附故障码表： cz/mUU
P0000 i&^?p|eKa
没有故障（FORD）
P0100 ! &C8 y
空气流量计线路不良
P0101
'TV^0D"
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 N7Z&_$B
x
空气流量计线路输入电压太低
P0103 S 'Q$N-Dy
空气流量计线路输入电压太高
P0104 .gT@_.ZD9
空气流量计线路间歇故障
P0105 "=| yM~V
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 uz Z|w+3O
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 1
EC0wX
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 Fw"~f5O
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 "
VcGr#zW
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 :?RK>}4|F
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 7BI0g@$Nn]
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 te:"1:e
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 *ZaK+ B
进气温度传感器线路电压太低
P0113 lsio\ $
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 O^:Pr8|{J
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 R9#Z= f,
水温传感器线路不良
P0116 Y K[O#V
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 qrOTb9&y
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 `\.n_nM
水温传感器电压太低
P0118 g@EKJFjl
水温传感器电压太高
P0119 @'U4-x
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 Hm iwpI
节汽门传感器线路不良
P0120 ?IWLl
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 v0y7N_U5n
节汽门传感器线路不良
P0121 N ; h q
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 HW d,1
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 b6i0_fOO
合(CHRYSER)
P0122 >i.+v[)#
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 t (1z +
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 CeZ5Ti?F
节汽门传感器线路电压太高
P0123 4j | vzyc
节汽门传感器电压太高
P0124 ?T^$,1 -
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 dFUsQ_]<
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 c)lK{DC
水温传感器电压值不稳定
P0130 B@F 1!8l
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131
~U^0z|.
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 H,uO sh R
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 YZoH{p9f
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 3)T5}_
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 6L*y$e"Qc
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 hup]
Jk
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 a#mdD:,cF
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 m@yaF:
R
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 B]kz3FF
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 3L#KHTM
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 Gd"lB*^Ht
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 >yT:eG
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 -B@jQg@
>
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 sHAzg^n}r
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 nfl6`)oW
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 -rU *)0PR
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 /ptIx e
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 `P"-9Ue=
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 R6CxNPRJ
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 @ttcFX1:W
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 RG #
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 ?OlYJ/! z3
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 ub./U@ 1
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 a'XC T@B
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 ,Ix7Yg[
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 J6rXb ui$
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 a( BWV?A
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 pjrVPi5&t
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 E!C~*l]wJx
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 ?Ju=L|
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 F#O.
i,
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162
A!W(>
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 Q0Dw2>~_K
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 !NZFo S~
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 h9 [ov)
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 '!b 1~+PV
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 wRi
!eN?
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 v`*!Bhc-
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 P!0uA
kt9C
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 rMdOE&5G
混合比太浓(BANK 1)
P0173 5,Mc` IIK1
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 -2{NI.-Xd
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 wzwEYZN(q
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 )+O I}
燃料含水量传感器线路失效
P0177 aY@]mM z\
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 I 8TqK
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 Yd'Fhvo8
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 { R
H&mu
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 H1>~,zc>E
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 epN> ;e z
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 ncTPFv
H5
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 ]2E#P.-!b
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 FEY_(70
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 i%@blz:_Y
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 A_e&#O
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 o$QC:%[ #
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 ="p,~ivrz
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 Mfn^v:Q#
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 CKnPMvmz
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 -x{@D{Q%
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 n-9a 0_{k
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 ;qO3m -(d
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 _?]W%R|
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 19 4n
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 ]Q,&7D
Ah
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 2Jky,YLcb
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 1h|qxYO
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 l*(L"]
喷油咀控制线路失效
P0201 7Le- f
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 1;+77<
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 n ET<u;
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 *y(UI/c
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 6;@:/kl t
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 rWqr-"0S.
