附故障码表： MT^krv(G
P0000 8;fi1 "F;}
没有故障（FORD）
P0100 3h4' DQ.g
空气流量计线路不良
P0101 .ZVo0
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 Q mY1Bn?s
空气流量计线路输入电压太低
P0103 YnwP\Arfq
空气流量计线路输入电压太高
P0104 (db4.G+ 0
空气流量计线路间歇故障
P0105 { GKq Ou
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 [LrA_
N
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 TI^M9;b
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 (Gpk;DD
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 J<=k
[Q
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 kr6^6I.
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 kG70j{gf
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 a>/cVu'kz
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 *cnx p-)ub
进气温度传感器线路电压太低
P0113 \"^ .>+
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 =9@t6
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 Rh.CnCbM
水温传感器线路不良
P0116 y@? t[A#v
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 `[*n UdG
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 6YCFSvA#/
水温传感器电压太低
P0118 Bh\>2]~@a
水温传感器电压太高
P0119 7 Ib/Cm0d|
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 v,] &[`
节汽门传感器线路不良
P0120 HaUfTQ8
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 A* =r~T5B
节汽门传感器线路不良
P0121 EP|OKXRltA
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 7HpfHqJ7
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 .!kO
2/:6
合(CHRYSER)
P0122
! IZbMn6
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 x}`]9XQ
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 \8~P3M":c
节汽门传感器线路电压太高
P0123 J H%^FF2
节汽门传感器电压太高
P0124 .%.kEJh`
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 o]&w"3vOP0
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 5 /v,|
水温传感器电压值不稳定
P0130 *4i) aj
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 j>2Jw'l; ?
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 4G:I VK9
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 q P<n<
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 R&w2
y$
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 }E01B_T9z
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 pUvbIbg+
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 O"otzla
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 wi#]*\N\9
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 O<3i6
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 <1(:W[M
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 {~*aXu 3
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 {;(X#vK}9
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 0NLoqq
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 fP`g#t)4Tu
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 OE(H:^ZR
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 \1 4"B gj1
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 u7>b}+ak&
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 <@FOqi{o{
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 7N "$~UfC
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 &P&LjHFK
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 UKp- *YukT
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 ~H/|J^ J
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 O {a<f7 W
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 V0 x[sEW
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 zQ9
"i
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 q}>1Rr|U`
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 F,Q\_H##x4
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 3Yf&F([t
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 qd#?8
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 H"czF
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 1=(jpy
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 85CH%
I#
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 -&4>>h9 _
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 _: @~ bHd
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 Zjis0a]v~k
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 a&:1W83
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 9/A$
3#wF
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 fM, !9}<
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 6cR}Mm9Hx3
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 b"D? @dGB,
混合比太浓(BANK 1)
P0173 H CBZ*Z-
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 un*Ptc2%
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 ~\vGwy
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 Th!.=S{Y5
燃料含水量传感器线路失效
P0177 @.rVg XE=!
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 B: '}SA{
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 @ve4rc/LI
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 8|
-j]
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 tEU}?k+:j)
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 bC V3h3<
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 0
|/:m
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 F!>92H~3G
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 CMcS4X9/}
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 "k ;j@
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 $]
gwa J:
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 nDFF,ge;a#
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 (G
E)
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 }k{h^ ! fV
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 !{WI N%O
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 pA%Sybw+
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 +H4 H $H
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 8M~^/Zc
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 >Av[`1a2F
引擎机油温度传感器线路失效
P0196
?6#F9\
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 5Xr<~xr
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 -"9&YkN
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 h't!
1u
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 ~ 7 ^#.
喷油咀控制线路失效
P0201 _s%;GWj
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 Gkr?M
^@K
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 %={[ e`,
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 a@ v}j&
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 d #vo)>
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 @ i*It Hk
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 ZFFKv
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 S-2@:E
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 ~Iz{@Ep*
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 VXP@)\!
