附故障码表： !m: SRNPg
P0000 DzH1q r
没有故障（FORD）
P0100 [gx6e
44
空气流量计线路不良
P0101 {OH "d
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 MV'q_{J
空气流量计线路输入电压太低
P0103 l`>|XUf6
空气流量计线路输入电压太高
P0104 ^T2o9f
空气流量计线路间歇故障
P0105 lC|`DG-B
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 8vR Q_
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 [/E|n[Bx
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 8/gA]I
6=#
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 <DR$WsDG
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 3R>"X c
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 D /)E[Fv+
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 YQ|o 0>
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 ]y9u5H^
进气温度传感器线路电压太低
P0113 hG2WxYk
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 zDf96eK
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 5SEGV|
%
水温传感器线路不良
P0116 *+% $OH,
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 0HI0/Tvu$<
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 G
Prq(
水温传感器电压太低
P0118 &x3R+(H {
水温传感器电压太高
P0119 ?s] ?2>p
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 @Ll^z e&HI
节汽门传感器线路不良
P0120 36d6 KS 7
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 !Xzy:
节汽门传感器线路不良
P0121 qbo
W<W<H1
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 << aAYkx <
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 74a >}+"
合(CHRYSER)
P0122
**Q
K}j[D
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 |79n
1;+\?
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 qjd8Q
节汽门传感器线路电压太高
P0123 I)F3sS45}
节汽门传感器电压太高
P0124 #[ hJ m'G
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 3 QzHQ U
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 OA3 * "d*
水温传感器电压值不稳定
P0130 _o-D},f*e
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 aPMqJ#fIr
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 9(( QSX
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 Xbb('MoI63
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 '_~=C-g
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 Et=N`k _gO
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 -VESe}c:nQ
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 pN o<:p
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 ;wfzlUBC
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 i6zfr|`@
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 (z0S5#g
,x
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 Us'm9 J
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 "_JGe#=
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 %^m6Q!
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 etj8M
y6=
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 V2cLwQ'0
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 ["4h%{.
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 7y:%^sl
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 *| ez |*-
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 XtVx
H4q
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 n=l>d#}$%T
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 FjqoO.
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 ;rYL\`6L
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 B-PN +P2
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 lYldq)qB{
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 & 7_xr.c7
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 1"tyxAo\
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 \ZtKaEXnx
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 qg2Vmj<H
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 Kk).KgR
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 )O2IEwPd.
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 WXY-]ir.
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 /I((A /ks
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 3~{0X -
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 5,4m_fBoW
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 1rS8+!9C
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 "LSzF_mK
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 0qIg:+l+
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 "vT$?IoEV
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 + ~5P7dh6
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 3Pllxq<n
混合比太浓(BANK 1)
P0173 ggiy{CdR
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 \@WVeFr
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 w$AR
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 Um 6}h@>
燃料含水量传感器线路失效
P0177 *jbPy?%oY
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 -` ViuDX=
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 gqy>;A:kO
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 ]!"w?-h Si
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 Cm) TFh6
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 LdG? kbJ&y
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 c , .@Cc2
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 9X 4[Zk
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 ,4t6Cq!
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 Ut\:jV=f
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 L5I!YP#v
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 C_Q3^mLx
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 N
N
k
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 4Z%1eOR9V
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 vq(#Ih2
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 <!>\
n\A
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 P05`DX}r,
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 s$pXn&:
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 ULz<P
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 '(B -{}l
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 5@>hjXi"Y
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 3?V' O6
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 `Z,WKus
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 R4;1LZ8XzS
喷油咀控制线路失效
P0201
&_ Cc
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 &cyB}Gv
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 <$?#P#A
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 PtuRXx
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 Nt\07*`qCr
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 o
Vk!C a
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 Q3+%8zZI
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 A1B[5a*o!
