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[转帖]东安三菱引进三菱4G9发动机投放国内市场

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级别: 青铜长老

2004年6月,东安三菱与三菱汽车签署了关于4G9发动机及其专有技术的转让协议和工程服务协议。东安三菱在综合分析国内市场需求、现有产品特点后,最终选定了4G1的后续机型----三菱汽车的4G9系列发动机。 ly+7klQ;.  

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东安三菱自2002年7月份投产以来,连续两年保持高速增长,呈现了良好的发展势头.4G9系列发动机排量为1.8-2.0升,既可以作为轿车的动力装置,也可以作为多功能越野车的动力装置。同时4G9系列发动机与4G1系列发动机设计思路有许多相同之处,通用零件较多,具有良好的继承性,易于实现国产化,因此,可以用较低的价格快速投入市场。 K\PS$  

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东安三菱现已全面启动4G9厂房和生产线的建设,预计2005年7月份将批量投放市场.整个项目完成后,HDMC将拥有4G1和4G9两大系列发动机,发动机排量涵盖1.3升到2.0升,可以满足不同用户、不同车型的需求。

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4G9系列发动机性能简介
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4G9系列发动机是日本三菱汽车正在大批量生产的成熟产品,在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。

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产品的主要优点:

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结构设计紧凑,与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。

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发动机主体部件刚度高,主要运动部件轻量化设计,降低运动件的摩擦损失。

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采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。

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通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术,使发动机的噪音降到最低。

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用先进的电子燃油喷射系统,排放可达到欧洲3号标准,且燃油消耗率低。

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4G9系列发动机是一款高性能、高可靠性的先进产品,在中国中、高级轿车、MPV、SUV车上有很大的市场潜力。

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4G9系列发动机主要性能参数
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项目
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4G93

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4G94

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排气量 cm3

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1834

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1999

压缩比 wsp&U .z  
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9.5
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内 径 mm

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81

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冲 程 mm

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89

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89

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气门及驱动机构

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SOHC-4

DOHC zpZlA_   

SOHC-4

8.o[K  

输出性能

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最大功率 kw/rpm

U^VFHIm  

88/5500

@*is]d+Ya  

103/6500

gJs~kQU  

94/5500

#GWQ]r?  

最大扭矩 n.m/rpm

f3v/Y 5)  

161/4000

v- {kPc=:#  

170/5000

y<;#*wB  

177/4500

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满足排放法规

H!s &]b  

EU-Ⅲ

级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-08-26
三菱发动机在中国是赚了的!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 荣誉会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-08-26

4G93很不错的·!菱帅看来也可以升级了~

沈阳航天三菱明年也要推出三菱最新的M-IVEC 可变气门正时引擎。

--挥洒汗水 快意人生--
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2004-08-27
有一大批新车可以升级动力了!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2004-08-27
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 荣誉会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-08-29
以下是引用--科仔--在2004-08-27 01:22:12的发言: QPn c "!  
?zEgN!\R)  

嘿嘿

|j;`;"+B  

都不关我事了

XB?!V|bno  
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应该是关我P事啊 哈哈
BG7NCM 叫我珠海渔仔
QQ:12905988
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-09-11
为什么两个4G93的压缩比不一样,功率不一样,如果说三菱的发动机我喜欢4G63。
喜欢交朋友。QQ:198312813
最爱EVO
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2004-09-11
以下是引用国产EVO在2004-09-11 14:23:37的发言: (,tL(:c  
为什么两个4G93的压缩比不一样,功率不一样,如果说三菱的发动机我喜欢4G63。
!hE F.S  

1ed^{Wa4$9  

2个4g93一个是DOHC一个是SOHC,当然不一样。

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红头4G63是不错,但是也该换代了。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
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