附故障码表： ` q7O\
P0000 wl H 6
没有故障（FORD）
P0100 T Z{';o U
空气流量计线路不良
P0101 OjTb2[Q
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 N|-M|1w96
空气流量计线路输入电压太低
P0103 /ap3>xkt
空气流量计线路输入电压太高
P0104 \6A Yx[|
空气流量计线路间歇故障
P0105 |j:"n3~6
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 |Z6M
?n
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 J>D+/[mFt
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 HrOq>CSR
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 hHA !.u4&
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 5r2A ^<)
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 sA(d_ Yu_
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 o}4~CN9}
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 Q6 oM$qiM
进气温度传感器线路电压太低
P0113 W(jOD,QMB
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 &wa2MNCG8
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 eH_< <Xh!v
水温传感器线路不良
P0116 h'nXV{N0
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 RsW4 '5
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 l4 > c
水温传感器电压太低
P0118 74=zLDD
S
水温传感器电压太高
P0119 BS=~G+/: |
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 Qb5@e#
节汽门传感器线路不良
P0120 S%j W} v';
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 Tol"D2cyf
节汽门传感器线路不良
P0121 \EXa 9X2
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 1xr2x;
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 &po !X )
合(CHRYSER)
P0122 CxN xb)c &
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 L`e19I$
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 #0hq fs
节汽门传感器线路电压太高
P0123 u1Slu%^e
节汽门传感器电压太高
P0124 q 5L^>"
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 Lt=32SvTn
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 Eu: /U*j
水温传感器电压值不稳定
P0130 T'vI@i9
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 M TZC I}
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 7xv9v1[ '
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 Yq6 @R|u
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 c{I]!y^!
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 $j\>T@
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 SDO:Gma
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 #J&3Zds
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 n]$ rLm%^
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 VqW5VL a
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 iZy>V$Aq
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 ca7Y+9<
;
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 8 +|W%}
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 #)
~u
YQ
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 1!.-/
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 Wx]Xa]-
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 *t| !xO
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 b/a\{
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 W{'hn&vU
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 _[&V9 Jt
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 _1E c54D
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 <rgK}&q
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 `{{6vb^g
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 L^t%p1R
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 5fk
A?Ecqq
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 &M@ .d$<C
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 )2y [#Blo
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 I \ 1E=6"
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 wE1 GyN
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 p\_3g!G'
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 uu]C;wl
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 n>JJ Xw,,
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 8yI4=P"F,
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 hUi5~;Q5Fi
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 ,?K5/3ss
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 h+q#|
N
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166
vcy (!
r
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 |j8#n `'
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 9)b{U2
&
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 ``Um$i~e%
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 N7s9 " i
混合比太浓(BANK 1)
P0173 FQJFq6l
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 .R^]< b:`
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 o{ |
|Ig
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 gE!`9 #..
燃料含水量传感器线路失效
P0177 1]jUiX=T
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 7)3cq}]O
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 TsZX'Yn
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 8 K>Ejr
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 3H47 vm(`
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 V.274e
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 %4E7 Tu,1
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184
5{|\h}
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 Z b#
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 ~dw l7Qc
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 } q
? iJ?P
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 |R*fw(=W
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 {hRAR8
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 dYV)lMJ*
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 6U+#ADo
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 d=4MqX r
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 8w*fg6,=
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 (wY% $kW4
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 ``E;!r="v
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 q}1$ OsM
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 6b8K lrar!
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198
c]n03o
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 :y
%~9=
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 D6 oby*_w
喷油咀控制线路失效
P0201 F)5Aq H/p
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 Y
fA\#N0;3
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 N8q Z{CWn
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 an`(?6d
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 \=V[ba:q
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 C'2 =0oou
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 v@uaf=x-
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 #*$@_
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 <ii1nz
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 #"8[8jyV
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 MR_b
q_)
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 %FyygT b;S
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 $C05 iD
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 hygnC`|
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 -N 7xO)
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 /:y2 Up-
喷射正时控制线路失效
P0217 2gwZb/'i
引擎处于过热状态
P0218 (LRM~ 5KVg
变速箱处于过热状态
P0219 H|;*_
引擎转速超过电脑设定值
P0220 |(V?,^b^ro
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 jzs.+dAg
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 :dP~.ZY7
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 7J9l
.cM3
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 ] 3*P:$Rq
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 q
M %O
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 pb#mg^8
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 mN;+TN'?{
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 )MZC>:
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 n9%]-s\Hn
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 kA4@` YCl
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 bFY~oa %C
汽油泵主线路失效
P0231 X|} 2_B
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 xwi\
汽油泵副线路电压太低
P0232 [;A[.&6
汽油泵回归电压太高
P0232 YJ_\Ns+Ow
汽油泵副线路电压太高
P0233 l(;Kij
汽油泵副线路间歇故障
P0235 -fS.9+k0/
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 H@bf'guA|B
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 jhu 07HX_
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 k:jSbbQ
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 C|p dv
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240
nt*Hc1I
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 pe^u$YE
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 ep)>X@t
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 ~ 4k c/a
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 iyg*Xbmi~.
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 dw*_(ys
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 .=s&EEF
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 .oe
X"6K
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 nH[yJGZYSA
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 t*1fLumXR
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 7o# I,d~
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 BB wy,\o#
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 OR~8sU
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 &^}1O:8e
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 S9
]'?|
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 [B\h$IcRv
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 k]F[>26k
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 Yb|c\[ %
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 >?2M
}TV3
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 w1Nm&}V
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 5;tD
"/nz
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 N]>=p.#j
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 so,t
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 8 }I$'x
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 |B?cV c0
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 QmQ=q7
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 )1]ZtU
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 tZ]?^_Y1
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 G4Q[Th
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 jte.Xy~g
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 T
tJH 7
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 =T3 <gGM
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 EB0TTJR?#
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 fnpYT:%fG
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274
<]6SN
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 2VPdw@ "~}
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 rbul8(1h
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 2ElJbN#
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 j9m_jv
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 gBd]
B03
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 Lk|hQ
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 },uF 4M.K
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 r`$OO,W
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 % BVs47g
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284
A_V] yP
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 ^/)^7\@
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 u&^b~# T
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 3("_Z%
第9缸运转不良
P0288 pqk?|BvpK_
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 jDKO}
bQ
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 U [*FCD!~
第10缸运转不良
P0291 9Kpa><
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 XnDU a3
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 ?!;7:VIE
第11缸运转不良
P0294 l9}3XI.=
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 { WIJC ',Y
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 OTy.VT|
第12缸运转不良
P0297 EKA#|^Q:NX
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 '>&^zg
r
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 2r!s*b\Ix
第1缸曾经失火
P0302 1nQWW9i
第2缸曾经失火
P0303 lL{ 5SH<Q
第3缸曾经失火
P0304 OlAs'TE^
第4缸曾经失火
P0305 29!q!g |
第5缸曾经失火
P0306 >iD )eB
第6缸曾经失火
P0307 <( -3_s6-
第7缸曾经失火
P0308 um4yF*3b9
第8缸曾经失火
P0309 @1DX
第9缸曾经失火
P0310 =dII- L=`
第10缸曾经失火
P0311 >2,Gy-&"0
第11缸曾经失火
P0312 s VJ!FC
第12缸曾经失火
P0320 ~ug=
{b
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 M-;4
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 w^ LuIbA
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 7f~ S f
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 c wOJy >
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 >5j<4 ShW
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 i
,|0@Vy
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 ,:%"-`a%
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 +z9gbcx
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 J -ePE7i
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 iL=
m{
爆震传感器线路失效(BANK 2