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 <X "_S'O
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 r0/a w
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 XP^
[,)E
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 C+%6 N@
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 C;I:?4
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 u$<>8aM
ei
喷射正时控制线路失效
P0217 qF Xx/FZ
引擎处于过热状态
P0218 heScIe
N^`
变速箱处于过热状态
P0219 =Q #d0Q
引擎转速超过电脑设定值
P0220 >%LY0(hY3
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 vZ1?4 hG
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 RZ|M;c
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 Vni U:A
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 v.hQ 9#
:
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 "^)GnK +-
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 w
c
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226
sOb]o[=
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 y06xl:iQwF
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 =iH9=}aBFC
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 RAnF=1[v
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 5W$Jxuy qj
汽油泵主线路失效
P0231 B?yj U[/R
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 ~I9o * cq
汽油泵副线路电压太低
P0232 8e^u KYR<
汽油泵回归电压太高
P0232 VIN0k RQ#
汽油泵副线路电压太高
P0233 -%gEND- AP
汽油泵副线路间歇故障
P0235 %?aq1 =B
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 ;^0 rY )&
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237
EG| dN(qh
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 ;RX u} pd
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 : ?BK A0E
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 Iia.`"S
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 AH5;6Q
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 ZI
c.MNq
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 bIyg7X)/
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 v /
c]=/
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 ~~h#2SX
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 .Ln a\Bv
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 V+ O,y9
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 ^0OP&s;"
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 F`QViZ'n>#
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 k6;bUO o
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 yij P
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 P9
<U+\z
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 #hZ$ ;1.
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 F~mIV;BP
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 j<B9$8 x&
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 6l]X{ A.
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 HC%Hbc~S_Q
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 Z se&{
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 uE-(^u
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 PsC")JS
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 ujU,O%.n
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 GWA"!~Hu
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 %5o2I_C jz
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 |cvU2JI@
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 66yw[,Y
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 G@]3EP
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 ~Amq1KU*Z
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 Jw)JV~/0
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 k Dmm
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 N} EKV
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 HDe\Oty_
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 =L W!$p
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 AuNUW0/
7
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 Tzq@ic#! B
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 g5V \R*{
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 Exb64n-_=
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 7l *
&Fh9;
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 jTa\I&s ,A
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 \jfK']P/H
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 kL8rqv ^
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 g+#<;Gbpe
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 O#)1 zD}
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 -06 G.;W\^
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 z~ t0l
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 ~Dt$}l-9
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 d88A.Z3w
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 qSP &Fi
第9缸运转不良
P0288 Lg<h54X
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 q8P&r Mwy
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 uH*6@aYPo
第10缸运转不良
P0291 OKh0m_ )7
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 wH?) ZL
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 SE\?8cs]-
第11缸运转不良
P0294 sQ`G'<!
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 Y'iI_cg
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 v82wn P-~7
第12缸运转不良
P0297 se x\ dg<
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 ^Oi L&p;r
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 y2I7Zd .
第1缸曾经失火
P0302 ! $$>D"
第2缸曾经失火
P0303 ` sKyvPtG
第3缸曾经失火
P0304 ~ W21%T+
第4缸曾经失火
P0305 x1 eC r_
第5缸曾经失火
P0306 ,LA'^I?
第6缸曾经失火
P0307 T! H(Y4A
第7缸曾经失火
P0308 lBf thLBa
第8缸曾经失火
P0309 Dd1k?
第9缸曾经失火
P0310 3g;Y
第10缸曾经失火
P0311 g}hUCx(
第11缸曾经失火
P0312 D]E=0+
第12缸曾经失火
P0320 g ba1R
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 nN& dtjoF
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 s>L-0vG
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 "
:e
<a?
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 E<LH-_$
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 UHV"<9tk
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 .HTRvE`X
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 LTx,oa:ma
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 >`WQxkpy
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 3 q8S
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 {qSMJja !t
爆震传感器线路失效(BANK 2
