附故障码表： ?VOs:sln
P0000 834dsl +U
没有故障（FORD）
P0100 6J%+pt[tu
空气流量计线路不良
P0101 "ZyWU f
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 N~An}QX|
空气流量计线路输入电压太低
P0103 [o Q&}3\XJ
空气流量计线路输入电压太高
P0104 z!I(B^)BkT
空气流量计线路间歇故障
P0105 \k|ZbCWg
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 [lC*|4t
&
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 }d) >pH
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 r }QW!^F
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 W3*WR,z
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 QdC >fy
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 TO( =4;U
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 0_"J>rMp
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 sFCoRH|"c
进气温度传感器线路电压太低
P0113 EkOBI[`
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 #G9S[J=xe
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 uv9cO d
水温传感器线路不良
P0116 nuKjp
Ap!
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 HAN#_B1.
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 d
bE $T
水温传感器电压太低
P0118 5XA6IL |/l
水温传感器电压太高
P0119 6D3fk
vc Z
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 'UW7zL5
节汽门传感器线路不良
P0120 b\dBt#mB!
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 O^F%ssF8
节汽门传感器线路不良
P0121 YeYF
Pi#
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 qW $IpuK
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 QYyF6ht=!
合(CHRYSER)
P0122 ShF
][v1L
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 Q?I)1][ !"
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 I8
8y9sW
节汽门传感器线路电压太高
P0123 "n7rbh3VW
节汽门传感器电压太高
P0124 Jr% u[d>
节汽门传感器线路间歇故障
P0125
P@PZ m
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 TEh]-x`
水温传感器电压值不稳定
P0130 SL hki)|
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 QTz{ZNi!
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 8!VjXj"
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 ~9kvC&/{[
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 JEdtj1v{O
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 -fL|e/
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 By3dRiM=,2
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 k`oXo%
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 k\ I$ve"*
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 y*uL,W
H
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 ~Rv U+D
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 Jc:G7}j6
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 #e 8CuS
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 u{H_q&1
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 rz l2Oj"4
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 ]\_4r)cN<n
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 5k\61 (*s
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 2^:5aABQ
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 XS1>ti|<
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 4 ~Z\tP|Q.
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 2pB@ qi-]
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 M~wJe@bc
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 )WBTqML[
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 QPdhesrd-
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 X_"TG;*$
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 Li iQ ;x
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 fnwtD *``
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 _KC()OIeC
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 G nkNoaU
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 OT&J OTk\
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 VE6
V^6SL
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 {+F/lN@
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 9,sj,A1
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 Zui2O-L?V
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 S!j=hj@qW
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 F[BJhN*]a
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 e33 j&:O
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 v]SHude{
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 W/q-^Zkt,9
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 D 1]%2:
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 hi O:VA
混合比太浓(BANK 1)
P0173 3yg22y &l
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 rw_T&>!
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 ) #z e
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 3&i8C,u]/O
燃料含水量传感器线路失效
P0177 2}`Q9?
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 z{T2! w~[
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 ^Q8m) 0DP
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 X 'N 4a
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 I%xrDiK97
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 &rj6<b1A
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 >K#Z]k
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 s Bp| Lo
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 d%9I*Qo0,
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 *Q=-7 a m
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 t,N- |
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 ml=1R >#'
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 F&lc8
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 (/"T=`3t
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 9U}EVpD
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 nj7Ri=lyS
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 ) 0}o bPp
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 _4E+7+
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 ! h4 So4p
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 *n[Fl
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 /?6y2 t
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 @%fkW"y:
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 >qgBu_
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 b Q4 }no0
喷油咀控制线路失效
P0201 y7Ub~q U
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 y1saE
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203
s [!SG`&
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 |{nI.>
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 )X/Faj
e
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 a< EC]-nw
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 (n/1 :'
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 cZ >W8{G
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 )mdNvb[*n
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 '.yWL
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 ZHlin#"
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 L"7
`
\4
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 C$G88hesn
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 lkWeQ) V
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215
8tRh V2
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 `(Q_ 65y
喷射正时控制线路失效
P0217 u:H 3.5)%
引擎处于过热状态
P0218 IfmIX+t?
