附故障码表： 7mBH #Q)
P0000 (ptk!u6
没有故障（FORD）
P0100 EN-;@P9 ;C
空气流量计线路不良
P0101 &G$K. q
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 +[B@83
空气流量计线路输入电压太低
P0103 Y_=
]w1
空气流量计线路输入电压太高
P0104 <^(>o
空气流量计线路间歇故障
P0105 ^ ^T
xx
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 CLgfNrW~
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 ows 3%
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 x5R|,bY
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 f~:wI9
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 d' l|oeS
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 NqM=Nu\
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 $r )NL
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 U |Uc| 6
进气温度传感器线路电压太低
P0113 ?JBA`,-
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 D!z'Y,.
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 )iid9K<HB
水温传感器线路不良
P0116 7A h
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 N6`U)=2o>h
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 o2cc3`*8d
水温传感器电压太低
P0118 >TiE Y MW
水温传感器电压太高
P0119 g* `xEb= '
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 GgnR*DVP$
节汽门传感器线路不良
P0120 _*
n
`*"
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 %K.r rn M
节汽门传感器线路不良
P0121 &%GAPs%
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 ;ISe@ yR;
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 -ucgET`
合(CHRYSER)
P0122
-{8K/!
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 %>_6&A{K,d
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 o|xZ?#^h
节汽门传感器线路电压太高
P0123 M}# DX=NZc
节汽门传感器电压太高
P0124 xk%
62W
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 n +hL/aQ+
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 W_ JO~P
水温传感器电压值不稳定
P0130 6{HCF-cQd
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 y"q>} 5
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 ~<n.5q
%Z
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 0zB[seyE
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 A,c XN1V
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 h&$h<zL[
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 _b~{/[s
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 V}#X'~Ob
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 |1~n<=`Z
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 ,t
wx4r^
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 $
v|
W2k
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 4+RR`I8$Ge
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 %;,fI'M
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 !(GyOAb
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 $9)os7H7
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 c|&3e84U
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 s ^h@b!'7
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 N XW *{b
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 l/.{F ;3F
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 kK6O ZhLH
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 Qb536RpcTY
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 YpZB-9Krf
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 l_I)d7
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 XT7m3M
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 X9 x`
i
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 HDe\Oty_
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 (7 I|lf
e
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 #g{R +#fm
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 HTQZIm
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 #U:|-
a.>
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 5kGn iG?T#
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 U,g8:M
xHK
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 o=rR^Z$G
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 sVHF\{<
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 ^KhJBM /Z
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 ^lp=4C 9
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 i:s=
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 f& <+45JI
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 r^m&<)Ca
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 F^GNOD3J
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 BL&AZv/T
混合比太浓(BANK 1)
P0173 1 ^|#QMT
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 \
ku5%y
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 IL|Q-e}Ol
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 >
-OOU
燃料含水量传感器线路失效
P0177 i2Wvu3,D3-
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 {3x>kRaKci
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 'TS_Am?o
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 *#YZm >h
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 ??"_o3
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182
}>h n
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 2'@m'4-N
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 $Er=i }`
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 (%fQhQ
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 'u<e<hU
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 ?1ey$SSU]
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 sa+
JN^[X
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189
Gt*<Awn8
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 |>
(Vo@
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 2;sTSGD G
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 h~Ir
= JV
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 lai@,_<GV
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 + On2R&m
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 9=}# .W3.
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 N#-%b"(
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 Lwtp,.)pR
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 }x6)}sz 7
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 ENA"T-p
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 ',+Zqog92
喷油咀控制线路失效
P0201 1 "t9x .
