附故障码表： y~Z 7sx0
P0000 #?"^: ,Y
没有故障（FORD）
P0100
SwE bVwB
空气流量计线路不良
P0101 K2{6{X=
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 .WLwAL
空气流量计线路输入电压太低
P0103 (3WK2IM^
空气流量计线路输入电压太高
P0104 XVF!l> nE
空气流量计线路间歇故障
P0105 GL _hRu
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 fZ(k"*\MZ
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 ^A=2#j~H\
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107
>%5GMx>m
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 qoZe<jW (
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 ?Bb EQr
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 ^Nt^.xi7
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 #G fM^sK
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 . yHK
进气温度传感器线路电压太低
P0113 y-S23B(
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 b8[
ayy
进气温度传感器线路间歇故障
P0115
-
/cf3
水温传感器线路不良
P0116 F>?~4y,b7
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 sp_19u
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 Ci[Ja#p7$h
水温传感器电压太低
P0118 OL GMy5
水温传感器电压太高
P0119 1M?S
l?+j
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 /8,cF7XL*
节汽门传感器线路不良
P0120 Q.V+s
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 }To-c'
节汽门传感器线路不良
P0121 #BI6+rfv|
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 Qs 'dwc
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 )2F%^<gZ#
合(CHRYSER)
P0122 ` yM9XjEl>
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 fB P J8VY
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 8qs 8QK
节汽门传感器线路电压太高
P0123 (FOJHjtkM
节汽门传感器电压太高
P0124 2*0n#"
L
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 PML84*K -
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 c]:@y"W5$
水温传感器电压值不稳定
P0130 O}"fhM k
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 &E8fd/s= k
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 TZk.h8
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 U HUO
9h
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 _7w2E
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 @Ao E>
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 bwA L:
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 cZ~\jp K
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 (_ lc< Bj
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 v+*l|!v
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 *7I=vro
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 qD4 e] 5
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 M42D5|tZc
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 yZFv pw|g
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 }.zg VL L
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 (DK pJCx
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 L1C' V/g
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 ;- ]f4O8
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 `XWxC:j3%
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147
0U/:Tpyr
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 *!s4 #| h
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 %ri4nKGS
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 !< YRocQY
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 !}3`Pl.(r
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 |v1 K@
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 N{`l?t0I
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 bMUIe\/v[
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 )PG,K 4z
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 p\{+l;`
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 nFfCw%T?
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 2\w=U,;(
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 <s-@!8*(
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 <KwK
tgzs
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 qd+[ShrhqZ
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 V->%)d3i
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 `.'i V[fr
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 ufCqvv>'
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 o-~~,
n\
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 mF'-Is
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 2QGMe}
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 @P:R~m2
混合比太浓(BANK 1)
P0173 5vTv$
2@
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 !4R>O6k
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 +z\\V D
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 &=6%>
燃料含水量传感器线路失效
P0177 9\ v.qo.
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 3DW3LYo{
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 R4b-M0H
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 mc
ZGg;3
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 FLZS K:3B]
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 jl}$HEI5m}
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 q[ d)e6
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 {38\vX,I(w
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 @{ d\j]Nw
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 " aq'R(/`c
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 ^6;V}2>v}
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188
2oVV'9;B
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 ~i~%~ doa
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 T*[
VY1
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 )_7>nuQ6
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 ~x:DXEV,
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 V$`Gwr]|n
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 Kv&g5&N,
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 k%c{E TdE
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 :ue:QSt(u
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 2j JmE&)7,
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 5^<h}u9
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 }0#U; _;D
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 \6n!3FLl
喷油咀控制线路失效
P0201 w\54j)r b
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 9CA^B
2 u
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 NaVQ9ku7VW
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 V fv@7@q
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 a+hd(JX0~
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 ~/mw x8~
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 GUF"
<k
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 S1D@vnZ3O\
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 )'*5R <#
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 tzy'G"P|
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 J Hf
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 0oEOre3^%
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 Fq9Q+RNMZL
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 e[Abp~@M1
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 V^Hu3aUx8
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 * !^<m0
喷射正时控制线路失效
P0217 b~-%c_
引擎处于过热状态
P0218 ~n}k\s~|4
变速箱处于过热状态
P0219 L4L2O7
引擎转速超过电脑设定值
P0220 ZtHm\VTS
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 Cye$H9 2
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 ps$7bN C
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 }3R13
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 A[WV'
!A,
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 /J)l /oI
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 l<(Y_PE:
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 >MJ?g-
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 g/=K.
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 R6 XuA(5
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 Rd+P,PO
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 , (
G% e
汽油泵主线路失效
P0231 !
}3,B28
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 N$?cX(|7
汽油泵副线路电压太低
P0232 go)p%}s
汽油泵回归电压太高
P0232 r
-f
汽油泵副线路电压太高
P0233 zCXqBuvu1
汽油泵副线路间歇故障
P0235 `]2@ _wa
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 :B#EqeI
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 uIP
iM8(
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 yuNfhK/#r
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 .w'vD/q;
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 >~ &(P_<b
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 ]C)|+`XE@
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 F!R2_89iy
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 P CsK( )
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 ~y@& }
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 9@etg4#]
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 q06@SD$
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 .Map
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 _&=9 Ke
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 8m
\;P
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 WE7>?H*Ro
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 % ghJ*iHR
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 P%ye$SASd
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 9$8X> T^
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 J x)~kK
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 YWybPD4\(
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 8ct
+?-3g
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 {ILp[ &sL
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 Gsx^j?
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 [ flu |v
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 lo IL{2
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 Huc3| ~9
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 8.q13t !D
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 r -1yJ
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 f lm,r<*}
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 gOES2
4$2
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 };VGH/}&s
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 +^]PBMM1w
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 oN1wrf}Sh
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 sP8-gkkor
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 Q,M/R6i-
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 c_8 m Q
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 |{|r? 3
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 F*jj cUk
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 $^+KR]\q
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 n YMf[ kW
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 iqKfMoy5
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 7 z0 uj
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 VqT[ca\
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 JRs[%w`kD
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 !_z>w6uR
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 (zODV4,5k`
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 B{7/A[$%C
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 9rc
n*sm
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284
ai9,4
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 70(?X/5#
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 1< e%)? G
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 $o H,:x?}
第9缸运转不良
P0288 w+P^c |
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 ywte \}
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 i(rY'o2 BN
第10缸运转不良
P0291 N4-J !r@#~
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 "dTXT
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 UtN>6$u
第11缸运转不良
P0294 ) / 's&
D
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 (i 8 t^
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 /&yT2p
第12缸运转不良
P0297 bb{+
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 !r<7]nwV
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 t(Uoi~#[
第1缸曾经失火
P0302 fOVRtSls
第2缸曾经失火
P0303 -8Ii QRS
第3缸曾经失火
P0304 R:Lu )d>=
第4缸曾经失火
P0305 D 3]_AS&\
第5缸曾经失火
P0306 J&Ah52
第6缸曾经失火
P0307 7z}NI,R}1
第7缸曾经失火
P0308 0ZO!_3m$r
第8缸曾经失火
P0309 =m UtBD.;
第9缸曾经失火
P0310 6]M(ElV1H
第10缸曾经失火
P0311 # }o*1
第11缸曾经失火
P0312 +Y-Gp4 "
第12缸曾经失火
P0320 U&GSMjqg
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 4S5U|n
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 lxf+$Z`~:
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 id+ ~ V
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 5/8=Do](
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 fJOw E
g|
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 xpX<iT>5u
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 x
]" >
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 aVCPaYe^
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 p#).;\M
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 EB|
iW2'
爆震传感器线路失效(BANK 2
