附故障码表： 2`;XcY4A
P0000 6y
Muj<L
没有故障（FORD）
P0100 kR^">s/H#
空气流量计线路不良
P0101 Jpp-3i.F#
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 7=X6_ AD
空气流量计线路输入电压太低
P0103 "#0P*3-c
空气流量计线路输入电压太高
P0104 qgEzK
空气流量计线路间歇故障
P0105 a }VR>!b
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 tQ'R(H `
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 Mx93D
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 32J/
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 T72Z<h|<
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 [["eK9 }0
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 mSFA i
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 G-o6~"J\
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 &" yoJ<L
进气温度传感器线路电压太低
P0113 g</Mk^CE
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 [XA:pj;rg'
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 BL\H@D
水温传感器线路不良
P0116 ,YrPwdaTB
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 7 C@m(oK
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 ,Mu"r!MK
水温传感器电压太低
P0118 Y:5Gp8Vi
水温传感器电压太高
P0119 @Yzb6 @g"
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 Ec eD\ }
节汽门传感器线路不良
P0120 T2 MXwd&l
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 6kHb* L Je
节汽门传感器线路不良
P0121 oa8xuFu(n
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 TWo.c _l
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 y@u,Mv
合(CHRYSER)
P0122 ~ YCZ
vJ
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 .3<
sv
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 :x /L.Bz
节汽门传感器线路电压太高
P0123 xRPU GGv
节汽门传感器电压太高
P0124 (n3MbVi3LU
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 #> @~3kGg
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 `oUuAL
水温传感器电压值不稳定
P0130 `(@}O?w!1
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 G(6M Lh
1
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 4Cl41a
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 ]&mN~$+C
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 0~:Eo89
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 7|/Ct;oO:
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 *@zh
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 pmIOV~K
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 @ gv^
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 Oe/&Ryj=mm
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 ,dR<O.{ 0
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 2I|`j^
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 3OlXi9>3
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 T 2ZB(B D
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 `9*
|Y 8:
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 rQD^O4j R
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 sR4B/1'E
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 #M)+sK$H%f
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 ubv>* i O
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 E)`:sSd9
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 fC".K
Yjp
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 fx-8m f3
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 f^ja2.*%?
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 `{|w*) mD
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154
yIcTc
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 0>8w On
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 - om9 Z0e
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 lOp. c
U
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 |$b8(g$s)
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 @ <{%r
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 *qm|A{FQR
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 )0-A;X2
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 K2zln _W
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163
C '(
Y
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164
]
#@:VR
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 ,2fi`9=\
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 i wgt\ux.
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 A3a/ /e
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 =~+ WJN
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 >5 -1?vi
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 /Q;wz!V$
混合比太浓(BANK 1)
P0173 9hA`I tS
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 :*Wq%Y=
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 fp [gKRSF
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 +hN>Q $E
燃料含水量传感器线路失效
P0177 jYp!?%!
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 8US#SI'x
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 uPfz
'|,
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 16L YVvmW
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 A)U"F&tvm
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 ogFo/TKM
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 @6 "MhF
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 |XB<vj07G
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185
L gF?1?
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 )x!q;^Js9A
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 ;!HQ! #B
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 a~ yiLq
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 QI[WXx p
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 Cj#wY
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 X#T|.mC dC
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 G739Ne[gL
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 tV4yBe<``
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 At>e4t2@
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 "viZ"/ ~6
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 a%y* e+oM
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197
k=t{o
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 c(Xm~
'jeH
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 R8.@5g _
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 {JQV~rfh`
喷油咀控制线路失效
P0201 3 cqc<
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 = b3<}]
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 f2P2wt.$
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 /a-OB U
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 @ ojV8
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 Q[% +y.
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 |("zW7g
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 a.G ;s2>
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 i{nFk',xX
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 #bdSH) V
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 ^,N=GZRWW
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 #u<n .
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 kB $?A8Olu
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 ;f +bIYQz
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 Tkf
JC|6
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 S1D=' k]
喷射正时控制线路失效
P0217 8Jb N&C
引擎处于过热状态
P0218 1<TB{}b
Z
变速箱处于过热状态
P0219 NT&sk rzW
引擎转速超过电脑设定值
P0220 ])3(@
.
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 Y `ySNC
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 rS&"UH?c7
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 9_ru*j\
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 x?rn< =
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 %`)lCK)2
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 67D{^K"KT
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 KJP}0|[
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 x +]ek
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 0T2^$^g
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 LbUH`0:%t
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 oer3DD(
汽油泵主线路失效
P0231 5}TTf2&Xo#
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 S;j"@'gz9
汽油泵副线路电压太低
P0232 { wD:!\5
汽油泵回归电压太高
P0232 S 59^$
汽油泵副线路电压太高
P0233 jS)
YYk5
汽油泵副线路间歇故障
P0235 HMhdK
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 |Xt 6`~iC
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 g_rk_4]
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 M(I
%QD
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 nm_4E8&X
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 {,1>(
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 s3 fQGbU
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 ?uU _N$x
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 KP
6vb@( 6
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 ;?q}98-2
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 bfm+!9=9S
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 6 VuyKt
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 0rz1b6F5,
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 fR~0Fy Gp
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 >~]|o
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 V defgq@<
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 0 Z]HH+Z;
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 X>Q4 4FV!
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 =T6 ~89
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 (3D& GY!/
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 %C qp88 ]
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 EK[J!~
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 Me? I8:/
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 v6=%KXS F
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 uI?Z_
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 ]
L#c
<0
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 R?:Q=7K
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 K`9~#Zx$
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 S g1[p#U
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 @Z' i7Z
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 \ Xh
C
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266
mCg^Y)Q
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 sj/k';#g
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 R 8lja%+0$
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 WO%pX+PoH
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 t`hes
$E
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 Q
-$)
H;,
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 G~&8/ s
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 <{ v
%2
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 3j
W& S
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 JP( tf+
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 |XN
w&X1VF
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 /7+b
.h])^
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 D-i, C~W
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 j}tGcFwvSN
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 -j rA
k
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 *h).V&::O
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282
d,
?GW
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 X+,0;% p
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284
{t|#>UCK
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 [)0^*A2
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 \\ Q ){\S
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 uf (_<~
第9缸运转不良
P0288 aX |(%1r
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 Zt =P 0
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 5a
)$:oO!
第10缸运转不良
P0291 Vx> Q
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 w1VYU >
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 E'( nJ
第11缸运转不良
P0294 Cg`lQY U
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 9&
`";dg
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 la!U
第12缸运转不良
P0297 pPo(nH|<
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 'g'RXC}D>
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301
_od /)#
第1缸曾经失火
P0302 z>,M@ @
第2缸曾经失火
P0303 l>pB\<LL
第3缸曾经失火
P0304 CsycR @[
第4缸曾经失火
P0305 oST)E5X;7
第5缸曾经失火
P0306 % H"
第6缸曾经失火
P0307
(Z?f eUxp
第7缸曾经失火
P0308 Zn
r4^i&(
第8缸曾经失火
P0309 i*mU<:t
第9缸曾经失火
P0310 _ $@fCo0
第10缸曾经失火
P0311 WR#h~N
9c
第11缸曾经失火
P0312 R,PN?aj
第12缸曾经失火
P0320 F3!@|/<w
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 ,{q#U3
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 ^vG<Ma.yk
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 jMI30
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 4x+[?fw
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 (Lz|o!>
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 #huh!Mn
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 _hJ+8B^`
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 ircL/:
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 ia
/#`#.
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 A
-8]4p::
爆震传感器线路失效(BANK 2
