附故障码表： 0 j.Sb2
P0000 kx mS
没有故障（FORD）
P0100 h[8y$.YsC
空气流量计线路不良
P0101 |i`@!NrFL
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 itF+6wv~
空气流量计线路输入电压太低
P0103 Rpk`fxAO
空气流量计线路输入电压太高
P0104 Ln_l>X6j51
空气流量计线路间歇故障
P0105 OQ7c | O
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 ge?-^s4M
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 g&T Cff
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 \hW73a!
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 \~t~R q
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 "t B"j9Jb
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 N E 2sD
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111
tD7C 7m
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 PP[)h,ZL*
进气温度传感器线路电压太低
P0113 0]eh>ab>
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 ^{fi^lL=
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 )kL` &+#>
水温传感器线路不良
P0116 3D$\y~HU
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 +9 16ZPk
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 >ggk> s|
水温传感器电压太低
P0118 nCf fBc
水温传感器电压太高
P0119 #uD)0zdw
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 HO%E-5b9
节汽门传感器线路不良
P0120 zmy4tsmX
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 SWNU1x{,c\
节汽门传感器线路不良
P0121 Wphe%O
f
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 bn0"M+7)f
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 <u6c2!I{
合(CHRYSER)
P0122 ]*bAF^8i
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 8 # 6\+R
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 Xy:Gj, @
节汽门传感器线路电压太高
P0123 j%#?m 2J}
节汽门传感器电压太高
P0124 @/9> =#4c
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 `+oV/:Q3
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 FH4u$ g+
水温传感器电压值不稳定
P0130 dl:-k r8
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 ] \7lbLv
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 p+ RAtR f
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 WK*S 4 c
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134
#I;D
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 5KJ%]B(H2
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 )&,K 94
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 e #M iaX
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 yj
zK.dM
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 2m" _ z
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 3D_"y Z
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 55m<XC
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 ,@.EpbB
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 H~o <AmE0!
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 K5k?H
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 _^\$" nw
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 JhX=l-?
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 0LL c 1t>}
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 ;>"nn
VW
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 kXc25y'blP
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150
!#x= JX
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 Ufid%T'
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 f4('gl9
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 PX,rWkOce
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 eE8UL tO
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 a P()|js
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 m}Y 0xV9
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 P9Q2gVGAO{
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 Sfjje4R
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 2 YxT MT
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 1&)_(|p[C
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 Owv +1+B
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 P* #8 ZMA<
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163
D@YP7
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 @!tVr3;N$
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 (il0M=M
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 f?fKhu2
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 ` vk0c
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 Q% ad q-B
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 ks(SjEF
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 BNm4k 7
]M
混合比太浓(BANK 1)
P0173 2!&pEqs
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 * :"^[Ckc
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 6 49 !=
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 zmFws- +A
燃料含水量传感器线路失效
P0177 G?)vWM`j
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 pd z'!I
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 zQfk Ma.
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180
9YKDguG
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 WmVVR>0V|
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 lX;mhJj!
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 qx%jAs+~
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 0x P:9rm
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 2oB?Dn
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 l C{L6 &T
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 s01$fFJgO
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 E7 L bSZ
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 =W |vOfy
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 8x gc[#
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 8(uw0~G
O
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 U#iT<#!l2
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 ?'T"?b<
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 F61 +n!%8
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 z/pDOP Ku
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 ='KPT1dW*
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 [''=><
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 4& #vU(-H
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 0%v ixR52
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 y}s
0J K
喷油咀控制线路失效
P0201 W+fkWq7`Xx
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 *}50q9) /
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 YQlpk@X`2
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 vErbX3RY2
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 m''i E
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 n Y. Umj
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 n$Oky-P"
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 5<>R dLo
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 c&iK+qvh{
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 E;+OD&|
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 gpTF^.(
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 u:>3j,Cs
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 SbNU X
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 Ej
3h di)
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 OU5|m%CmO
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 1X}Tp\e
喷射正时控制线路失效
P0217 %>U*A
引擎处于过热状态
P0218 @{a-IW 3
变速箱处于过热状态
P0219 TRok4uc
引擎转速超过电脑设定值
P0220 ?C2;:ol
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 \ \}/2#1=c
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 6|Q'\
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 VrxH6 Y
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 -"H4brj;G
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 FM[To
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 v{ Ve sf
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 tvRy8u;
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 G1 t
p
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 W^Y0>W~
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 |pSoBA9U
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 ^iS:mt
汽油泵主线路失效
P0231 yVzg<%CR^
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231
R QNi&zX/
汽油泵副线路电压太低
P0232 I]1Hi?A2
汽油泵回归电压太高
P0232 -GVG1#5
汽油泵副线路电压太高
P0233 v} ;qMceJ
汽油泵副线路间歇故障
P0235 g~:(EO(w
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 )\\V
s>9
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 )-:eQ{st`
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 giPo;z\c
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 jvc?hUcLKT
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 _[vdY|_
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 _95}ifSVm
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 i+X2M-[Ls
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243
j.;
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 zY1s7/$ i
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 pM&]&Nk
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 wc7mJxJxA
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 (# 6<k
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 AV:Xg4UJv
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 hWD !
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 7Fmb V/&c
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 B{7Kzwh;
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 Jy \2I{I'
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 kf<c, 3A
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 z0#-)AeS
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 &~RR&MdZ2
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 COR;e`%,
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 ["}A
S:
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 syv$XeG=}
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 2#3^skj
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 w
5*Z!
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 3NIUW!gr
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 NOt@ M
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 :!fG; )=
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 I]nHbghcW
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 Nt:9 MG>1
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 O
5 Nb
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 ]i*](UQ
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 >q~l21dUi
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 f:B>zp;N
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 U$dh 1;
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 Nc Pgq?3p
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 D?yG+%&9
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 5]I| DHmu
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 .h &k jD
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 dVB~Smsr
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 9j W 2
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 A,r*%&4~
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 #2r}?hP/m
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 u,}{I}x_
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 nL V9<M
Zm
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 :n /@z4#
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 /z BxJT0
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283
}1>[
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 }d< }FJ-,
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 Uh][@35 p
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 7e<c$t#H
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 'D @-
第9缸运转不良
P0288 <A#
l
35
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 qkC /\![@
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 gmm|A9+tv
第10缸运转不良
P0291 a|?4 )
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 [AW"
D3
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 ETXZ?\<a5
第11缸运转不良
P0294 kJ Mf
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 T"0,r $3:
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 oun
;rMq
第12缸运转不良
P0297 "&%#!2
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 YLVPA ODY
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 7YAIA%8
第1缸曾经失火
P0302 M BXBog7U
第2缸曾经失火
P0303 mB0l "# F
第3缸曾经失火
P0304 vhb)2n
第4缸曾经失火
P0305 =-o'gL
第5缸曾经失火
P0306 JO'>oFv_W
第6缸曾经失火
P0307 cc44R|Kr$$
第7缸曾经失火
P0308 X o {`]
第8缸曾经失火
P0309 |([R'Orm
第9缸曾经失火
P0310 [\ Qr. 2
第10缸曾经失火
P0311 q/1Or;iK
第11缸曾经失火
P0312 :!zC "d9@
第12缸曾经失火
P0320 $WW)bP
d4^
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 4-v6=gz.
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 q
S8B##x+=
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 $;D*
n'8Fx
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 d$;/T('
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 /r.6XZs6
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 V,LVB_6
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 k90B!kg
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 wOHEv^,
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 t:9
ZCu ay
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 d;g-3Pf
爆震传感器线路失效(BANK 2
