附故障码表： }/ xdHt
P0000 |Pse=_i
没有故障（FORD）
P0100 ~r]$(V n
空气流量计线路不良
P0101 Ac,bf 8C
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 L: _pJP
空气流量计线路输入电压太低
P0103 QtqE&j
空气流量计线路输入电压太高
P0104 ^d/,9L\U
空气流量计线路间歇故障
P0105 Js8d{\0\
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 gNo}\
lm4V
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 c`G~. paY|
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 G-Ju`.
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 u9%)_Q!14
空气压力传器系统输入电压太高
P0109
=:-x;
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 v(tr:[V
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 UF00K1dbz
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 y$e'- v
进气温度传感器线路电压太低
P0113 \;>idbV
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 ZdD]l*.\i
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 7
='M&Za
水温传感器线路不良
P0116 dfo{ B/+
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 m(Cn'@i`"0
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 R0M(e@H~
水温传感器电压太低
P0118 w*ig[{
I
水温传感器电压太高
P0119 3_IuK 6K2
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 p~28?lYv
节汽门传感器线路不良
P0120 pHY~_^B4&
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 5-bd1
!o
节汽门传感器线路不良
P0121 gmWRw{nS+
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 by& #g
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 v?)JM+
合(CHRYSER)
P0122 X&t)S?eCos
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 |S ZRO,7x
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 [(5;jUmF@
节汽门传感器线路电压太高
P0123 j> +x |!k
节汽门传感器电压太高
P0124 "Git@%80
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 Di<KRg1W]}
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 ;WC]Lf<Z^
水温传感器电压值不稳定
P0130 q%w\U AqA
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 ~EG`[cv
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 hn#i,XnY
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 U +F?b\
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 n#[-1 (P
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 /
PDe<p
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 ,e{( r0
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 b fy `UZr
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 Um YReF<<_
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 \?uaHX`1
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 0!X;C!v;
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 W/_=S+C
vK
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 3Mw\}q
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 !u~h.DrvZ
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 Z-(#}(HD
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 d>"t* >i]>
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 0{| ib !
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 B" N8NVn
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 4>]^1J7Wz
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 :nki6Rkowt
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 (:3rANY|
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 b6!?K!imT
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 k^gnOU ;
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 YBQ O ]3f
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 OI B~ W
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 g':mM*j&
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 yNdtq\h
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 nab:y(]$/
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 -wlob `3
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 N5c
sq(
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 2fTkHBhn&
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 "cRc~4%K
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 %Nd|VAe
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 =#n05*^
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 2{!'L'km
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 F*>:~' %
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 {}N* e"<O
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 )9##mUt'}
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 dwv xV$Nt
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 {3 yzC
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 zv <,
混合比太浓(BANK 1)
P0173 Bqv Oi
~ l
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 <\8dh(>
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 W>wIcUP<<
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 5Jp@n .
燃料含水量传感器线路失效
P0177 N j %!N
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 Fq&@dxN3
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 M98dQ%4I
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 wQ2'%T|t
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 WWrD r
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 &%f y
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 yf3%g\k
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 ~ b3xn T
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 ,{%/$7)
B组燃料温度传感器线路失效
P0186
PLFM[t/
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 ^ T(l3 r
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 U+@
yx>!
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 S.t+HwVodO
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 E|6X.Ny]
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 uPR usG4!R
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 -H Zvz[u
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 j\@s pbE@
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 _)2N Fq
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 dlJkxEh 2
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 KM< M^l_Q
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 " o;l8$)VL
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 'qQ DM_+
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 vQ
u) uml
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 u`E_Q8
喷油咀控制线路失效
P0201 47$JN}qI0
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 z0g$+bhy
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 ,Z MYCl]
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 DU}q4u@ )
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205
*2;w;(-s
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 Eq'{uV:
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 !H?#~{
W}
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 U%w-/!p
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 H+*o @0C\~
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 HC!$Z`}Y
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 UyK| KL
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 LD^V="d
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 *,pG4kh!
