附故障码表： r6t&E %b
P0000 2-mQt_
i
没有故障（FORD）
P0100 sRq U]i8l
空气流量计线路不良
P0101 M<(u A'
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 nwf7M# 3d
空气流量计线路输入电压太低
P0103 J#7y<
s
空气流量计线路输入电压太高
P0104 *IZf
^-=Q
空气流量计线路间歇故障
P0105 A}G|Yfn
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 9;KJr[FQV
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 S()Za@ [a$
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 zk=\lp2
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 -<W2PY<
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 PZM42"[&
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 =!
m JG
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 DO^y;y>
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 - L
~
Uu^o
进气温度传感器线路电压太低
P0113 H#+xKYrp
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 \!w h[qEQ\
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 mP!N <K
水温传感器线路不良
P0116 }ecs Gw
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 [ &daG :
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 [B,p, Q "
水温传感器电压太低
P0118 %,;gP.dh7
水温传感器电压太高
P0119 d<v~=
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 `:gYXeR
节汽门传感器线路不良
P0120 ,\}k~ U99
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 [brkx3h
节汽门传感器线路不良
P0121 \UhGGg%
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 !@A|L#*
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 n00z8B1j(l
合(CHRYSER)
P0122 {({
R: !c
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 6<#Sl w [
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 n<=y"*
节汽门传感器线路电压太高
P0123 5w]DncdQ~
节汽门传感器电压太高
P0124 : ;|)/
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 md1EJ1\14
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 7j9D;_(.^$
水温传感器电压值不稳定
P0130 =]5DYRhX]
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 W<cW;mO
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 B BApL{
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 &<fR ej]v
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 k^'d@1z;C
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 OH!$5FEc
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 5.C[)`_
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 g.`t !6Hc
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 ~D`oP/6
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 0@mX4.!
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 [;V1y`/K1
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 +VpE-X=T
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 ]x(2}h^ S
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 luz%FY :
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 ~
GT\RAj[
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 (R*jt,x
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 *I1W+W`G
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 *=If1qZs
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 g*c\'~f;
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147
= ObtD"
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 #!&R7/
KdD
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 W#_g vW
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 X6*y/KG N
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 }J'w z;t1
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 5qfK V&D
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 d]~ 1.i
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 >M85xjXP
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 1RHH<c%2n
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 tzJt d
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 ~h|L;E"
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 P ^+>QJ1
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 X~!?t }
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 m!i
f_Iq
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 VQ`O;n6/`
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 '(*D3ysU
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 ~46ed3eGzi
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 A 78{b^0*
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 3ji#"cX
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 ^C{a'
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 s_N!6$tS
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 )yk
LUse+
混合比太浓(BANK 1)
P0173 -?[:Zn~$a
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 UkUdpZ.[il
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 [|3
%~s|Sv
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 Cpr}*A
燃料含水量传感器线路失效
P0177 3 . @W.GG8
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 sbRg=k&Ns
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 _PuMZjGL
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 !a0HF p$9
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 ==$Ox6.
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 9!o:)99U
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 Uq"RyvkpP
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 Ff|?<\x0}A
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 F+9|D
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 ZcIwyh(`
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 vfmKY iLp
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 X`[or:cB
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 , En
D3
|
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 V(w2k^7) F
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 Tgc)'8A;BN
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 3I@j=:(%Y
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 "O!J6
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 S8TJnv`?'
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 MDM/~Qpj_
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 07:CcT
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 87.b7 b.
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 aY& He~
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 C]59@z;+bN
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 nG
hFY Ql
喷油咀控制线路失效
P0201 P4@<`Eb
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 *tkbC2D
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 #N"zTW%
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 ^'"sFEV7RN
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 40VdT|n$$
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 xHN"7 j}h
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 lZ^UAFF
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 GdN' G
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 V+A1O k )
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 .^s%Nh2jM
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 5utMZ>%w_#
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 IXp P.d
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 kKVq,41'
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 La}=Ng
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 Y VTY{>Q
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 V]}/e!XK\
喷射正时控制线路失效
P0217 fE)+9 !
