附故障码表： ySfot`LQ
P0000 74[wZDW|(
没有故障（FORD）
P0100 S G5 GJCkc
空气流量计线路不良
P0101 >,Z[IAU.x5
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 |)Q#U$ m
空气流量计线路输入电压太低
P0103 {Vw\#/,
空气流量计线路输入电压太高
P0104 s|`Z V^R
空气流量计线路间歇故障
P0105 %W(/W9B$/F
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 ^pysoaZCT_
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 Gp9:#L!
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 Yo*.? Mq'
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 YApm)O
={
空气压力传器系统输入电压太高
P0109
R n_FYP
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 ]2
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 WyU \,"
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 1d 1
~`B
进气温度传感器线路电压太低
P0113 ugzrG0=lx
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 i
:|e#$x
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 d*_rJE}B
水温传感器线路不良
P0116 8 GeJ%^0o}
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 \ #N))gAQ
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 +~"(Wooi
水温传感器电压太低
P0118 [Z^ 26/5a
水温传感器电压太高
P0119 &W3 Hj$>
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 y>cLG5v
节汽门传感器线路不良
P0120 4"UH~A;^
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 ;p7R~17
节汽门传感器线路不良
P0121 ui-]%~
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 G9Noch9
g
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 +d?|R5{3
合(CHRYSER)
P0122 `$XB_ o%@
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 y^[t3XA6Q
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 T 1R
~^x1
节汽门传感器线路电压太高
P0123 KJv%t_4'F
节汽门传感器电压太高
P0124 ~ H:=p
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 zGNW5S9G
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 P-$ ,
水温传感器电压值不稳定
P0130 S:Jg#1rww-
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 ^i2>Ax&T
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 5O]ZX3z>
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 KaS*LDzw
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 ;($xAAR
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 O"kb*//
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 i `p1e5$
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 *?C8,;=2r
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 Z+EZ</'(a
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 <^Y #q
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 7@ y}J5,
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 Xs"d+dc
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 1|G 5
W:
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141
DIvxut
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 8(A
k
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 KO}TCa
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 91T[@p
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 k9&pX8#
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 LQ"x
m
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 \ &Oc}]
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 bLz('mUY
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 4({Wipd
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 p!cNn7{;
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 K db:Q 0B
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 VxGR[kq$]
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 EN2/3~syO-
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 C2Af$7c
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 Ewczq1%l:
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 YXjWk),
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 >n^[-SWJCT
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 "sU ~|
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 Jf=$h20x
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 "G`8>1tO_
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 f:-dw6a=s
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 !bi}9w
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 8/y~3~A{D
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 -)Y?1w
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 Dg LSDKO!
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 2Z-BZu K6p
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 8<g_JW[%
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 oh;F]*k6
混合比太浓(BANK 1)
P0173 ^;
YD3EZw
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 ej<z]{`05
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 (oJ#`k:&n
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 +N4h
Q"
燃料含水量传感器线路失效
P0177 F" 23>3
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 2N,*S
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 mU& J,C
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 vRY4N{v(<
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 g{ a0,B/j
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 IWQ8e$N
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 $H 9x M
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 D;E&;vP6%
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 J SL 3.J
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 v 7R&9kU{
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 Zry>
s0
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 2Ar
<(v$
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 (pmo[2kg
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 "jHN#}
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 ~laZ(Bma);
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 % \l,X{X
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 Bt,Xe~$z-
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 WM"^#=+$
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 u7?juI #Cl
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 "ILWIzf.]
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 ,:
4DN&<
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 0j(jJAE.