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 &/' O?HWl
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 W1o6Sh8v(
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 JUGq\b&m
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 "9c !p
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 &% (1?\~u
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 |tY6+T}
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 h52+f
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 \"yR[.Q?
喷射正时控制线路失效
P0217 ` Sj8IxO
引擎处于过热状态
P0218 F zBny[F
变速箱处于过热状态
P0219 wp/x|AV
引擎转速超过电脑设定值
P0220 h n/SS
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 ) T ^aJ-Uf
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 c$3ZEe
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 y|D-W>0cX3
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 TGPHjSZ1
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 4> [tjz.?k
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 p $%g$ K
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 \~q cYp
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 -Qco4>Z 8
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 r\66]u[
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 :O}<Q
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 cBA
2;5E
汽油泵主线路失效
P0231 ARu^hz=
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 jr:LL n#}
汽油泵副线路电压太低
P0232 Dx[t?-
汽油泵回归电压太高
P0232 [* > @hx
汽油泵副线路电压太高
P0233 >8tE`2[i*
汽油泵副线路间歇故障
P0235 1= (i{D~
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 {fN_itn
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 &GD7ldck
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 sy@k3wQ
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 iN {TTy
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240
Qom@-A
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 &4%J35 ~
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 {pg@J A
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 U+RPn?Q
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 &sgw Y
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 Ny'v/+nQ
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 r Qm
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 g DG m32
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 |Z^g\l.j{
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 ZcRm5Du~:
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 L)'rM-nkFh
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 g A1i n
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 z\8yB`8b^
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 9Pp|d"6]y
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 rL
sK-qQ
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 &f<1=2dm
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 km\ld&d]$
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 ^_KD& %M6
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 v^c<`i ;
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 xeHb89GnoQ
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 ^V: "zzn&
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 $Pd|6
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 W]O@DS zR
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 Z cm<Fw
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 jC%35bi
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 DH:GI1Yu>I
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 % 9C`
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 @Od^k#
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 &{%MjK J._
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 \dRzS@l
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 5|ic3
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 CRFCqmevR
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 n H@(Y&S
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 f/}
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 V<8 K@/n@
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 DAdYg0efex
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 \M{[f=6llh
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 )I`if(fG
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 4 zjs!AK%
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 X|} 2_B
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 ; W]
\rft[
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 ",yc0 2<
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282
wSE WwU[
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 [ sF(#Y:I
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 - VxDNT}Tr
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 \C,p
WW
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 "]K>j'^Zs<
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 Rk!X]-`=
第9缸运转不良
P0288 `F<jLU^3
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 <-D/O$q
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 i&{DOI%w
第10缸运转不良
P0291 jv&*uYm
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 .l.a(_R
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 O)[1x4U
第11缸运转不良
P0294 Uu `9 "
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 )c)vTZy
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 %^ !,t:d
第12缸运转不良
P0297 c}2jmwq
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 l4uMG]m
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 <h: x=
第1缸曾经失火
P0302 >JFO@O5
第2缸曾经失火
P0303 jt W!"TOY
第3缸曾经失火
P0304
3q\,$*D.
第4缸曾经失火
P0305 &8Cu#^3
第5缸曾经失火
P0306 ;- ~B)M_S`
第6缸曾经失火
P0307 |"ls\ 7
第7缸曾经失火
P0308 s~ a"4~f
第8缸曾经失火
P0309 P{kur} T
第9缸曾经失火
P0310 x
nsLf?>]
第10缸曾经失火
P0311 6iVxc|Ia
第11缸曾经失火
P0312 '.IW.{;$
第12缸曾经失火
P0320 %aG5F }S2~
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 fx41,0;gZq
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 f%is~e~wc
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 9'fQHwsJ
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 "3X2VFwoJ
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 kYzIp
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 0 !4Ts3qn1
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 |6.l7u ?d
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 aZH:#lUlj
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 bHY=x} Hv
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 >"??!|XG^
爆震传感器线路失效(BANK 2
