附故障码表： Fz.Ij'8.H
P0000 ;}KT 3Q<^
没有故障（FORD）
P0100 1EWskmp
空气流量计线路不良
P0101 gjzU%{ T ?
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 LKgo(&mY
空气流量计线路输入电压太低
P0103
0:$pJtx"
空气流量计线路输入电压太高
P0104 <vt}+uMzXv
空气流量计线路间歇故障
P0105 ]"'1-h91
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 6?a z
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 D ^6Q`o
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 ! F<::fN
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 8#[2]1X^8
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 v +o6ZNX
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 *j=58d`n
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 'Ydr_Ses
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 ] ^?w0A
进气温度传感器线路电压太低
P0113 (F9e.QyWb
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 Bs|Xq'1M!;
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 f~ /hsp~Hp
水温传感器线路不良
P0116 ^q#[o O
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 `'>~(8&zE
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 sC.r$K+ k5
水温传感器电压太低
P0118 5j$&Zgx51
水温传感器电压太高
P0119 h::(b ,|f7
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 HY1K
(T
节汽门传感器线路不良
P0120 oU @! R
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 2boyBz}=S
节汽门传感器线路不良
P0121 zPybP E8
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 o<txm ?+N
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 + 9|0\Q
合(CHRYSER)
P0122 |<,0
*2
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 :[( % 4se
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 3h>L0
节汽门传感器线路电压太高
P0123 cLw nV.
节汽门传感器电压太高
P0124 L[ D+=
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 X0^@ E
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 5p
sJv|Zo]
水温传感器电压值不稳定
P0130 5VOw}{Pt
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 /J_ ],KdU
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 c?_7e9
}2
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 V~/-e- 9u
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 ?K:\WW
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 25vjn 1$sW
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 P, )D0i
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 j uF=ZW%i
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 [DeD U:
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 GEVDXx>@
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 7Rtjm
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 l(Hz9
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 ZEDvY=@a
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 J^#g?RHN>m
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 4*f+np
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 G~&8/ s
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 [x,
`)Fk
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 lq3
D!+ m
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 :,qvqh][
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 ct,;V/Dx
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 x7gd6"10^
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 yEh{9S%6p
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 X$Q.A^ 9
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 SE i\H$ !
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 {w"Cr0F,
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 DMp@B]>
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 Mty[)+se
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 kj4=Q\Rfm
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 /S~ =qodS
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 }ksp(. }G
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 Sx0{]1J
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 CM[83>
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 B/n~ $
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 0E
(G1o'
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 a{
rUk%x
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 8HIX$OX>2
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 C|3cQ{
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 k"/Rjd(;
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 :)tsz;
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 84Wca
H
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 sK&kp=zu
混合比太浓(BANK 1)
P0173 'd&d"E [
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 : D-D+x
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 Qzo -Yw`=
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 SOM? 0.
燃料含水量传感器线路失效
P0177 *ls6k`ymL
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178
Zy;jp*Q
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 L/-SWi d)
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 stUv!
