2004年6月,东安三菱与三菱汽车签署了关于4G9发动机及其专有技术的转让协议和工程服务协议。东安三菱在综合分析国内市场需求、现有产品特点后,最终选定了4G1的后续机型----三菱汽车的4G9系列发动机。
0^
[6
(#]KjpIK
东安三菱自2002年7月份投产以来,连续两年保持高速增长,呈现了良好的发展势头.4G9系列发动机排量为1.8-2.0升,既可以作为轿车的动力装置,也可以作为多功能越野车的动力装置。同时4G9系列发动机与4G1系列发动机设计思路有许多相同之处,通用零件较多,具有良好的继承性,易于实现国产化,因此,可以用较低的价格快速投入市场。
&v,p_'k
n~j[Pw 东安三菱现已全面启动4G9厂房和生产线的建设,预计2005年7月份将批量投放市场.整个项目完成后,HDMC将拥有4G1和4G9两大系列发动机,发动机排量涵盖1.3升到2.0升,可以满足不同用户、不同车型的需求。
Ah{pidUx
ZnLk :6'
}c ;um
/? 1Yf
EZQ+HECpK
fhIj+/{_O
a {$k<@Ww
w+q;dc8
)):22}I#
&
#PBww
i=X*
9p\Hx#^
4G9系列发动机性能简介 |
/pIb@:Y1? 4G9系列发动机是日本三菱汽车正在大批量生产的成熟产品,在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。
~ACP%QM= 产品的主要优点:
e>,9]{N+$ 
M2;%1^ 结构设计紧凑,与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。
1!>bhH}{D 
^e aRgNz 发动机主体部件刚度高,主要运动部件轻量化设计,降低运动件的摩擦损失。
;OQ'B=
uK 
Y]+e
Df 采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。
q4sl=`L5Sp 
"C:rTIH 通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术,使发动机的噪音降到最低。
#'J~Xk 
W.y
V/fu 用先进的电子燃油喷射系统,排放可达到欧洲3号标准,且燃油消耗率低。
*mf}bTiS 4G9系列发动机是一款高性能、高可靠性的先进产品,在中国中、高级轿车、MPV、SUV车上有很大的市场潜力。
IgLVn<5n
i B%XBR
cL?\^K)
T:c7@^=
4G9系列发动机主要性能参数 |
{!lNL[x
E\ tL
i)=m7i
lbd(j{h>4
C1tb`
项目 |
f$vwuW
/p,{?~0mj
4G93 |
0iV
;g`%
>nK%^
T
4G93 |
6A?8t
m/0
lm*g Gy1i
4G94 |
!D
;c,{Oz
#x)8f3I
8kH<$9
排气量 cm3 |
*HeVACxo
9.s,:?5e
1834 |
$>r5>6
=
F<:}Tx)C
1834 |
-Qb0:]sV#
A[JM4x
1999 |
AC4 l<:Yh
M-Sv1ZLh
压缩比 |
(("OYj
U
~1
SF
9.5 |
ipZ
HSA
sFElD
]|
10.5 |
_}ele+
,`
o+ ?
9.5 |
o#}mkE87
3EOyq^I%
1eiw3WU;
内 径 mm |
G?ZC9w]rA
e^WqJ7j
81 |
#[(gIOrNn8
-#OwJ*-U
81 |
cdDY]"k
0}D-KvjyP
81.5 |
^8Z@^M&O"
%6N)G!P
*.:! Ax
冲 程 mm |
>n1h^AW
g
,`F<CF9
89 |
J`4Z<b53
vz- 9<w;>a
89 |
0K&_D)
NAJ '><2
95.8 |
ixIh
T
O5g}2
&B?@@6
气门及驱动机构 |
J@oEV=L
Ll008.#
SOHC-4 |
t#fs:A7P?}
DOHC |
Xjs21-t%
;cM8EU^.
SOHC-4 |
A)b)ff ,
>P6^k!R1y
wMlf3Uz
输出性能 |
]jVIpGM
kjLsk-
最大功率 kw/rpm |
I3}HNGvU
%KJ"rvi4K
88/5500 |
/?.r!Cp
)M&Azbu
103/6500 |
F'?5V0\he
3IU$
94/5500 |
$X.'W\o|
8CnvvMf
I).^,%>Z)
最大扭矩 n.m/rpm |
Tl/Dq(8JH
oVuj020
161/4000 |
yS.fe[
6'sFmC
170/5000 |
\tw#pk
pvwnza1
177/4500 |
wM&x8 <
;eEtdoy
m=l3O:~J
满足排放法规 |
J1ro\"
;A'17B8
EU-Ⅲ | |
EBE>&{%$^
<