2004年6月,东安三菱与三菱汽车签署了关于4G9发动机及其专有技术的转让协议和工程服务协议。东安三菱在综合分析国内市场需求、现有产品特点后,最终选定了4G1的后续机型----三菱汽车的4G9系列发动机。
Z+&V >
i)?7+<X 东安三菱自2002年7月份投产以来,连续两年保持高速增长,呈现了良好的发展势头.4G9系列发动机排量为1.8-2.0升,既可以作为轿车的动力装置,也可以作为多功能越野车的动力装置。同时4G9系列发动机与4G1系列发动机设计思路有许多相同之处,通用零件较多,具有良好的继承性,易于实现国产化,因此,可以用较低的价格快速投入市场。
OP`f[lCiL
IMkE~0x4</ 东安三菱现已全面启动4G9厂房和生产线的建设,预计2005年7月份将批量投放市场.整个项目完成后,HDMC将拥有4G1和4G9两大系列发动机,发动机排量涵盖1.3升到2.0升,可以满足不同用户、不同车型的需求。
!;eE7xn &
%L=e%E=m
/65YHXg,
g-eJan&]N
Ui'v'
$
T8S&9BM7
jj{:=lZB
y4kn2Mw;
(dg,w*t
'
ThV>gn5
QvbH " 7
UlWmf{1%]?
4G9系列发动机性能简介 |
f}yRTR GJv 4G9系列发动机是日本三菱汽车正在大批量生产的成熟产品,在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。
!n;3jAl&$ 产品的主要优点:
or#]
![7N
xq.kH| bH 结构设计紧凑,与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。
k>i`G5Dh
0,-]O= 发动机主体部件刚度高,主要运动部件轻量化设计,降低运动件的摩擦损失。
tJ_Y6oFm=
&0f/
F:M 采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。
#/Ob_~-?j
{/)i}V#RE 通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术,使发动机的噪音降到最低。
|wJdp,q R
CAvi P61T 用先进的电子燃油喷射系统,排放可达到欧洲3号标准,且燃油消耗率低。
q9_AL8_ 4G9系列发动机是一款高性能、高可靠性的先进产品,在中国中、高级轿车、MPV、SUV车上有很大的市场潜力。
xx1l Ecj
)M"NMUuU"
?[bE/Ya+S
B%u[gNZ
4G9系列发动机主要性能参数 |
*2~WP'~PQd
*)B \M>
2
KHT!ik
9&zR
i
>{~xO 6H
项目 |
KLG .?`h:
H@zv-{}T8
4G93 |
2w1Mf<IXPo
W6EEC<$JL
4G93 |
UBQtD|m\
JDnWBE V
4G94 |
@c8RlW/A
5f@&XwD9
r`)'Kd
排气量 cm3 |
HPO:aGU
^\VVx:]
1834 |
a(`"qS
bSTTr<W
1834 |
V-dub{K
.z,`{-7U
1999 |
j'SGZnsy*
pf&SIG
压缩比 |
2
3A
)^j
QLH6N
mk
9.5 |
<IQ}j^u-F
BbNl:`
10.5 |
:stA]JB#
w
JA6#qlylL
9.5 |
e4Jx%v?_P
s7na!A[
3^p;'7x
内 径 mm |
Lsz)\yIPj
>r5s>A[YC
81 |
`{W>Dy
kESnlmy@J
81 |
|sklY0?l(
{|ChwM\x
81.5 |
/$,~|X;
&
vgvJ6$#
>qhoGg
冲 程 mm |
Zn]njf1x
,
e6}p
89 |
+^\TG>le
cB ,l=/?
89 |
3w-0IP]<
v.Y?<=E+<d
95.8 |
C=&rPUX{
+6$ |No
Gz,?e]ZV
气门及驱动机构 |
a^ __Z3g,
UBm L:Qv
SOHC-4 |
=Lc!L
!(,b
DOHC |
+&*D7A>~p
l+vD`aJ 3
SOHC-4 |
X7g@.Oy`
@BmI1
#>ob1b|
输出性能 |
Vm*E^ v
{ew;
/;
最大功率 kw/rpm |
~JS BZ@
WS ^,@>A
88/5500 |
G1fC'6$3
zP&D
103/6500 |
7$*X
.e5d#gE0
94/5500 |
$J):yhFs e
d%UzQ*s
fwvwmZW
最大扭矩 n.m/rpm |
$}AbR:z
[_nOo `
161/4000 |
=@0J:"c
K2yu}F ^}
170/5000 |
ol*,&C:{
p<=Lh47 =
177/4500 |
O7Jux-E1C
[9${4=Kq
hN M8H
满足排放法规 |
$G`CXhbl
M; wKTTQy
EU-Ⅲ | |
Xe%J{
'#f<wfn
|