附故障码表： -OuMC&
P0000 rC<m6
没有故障（FORD）
P0100 Oy[t}*Ik
空气流量计线路不良
P0101 ?^IM2}(p
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 _.FxqH>
空气流量计线路输入电压太低
P0103 t_@%4Wn!1L
空气流量计线路输入电压太高
P0104 t]" 3vE>
空气流量计线路间歇故障
P0105 WZ"x\K-;
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 `N8A{8$qv
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 PS!f&IY}[.
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 srJ,Jr(
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 : kf l q
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 C8DZ:3E$c
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110
{1>V~e8t
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 `) *
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 z0t6}E<VIR
进气温度传感器线路电压太低
P0113 xYtY}?!"
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 - (VV
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 U\&kT/6vh
水温传感器线路不良
P0116 a.v$+}+.[,
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 g 2l|NI#c^
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 -@b&qi7&S
水温传感器电压太低
P0118 e<dFvMO
水温传感器电压太高
P0119 R!lN m,i
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 I >k3X~cG
节汽门传感器线路不良
P0120 J4 .C"v0a
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 ZZ A!Y9ia2
节汽门传感器线路不良
P0121 *>V 6KW
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 qe 4hNFq
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 L
!V`Sb
合(CHRYSER)
P0122 T~cq= i|O
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 aO.'(kk8
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 vY *p][$
节汽门传感器线路电压太高
P0123 |.=Ee+HZ
节汽门传感器电压太高
P0124 G(
JvAe]r
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 u
Q&&
? j
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 lcJ`OLG
水温传感器电压值不稳定
P0130 #Vv*2Mc
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 =)Ew6}
W6
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 W} Nd3
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 ji A$6dZU
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 CG=#rc]vz
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 E'MMhl o
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 N1LR
_vS"
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136
k9}im
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 ShCAkaj_
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 rTmcP23]
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 S;|%'Sn|j9
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 P6IhpB59
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 -sc@SoS
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 @x{;a 9y
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 yq;gBIiZ
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 tWc!!Hf2j
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 A:;KU
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 !xa,[$w(^
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 oOJN?97!k
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 =" >O;L.xj
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 kS+*@o
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 )S>~ h;
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 2rD`]neA
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 ae#7*B
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 YceiP,!4?v
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 --.: eFE/
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 kB"S h_:m
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 9=
\bS6w*
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 n4(w?,w }
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159
cV)fe`Gg
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 "`C|; \w
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 H&3VPag
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 zu^?9k
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 ')Ozz<{
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 ElqHZ$a?
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 Vy16Co
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 oel3H 5Nz
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 V6BCW;
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 `(W
V pP?
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 vb5tyY0c
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 6H.D `"cj
混合比太浓(BANK 1)
P0173 [AE
]0cO@
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 4K[U *-\"
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 @e$z Ej5
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 2@uo2]o)
燃料含水量传感器线路失效
P0177 C;G~_if4PR
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 > ]&LbUW +
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 *h-_
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 i(a2FKLy
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 *QG>U [
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 ([qw#!;w;
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 c]P`U(q9TV
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 p
o}Jwx!
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 : P>Wd3m
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 Y,RBTH
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 ftw\oGrS
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 Q|q.~x<RQ
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 8@ ^=k.5IK
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 8x#SpD
I
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 MA0 }BJoW
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 &~Qi+b0!
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 1 ;Bgt v$
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 B=?4; l7
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 >~C*m `#
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 :2^j/
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 lxsBXX Zg
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 .C$4jR.KC
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 doe
Yc
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 J QSp2b@'H
喷油咀控制线路失效
P0201 2|2'?
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 i6)7)^nG
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 k(<:
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 ):LgZ4h
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 0[\^Y<ec
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 nU^ -D1s{
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 !]^,!7x,8j
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 O)2==_f\
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 eNQQ`ll@m
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 CXAW>VdK_
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 B_kjy=]O.
