附故障码表： -E +LA
P0000 z: )z]6
没有故障（FORD）
P0100 2"pFAQBw~i
空气流量计线路不良
P0101 3hPp1wZd
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 byN4?3 F
空气流量计线路输入电压太低
P0103 CQ
h6;[ \:
空气流量计线路输入电压太高
P0104 JX qwy^f
空气流量计线路间歇故障
P0105 9RmdQ]1n4
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 [9 ,34/i
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 !WNO!S0/ j
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 z2god 1"
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 ?RU_ SCp-
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 Lo
uYY: Q
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 [J+]1hCZ|
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 02mu%|"
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 /V
f L(
进气温度传感器线路电压太低
P0113 avEsX_ .
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 h sHtLH+@
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 R4Si{J*O
水温传感器线路不良
P0116 ?8aPd"x
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 ffE&=eh)
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 dI|`"jl#
水温传感器电压太低
P0118 )XAD#GYM
水温传感器电压太高
P0119 s (Tgv
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 (" +/ :
节汽门传感器线路不良
P0120 HN *w(bROr
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 (SlrV8;
节汽门传感器线路不良
P0121 f uxBoB
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 *L9s7 RR
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 AVR9G^ce_
合(CHRYSER)
P0122 xi=qap=S^9
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 g]V}azLr
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 p1HU2APFP
节汽门传感器线路电压太高
P0123 0gVylQ
节汽门传感器电压太高
P0124 g!7/iKj:
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 K 3?7Hndf2
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 PP&AF?C
水温传感器电压值不稳定
P0130 .0#?u1gXsX
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 c^UG}:Y
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 $~50M5&K#
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 ` *8p T
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 Dx /?0F7V
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 eL #pS=
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 O2us+DhQ
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136
0[7\p\Q
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 200/
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 PF2PMEBx!
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 }KEyJj3"DA
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 @@" }i7
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 ON.C%-T-
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 Q1yMI8
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 d7waBs f
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 tj$&89
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 4efIw<1_
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 ASGV3 r (
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 =u\W {1
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 ^ .3(o{g
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 kPRG^Ox8e
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 \u4`6EYF ?
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 "J(T?|t
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 `;
+UWdAR
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 U m~DA
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 IY,n7x0d
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 h f{RI 4Jc
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 R4%
}IT^%P
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 y_M,p?]^,
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 TFO4jjiC"
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 &%;K_asV;
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 g|<$ \}
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 MNoc
XK
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 6XI$ o,{
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 u%Ay W
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 Iz9b5
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 >tTu1#t
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 D}]u9jS1
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170
1Y{pf]5Wx
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 D \k'Eez
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 R>R8LIZZc
混合比太浓(BANK 1)
P0173 4N8(WI"4S
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 @ ('/NjTZ
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 `%Dz 8 Z
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 |OBh :d_B]
燃料含水量传感器线路失效
P0177 Zmz $
hr
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 w7Ij=!)
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 R\-]t{t`
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 yb) a
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 sp6A* mwl
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 /_r` A
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 ~z'Y(qG
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 WmuYHE U
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 as"@E > a
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 /%TL{k&m$
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 %II o
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 ZUS06# t}
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 |d=GAW
v
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 Jt3*(+J >/
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 R#!Urhh
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 >]kZ2gVt
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 X I"IEwB
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 2\CZ"a#[
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 eF?jNO3
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 z6 f
Y_LL
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 ;X+cS ,h
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 #-l+
c u{
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 yc
f)*0k
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 6U U<:KH
喷油咀控制线路失效
P0201 PmtXD6p3(
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 bd2QQ1[1vh
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 T&j:g g
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 5>h
XqNjP2
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 E@-5L9eJ\
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 Bq,MTzxD
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 <v?2p{U%
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 \Qq YH^M
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 !e+Sa{X
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 % .8(R
&
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 -s ^cy+jd
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 hl2 |Ec
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 5f75r
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 4 $4Tx9C
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 |7.X )h`
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 s}DNu<"g
喷射正时控制线路失效
P0217 L)Da1<O
引擎处于过热状态
P0218 ]O~ /k~f
变速箱处于过热状态
P0219 UZE%!OWpeK
引擎转速超过电脑设定值
P0220 u?8 e>a
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 M]e _@:!