引擎处于过热状态
P0218 r3Z-
mJ$:
变速箱处于过热状态
P0219 21 cB_"
引擎转速超过电脑设定值
P0220 ]2zx}D 4f
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 Y/Y746I
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 |BYD] vK
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 D"1ciO8^I]
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 \UB<'~z6!
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 kf5921(P
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 2! wz#EC
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 &x=<>~Ag3
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 8:M~m]Z+|
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 3 {$c b"5
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 ((?^B
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 o^AK@\e:^Z
汽油泵主线路失效
P0231 1[}VyP6 e
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 lR-4"/1|y
汽油泵副线路电压太低
P0232 ]*v%(IGK
汽油泵回归电压太高
P0232 4ci
@$nL1
汽油泵副线路电压太高
P0233 :K W
汽油泵副线路间歇故障
P0235 * DU86JL`
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 zR]l2zL3
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 G0<m3 Up
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 *n}{ )Ef
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 ])v
M# f
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 4fQ<A <2/
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 arRb q!mO
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242
c7,p5[
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 4ba[*R2
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 ot($aY,t
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 o#fr5 >h-w
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 J}BN}|Y@2
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 :y'E If
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 *,& 2 ?E8
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 xP4}LL9)
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 &S,_Z/BS;
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 H-vHcqFx3
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 j
p_|pC'
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 +D@5zq:5
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 +x( #e'6p
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 ,$0- I@*V
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 7 p{Pmq[
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 Ut;`6t
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 m[^lu1\wn
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 5&ku]l+
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 '+`[)w
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 !sb r! Qt
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 (N7 uaZ?Z
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 eU[g@Pq:Y
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 rbZbj#
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 l Qn"
6o1
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 g'8Y5x[
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 wA)
Hot
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 <W4F`6`x
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 2hh8G5IaQ
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 } M#e\neii
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 jr6_|(0
i6
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 8{ zX=
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 fgLjF,Y
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 eA!o#O.
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 ~9X^3 .nI
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 Q
eeV<
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 B(Sy. n
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 ]#/nn),Z
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 Psb !Z(
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 5_yQI D%Sq
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 #2Rz=QI
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282
Dy08.Sss
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 ! j~wAdHk
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 y<`5
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 v>X!/if<y
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 hY}Q|-|
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 v Ni;)"&*
第9缸运转不良
P0288 py6<QoGV
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 w4L()eP#?=
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 }6Pbjm *
第10缸运转不良
P0291 %9YY \a {
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 '2X$.
^aW
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 cB &_':F
第11缸运转不良
P0294 -k + jMH
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 J4+WF#xI2
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 k, N {
第12缸运转不良
P0297 3qTr|8`s
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 y pEMx'p
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 /4O))}TX
第1缸曾经失火
P0302 gy@=)R/~
第2缸曾经失火
P0303 -$"$r ~ad
第3缸曾经失火
P0304 T#Q7L~?zY
第4缸曾经失火
P0305 ]= t}8H
第5缸曾经失火
P0306 4/~x+tdc
第6缸曾经失火
P0307 h_?`ES I~
第7缸曾经失火
P0308 iSO xQ
第8缸曾经失火
P0309 m@XX2l9:9
第9缸曾经失火
P0310 ~ |Vq v{
第10缸曾经失火
P0311 HjA~3l 7
第11缸曾经失火
P0312 )8oy o~4?
第12缸曾经失火
P0320 MX
aik+2
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 E|;>!MMA;
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 GjwH C{
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 iuWUr?`\
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 VOj7Tz9UD
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 N}/V2K]Q
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 \h[*o eh
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 <
`;Mf>V
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 rg[# (
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 ~)pZ5%C
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 #Q_Scxf
爆震传感器线路失效(BANK 2
