针对那位老兄的说法,我今天“认真”开了同事的fit1.5手动,报告一下
kw}J~f2 fit油门和帅帅一样轻,基本踩1/5就可以够用了,方向盘比菱帅要轻一点(可能我力气大,基本感觉不出差别),而桑塔纳2000油门要踩一半,但方向盘和飞度一样很轻
(fY (- 80公里转速2300左右(没开空调),并没有像那位老兄说的在2000以下,而菱帅不开空调2000转左右,桑塔纳2000在1700转左右,依兰特2800?!。下次带个数码相机,把80码发动机转速拍下来。
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J< 同样的道路,80公里飞度感觉声音较响,菱帅要轻一些,桑塔纳2000更轻
*<s|WLMG 避震飞度比菱帅舒服
V4ayewVX 至于提速嘛,碍于同事在旁边坐着,所以在2500转就换档,平时开菱帅在2000转换,感觉还是菱帅快一点,有时候我好胜,在桑塔纳2000旁边彪车,在3000左右换档,如果这样,可以比桑2000快不少,不知道飞度有没有这个实力,至少2500转是不行的。
,58D=EgFy 内部空间和内饰,飞度比菱帅要强不少,菱帅比较压抑。但是感觉菱帅内部比较长。
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车门的质感以及车门板的钢性,感觉飞度和伊兰特是一个级别,而菱帅要比他们稍稍好一些,最好的是桑2000。
E3;[*ve 听同事说,飞度在高速130就比较不踏实了,我的帅帅加了尾翼开到过180,感觉从160开始心里不踏实了。后来查了数据,飞度1050公斤,菱帅1130公斤,桑2000是1140公斤,加上桑2000和菱帅比较扁,所以就不难理解高速性能了。
K7U` 菱帅的刹车是比较软,是很大缺点,飞度的没敢试急刹车,不知道是不是半斤八两。
UIovv%7zZ 我的菱帅20000公里了,一个灯泡也没有坏过,飞度的刹车灯在4900公里时就已经变成独眼龙了。
G>d@lt 菱帅像一位踏实的老友,低调不张扬(我的意思是广告做得太少,内饰比较粗糙),飞度和凯悦伊兰特一样,注重宣传和精巧,就像石老大说的,就看你喜欢什么了,什么适合你了。
s+h`,gg9 菱帅的4G18发动机和飞度的本田发动机是不是经久耐用?要等时间去检验了
g3Xq@RAJ c 等待大家批评指正。