附故障码表： `rest_vu
P0000 Jbn^G7vH<6
没有故障（FORD）
P0100
:(YFIW`59
空气流量计线路不良
P0101 ](^FGz
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 `$MO;Fv,G
空气流量计线路输入电压太低
P0103 0|kH0c,T-
空气流量计线路输入电压太高
P0104 p]qz+Z/
空气流量计线路间歇故障
P0105 +LlAGg]Z
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 S{Zf}8?6$
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 `Ue5;<K-/
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 {{AZW
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 C}ASVywc,1
空气压力传器系统输入电压太高
P0109
,t!I%r
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 etQS&YzC
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 I}m>t}QRI_
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 N`qGwNT%G
进气温度传感器线路电压太低
P0113 @, AB 2D
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 \Ym!5,^o
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 ymT]ow6C
水温传感器线路不良
P0116 vV*/"'>
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 woN
d7`C}7
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 PWfd<Yf!
水温传感器电压太低
P0118 2d<`dQY{l3
水温传感器电压太高
P0119 d ;,C[&
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 P%<MQg|k`
节汽门传感器线路不良
P0120 &@qB 6!^
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 u#3Cst8Y
节汽门传感器线路不良
P0121 jW}hLj lN
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 0EC/l
OS
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 s6I/%R3
合(CHRYSER)
P0122 d* :J0 J(
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 H`T}k+e2-N
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 q}J Eesf
节汽门传感器线路电压太高
P0123 l/bZE.GJ
节汽门传感器电压太高
P0124 iMp_1EXe
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 a8Z{-=)
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 FJ O- p
水温传感器电压值不稳定
P0130 AM4
: xz
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 o$,e#q)8
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 RL1c x|
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 V
Y'1
$
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 >^%TY^7n
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 tD\%SiTg=b
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 R3g g{hQ
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 y(0";\V
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 \1b! I)T9
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 XK t">W
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 m?Qr)F_M
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 V)8d1S
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 6(uK5eD(!n
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 xF4> G0
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 "A6T'nOP
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 RS>;$O_(M
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 !6UtwC VR
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 2$MIA?A"Y
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 _djr>C=H"
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 <9]9;
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 | Vtd !9
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 pohA??t2:
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 7fVlA "x
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 YceX)
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 HA?<j|M
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 mgIB8D+6
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 wABaNB=9;
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 Pc+8CuN?
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 l98.H b7
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 S,9}p 1
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 @ x9DV{j)V
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 +-b:XeHSZ
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 bU`Ih# q
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 F-!,U)
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 rlj
@ '
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 @"BvyS,p
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 +r7uIwi$@
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 f_`gUMf
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 s :
c
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 @Q: 5{?
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 9*!C|gC9Ia
混合比太浓(BANK 1)
P0173 <y${Pkrj
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 <fX]`57Dc`
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 y6KI.LWR9
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 /kGRN @
燃料含水量传感器线路失效
P0177 ]saf<?fzr
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 !pI)i*V|
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 =%AFn9q
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 j(G}4dib
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 'Omi3LXfDT
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 =flgKRKk.r
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 [@ [!esC
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 i7 `dY {p7
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 PRl \W:_t
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 4NbX! "0
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 g~.,-V}
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 TW).j6@f
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 WM: ~P$%cx
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 J"|)?$d]z
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 9~zh]deH
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 )]J I Q"rR
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 pW:h\}%`n
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 }yx{13:[
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 KyXg w
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 \^Y#"zXo1
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 hp -< 8Mf
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 &tWWb`
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 wW%I < M
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 EAY9~b6~c
喷油咀控制线路失效
P0201 Bs# #3{ylu
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 aLsGden|
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 8vT:icl
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 F;b| A`M
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 ':>B %k
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 }`MO}Pz
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 1z`,*eD7