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 KvktC|~?
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 t{84ioJ"$
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 R2u[IVZW:-
喷射正时控制线路失效
P0217 ab3" ?.3m
引擎处于过热状态
P0218 8kO|t!?:U
变速箱处于过热状态
P0219 !cWKY \lpv
引擎转速超过电脑设定值
P0220 !aIIjWz]
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 = ]etw
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 |bB..b
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 %
sT=>\
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 /:C"n|P7Z
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 ( 3=. 3[
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 xR;Xx;
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 ib uA~\ 5
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 %Sxy!gGz%%
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 ;2%3~L 8?V
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 h
:NHReMT
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 -YS n 3=
汽油泵主线路失效
P0231 bFJmXx &
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 MY1
tYO
汽油泵副线路电压太低
P0232 \gIdg:"02
汽油泵回归电压太高
P0232 Q Z 9 )uI
汽油泵副线路电压太高
P0233 wiwJD}3h'
汽油泵副线路间歇故障
P0235 l
zuPE,h
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 y>wr $
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 bM;t Q38*
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 G. <9K9K
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 1
C[#]krh
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 5i1 >z{
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 7Y#b7H
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 &Kj q dp
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 TF
M}
P
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 hs/nM"V
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 FE_n+^|k<
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 Hq%`DWus\
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 I/Vlw-
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 !_c<j4O
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 1x\%VtO>\b
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 v3hNvcMpf
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 < xc"y|7X
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 B8;ZOLAU
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 N;s sO,
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 )"f>cYF
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 ef| Y2<P
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 )
V9$ P)
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 GO`X K E
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 W+1V&a}E
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 = .tsz.:c
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260
!y*V;J
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 R2M,VK?Wx
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 {4:En;
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 sW=@G'}3
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 SuuWrt}5
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 ~\ i uV
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 $p9XXZ"*
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 iPkG=*Ip(%
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 otPEJ^W&
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 EIF[e|kZ<
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 pXQ&2s$
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 '.^JN@
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 5aWKyXBIx
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 KztF#[64W^
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 E3KP jK
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275
N .2rF
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 4frZ
.r;V
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 i\ PN
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 +6TKk~0e^
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 U3Dy:K[
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 K3@ UoR
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 j0 OxR.S
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 SIg=_oa
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283
Q#vur o
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 Qn6&M
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 2. CI^.5&
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286
}7UE
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 O'_D*?
第9缸运转不良
P0288 Azu$F5G!n
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 ~-|K5
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 DzH1q r
第10缸运转不良
P0291
5Z1b9.;.,
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 #]
cO]
I
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 Fe{lM'
8
第11缸运转不良
P0294 ?:H4Xd 7
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 vz[oy |{F
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 Dc-v`jZ@)
第12缸运转不良
P0297 Kg?(Ax4
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 %'+}-w
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 bbNN$-S|
第1缸曾经失火
P0302 KEPNe(H
第2缸曾经失火
P0303 8f`r!/j
第3缸曾经失火
P0304 +,xluwv$ 9
第4缸曾经失火
P0305 nixIKOnjC
第5缸曾经失火
P0306 w<LV5w+
第6缸曾经失火
P0307 FtW=Cc`hC_
第7缸曾经失火
P0308 5cj&D74o
第8缸曾经失火
P0309 SveP:uJA[
第9缸曾经失火
P0310 uHuL9Q^
第10缸曾经失火
P0311 4}t$Lf_
第11缸曾经失火
P0312 3F9 dr@I.7
第12缸曾经失火
P0320 ),@m
3wQ
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 g6H` uO
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 /~+ j[o B
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 ={I(
i6
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 \; zix(N[5
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 ~GjM :*
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 5dhT?/qvc
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 )%9 P ;/
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 @Ke3kLQ_\X
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 {1]Of'x
'
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 2~SjRIp Uw
爆震传感器线路失效(BANK 2