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 Ug lG!1L
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 liqR#<
喷油咀控制线路失效
P0201 W Gw!Y1wq
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 RO{@RhnV
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 *Z`XG_ s5
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 Z-SwJtWk
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 } B"|z'u
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 6!+X.+
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 N )zPx Q
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 6 [*;M
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 ZD5
I5
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 7
9Qc`3a
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 _u r G_~q
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 a9[mZVMgUK
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 oZgHSR RL
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 R7lYu\mA
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 zm> >} 5R
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 <PX .l%
喷射正时控制线路失效
P0217 yO00I `5
引擎处于过热状态
P0218 P1MvtI4gm
变速箱处于过热状态
P0219 eTT) P
引擎转速超过电脑设定值
P0220 nq1
'F
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 8#w)X/
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 lq>AGw
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 B $XwTJ>
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 \~~ }N4
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 BUsV|e
\
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 E\U`2{ ^.
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 2
=iH$v
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 5d\q-d
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 ZJ*g)) k7
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 6CbxuzYer
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 `;l .MZL!
汽油泵主线路失效
P0231 Y 5ZZ3Ati
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 Suk
汽油泵副线路电压太低
P0232 $un?0S
汽油泵回归电压太高
P0232 ;qH O OT
汽油泵副线路电压太高
P0233 b#7{{
@H
汽油泵副线路间歇故障
P0235 e[hcJz!D
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 EkziAON
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 %2v4<icvq
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 :0h_K
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 1')%`~
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 =zz ~ko n9
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 Q637N| 01
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 o6uJyCO
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 ?k(7 LX0j
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 zdYy^8V|z
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 e ,W%uH>X
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 iKX-myC z
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 W3MJ
r& p
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 S4 Y&
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 3@dL
/x4A
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 v+46 QK|I&
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 HN=V"a
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 ~.{/0T
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 tI tX y
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 N60rgSzI
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 6G1@smP
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 z.7cy@N6
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 En~5"yW5>]
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 ?oVx2LdD|
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 +AR5W( &
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 *^g:P^4
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 lpQS up
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 i
L7DRQ1
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 ySx>L uY#3
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 'm4W}F
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 )we}6sE"
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 ;g @4
|Ro
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 XiL~TC kx4
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 n;@bLJ$W
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269
vr6MU<
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 cki81bOT
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 g;2?F[8T h
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 t 5y;CxL
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 _#r+ !e
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 wVEm:/;z&
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 Urr@a/7
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 8W,Jh8N6
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 Gn ~6X- l
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 A8u V K5
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 c'%-jG
)\
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 '8!Y D?n
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 {khqu:HUn`
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 ts\5uiB<%
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 g!lW u[d
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 4]?<hH 9
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 uJzG|$;
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 O(fM?4w
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 #M9~L[nF S
第9缸运转不良
P0288 \pPY37l
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 d' !]ZWe
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 dq(uVW^&ae
第10缸运转不良
P0291 VEWi_;=J1
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 v[
. cd*b
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293
k
Z?=AXu
第11缸运转不良
P0294 t)~"4]{*}D
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 *QpMF/<?
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 @ju@WY45$^
第12缸运转不良
P0297 IshKH -
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 xR- % L
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 cm&nd'A't
第1缸曾经失火
P0302 'v
VQg
第2缸曾经失火
P0303 dV*]f$wQ
第3缸曾经失火
P0304 uX"
H4l O~
第4缸曾经失火
P0305 ~De"?
第5缸曾经失火
P0306 &LmJ!^#
第6缸曾经失火
P0307 _ ?TN;
第7缸曾经失火
P0308 PvR 6
z0
第8缸曾经失火
P0309 +QB"8-
第9缸曾经失火
P0310 Z<U6<{b
第10缸曾经失火
P0311 J%8(kWQ|
第11缸曾经失火
P0312 O[# 27_dH
第12缸曾经失火
P0320 z|fmrwkN'$
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 l|xZk4@_uE
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 mt
9 . x
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 og4UhP^UET
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 >tTj[c MJl
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 g wz7krUTe
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 6Z#\CixG
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 0~HKiH-
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 T(AVlI6
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 ikSF)r;*t
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 TlI<1/ fP}
爆震传感器线路失效(BANK 2