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 cpy"1=K~M
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 w %zw+E
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 0l##M06>
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 w*
I+~o-
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 . $k"+E
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213
p4t)Z#0
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 hkJZqUA
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 @QG1\W'
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 hBhkb ~Oky
喷射正时控制线路失效
P0217 QZr<=}
引擎处于过热状态
P0218 ~ fEs!hl
变速箱处于过热状态
P0219 4QAIQQ S
引擎转速超过电脑设定值
P0220 !`[I>:Ex
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 yVHl T
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 q 'F_ j"
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 y
F5
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 j22#Bw
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 xcZ%,7
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 Md>f
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 NB+$ ym
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 )-.C ne;n
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 r ,3Ww2X-
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 ]{AOh2Z.hv
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 .*EOVo9S
汽油泵主线路失效
P0231
z"6ZDC6
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 3 x"@**(Q
汽油泵副线路电压太低
P0232 l zfD)TWb
汽油泵回归电压太高
P0232
>]Mq)V9
汽油泵副线路电压太高
P0233 +(;8@"u
汽油泵副线路间歇故障
P0235 vP3K7En
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 HzP.aw4
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 ^ [ET&"
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 W&<g} N+
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 e[s5N:IUd3
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 Lj4&_
b9
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 sD2
^_w6j
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 3g;T?E
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 r
^MiRa
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 ] /_G-2.R
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 {`F1u?l
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 sB6dp D
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 ue6d~8&
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 K%gP5>y*9>
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249
OJ/SYZ.r
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 +.@c{5J<
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 } 0M{A+
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 G {b:i8}l
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 "8(U\KaX
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 qn"K9k
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 Q $a
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 >ttuum12w
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 n
vyB/
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 ~<r
i97)
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 :6P ad
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 -cf x2;68
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 fN[8N$1-
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 >K:u ?YD [
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 |wp ,f%WK
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 >"d?(@P J
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 .+.j*>q>u
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 1r9 f[j~
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 l] !B#{
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 = r4!V>
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 X?Pl<l&
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 uzU{z;
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 lK(Fg
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 M {a
#
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 !{UTD+|=N
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 Paf% rv2
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 p9[6^rj x8
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 `N8 7 h"
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 UE0$ o?
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 TV59(bG.2
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 b {M7w
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 )U
t5+-UK
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 ;az5ZsvN
D
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 T(?HMyg3
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 E ]9 \R
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 o]n!(f<(*
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 zSvgKm NY
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 K0+.q?8D|
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 _?vo U
第9缸运转不良
P0288 Lw7=+h
)
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 j V gFZ,
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 }V;+l8
第10缸运转不良
P0291
}}<Z,/O
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 ; < )~Y-
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 9mc!bj^811
第11缸运转不良
P0294 $GQ`clj<
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 plu$h-$d
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 "!>DX1rsi
第12缸运转不良
P0297 H_ !4>G@
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 p_ Fy > j
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 1iL 'V-y
第1缸曾经失火
P0302 .0 u/|Y x
第2缸曾经失火
P0303 ,U *)2` [
第3缸曾经失火
P0304 <J (sR
第4缸曾经失火
P0305 t3Z_Dp~\
第5缸曾经失火
P0306 ERUt'1F?]
第6缸曾经失火
P0307 k&#a\OJ7u
第7缸曾经失火
P0308 )PkNWj6% y
第8缸曾经失火
P0309 BE&B}LfvfO
第9缸曾经失火
P0310
Gx?+9C V
第10缸曾经失火
P0311 Uts"aQ
第11缸曾经失火
P0312 J?)Rf
K|!
第12缸曾经失火
P0320 2. }R
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 6XEZ4QP}
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 S6nhvU:
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 ,reJ(s
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 ClW'W#*(Y
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 db=$zIB[:
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 -
Q
e~)7
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 a^ nA Z
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 +`en{$%%
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 <zB*'m
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 QEJGnl6 76
爆震传感器线路失效(BANK 2
