 ;*cCaB0 u
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 [F
24xC+
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 X n02p,,
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 f o idneus
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 pA6A*~QE
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 e-#V s{?|r
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 ! |8"}ZF
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 r1 b"ta
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 vM50H
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 |(AFU3 ~
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 *+nw%gZG
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 -m@PqJF^
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 H5 V>d
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 3 W]gn8
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 nO! &;E&
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 miu?X !
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 BxjSo ^n
喷油咀控制线路失效
P0201 l<GN<[/.+
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 3*~`z9-z
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 yuBRYy#E|%
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 #p>&|I
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 \
tYImh
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 ^UJIDg7zS
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 p-{ 4 $W
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 t;VMtIW+E
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 y4jiOh F<d
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 J' P:SC1
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 @-S7)h>~
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 q!
0HsF
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 4K:Aqqhds
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 I/St=-;
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 "})OLa
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 30I-E ._F
喷射正时控制线路失效
P0217 MX#LtCG#V
引擎处于过热状态
P0218 J=kf KQV
变速箱处于过热状态
P0219 '"Uh
w$#t
引擎转速超过电脑设定值
P0220 hDg" ?{
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 X< W${L$G
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 Wzff p}V
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 g%ys|
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 `|92!E j
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 9`H4" H>yG
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 f"AT@Ga]
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 9`^(M^ |c
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 3U!=R-
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 .SSyW{a3w
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 nKEw$~ F
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 ,4-],~T
汽油泵主线路失效
P0231
j>.1 RG
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 o,0
Z^"|
汽油泵副线路电压太低
P0232 * {p:C
汽油泵回归电压太高
P0232 2Ib
1D
汽油泵副线路电压太高
P0233 +-5YmN'
汽油泵副线路间歇故障
P0235 6UqDpL7^U
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 l%2 gM7WMY
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 T;S6<J
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 Z4gn7
'V
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 jTW 8mWNk]
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 ?t/\ ID
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 Q6N?cQtOT
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 z$M-U xY
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 DV)NY!
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 HC6v#-( `{
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 QB ;TQZ
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 ,-DU)&dF
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 =F5 zU5`i
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 yQ&C]{>TS
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 VJ1rU mO~
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 H29vuGQjq
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 Or55_E
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 tJm1Q#||
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 9S<V5$}
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 db>"2EE
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255
lk=[Xo
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 DW )X3A(^
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 th5UzpB4
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 2/x~w~3U
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 ~N )(|N
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 "Q{7X[$$^
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 v(,YqT>q@U
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 EV;"]lC
9
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 r] S"i$
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 +}BKDEb
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265
? O9|
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 HU el
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 ] B>.}
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 ^fbzlu?G4-
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 :7s2M
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 k%;oc$0G-3
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 VD+v \X_
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 0*KL*G
n
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 "XU)(<p
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 $NBQv6#:
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 /#[mV(k
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 [f]:h Ji
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 Y 0ACJ?|
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 YOUX
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 SGpe \P ]k
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 :e\M~n+y
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 _$K
kSMA~_
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 Xet}
J@C
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 |2I/r$Q
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 f_IsY+ @
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 T|uG1
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 mh#_lbe'
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 ` |4k>5 k
第9缸运转不良
P0288 <6C :\{eo
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 xn1,
o
MY=
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 Kr+#)S
第10缸运转不良
P0291 Tb{RQ?Nw'
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 Qki?
>j"
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 t"YN:y8-
第11缸运转不良
P0294 '30J J0
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 t|*UlTLm
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 t<%+))b
第12缸运转不良
P0297 #z}0]GJKj
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 Pd~z%VoO
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 `0-i>>
第1缸曾经失火
P0302 OOY
drv,
第2缸曾经失火
P0303 _V` QvnT}
第3缸曾经失火
P0304 Z*'_/Grv?
第4缸曾经失火
P0305 \]Rmq_O
第5缸曾经失火
P0306 &CfzhIi*!
第6缸曾经失火
P0307 Dj
w#{ WR
第7缸曾经失火
P0308 Ky{C;7X
第8缸曾经失火
P0309 ;5}"2hU>
第9缸曾经失火
P0310
@T{I;8S
第10缸曾经失火
P0311 _"qX6Jc
第11缸曾经失火
P0312 M\ =/i\-
第12缸曾经失火
P0320 q6V\n:hKV
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 Z~ {[YsG
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 .k:Uj -&
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 tvvR
HvL
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 FQ6{NMz,h
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 V/i7Z h#2:
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 #-Nc1+gu
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 ykbTWp$Y4Z
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 X0QLT:J b
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 dNMz(~A[Y
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 X}s}E
;v9
爆震传感器线路失效(BANK 2
