附故障码表：
!'-K>.B
P0000 lWYZAF>?Ym
没有故障（FORD）
P0100 FScE3~R
空气流量计线路不良
P0101
C)2Waj}
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 D;@ *
空气流量计线路输入电压太低
P0103 "^A4 !.
空气流量计线路输入电压太高
P0104 sS$"6
空气流量计线路间歇故障
P0105 r 81YL
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 t7 |uZHKK
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 T( @y #09
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 ZM oV !lu
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 TK.a6 HJG
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 *0 ZL@Kw
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 &0*l=!:G^
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 ;+]9KIa_Pq
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 eUvIO+av
进气温度传感器线路电压太低
P0113 PbOLN$hP
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 ,j
wU\xo`C
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 FRI<A8
水温传感器线路不良
P0116 7k{Oae\ $
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 I1U {t
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 #6'oor X
水温传感器电压太低
P0118 6XUc J0
水温传感器电压太高
P0119 XyJ*>;q
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 mbv\Gn#>
节汽门传感器线路不良
P0120 q,V JpqQ
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 f!ehq\K1k
节汽门传感器线路不良
P0121
Dk| S`3
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 " jn@S
-
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 /@R|*7K;9
合(CHRYSER)
P0122 #!rng ]p
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 ?'CIt5n+\{
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 9 H2^4D8
节汽门传感器线路电压太高
P0123 gQ.yNe
节汽门传感器电压太高
P0124 5,I'6$J
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 6LL/wemq
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 "BK'<j^q
水温传感器电压值不稳定
P0130 sVZb[|zSri
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 9.qI hg
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 w
(W+Y+up
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 a^'1o9
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 }9R45h}{<
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 V5i_\A
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 q#pBlJ.LK
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 ~2
T_)l?
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 8d-; ;V
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 wHBkaPO!
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 j23Ogb I
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 V(L~t=k$
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 UIL5 K
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 BNyDEFd
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 *Sz `=U7n
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 ,<R/x[
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 iFF/[P
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 _]j=[|q 9
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 r\@"({q}_-
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 \M:, Vg
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 eFsku8$<
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 o|^0DYb
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 /%)M lG
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 FAPgXmFzx
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 !Z4,U Tu|Q
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 NA0hQGN}
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 ZO}V
} 3
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 hp>me*vzr
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 +A:}5{
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 i$%V)pH~F
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 P@*whjPmo
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 43P?f+IYrk
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 `aSz"4Wd
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 IcaF 4#
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 kw1PIuz4&
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 E8)C_[QJ`
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 {{giSW'
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 HO$s&}t
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 4qiG>^h9
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 ^[d )Hk}L
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 | >VDMezy
混合比太浓(BANK 1)
P0173 EPdR-dC^wE
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 W=]QTx,J
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 k}Ahvlq)
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 H?UmHww E
燃料含水量传感器线路失效
P0177 +n9]c~g!T0
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 nlw(U3@7
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 <eI7xifD
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 wQlK[F]!>
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 wVP{ R3
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 =YE"6
iU
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 #x" 4tI
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 I)U|~N
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 9 (dbou
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 MW &iNioX
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 |
y\B*P
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 I
$ !Y
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 Af pB=3
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 J 6U3}SO=y
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 N'w ;1,c+
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 H]K(`)
y}4
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 | z=:D*uh~
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 > xb}AY;
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 =S7
Xj` /
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 U[1Rw6
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 +j
Z ,vKr
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 Bc { j0Su
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 J?9K|4
)
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 v;_m1UpuW
喷油咀控制线路失效
P0201 "&!7wH ,A
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 <K6gzi0fl
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 VPC7Dh%.
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 v,}M n7:
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 s:O8d L
/
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 r$Tu ``z \
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 h 2QJQ|7a
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 '=V1'I*
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 s
+
Q'\?
