附故障码表： 7#c4.9b?
P0000 ( $>m]|
没有故障（FORD）
P0100 OSc qf]H
空气流量计线路不良
P0101 @K+gh#
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 dS3\P5D.*c
空气流量计线路输入电压太低
P0103
oI[rxr
空气流量计线路输入电压太高
P0104 *jbPy?%oY
空气流量计线路间歇故障
P0105 } O
$]xB
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 `Ucj_6&Tqs
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 _!qD/ [/
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 6h)_{|
L )
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 452kE@=49
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 = NZgbl
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 0 a{hCx|$J
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 VtI`Qc jc
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 ">. k 6Q
进气温度传感器线路电压太低
P0113 hx MRmH[f:
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 N
N
k
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 !38KHq^|&
水温传感器线路不良
P0116 85G- `T
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 d X/7n=
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 VrPsy) J68
水温传感器电压太低
P0118 1}la
)lC
水温传感器电压太高
P0119 kQbZ!yl>[
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 6 :|;O
节汽门传感器线路不良
P0120 RBf#5VjOG!
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 ^L $`)Ja
节汽门传感器线路不良
P0121 G3TS?u8Q
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 ]dGH
i \
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 Yf9E0po
合(CHRYSER)
P0122 ZVH 9je
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 |GQq:MB;z
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 >(H:eRKq
节汽门传感器线路电压太高
P0123 +$ djX=3
节汽门传感器电压太高
P0124 _) vX_gCi
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 r:o9:w:
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 .=}\yYGe
水温传感器电压值不稳定
P0130 4Kj 8 i
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 Da! fwth
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 s! gVY!0
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 ?:GrM!kq76
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 `mZ1!I-T
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 WzdlrkD
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 tg%<@U`7=
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 i7\>uni
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 )5 <dmK@
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 v!mP9c
j
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138
G0r(xP?
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 G_5NS<JE"S
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 twT Rw:.!f
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 %__.-;)
o
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 K;f=l5
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 0h 2MmI#
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 $J j0%?;
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 <Xj
,>2m;
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 I*i$!$Bx 2
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 i0~L[v9l<
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 V.274e
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 Y:="vWWG
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 a?!Joi[
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 ^i^S1h"
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 93(
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155
afc?a-~Z
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 {ersXQ:
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 xt"/e-h }
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 g}qK$>EPS
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 65J'u N
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 >v<}$v6D~
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 VBCj
.dw
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 Vd1K
{rH#
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 Iw<c 9w8
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 YJ6vyG>%C
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 q 7PRJX
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 j bGH3 L
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 @/u`7FO$&
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 &sgw Y
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171
M^f1D&A
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 A
(p
混合比太浓(BANK 1)
P0173 $Ig,cTR.b
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 o)=VPUe
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 ]r1{%:8
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 7B!Qq/E?g
燃料含水量传感器线路失效
P0177 ASa!yV=g
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 3ZlGbP#3w
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 )B$P#dP)i
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 6Hbf9,vI
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 7(~H77
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 /3[ 9{r
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 IiK(^
:~%
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 {y:#'n
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 mheU#&|
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 {x|kg ;
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 !eR-Kor
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 {xv?wenE
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 V#NG+U.B
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 H|;*_
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 u^Nxvx3l0
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 38c?^
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 S!;L F4VA
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 7J9l
.cM3
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 @}<" N
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 lT.zNhz:d9
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 OL3UgepF
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 #, L ~w
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 +\0T\;-Xe
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 a2`%gh W3
喷油咀控制线路失效
P0201 _qn?2u3mnR
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 x5}lgyt
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 yb2}_k.JG
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 A#rh@8h+
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 ; W]
\rft[
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 [;A[.&6
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 aC%&U4OS
