附故障码表： @BXV>U2B{
P0000 jDc5p3D&[]
没有故障（FORD）
P0100 uJ$!lyJ6L
空气流量计线路不良
P0101 }mC-SC)oSi
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 Kq';[ Yc
空气流量计线路输入电压太低
P0103 U{o0Posg
空气流量计线路输入电压太高
P0104 S 0Y$$r
空气流量计线路间歇故障
P0105 ]|[oL6"
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 u%S&EuX
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 ^~2GhveBV
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 n=n!H n
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 h \b]>q@
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 nW3`Z1kq})
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 T&I*8 R~
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 I3D8xl>P\
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 Q2iS0#
进气温度传感器线路电压太低
P0113 ^)conSm
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 wj9CL1Gx
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 11}X2j~Ww
水温传感器线路不良
P0116 a Erms-~
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 -$J\BkI
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 u~7mH
水温传感器电压太低
P0118 #'fh'$5"
水温传感器电压太高
P0119 je@F:5
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 cih@: =Qy
节汽门传感器线路不良
P0120 f#mBMd
j
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 5Z"IM8?
节汽门传感器线路不良
P0121 7R9.g6j
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 .,Q j3
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配
fXfBDB
合(CHRYSER)
P0122 i
T* !3
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 CbPCj.MH
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 VrG 4wLpLs
节汽门传感器线路电压太高
P0123 ;=rM Ii
节汽门传感器电压太高
P0124 ]J= S\
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 ]U :1N C "
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 ^ia eY
jI
水温传感器电压值不稳定
P0130 YK#
QH"}
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 \!UNa le
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 l<<G". ?
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 oH+UuP2a-J
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 (.,E6H|zI
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 S&-sl
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 EpGe'S
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 d$r JW m5H
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 }VR&*UJE
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 U7crbj;c)d
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 `?JrC3
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 \yG_wZs
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 $E7yJ|p{
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 B 8s|VI
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 #kb(2Td
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 r*p%e\ 3
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 '\_)\`a|
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 # xo&#FIH
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 z"vgwOP su
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 KWH
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 Y'~&%|9+T
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 mN Y z7N
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 KAzRFX),
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 *~L
]n4-
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 BSf"'0I&
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 zJ`(L
nV
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 /f<(K-o]
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 \[EWxu
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 :,,y63-f4
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 Y{|yB
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 pw yl,A
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 5y i q#
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 u>6/_^iq
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 HCkqh4
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 >1pH 91c'
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 vP)~j1
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 B%:9 P
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 )u )$ `a
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 KP d C9H
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 xm,`
4WdG
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 (p.3'j(
混合比太浓(BANK 1)
P0173 @-&(
TRbZo
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 1^f.5@tV
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 *fH_lG%
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 Q 1nDl
燃料含水量传感器线路失效
P0177 R{)
Q1~H=q
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 sp=OT-Pfp
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 kYxl1n v
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 MCk^Tp!
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 !TP6=ks
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 `, wc Q
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 5x8'K7/4.
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 &*B>P >x
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 4s9c#nVlu
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 L 5+J
^
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 *|mz_cKu
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 `)6>nPr7P
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 + 3h`UF
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 x=.tiM {#
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 ),=@q+{E{
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 8: thWGLN
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 c*;7yh&%
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 bk<FL6z
z
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 m C[UXN/
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 :I 1
_ X
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 Kw5Lhc1V
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 ^ |MjJsn
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 tw=oH9c80
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 6uPcXd:8ZR
喷油咀控制线路失效
P0201 <^?1uzxH8A
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 u"1rF^j6k
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 u c7Eq45
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 (;Y8pKl1e
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 WrPUd{QM
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 .itw04Uru
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 qW:HNEiir
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 Eu"_MgD
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 ca+5 =+X7
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 II6CHjW`;
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 f^W;
A"+
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 Xh56T^,2
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 Kr)a2rZ}SL
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 yqPdl1{Qr=
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 79;<_(Y
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 `EaLGzw
喷射正时控制线路失效
P0217 yK=cZw%D
引擎处于过热状态
P0218 ' d9INz.
变速箱处于过热状态
P0219 Yo6* C
引擎转速超过电脑设定值
P0220 ;~m8;8)
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 cK( C&NK
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 ;,% fE2c
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 52Z2]T
c ,
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 #A JDWelD
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224
dy%;W%
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 \/r}]Vz
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 ;u_X)
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 >
PRFWO
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 A4x]Qh3OO
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 ?=sDM& '
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 AlaW=leTe
汽油泵主线路失效
P0231 0
1rK8j X
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 z2~ ti l
汽油泵副线路电压太低
P0232 BL }\D;+t
汽油泵回归电压太高
P0232 +mj y<~\
汽油泵副线路电压太高
P0233 /$?}Y L,
汽油泵副线路间歇故障
P0235 ^jZbo {
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 0S!K{xyR
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 3 F2w-+L
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 %IWPM"
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 t'ql[
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 N<} 5A%
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 &F~T-i>X
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 ]h5tgi?_l
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 O:K2Y5R?B
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 {+>-7
9b
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 do'GlU oMC
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 4^<?Wq~
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 r<$y= B
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 +b 6v!7_
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 cz$2R
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 }QmqoCAE~m
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 QsW/X0YBv
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 & nK<:^n
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 Bbp|!+KP{(
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 | f##5f B
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 wA.\i
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 L0]_X#s>#
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 y> (w\K9W
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 |&jXp%4T
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 s(8W_4&'
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 8i,K~Bu=
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 PxE3K-S)G
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 Tb-F]lg$
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 RX5dO%
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 as_PoCoss
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 AzxXB
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 IN G@B#Cl
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 E\,-XH
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268
( ICd}
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269
*w&Y$8c(
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 <<R*2b
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 7Da`
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 P! #[mio
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 #Kex vP&*
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 .MoU1n{Yc
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 LR.<&m%~.
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 JL
}_72gs
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 a:IC)]j$_
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278
mt p+rr
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 &L Zn
FR
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 )E@.!Ut4o
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 5Y'qaIFR
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 m=A(NKZ
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 )=Z>#iH1
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 :W:K:lk
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 R{3N& C
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 pV
+|o.<C
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 G5RR]?@6V
第9缸运转不良
P0288 wj<6kG
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 -M~:lK]n
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 C12
Fl
第10缸运转不良
P0291 7P5) Z-K[
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 GL0L!
="!
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 kGS;s B
第11缸运转不良
P0294 )5JFfp)#
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 7 ~ p@0)''
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 ( Q!}9K3
第12缸运转不良
P0297 _,0
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 @ioJ] $o7
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 !hy-L_wL]
第1缸曾经失火
P0302 AKfDXy
第2缸曾经失火
P0303 k%#EEMh
第3缸曾经失火
P0304 /C:g Ky4
第4缸曾经失火
P0305 cqkV9f8Ro
第5缸曾经失火
P0306 ]s'as9s9
第6缸曾经失火
P0307 "HIRT E;&
第7缸曾经失火
P0308 @,+5y \]C
第8缸曾经失火
P0309 ZMlm )?m
第9缸曾经失火
P0310 03Ycf'W
第10缸曾经失火
P0311 oG\Vxg*
第11缸曾经失火
P0312 g) jYFfGfH
第12缸曾经失火
P0320 #*Ctwl,T
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 e\L8oOk#r
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 y
m1Y4,
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323
cr;da )
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 RViAwTvY
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 &rR2,3r=
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 HZZn ' u
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 MolgwVd
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 [2cD:JL
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 &%Tj/ Qx
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 `r_/Wt{g
爆震传感器线路失效(BANK 2