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 Xw'Y
&!z
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 d%lwg~@&|5
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 Y-
tK
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 ~|R/w%*C
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 @D2KDV3'
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 'qlWDt/
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 :qxd
s> Xm
喷射正时控制线路失效
P0217 [.*o<
KP
引擎处于过热状态
P0218 @V5'+^O
变速箱处于过热状态
P0219 2z=GK V
引擎转速超过电脑设定值
P0220 ne\N1`AU
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 q{t"=@lX01
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 b1{X
GK'
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 "yCek
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 OWK)4[HY(
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 r4c3t,L*$I
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 cF[[_
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 +G_6Ek4
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 U<r<$K
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 7Hpsmfm
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 l:HO|Mq
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 6XQ )Q)
汽油泵主线路失效
P0231 v:6b&wS L3
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 q]
Q gg
汽油泵副线路电压太低
P0232 { J0^S
汽油泵回归电压太高
P0232 fRa1m?%s
汽油泵副线路电压太高
P0233 E>g' !
汽油泵副线路间歇故障
P0235 r\Nn WS J
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 gEe}xI
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 vB
Jva8;Q
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238
:qZ^<3+:
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 :d#NnR0^L
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 9N29dp>g{{
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 ayD\b6Z2.
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 n`,Q:
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243
Vk (bU=w
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 DR /) hAE
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 X$9QW3.M
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 -y?Z}5-rs
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247
b 3xkJ&Z
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 rR@n>
Xx
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 = 6<w'>
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 yp{F 8V 8
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 1gShV ]2
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 7
M ki?EG
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 )/WA)fWkT
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 b*FU*)<4.
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 }u vKE|umj
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 xyS2_ Q
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 zfP[1
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 fz<|+(_>J
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 |iwM9oO%
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 Q>}e IQ Y
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 lQp89*b?=U
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 1V*8,YiC<
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 LKK{j,g7
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 Ek"YM [
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 cwH,l$
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 M *g2VyZ
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 #D!$~ h&i
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 fs wZM\@
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 o
&CghF
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 a^@ + %?X
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 '*8
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 l #b:^3
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 O\%j56Bf
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 2K
Pqu:lv
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 $<:'!#%
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 XYMxG:
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 _Yy:s2I 8B
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 }f]b't
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 b9
DR%hO:
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 rFfy#e
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 p1~*;;F
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 ]L8q
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 R 6<4"?*r
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 SOj`Y|6^:
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 GS4_jvD-
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 VMF|i
B
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 u|O tKq
第9缸运转不良
P0288 hy!6g n
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 ._,trb>o
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 ]]/lC
第10缸运转不良
P0291 o(Kcs-W2
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 9 U'[88
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 N7pt:G2~%
第11缸运转不良
P0294 waQtr,m)
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 7}o6_i
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 u< kD}
第12缸运转不良
P0297 %A2`&:ip
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 ?@3&dk~ni
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 ] ?&H^" =
第1缸曾经失火
P0302 GmAj< /~
第2缸曾经失火
P0303 {NV
:|M !
第3缸曾经失火
P0304 U$%|0@`~
第4缸曾经失火
P0305 -~}
tq]
第5缸曾经失火
P0306 DU`v J2
第6缸曾经失火
P0307 ([tG y
第7缸曾经失火
P0308 A-;^~I
第8缸曾经失火
P0309 fSr`>UpxC
第9缸曾经失火
P0310 x~nQm]@`h
第10缸曾经失火
P0311 !bieo'c
第11缸曾经失火
P0312 D?
%e"*>
第12缸曾经失火
P0320 8
dl Inms
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 jzT;,4p oy
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 p?_'|#tz
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 q#.rY zl0
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 u=1B^V, 6V
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 z<FV1 niE
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 {vf+sf ^^q
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 a15,'v$O
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 :u[
oc
.
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 ]1YYrgi7
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 B}l}Aq8
爆震传感器线路失效(BANK 2
