附故障码表： #V
gPg5k.<
P0000 +?),BRCce
没有故障（FORD）
P0100 : P>Wd3m
空气流量计线路不良
P0101 B<S uNbR
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 /~ yk
空气流量计线路输入电压太低
P0103 Z& e_yl
空气流量计线路输入电压太高
P0104 KP `{ UD)
空气流量计线路间歇故障
P0105 Pb 4%" 9`
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 [}Vne ;V
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 O}5m D x
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 o9&&u1`M/
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 Z1u:OI@(
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 mWhQds6
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 VG,O+I'^z
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 Q[5j5vry
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 I.V?O}
进气温度传感器线路电压太低
P0113 dS+/G9X^
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 -eZ$wn![
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 P1gW+*?
水温传感器线路不良
P0116 p }p@])}8
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 F!N D
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 b8QQS#q)V
水温传感器电压太低
P0118 V:YN!
水温传感器电压太高
P0119 z (o zMH
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 >'/KOK"
节汽门传感器线路不良
P0120 t7P[^f15[
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 G`D~OI
节汽门传感器线路不良
P0121 gP 13n!7
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 b}-/~l-:
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 |<aF)S 4
合(CHRYSER)
P0122 Kqn
{q4 L
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 Ij_h #f
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 8jd Ex &K
节汽门传感器线路电压太高
P0123 b'mp$lt!
节汽门传感器电压太高
P0124 \*r]v;NcP
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 Rct=v DU
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 {T(z@0Xu
水温传感器电压值不稳定
P0130
d 2=Z=udd
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 "U6
:z M
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 HLp9_Y{X.
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 [T> a}}@
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 hq[RU&\
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 o;\c$|TNU
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 '<v_YxEn
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 !?%'Fy6t
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 y5AJ1A6 ?E
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 S7
_^E
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 :>t^B+
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 `A O<r
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 6uAo0+-k
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 +[s ZE
X
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 UOg4
E
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 g+-=/Ge
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 0{ O|o_
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 Nm 0kMq|h
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 R tR5ij1
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 }/% (7F f{
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 *Q<%(JJ
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 1|L3} 2
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 }NMkL l]J
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 y7 I')}SC
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 <y(uu(c
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 `}s$cgEG
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 JLsy|}>
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 8>TDrpT}
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 J9^RP~>bs
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 w !7f*
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 SrfDl*
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161
N3Ub|$}q
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 MoN;t;
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 <4,>`#NEo
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 |?0Cm|?
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 KFBo1^9N
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 k.>*!
l0
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 .asHFT7]9
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 g4 _DEBh
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 (L_txd4
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 iD#HB o
混合比太浓(BANK 1)
P0173 JS% &ipm
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 z|[#6X6 tT
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 W@v@|D@
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 eW #U<x%P
燃料含水量传感器线路失效
P0177 jca7Cx`sm
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 2P`QS@v0a=
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 TtE c~m
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 z!27#gbL
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 7qSl qA<Hs
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 vr5 6
f1
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 =$601r
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 r4caI
V
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 /G`&k{SiK
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 eU_|. 2
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 hABC
rd Em
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 3P Twpq1
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 @va{&i`%A7
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 S]ZO *+
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 0*V RFd4
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 tr7FV1p
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 \l_
RyMi
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 9?gLi!rd
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 N:0/8jmmO
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 :g'"*VXYB
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 [:a;|t
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 x_v pds
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 PQ@(p%
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 7 -gt V #
喷油咀控制线路失效
P0201 kxWf1hIz0
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 #]:yCiA
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 4tCyd5u a8
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 dW,$yH _
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 [j
eZZB
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 i=o<\ {iV:
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 o D*h@yL
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 @L=xY[&{
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 bfQ+}|;
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 f]qP xRw
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 Z7V 1e<E
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 7ykpDl^ @
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 >OgA3)X
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 bE74Ui
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 8d?r )/~
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 U>H"N1
喷射正时控制线路失效
P0217 oJ734v [X
引擎处于过热状态
P0218 \NU^Jc_k7
变速箱处于过热状态
P0219
OIJNOu I
引擎转速超过电脑设定值
P0220 Jx@_OE_vp
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 ;$, b
w5
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 h'lqj0
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 8ShIn@|32
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223
+~(SeTY
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 hKnAWKb0
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 hsB3 zqotF
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 tm&,u*6$W?
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 !He_f-eZ
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 cO$xT;kK
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 $Qz<
:?D
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 0K' {w]Q
汽油泵主线路失效
P0231 4E2#krE%
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 6cd!;Ca
汽油泵副线路电压太低
P0232 ^v xx]Hji
汽油泵回归电压太高
P0232 dG7d}0O
u'
汽油泵副线路电压太高
P0233 JNY ?] |=
汽油泵副线路间歇故障
P0235 >-\^ )z
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 ` y 61Bz
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 !@])Ut@tN
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 l?$X .Cw X
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 ;zze.kb&F
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 4[#)p}V
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 G /$+
e
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 m >4 8?%
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 gx^_bH h
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 cUP1Uolvn
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 5(\/ b<#
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 oiR9NB&<
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247
LjEMs\P\
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 i9rv8 "0>
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 g,o 46`6"
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 !B#lZjW #
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 ?li/mc.XG
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 s:_j,/H0A}
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 mea}
9]c
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 =TzJgx
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 z%JN| 5
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 nUX3a'R
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 i-p,x0th
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 }vgM$ o
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 =,qY\@fq
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 pX!T; Re;
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 9a sA-'fZ
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 "qZTgCOY2
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 + ~,q "6
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 _o +OkvhU
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 Y(T$k9%}+
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 @cx# '
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 S~|\bnE
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 n#4T o;CS
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 lm +s5}*%o
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 DoICf1
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 Q5 o0!w
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 C_h$$G{S(
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 =&: |a$C
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 &}#zG5eu
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 A5s;<d0
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 wOEc~W Od
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 n8z++ T&
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 NE| Q0g
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 @=BApuer+
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 Us%g&MWdpb
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 I]WvcDJ}C
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 /bL L!nD=^
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283
7JBr{3;eS
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 Nnoj6+b
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 5r d t
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 ]I]G3 e
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 ZVit] 3hd
第9缸运转不良
P0288 "chf \ -!$
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 D%=&euB
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 RusiCo!r
第10缸运转不良
P0291 Qb;]4
[3
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 H/*i-%]v+(
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 [yRqSB
第11缸运转不良
P0294 9g$fFO
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 BpF}H^V-
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 /
]nrxT
第12缸运转不良
P0297 m n\GLR.
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 `oE .$~'
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 /NVyzM51V
第1缸曾经失火
P0302 jgw+c3^R_
第2缸曾经失火
P0303 "K*^%{
第3缸曾经失火
P0304 gac/%_-HH7
第4缸曾经失火
P0305 "ScY
'<
第5缸曾经失火
P0306 *&W1|Qkg_
第6缸曾经失火
P0307 Eb\SK" 8
第7缸曾经失火
P0308 4m/L5
W:K
第8缸曾经失火
P0309 4epE!`z_&
第9缸曾经失火
P0310 ZCZY gf@
第10缸曾经失火
P0311 'mz
_JM
第11缸曾经失火
P0312 6Hz45
第12缸曾经失火
P0320 jjgjeY
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 72qbxPY13h
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 J+3PUfg>@R
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 P%hi*0pwZ
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 /
lh3.\|
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 4-@D` ,3L
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 Pa PQ|Pwz
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 =
8F /]8_
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 GQXN1R
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329
B d$i%.r
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 F;l*@y Tq
爆震传感器线路失效(BANK 2