变速箱处于过热状态
P0219 ?r'TH/>
引擎转速超过电脑设定值
P0220 )4F/T, {;m
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 bHQK
RV
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 =y-!k)t
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 5Ckk5b
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 #-gGsj;F
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 sQ>B_Y!
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 -|k&L}\OB0
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 )ZgER[
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 {#w A !>.
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 >2| [EZ
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 S/n
j5Lh
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 7xv4E<r2
汽油泵主线路失效
P0231 }J ei$0x
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 ADv^e JJ|
汽油泵副线路电压太低
P0232 &8[ZN$Xe"
汽油泵回归电压太高
P0232 =N YgGEFq.
汽油泵副线路电压太高
P0233 D
Irgq|8
汽油泵副线路间歇故障
P0235 9 ky7r;?
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 _ Yfmxn8V
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 P0^c?s"I
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 U&X2c
R &a
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 8'A72*dhX
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 qz !Ph5 (
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 Gh}yb-$N`&
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 TW7:q83{l
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 gd7^3q[$h
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 C [uOReo
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 e`K)_>^n#
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 e@#kRklV&
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 bzN-*3YE=
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 JA jmrX
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 "syh=BC
v
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 GN f 482
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 }v9\F-0>Q
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 FWue;pw3
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 tWTKgbj
(
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254
~> O)
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 gBT2)2]
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 +_XmlX A3Z
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 .@
xF6UZ
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 I^o!n5VM
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 XqM3<~$
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260
jx Jv.
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 r J KZ)N{
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 /b|0PMX
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 ;-Um Y}MU
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 t43)F9!
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 IHRGw
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 }B~If}7
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 ;NlWb =
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 kY'T{Sm1^
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 [k-+AA>:
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 )Y)pmjZaG
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 hqR w^2F
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 :kGU,>BN
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 oJfr +3I
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 f &
CBU
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 53[~bwD
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 ctGL-kp
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 Z+=@<i
''
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 :\o {_
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 *vwbgJG! *
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 ]%u@TK7
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 $cU!m(SILQ
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 4J/}]Dr5
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 %_%Q 8,W
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 Ni-xx9)=
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 7>))D'l57
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 AicBSqUke
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 JP!~,mdS
第9缸运转不良
P0288
4~Vx3gEV:
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 59Xi3KY
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 "U>JM@0DNm
第10缸运转不良
P0291 1PVtxL?1P
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 QdH\LL^8R4
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 VRWAm>u
第11缸运转不良
P0294 1an^1!
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 T*8VDY7
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 yz bx .
第12缸运转不良
P0297 m!|kW{B#A
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 _Zp}?b5Q
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 K,Ef9c/+K
第1缸曾经失火
P0302 ]mo-rhDsM
第2缸曾经失火
P0303 nim*/LC[:
第3缸曾经失火
P0304 FK:;e
lZ
第4缸曾经失火
P0305 x^HGVWw_
第5缸曾经失火
P0306 u5O+1sZ"6
第6缸曾经失火
P0307 kjW+QT?T&
第7缸曾经失火
P0308 ?
i)f^O
第8缸曾经失火
P0309 ?Y)vGlWDW<
第9缸曾经失火
P0310 BHd&yIyI
第10缸曾经失火
P0311 M8INk,si
第11缸曾经失火
P0312 l=]cy-H
第12缸曾经失火
P0320
$>*3/H
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 >GQEqXs
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 -9"['-WH,
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 =jSb'Vu|
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 Ge,;8N88
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 vLR~'" `F
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 g) p,5BADm
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 r)Ap8?+
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 D<8
HZ%o
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 dY@WI[yog
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 f8M$45A'
爆震传感器线路失效(BANK 2