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 p%ve1 >c
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 Ic<J]+Xq
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 .Fl5 b}C(
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 tK0Ksnl ^
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 37U2Tb!y '
喷射正时控制线路失效
P0217 uO {'
eT~
引擎处于过热状态
P0218 $%K yz\;7/
变速箱处于过热状态
P0219 :&-j{8p-
引擎转速超过电脑设定值
P0220 IS [&V&.n
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 eI:;l];G9
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 p J #<e
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 #CcWsI>+w>
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 'D1Sm&M2%e
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 mE+
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 $GcVI ;a
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 | Vq&IfP
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 vs|_l!n3
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 *gxo! F}
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 >.]' N:5
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 S
;; Z
汽油泵主线路失效
P0231 A,2dK}\>
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 :Gdfpz-{?
汽油泵副线路电压太低
P0232 NN t,J;
汽油泵回归电压太高
P0232 Pkm3&sW
汽油泵副线路电压太高
P0233 CS:mO |
汽油泵副线路间歇故障
P0235 ;!CYp;
_
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 @+v;B:
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 #K3A{
jb,
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 {=AK |
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 W*q[f!@
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 Ks.pb !r
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 `J h> 1l
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 g q aENU>
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 7d? '~}j
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 ~A+D H
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 _e AZ_@
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 MoN;t;
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 _"%ef" oPh
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 s`ly#+!.
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 y \b.0-z
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 ~?8B~l^
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 |&WeXVH E
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 Gd1%6}<~
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 lG,/tMy
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 ,$@nbS{Q]
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 $ >1 'pV
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 q 1a}o%
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 JVig lO1\
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 6+"P$Ed#i
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 -e7|DXj
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 v<bq1QG
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 L5%~H?K(
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 X obiF
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 gj\r>~S
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 )=9\6zXS
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 Z i$a 6
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 1>b kVA
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 |GL#E"[&'
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 (YGJw?]
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 -SlLX\>p
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 K`M 8[ %S
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 bf VKf}
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 Xat>d>nJ]
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 (OLj E]9;
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 SP?~i@H
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 CBN,~wzP*
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 rE$0a-d2 B
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 Q =9Ce@[
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 %;/?DQU
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 zW#P
~zS
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 X! ,huB^i
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 3qf?n5 "8
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 :3b.`s(M
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 jYU N:
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 QUeuN?3X\
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 %oB0@ &!mS
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 >AFQm
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 0W0GSDx
第9缸运转不良
P0288 IsmZEVuC
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 8 :WN@
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 mKjTJzS
第10缸运转不良
P0291 *v%gNq
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 !@])Ut@tN
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 'zav%}b]L
第11缸运转不良
P0294 jygUf|
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 7FkiT
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 ]hy@5Jyh
第12缸运转不良
P0297 6W
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 ~3Pp}eO~V
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 <+
r~?X_
第1缸曾经失火
P0302 A' uaR?
第2缸曾经失火
P0303 gBWr)R
第3缸曾经失火
P0304 IO7gq+
第4缸曾经失火
P0305 |{-?OOKj
第5缸曾经失火
P0306 lb*;Z7fx<'
第6缸曾经失火
P0307 z[Q e8 6L
第7缸曾经失火
P0308 lgK5E *^
第8缸曾经失火
P0309 Q3$DX, 8?
第9缸曾经失火
P0310 n) D
第10缸曾经失火
P0311 ZZ :* c"b:
第11缸曾经失火
P0312 ER[$T H&
第12缸曾经失火
P0320 v/ $<#2|
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 ~-%z:Re'_
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 "Z&_*F.[O
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 GH3RRzp r
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 t)O]0)
s
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 NNJQDkO-I
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 ;uZ eYY?
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 9%MgA ik(
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 F"23v G>3
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 25W #mh,'
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 "837b/>/
爆震传感器线路失效(BANK 2