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 :9|\Z|S(I
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 #P<N^[ m
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 >J9oH=S6
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 km~Ll
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 eET&pP3Rp
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 MZ+^-@ X
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 `]Q:-h
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 rj(
T~d4
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 d3=KTTi\
喷射正时控制线路失效
P0217 j 4qJ.i
引擎处于过热状态
P0218 r-:Uz\gM
变速箱处于过热状态
P0219 *s:(jDlv
引擎转速超过电脑设定值
P0220 ]@phF _
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 `~By)?cT_>
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 o Y H^_ V
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 ) Q U
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 !xo{-@@wS
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 LnH ? dy
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 P-y jN
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 R;uvkg[o
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 cUKE
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 V#2+"(7h
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 W ,V: R
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 \FQRNj?'_
汽油泵主线路失效
P0231 $O&b``
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 5kc/Y/4o
汽油泵副线路电压太低
P0232 )Kc<j!8- [
汽油泵回归电压太高
P0232 3 ]5^r}
汽油泵副线路电压太高
P0233 r<9Iof4
汽油泵副线路间歇故障
P0235 }5ret
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 %v=*Wb\3|
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 Yk' XGr
)
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 qEyyT[:
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 ;0Q 4<F
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 T
tJH 7
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 "SNn^p59k
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 ^4y,W]JUDt
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 eln)BW#
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 ({ +!`}GY
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 t^UxR@l<K|
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 @hl.lq
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 ?#Ge.D~u
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 LmRy1T,act
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 87=&^.~`
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 K:J3Z5 "
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 qjwxhabc
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 88Ey12$
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 $': E\*ICb
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 czA5n
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 vN Vox0V
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 rr+|Zt
Y
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 eS{!)j_^
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 r/4``shg
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 3? [dE<
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 }]e-{C}
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 wy yWyf
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 E;,u2 [3
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 4y)P>c
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 [ OM7g'?S0
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 .JYaH?
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 }x@2]juJ
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 5V6G=H
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 kgnm Guka
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 f47O d-\-
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 (^@ra$.
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 +s,Qmmb7)
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 LNrX;{ Z
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 ]Bm/eRy"
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 ,_yh z0.
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 I 4,K43|
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 cJ1#ge%4
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 EGZb7:Y?
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 O
[i#9)
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 N X
|v=
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 ``OD.aY^s
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 Q($Z%1S
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 4dhvFG lW
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 Sp}tD<V
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 T' LIrf
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 ?c7*_<W
5
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 2 ho>eRX
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 ]ix!tb.Q
第9缸运转不良
P0288 r YF #^
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 ^1wA:?uN}
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 e5OsI Vtjr
第10缸运转不良
P0291 %J8|zKT5t
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 [j"9rO" +
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 IQ!\w-
第11缸运转不良
P0294 : iiw3#]
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 I2 a6w<b
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 P"lBB8\eku
第12缸运转不良
P0297 PHM:W%g:
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 10sK]
XI
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 nX%AeDB AT
第1缸曾经失火
P0302 )xl6,bq3
第2缸曾经失火
P0303 f$xhb 3Qn
第3缸曾经失火
P0304 ?g }kb
第4缸曾经失火
P0305 1Kc^m\
第5缸曾经失火
P0306 1Ii| {vR
第6缸曾经失火
P0307 #*\R y/9Q
第7缸曾经失火
P0308 y>%W;r)
第8缸曾经失火
P0309 #0jSZ g^,"
第9缸曾经失火
P0310 8u/3?Kc
第10缸曾经失火
P0311 mf+K{y,L
第11缸曾经失火
P0312 Y"r
3 i]
第12缸曾经失火
P0320 D%6ir*%T
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 "(9=h@@Y"
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 N )b|
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323
J"m%q\
'
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 r4]hS`X~%
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 X^?|Sz<^E
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 Z7m GC`>
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 Y ;~~?[6
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 }
Y7W1$he
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 ^J*G% *
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 'o#J>a~!9L
爆震传感器线路失效(BANK 2