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 pB,@<\l %
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 1
BVpv7@
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 4_?*@L1
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 N/ mC,7Q
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 LP:C9 Ol\
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 bi[gyl#
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 ByPzA\;e
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 `P< m `*
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 29E9ZjSK
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 - \!"Kz/
汽油泵主线路失效
P0231 gs_nUgcA
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 L;0Z B=3n
汽油泵副线路电压太低
P0232 )0P>o]fWI
汽油泵回归电压太高
P0232 3Q`F x
汽油泵副线路电压太高
P0233 Z; aQ/ n[`
汽油泵副线路间歇故障
P0235 B W}^ n
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 LMWcF'l
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 F8?&Ql/hdz
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 zr?%k]A%UO
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 ;Br8\2=$
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 *'vX:n&t
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 5[esW
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 ?C//UN;
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243
]nhLv!Co
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 +|).dm
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 ) }hp[* C
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 YwQxN"
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 UGj!I
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 lPSyFb"
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 *BH*
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 K PSFy<
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 #3>o^cN~8k
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 njtz,qt_;G
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 M<^]Ywq*p
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 i)y8MlC{
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 :B{Wf 2<z
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 EP,j+^RVf
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 6&| hpp#[
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 ]%M&pc3U
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 0JFS%Yjw[
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 ]K?;XA3 dZ
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 {W+IUvn
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 OZc4 -5
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 lZAXDxhnT
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 #f [} a
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 S Rtw
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 d~AL4~}
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 -)Bvx>8fq-
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 X;H\u6-|>6
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 Ui!l3_O
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 Gbjh|j=
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 /!2`pv
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 qC{JsX`~
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 aUzCKX%>C
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 ^L5-2;s<U'
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 gr*CN<
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 RC/ 3\ '
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 ,< x/
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 C)z4Cn9#
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 3$nK
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 %hsCB
.r>|
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 C7F Qc {
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 sllT1%?
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283
vmqa_gU\
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 N)X Tmh2v|
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 p R'J4~
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 2LwJ%!
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 y(C
OB
6r
第9缸运转不良
P0288 9-42A7g^C
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 Tv ``\<
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 7
Lm9I
第10缸运转不良
P0291 Ic/hVKY G5
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 #}~tTL
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 ]5'*^rz ^
第11缸运转不良
P0294 %<yW(s9{
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 '&CZ%&(Gw
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 . r/s.g
第12缸运转不良
P0297 <@7j37,R7V
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 ceg\lE:8
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 ,5 ,r .
第1缸曾经失火
P0302 pTA m }
第2缸曾经失火
P0303 Fkv284,LM
第3缸曾经失火
P0304 *h?*RUQ
第4缸曾经失火
P0305 tm;\m!^X{
第5缸曾经失火
P0306 s$^ 2Cuhv
第6缸曾经失火
P0307 7CT446
第7缸曾经失火
P0308 eET1f8 B=L
第8缸曾经失火
P0309 ^9*kZV<K
第9缸曾经失火
P0310 Doj>Irj? 7
第10缸曾经失火
P0311 . +
第11缸曾经失火
P0312 4V9S~^v|
第12缸曾经失火
P0320 $"[5
]{'J
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 LX2Re
]&
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 :'0.
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 xh`4s
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325
uoi~JF
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 6s(.u l
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 K$kI%eGZA
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 @tzL4hy%^j
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 O0RV>Ml'&
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 Gph:'3
*X
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 / ei(Q'pc[
爆震传感器线路失效(BANK 2