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 #t(/wa4
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 3MHpP5C
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 9D=X3{be#
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 YQ d($
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 >\pF5a`
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 :'ZR!w
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 $+4
4US
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 7lwI]/ZH*
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 8h| } Q _
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 {N{eOa<HA
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 a6z0p%sIZ
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 qlPIxd
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 Lhg
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 PEj d
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 mz<,nR\
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 ' cS| BT
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 UL~~ J[1r
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 w0sy@OF
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 {4[dHfIy
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 :TnU} i_/h
喷油咀控制线路失效
P0201 ,@N.v?p>
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 RJT55Rv{
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 #:MoZw`rlw
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 t[ b(erO'
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 3] U /^f3
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 dsK ^-e6:5
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 FQMA0"(G$
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 2+LvlS)C
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 6y@o [=m
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 f hQ N;7
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 ~eGtoEY
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 `q1K%id
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 @1 )][r-7
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 p%y|w
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215
W J$!W
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 N[ AX]gOJ
喷射正时控制线路失效
P0217 1-60gI1)
引擎处于过热状态
P0218 !Wz%Hy:ZK
变速箱处于过热状态
P0219 I&O}U|l06
引擎转速超过电脑设定值
P0220 CPCjY|w7
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 %4~2
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 A[@xTq s{{
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 y JJNr]oq
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 t`6R)'
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 `J%iFm/5*
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 Lb2bzZbhx
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 `@$
qy&AJ
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 +}eG CZra
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 JVPl \I
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 q2o`.f+I
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 ]kXiT Yg
汽油泵主线路失效
P0231 5cr d.1@^
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 MLbmz\8a
汽油泵副线路电压太低
P0232 #qx$ p
汽油泵回归电压太高
P0232 UDBMf2F]
汽油泵副线路电压太高
P0233 F'~\!dNL
汽油泵副线路间歇故障
P0235 ;hz;|\ko5
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 ]!um}8!}
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 k _o$ Ci
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 H;1_"
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 u3G.xlHH[
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 Fd1 t/B,
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 nK8IW3fX9)
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 8
o SL3
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 }v`Z . ?|Z
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 iGw\ A!}w\
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245
aE2Yl
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 APv&
^\oUH
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 `G<|5pe
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 2Xqa?ay0>
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 6Zmzo,{
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 cdv0:+[P
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251
h
Or4C4
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252
I8XU
'
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 otJHcGv
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 Vv.q{fRvYB
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 Kz9h{ Tu4
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 -LMO
f[v?
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 M{M?#Q
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 =U<6TP]{
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 ^g*2jH+
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 U0t~H{-H
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 % $.]g
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 ^9PB+mz
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 9x~qcH%
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 *WQ}ucE^#
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 Z81{v<c;
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 U~SOHfZ%(
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 MR90 }wXE
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 %^=fjJGV{~
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 0;Y_@UVj
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 $S$%a vRX
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 &^th KXEC
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 GZ@!jF>!u
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 |mrAvm}
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 33couAP#
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 @8 @cpm
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 L< QqQ"`
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 Cb.~Dv
!
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 O|%><I?I
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 T
-C2V$1
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 -UPdgZ_Vxz
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 ./[%%"
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 #{U M4~|:
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283
. sg V
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 68+ 9^
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 +0;6.PK
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 #dtYa
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 Z q}w}v
第9缸运转不良
P0288 *}-X
'_
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 kn^RS1m
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 rr>QG<i;G
第10缸运转不良
P0291 1XSA3;ZEc
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 cv=nG
Fx6
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 ;2Db/"`t
第11缸运转不良
P0294 O#
.^}
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 e4p:Zb:
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 * t6 XU
第12缸运转不良
P0297 !4GG q
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 -FytkM^]6
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 u':- DgK
第1缸曾经失火
P0302 6~zR(HzV{
第2缸曾经失火
P0303 & i"33.# ]
第3缸曾经失火
P0304 A] R7H1
第4缸曾经失火
P0305 uXq?Z@af|f
第5缸曾经失火
P0306 9qD/q?Hh$
第6缸曾经失火
P0307 MbLG8T:y
第7缸曾经失火
P0308 :}x\&]uC#k
第8缸曾经失火
P0309 GbUcNROr
第9缸曾经失火
P0310 % \N.m/5
第10缸曾经失火
P0311 Iu|G*~\
第11缸曾经失火
P0312 J x -^WB
第12缸曾经失火
P0320 c} Jy'F7&f
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 W#e:r z8=
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 W~W^$A
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 -i Bu:WyY$
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 ?jw)%{iKYV
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 q,u >`]}
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 dUb(C1h
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 bs+KcY:N]
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 @Zq,mPaR $
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 RtqW!ZZ:H
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 e
#zGLxa
爆震传感器线路失效(BANK 2