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 18j>x3tn
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 <}xgp[O
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 G ` e
U
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 & \ad.O/Q
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 3 l
j^I
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 Jh4pY#aF
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 ^FT S'/Q
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 : S-{a
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 Bq-}BN?pz
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 }YM[aq?6
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 mO8/eVws[M
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 ao|n<*}
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 %E [HMq<H
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 ua ky2SgN
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 2n-kJl`: O
喷射正时控制线路失效
P0217 64>CfU(
引擎处于过热状态
P0218 :3b02}
b7
变速箱处于过热状态
P0219 KD H<T4#x
引擎转速超过电脑设定值
P0220 >mG64N
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 ()F {kM8
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 ?( z"U b]
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 CH;U_b
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 g.vE%zKL
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 %Ta"H3ZW
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 Y :t?W
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 ?+^p$'5
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 kP ,8[r
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 10 *Tk 8
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 (EY @{'.&
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 ~io. TS|r
汽油泵主线路失效
P0231 &zX W
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 nsU7cLf"^V
汽油泵副线路电压太低
P0232 @M4 c/k}
汽油泵回归电压太高
P0232 scH61Y8 `
汽油泵副线路电压太高
P0233 l%"DeRp ,/
汽油泵副线路间歇故障
P0235 {L7 Pha
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 gPk,nB
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 tJ;qZyy(
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 ik(YJw'i7E
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 t~o"x .
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 ' J@J$# 6
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 oI ick
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 7!AyL w
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 ys=}
V|
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 {BJ>x:2
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 P{ A})t7
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 U 2YY
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 |^Y"*Y4*h
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 01o< eZ,
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 8i[TeW"
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 _0$>LWO~
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 H_f8/H
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 424iFc[
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 h kl0 N%[
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254
(pCHj'
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 JJ1>)S}X-
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 .*6 NqX$
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 G0h&0e{w
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 5-0
& `,
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 t
c.|mIvw
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 ?/T=G k
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 =3% GLj
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 )(.g~Q:
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 @\gE{;a8
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 0H%zkJ >Q
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 z*b|N45O
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 ]fh(b)8_,
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 45Zh8 k
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 Ln+ .$ C
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269
BlT)hG(M>
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 w!d(NA<|0]
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 z^/9 YzA!6
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 6 RS it
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273
4]
u\5K-
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 6 pQo_l}
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 d7Cs a
c
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 ke xvE 3
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 l['ER $(7
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 w H`GzB"
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 b>}
)G7b}
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 t<^7s9r;I
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 #)%X0%9.*<
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 \rH0=~F-P
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 Bv 7os3 xb
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 *M6j)jqV
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 }l5Q0'
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 `I (5Aj"
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 =BeJ.8$@VC
第9缸运转不良
P0288 io7Zv*&T0
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 OB
+QVYk"
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 GAlM:>
第10缸运转不良
P0291 +QEiY~i
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 @5cY5e*i{
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 ~L9I@(/ S
第11缸运转不良
P0294 ' -rRD\"q
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 B5!|L)7>{p
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 4&G
#Bi
第12缸运转不良
P0297 k
6(0:/C
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 Nt7z
]F `
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 c2fw;)j&X
第1缸曾经失火
P0302 >lF@M-
第2缸曾经失火
P0303 &A~hM[-
第3缸曾经失火
P0304 q$'[&& _
第4缸曾经失火
P0305 n 2Ew0
-
第5缸曾经失火
P0306 z&CB j lh
第6缸曾经失火
P0307 :-o MkBS
第7缸曾经失火
P0308 g1@rY
0O
第8缸曾经失火
P0309 ~Gl5O`w(
第9缸曾经失火
P0310 9U Hh#
第10缸曾经失火
P0311 Nw1Bn~yx<R
第11缸曾经失火
P0312 e$E>6Ngsr
第12缸曾经失火
P0320 Wl }J=
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 d x+xs&
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 We vd6)\
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 AGKT* l.-
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 HTMg{ _r(%
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 B zV97'
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 (!qfd
Qq#
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 _~*j=XR s
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 R
%q:].
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 IKaW],sr#
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 2|]
<U[
爆震传感器线路失效(BANK 2
