附故障码表： !G}+E2fDA
P0000 "0k8IVwp
没有故障（FORD）
P0100 JQ-gn^tsy
空气流量计线路不良
P0101 FG!X "<he
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 'iY*6<xS<
空气流量计线路输入电压太低
P0103 'XUKN/.
空气流量计线路输入电压太高
P0104 )*d W=r/$V
空气流量计线路间歇故障
P0105 V8~jf-\$b
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 pNE(n4v
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 \ U-vI:J_
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 Y#01o&f0n
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 WIh@y 2&R
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 a1MFjmq
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 $~'T
f>e
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 LI:T c7t
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 _q Tpy)+
进气温度传感器线路电压太低
P0113 cj(X2L
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 .u< U:*
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 NdQ%:OKC
水温传感器线路不良
P0116 A! ;meVUs
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 deM~[
1e[
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 FR' b `Xv:
水温传感器电压太低
P0118 Spc&X72I
水温传感器电压太高
P0119 0nT%Slbih
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 *lY +Yy(
节汽门传感器线路不良
P0120 6 DO0zNTY
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 0. (zTJ
节汽门传感器线路不良
P0121 0 c, bet{m
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 KdS
eCeddW
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 `$f\ %
合(CHRYSER)
P0122 ?i/73H+;D3
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 a
Yqqq|
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 6R0D3kW
节汽门传感器线路电压太高
P0123 `#-p,NElV
节汽门传感器电压太高
P0124 V Gq{y{(
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 ;igE IGR
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 #JX|S'\x
水温传感器电压值不稳定
P0130 BxW||O|_N"
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 55u^u F
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 VH$\ a~|
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 w|3fioLs
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 d3\l9R{}
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 )gm \e?^
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 !'UsC6Y4
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 8Gzs
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 EJiF_
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 5&7?0h+I
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 OA5md9P;d
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 \|4MU"ri
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 \<
+47+
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 V?pO ~q o
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 i:
uA&9
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 n \NDi22
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 *y@]zN PD
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 g5H qU2
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 _Dt TG<E
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 |n%N'-el
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 0Jif.<
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 p0@mumh
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 4 ETVyK|
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 6<6_W#
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 bp _@e0
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 {5`?0+
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 NST6pu\,U
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 V}?5=f'
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 b :00w["
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159
'(}BfD P
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 R0WJdW #
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 /+iaw~={"
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162
G+ToZ&f@
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 > }iYZ[ V
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 <_+8 c{ G
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 P)3e^~+A
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 %!@Dop/<
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 |
.PLfc;
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 #/n\C
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 VBOq~>V6(v
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 z*:^*,
混合比太浓(BANK 1)
P0173 Y1+f(Q
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 Nhs]U`s(g
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 F`f#gpQ
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 %T!UEl`v
燃料含水量传感器线路失效
P0177 Ju+r@/y%
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 u[y>DPP x
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 BHqJ~2&FDW
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 IYb@@Jz o
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 0O|T
\E8 e
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 y;3vr1?
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 [ w
i "
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 ,g;~:
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 2X& ~!%-
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 &gw. &/t
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 {Nuwz|Ci
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 J }Bg<[n
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 &cV$8*2b^
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 'ejuzE9
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 ^o+2:G5z}
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 b#(S DNo6
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 Po'yr] pr
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 HK) $ls
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 Ck8`$x& t
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 .%_scN
P
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 m:5 *:Ii.
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 N
X&mEz
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 s`GwRH<#
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 jjL(=n<J<"
喷油咀控制线路失效
P0201 )D_#
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 ^ +tAgK2
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 5D 9I;L{
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 kSoa '
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 W,dqk= n
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 mTXeIng?
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 [yj-4v%u`
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 _"Yi>.{]
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 1N8gH&oF
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 7;0$UYDU*
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 {[B^~Y>Lr
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 / ;P* ?
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 `2}H$D
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 AH?T}t2
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 "v %|&@
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 'V H%cz*
喷射正时控制线路失效
P0217 |j i={
引擎处于过热状态
P0218 A'jw;{8NpF
变速箱处于过热状态
P0219 RA 5*QW
引擎转速超过电脑设定值
P0220 +x?_\?&Ks
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 fJj trvNy)
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 o*d+W7l
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 CB7 6
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 dc ]+1
A
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 *1Q~/<W
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 71n I`.Z
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 b~ M3j
&
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 fgb%SIi?
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228
CB<i
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 XQ+KI:g2
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 t%<@k)hd~G
汽油泵主线路失效
P0231 @O;gKFx
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 mk)F3[ ke
汽油泵副线路电压太低
P0232 F,Ls1
汽油泵回归电压太高
P0232 nf ,R+oX
汽油泵副线路电压太高
P0233 VdrqbZ
汽油泵副线路间歇故障
P0235 #0K122oY
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 )<_e{_ h
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 q~*9A-MH
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 X?m" 86L
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 ZE+VLV v
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 74Fv9
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 l/(|rl#6
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 *{_WM}G
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 ^oykimYI-
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 \J]qd4tF
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 &:]ej6 V'[
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 =N,ahq
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 EWU(Al T
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 z_gjC%(y
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 o ?9k{
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 oo+nqc`,O
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 Za5bx,^
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 BLno/JK0}
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253
r X ^wNH
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 1=9M@r~ ^
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 +
Q $J q
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 H J8rb
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 1&wI*4
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 1U/ dc.x5
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 Avc9W[ 4
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 %#zqZ|q
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 5g$]ou
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 {?zBc E:
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 3om_Z /k
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 NhgzU+)+
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 xaSg'8-
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 s;9>YV2at
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 M#?^uu'
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 Tx|}ke~
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 bY>JLR
QJ-
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 33*NgQ;&~'
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 M
}H7`,@I
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 / >As9|%
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 J(s%"
d
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 'g$a.75/-
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 >UQ`@GdafR
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 z+J4XpX0,
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 fR4O ^6c:
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 CDz-IQi
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 ,a I0Aw
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 iCouGd }
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 $=j}JX}z
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 h5bQ
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 B6gSt3w.
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 6'e}!O
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 :QnN7&j|(w
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 j*m7&wOE
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 i gp[c FN
第9缸运转不良
P0288 EKsL0;FV
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 TY[1jW~{r
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 Paz
yY
第10缸运转不良
P0291 HDU tLU d
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 [L 0`B9TD~
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 kVk^?F
第11缸运转不良
P0294 W!pLk/|ls
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 ,@ A1eX}
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 yC ZV:R;
第12缸运转不良
P0297 <@xp. Y
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 Ub=g<MYHV
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 }I<r= ?
第1缸曾经失火
P0302 n[ip'*2L
第2缸曾经失火
P0303 OcQ>01Q
第3缸曾经失火
P0304 n {JBC%^g
第4缸曾经失火
P0305 p`:hY`P
第5缸曾经失火
P0306 8A/" ia
第6缸曾经失火
P0307 S]&f+g}&w
第7缸曾经失火
P0308 5%,5Xe4p
第8缸曾经失火
P0309 {3n|=
第9缸曾经失火
P0310 dsck:e5agZ
第10缸曾经失火
P0311 .j"iJ/
第11缸曾经失火
P0312 B(tLV9B3Q
第12缸曾经失火
P0320 wW2b?b{*Z
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 bO 8 >w9MF
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 _:dt8+T#
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 4c })LAwd&
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 f{i~hVF
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 DJWm7 t
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 ,0pCc<
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 c4Leh"ry
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 $n><p>`
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 pzcl@
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 m~f J_
爆震传感器线路失效(BANK 2
