2004年6月,东安三菱与三菱汽车签署了关于4G9发动机及其专有技术的转让协议和工程服务协议。东安三菱在综合分析国内市场需求、现有产品特点后,最终选定了4G1的后续机型----三菱汽车的4G9系列发动机。
dW
Y0
@x3x/gU 东安三菱自2002年7月份投产以来,连续两年保持高速增长,呈现了良好的发展势头.4G9系列发动机排量为1.8-2.0升,既可以作为轿车的动力装置,也可以作为多功能越野车的动力装置。同时4G9系列发动机与4G1系列发动机设计思路有许多相同之处,通用零件较多,具有良好的继承性,易于实现国产化,因此,可以用较低的价格快速投入市场。
*[t@j*al
2uu"0Rm% 东安三菱现已全面启动4G9厂房和生产线的建设,预计2005年7月份将批量投放市场.整个项目完成后,HDMC将拥有4G1和4G9两大系列发动机,发动机排量涵盖1.3升到2.0升,可以满足不同用户、不同车型的需求。
,E2Tw-%
q '9u8b
~fbFA?g3
X<{kf-GP
,xmmS\
+ve S~
eQK}J]S<
Ed">$S
rf@Cz%xDD
zo
h%^8?o
Mk=M)d`
ZwzN=03T
4G9系列发动机性能简介 |
FGRdA^` 4G9系列发动机是日本三菱汽车正在大批量生产的成熟产品,在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。
fpPB_P{Ua 产品的主要优点:
S'
<X) 
<V
b
SEi 结构设计紧凑,与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。
@{ CP18~: 
B*;PF 发动机主体部件刚度高,主要运动部件轻量化设计,降低运动件的摩擦损失。
rx\f:-3g 
&m~ 采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。
<xaB$}R 
B[{Ie
G' 通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术,使发动机的噪音降到最低。
L~} 2&w 
BGZvgMxLJ 用先进的电子燃油喷射系统,排放可达到欧洲3号标准,且燃油消耗率低。
ey3;rY1 4G9系列发动机是一款高性能、高可靠性的先进产品,在中国中、高级轿车、MPV、SUV车上有很大的市场潜力。
l5d>
YTK+5
ofA6EmQ37
fMFlY%@t
]m(5>h#
4G9系列发动机主要性能参数 |
\T_?<t,UT
~;;_POm
1*x4T%RF$
MQ>vHapr
M{7EFTy!y
项目 |
;8g#"p*&
^[%~cG
4G93 |
CaBTqo
*qb`wg
4G93 |
<O>Q;}>gfc
fRa1m?%s
4G94 |
95!xTf
J5o"JRJ"
<K0lS;@K
排气量 cm3 |
v[|iuOU
foFn`?L
F
1834 |
j;y|Ys)I
zXD@M{
1834 |
+{I\r|
GEA;9TU|V
1999 |
rA`\we)
Lk9>7xY
压缩比 |
_&/Zab5
DBUwf1=qj
9.5 |
6bcrPf}
Ij1]GZ`A(
10.5 |
P(epG?Qg
.)>/!|i
9.5 |
BhW]Oq&
(1SO;8k\
S~rVRC"<xo
内 径 mm |
[wio/wc
H"FflmUO
81 |
0J:U\
S
U)`3[fo
81 |
yA!3XUi
)~?S0]j}
81.5 |
ubzb
w
L/p.@
`eMrP`
冲 程 mm |
|aI|yq)
V!pq,!C$v
89 |
}|Hw0z P.
_9Dn\=g
89 |
DHh+%|e
S2koXg(
95.8 |
C!$Xv&"r
i0ILb/LS
G
i$
气门及驱动机构 |
9 1BY]N
g+:$X- r
SOHC-4 |
Q%rVo4M#2
DOHC |
yxqTm%?y
:g&>D#{
SOHC-4 |
6e
zcS}:+
8`a,D5U:
hUBF/4s\
输出性能 |
1PmX."a
9Kx<\)-GMD
最大功率 kw/rpm |
G#|Hu;C6"
\<=IMa0
88/5500 |
8nodV 9
ex!XB$X
103/6500 |
<&6u]uKrW
ifvU"l
94/5500 |
R3Ee%0QK
7OE[RX8!f
5j`v`[B;
最大扭矩 n.m/rpm |
~&KX-AC@
"xn|zB
161/4000 |
e9:P9Di(b
'F7VM?HBfg
170/5000 |
^mf jn-=3
mgcN( n1
177/4500 |
g_M^E-3
ERC<Dd0
HfZtL
满足排放法规 |
i~8DSshA
27iy4(4
EU-Ⅲ | |
HlRAD|]\
!-RwB@\
|