2004年6月,东安三菱与三菱汽车签署了关于4G9发动机及其专有技术的转让协议和工程服务协议。东安三菱在综合分析国内市场需求、现有产品特点后,最终选定了4G1的后续机型----三菱汽车的4G9系列发动机。
lwVo%-
"e-RV
东安三菱自2002年7月份投产以来,连续两年保持高速增长,呈现了良好的发展势头.4G9系列发动机排量为1.8-2.0升,既可以作为轿车的动力装置,也可以作为多功能越野车的动力装置。同时4G9系列发动机与4G1系列发动机设计思路有许多相同之处,通用零件较多,具有良好的继承性,易于实现国产化,因此,可以用较低的价格快速投入市场。
w7#9t
|T;]%<O3E 东安三菱现已全面启动4G9厂房和生产线的建设,预计2005年7月份将批量投放市场.整个项目完成后,HDMC将拥有4G1和4G9两大系列发动机,发动机排量涵盖1.3升到2.0升,可以满足不同用户、不同车型的需求。
c/'Cju W
C$x
r)_
AzZb0wW6p
v?L`aj1ox
6V&HlJH
A>B_~=
C#oH7o+_.
j1i<.,0g
v[!ZRwk4w3
t +h}hL
*<#$B}!{
DEN (pA\
4G9系列发动机性能简介 |
Ek,$XH 4G9系列发动机是日本三菱汽车正在大批量生产的成熟产品,在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。
?8TIPz J 产品的主要优点:
bO6LBSZx] 
/;9iDjG 结构设计紧凑,与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。
3}gf%U]L 
1`v$R0`! 发动机主体部件刚度高,主要运动部件轻量化设计,降低运动件的摩擦损失。
s8|Fe_ 
;|AyP 采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。
RC+`sZE9 
H:!pFj 通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术,使发动机的噪音降到最低。
{<L|Z=&k` 
I.hy"y2& 用先进的电子燃油喷射系统,排放可达到欧洲3号标准,且燃油消耗率低。
m`6=6(_p 4G9系列发动机是一款高性能、高可靠性的先进产品,在中国中、高级轿车、MPV、SUV车上有很大的市场潜力。
bguTWI8bk
CQ/ps,~M
zr^"zcfz&
xy+hrbD)j
4G9系列发动机主要性能参数 |
)| 0(#R
v{oHC4
2aJ_[3p/h]
j6#Vwc r
A@)ou0[n@
项目 |
PZk"!I<oN
*}=z^;_oq
4G93 |
S3ZIC\2
}Apn.DYbbf
4G93 |
xM**n3SZ`
1@xdzKua1
4G94 |
<jG[
z69)
WkDXWv\{,{
v(=E R%
排气量 cm3 |
{'yr)(:2M
!vq|*8
1834 |
Mb-AzGsV
5]zH!>-F
1834 |
Uh+6fE]p
D#gC-,
1999 |
R{pF IyR
@M"(
r"ab
压缩比 |
wo;OkJKF
mtdy@=?1Y
9.5 |
`3`.usw
EWQLLH "h
10.5 |
9M5W4&
K:GEC-
9.5 |
p|8ZHR+
nj1o
!+9>$
Ff(};$/&W
内 径 mm |
2[HPU M2>
bxtH`^
81 |
*DC/O(
0
]oVP_ &E
81 |
2[ofz}k]r)
7P
Mz6
81.5 |
//BJaWq
0*b8?e
e}yF2|0FD
冲 程 mm |
X}(X\rp
]sb?lAxh{
89 |
=@M9S
lhYJectJa
89 |
k8}fKVU;
c!6v-2ykv
95.8 |
npkT>dB+
=3'B$PY
V_$<^z|
气门及驱动机构 |
<^>
nR3E
\>oy2{=;'
SOHC-4 |
e:MbMj6`
DOHC |
ib> ~
3s;
'.%Omc
SOHC-4 |
k]-Q3V
-+2A@kmEJ
>^,?0HP
输出性能 |
lc [)Ev
`d
/* sX?k
最大功率 kw/rpm |
9R-2\D]
QWt3KW8)
88/5500 |
VS7
=CdrhP_
103/6500 |
n`jG[{3t&
cBOt=vg,5
94/5500 |
@`^Z5n.4
p u?COA
&
\"cV0
最大扭矩 n.m/rpm |
PTXS8e4
E2`9H-6e
161/4000 |
Kf,An
Kkn'
6J$I8b#/
170/5000 |
A.$P1zwC
2zX9c<S=5
177/4500 |
rD !GEU
>8$Lqj^i
&!wtH
满足排放法规 |
z 8#{=e
p
)WRsJ8
EU-Ⅲ | |
6#a82_
b%d, X-3
|