2004年6月,东安三菱与三菱汽车签署了关于4G9发动机及其专有技术的转让协议和工程服务协议。东安三菱在综合分析国内市场需求、现有产品特点后,最终选定了4G1的后续机型----三菱汽车的4G9系列发动机。
\w$
e|[~
M?ElD1#Z 东安三菱自2002年7月份投产以来,连续两年保持高速增长,呈现了良好的发展势头.4G9系列发动机排量为1.8-2.0升,既可以作为轿车的动力装置,也可以作为多功能越野车的动力装置。同时4G9系列发动机与4G1系列发动机设计思路有许多相同之处,通用零件较多,具有良好的继承性,易于实现国产化,因此,可以用较低的价格快速投入市场。
Q#4OgNt
O;#0Yg 东安三菱现已全面启动4G9厂房和生产线的建设,预计2005年7月份将批量投放市场.整个项目完成后,HDMC将拥有4G1和4G9两大系列发动机,发动机排量涵盖1.3升到2.0升,可以满足不同用户、不同车型的需求。
sQ82(N7l
l]P3oB}Yo
!~f!O"n)3r
WcE/,<^*
?{-y? %y
#vvQ1ub
Y**|e4
$23dcC*hI
)wueR5P
As-xO~ +
_Kf8,|+
E|v9khN(].
4G9系列发动机性能简介 |
*'jI>^o 4G9系列发动机是日本三菱汽车正在大批量生产的成熟产品,在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。
ztb?4f q6) 产品的主要优点:
e> -fI_+b 
]m<
z 结构设计紧凑,与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。
-"uOh,G} 
oF L7dL 发动机主体部件刚度高,主要运动部件轻量化设计,降低运动件的摩擦损失。
Tnoy#w}V
e 
;u;_\k<qK 采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。
kX%vTl7F 
>u+%H
vzc 通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术,使发动机的噪音降到最低。
|[!7^tU* 
tMH2 用先进的电子燃油喷射系统,排放可达到欧洲3号标准,且燃油消耗率低。
4%#q.qI 4G9系列发动机是一款高性能、高可靠性的先进产品,在中国中、高级轿车、MPV、SUV车上有很大的市场潜力。
4~Y?*|G]m
]=PkgOJD
`O5427Im
%Cr
TO(
4G9系列发动机主要性能参数 |
~nb(e$?N
*(qj!U43
n/x((d%"E
d3Y;BxEz
,L lYRj 5
项目 |
Gz BPI'C
tC(Ma I
4G93 |
+2}cR66%
Rd5-ao4
4G93 |
~CbiKez
{?Y\T
4G94 |
ygj%VG
Z37Dv
;&ZD
]
&"ii
排气量 cm3 |
h U-FSdR
t
c[Ld#
1834 |
i0/QfB%O
0Zwx3[bq6K
1834 |
^gx~{9`RR
~Y
g)8
1999 |
8CRbo24"s
}JST(d
&
压缩比 |
@d~]3T
6?%$e$s
9.5 |
;%
KS?;%[
w@R" g%k-
10.5 |
@8m%*
pBg
=&k[qqxg
9.5 |
K/Y"oQ2
TYR \K
7Q
Ns q
内 径 mm |
-@]b7J?`k
`bV&n!Y_
81 |
w?8\9\ ;?
^\`a-l^
81 |
dcq18~
U~?mW,iRL
81.5 |
FAM:; F30
$X/'BCb
=0PGE#d{t
冲 程 mm |
m]fU V8U
`]6
<j<'
,
89 |
Rj>A",
6g"h}p\{S
89 |
\6?a
=dKjTBR S'
95.8 |
,z/aT6M?H
Q35\wQ#
o&%v"#H2
气门及驱动机构 |
Yr-SlO>
1a{3k#}
SOHC-4 |
Y#68_%[
DOHC |
@y;VV*
@s-P!uCaT
SOHC-4 |
'1b 1N5~
AEyD?^?
Ln,<|,fZN
输出性能 |
2Cp4aTGv#
!I
?C8)
最大功率 kw/rpm |
y+iRZ%V^
jnp~ACN,
88/5500 |
2Ty]s~
}b54
O\,
103/6500 |
"|(.
W3f1
&mtt,]6C_
94/5500 |
8'@5X-nD
I\_2=mL
P`@Rt
最大扭矩 n.m/rpm |
',g%L_8Sq
ByP<-Deh
161/4000 |
hfI=9x/
*cM=>3ws/
170/5000 |
I~F&@
7#+Ih-&EQ
177/4500 |
CC!`fX6z>h
l
opl
'X+aYF}Ye
满足排放法规 |
>DY/CcG\P
$#e}9g.
EU-Ⅲ | |
6C.!+km
T06w`'aL
|