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 5Q:4 9S47
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 sO!m,pK(
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 ;TK$?hrv*1
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 ~ ]9EhC'l
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 :~ &# 9
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 ?k@;,l :s
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 IJ :J H=8
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 M6V^ur
1
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 WD*z..`
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 2p58_^l
喷射正时控制线路失效
P0217 $' ::5 1
引擎处于过热状态
P0218 {M\n
变速箱处于过热状态
P0219 PY&mLux%
引擎转速超过电脑设定值
P0220 F6>oGmLy
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 |.- Muv
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 x+D ecO2
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 \p]B8hL
W
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 Iyb_5 UmpF
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 cH+ ~|3
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 e^$JGh2
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 Wrh$`JC
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 R z[3cN)?q
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 PC|ul{[*}
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 `csZ*$
7
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 kX8NRPW
汽油泵主线路失效
P0231 y%spI/
(
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 xV
2C4K
汽油泵副线路电压太低
P0232 Y]](.\ff
汽油泵回归电压太高
P0232 <a
DZ{T%
汽油泵副线路电压太高
P0233 xLDD;Qm,
汽油泵副线路间歇故障
P0235 Zd-6_,r
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 ]L7A$sTUQ
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 ,0 q1Id
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 J5I@*f)l
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 ]f0'YLG
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 -HG .GA
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 'Oue 1[
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 $Es\ld
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 I)Xf4F S@
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 Rql/@j`JX
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 tOiz tYu
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 e*7O!Z=
O
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 E(~7NRRm
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 Hd~g\
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 QLY;@-jF$
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 n
_K1 %
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 w+)${|N ?
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 jFN0xGZ
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 DTezG':
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 \IL)~5d
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 SJiQg-+<Uf
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 /9_%NR[
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 O\
<zQ2m
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 0Md>-H;ZY
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 W` x.qumN
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 y,
:W Lk~
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 %Yu~56c-
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 W.^zN' a
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 A l?
%[-u
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 \:+\H0 Bz
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 6CFnE7TQf
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 {_b2
!!p
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 A5j?
Yts
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 dDA8 IW![S
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 x:0
swZ5Z
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 `^#4okg]
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 C-A?
mIC
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 :[+8(~| za
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 7[P- ;8)tq
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 q#AIN`H
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 'm`}XGUBS
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 Ph]b6
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 @*<0:Q|m
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 N,K /Ya)1
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 `dcz9 *
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 ";=!PL
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 qJ
`:$U
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 g=4^u*
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 nI] EfHU
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 ?MRY*[$
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 &;-zy%#l
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 ~I5hV}Z T
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 'vBZh1`p
第9缸运转不良
P0288 } jj)
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 Q>
%n&;:
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 #Lhv=0op
第10缸运转不良
P0291 @o A z
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 sT\:
**
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 Vx_33";S\
第11缸运转不良
P0294 s\ -,RQ1
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 ||Zup\QB
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 ^|Q]WHNFB
第12缸运转不良
P0297 <S@jf4
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 2B,O/3y
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 y~SVD@
第1缸曾经失火
P0302 4QL>LK
第2缸曾经失火
P0303
+a1x;
第3缸曾经失火
P0304 ahB qYA K9
第4缸曾经失火
P0305 WjV15\,
第5缸曾经失火
P0306 ,"(L2+Yp
第6缸曾经失火
P0307 F L0uY0K
第7缸曾经失火
P0308 *7BfK(9T
第8缸曾经失火
P0309 ^)VwxH:s
第9缸曾经失火
P0310 6Rd4waj_,U
第10缸曾经失火
P0311 xQy,1f3s+
第11缸曾经失火
P0312 0mw1CUx9K
第12缸曾经失火
P0320 MvV pp;bd
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 GW2\YU^{
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 [^H2'&
]
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 9+.wj/75
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 'r;mm^cS?
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 'o$ j~Mr
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 CK* * RZ
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 bzN[*X|
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 ZR>BK,
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 mc{z
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 E@VQ xB7+
爆震传感器线路失效(BANK 2
