2004年6月，东安三菱与三菱汽车签署了关于4G9发动机及其专有技术的转让协议和工程服务协议。东安三菱在综合分析国内市场需求、现有产品特点后,最终选定了4G1的后续机型----三菱汽车的4G9系列发动机。
L2^M#G@t
h;2n2. Q 东安三菱自2002年7月份投产以来，连续两年保持高速增长，呈现了良好的发展势头.4G9系列发动机排量为1.8－2.0升，既可以作为轿车的动力装置，也可以作为多功能越野车的动力装置。同时4G9系列发动机与4G1系列发动机设计思路有许多相同之处，通用零件较多，具有良好的继承性，易于实现国产化，因此，可以用较低的价格快速投入市场。
u}I\!-EX!v
Q,z^eMk'd: 东安三菱现已全面启动4G9厂房和生产线的建设，预计2005年7月份将批量投放市场.整个项目完成后，HDMC将拥有4G1和4G9两大系列发动机，发动机排量涵盖1.3升到2.0升，可以满足不同用户、不同车型的需求。
O+Q t8,
C|W\qXCqu
DYKJ Vn7w
kt*""&R
39(]UO6^;
Pgg\(D#X`
x!08FL)
!u0qF!/W
I-QaR
s:6p
PJL
@C]Q;>^|
p@H3NX
4G9系列发动机性能简介 |
FJ| 6R( T_ 4G9系列发动机是日本三菱汽车正在大批量生产的成熟产品，在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。
x-Kq=LFy. 产品的主要优点：
Ag
3[Nu1 
l ( EDe 结构设计紧凑，与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。
}9& Z#1/ 
7oj
^(R, 发动机主体部件刚度高，主要运动部件轻量化设计，降低运动件的摩擦损失。
wT;3>%Mtr 
>/*wlY!E 采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。
/%E l0X 
D}n&`^1X+ 通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术，使发动机的噪音降到最低。
'dE G\?v9 
kOv2E] 用先进的电子燃油喷射系统，排放可达到欧洲3号标准，且燃油消耗率低。
. '3&!#3 4G9系列发动机是一款高性能、高可靠性的先进产品，在中国中、高级轿车、MPV、SUV车上有很大的市场潜力。
]ne&`uO
:HSqa9>wa
.C
avb
{}Y QB'}
4G9系列发动机主要性能参数 |
AXBv']Y
gi::?ET/.
L@*0wx`fU
Y21,!$4gb
]JQk, <l5E
项目 |
q|J3]F !n
]E90q/s@c
4G93 |
) f4D2c&VE
2U, O
e9
4G93 |
JDVMq=ui
v=?U
{{xQ
4G94 |
qOz,iR?}
O!='U!X@
P
?_ [xpK()
排气量 cm3 |
"s2?cQv{#
?GU/Rf!H#
1834 |
)gV+BHK
? AP2Opsl
1834 |
KM 4w{
E xKH %I
1999 |
CB_(9T72H
Jl Q%+$
压缩比 |
5|m|R"I*Y
Rt7}e09HV
9.5 |
{
N)\It
n,PHfydqX
10.5 |
y{u6 t 3
07(E/A]
9.5 |
` t6lnO
gKYn*
RLKO 0 #
内 径 mm |
Yt#($}p
NGze: gPmO
81 |
t
=*K?'ly
G{"1 I
81 |
T2- >
$YC~02{
81.5 |
a2 SQ:d
|-mazv A
'-vy Q^
冲 程 mm |
k$c
j|-<
V\ "5<>+O
89 |
PR?cl g=z
f>dkT'4
89 |
Hz8`)cv`
6# ";W2
95.8 |
NCnId}BT
vQ mackY
/
7X dV
气门及驱动机构 |
C2rj ]t
w2N3+Tkg
SOHC-4 |
e9 @fQ
DOHC |
zz ' dg-F
co^P7+j
SOHC-4 |
sh
!~T<yy
(I7&8$Zl
MJ>Qq[0
输出性能 |
p iYws<Q
4-]Do?
最大功率 kw/rpm |
9n>$}UI\
- +3be (u
88/5500 |
c
}<*~w;
c;c:Ea5
103/6500 |
M*d- z
CdX`PQ
94/5500 |
VVs{l\$=ZV
FI\IY
R
a IQOs
最大扭矩 n.m/rpm |
EY]a6@;
pL~=Z?(B
161/4000 |
L.kD,'G}>
85}
ii{S
170/5000 |
9Fk4|+OJ
Q<yAT(w
177/4500 |
Y9tV%
y
AOg\+
%[ /<+
满足排放法规 |
W' ep6O
KDD@% E
EU-Ⅲ | |
.45^=2NGmQ
a4&:@ ` =
|
