2004年6月,东安三菱与三菱汽车签署了关于4G9发动机及其专有技术的转让协议和工程服务协议。东安三菱在综合分析国内市场需求、现有产品特点后,最终选定了4G1的后续机型----三菱汽车的4G9系列发动机。
Y$j!-l5z
V%C'@m(/SZ 东安三菱自2002年7月份投产以来,连续两年保持高速增长,呈现了良好的发展势头.4G9系列发动机排量为1.8-2.0升,既可以作为轿车的动力装置,也可以作为多功能越野车的动力装置。同时4G9系列发动机与4G1系列发动机设计思路有许多相同之处,通用零件较多,具有良好的继承性,易于实现国产化,因此,可以用较低的价格快速投入市场。
/5
OQ0{8p
(l(d0g&p> 东安三菱现已全面启动4G9厂房和生产线的建设,预计2005年7月份将批量投放市场.整个项目完成后,HDMC将拥有4G1和4G9两大系列发动机,发动机排量涵盖1.3升到2.0升,可以满足不同用户、不同车型的需求。
=vDDfPR
gzlRK^5
y"K[#&,0
R(f%*S4
)L_@l5l
2cZgG^
3 k/X;:,.
on1B~?*D
=i},$"Bf*%
%Vk77(
U&#`5u6'j
LG??Q+`l
4G9系列发动机性能简介 |
@gw8r[ 4G9系列发动机是日本三菱汽车正在大批量生产的成熟产品,在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。
)jh~jU? c@ 产品的主要优点:
$#(j2sL1 
'%YE#1*gH 结构设计紧凑,与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。
}_('3C,Ba 
lS#^v#uS 发动机主体部件刚度高,主要运动部件轻量化设计,降低运动件的摩擦损失。
'sE["eC 
NEvNj 采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。
D wr 9}Z-] 
cG%X}ZV5 通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术,使发动机的噪音降到最低。
~*9Ue@ 
t`R{N1 用先进的电子燃油喷射系统,排放可达到欧洲3号标准,且燃油消耗率低。
3,X8 5`v^ 4G9系列发动机是一款高性能、高可靠性的先进产品,在中国中、高级轿车、MPV、SUV车上有很大的市场潜力。
Li"+`
2|d^#8)ZC
'3Q~y"C+4
32?'jRN(ue
4G9系列发动机主要性能参数 |
+,AzxP
_y
-]Su+/3(,
3nc\6v%
Z_xQ2uH$:
u/6if9B
项目 |
H1B%}G*Ir-
_.V5-iN
4G93 |
em3+V
d wG!]j>:_
4G93 |
^O@eyP
Y`]P&y
4G94 |
m=@xZw<
0~RD@>]
lAi5sN)|$
排气量 cm3 |
J?m/
u6
[q!]
Ds"
_
1834 |
Q<AOc\oO
6~0kb_td
1834 |
CtN\-E-
<B|b'XVH2
1999 |
5TpvJ1G
KNN{2thy `
压缩比 |
[g}#R#Y
)
sM)1w-
9.5 |
]Kjt@F"
;
V!. Y M)B
10.5 |
O\cc=7
I8@leT\9M
9.5 |
:8bq0iqsV
9i_@3OVl
\jZ
mu
内 径 mm |
AYoTCi%7E
1 Cz}|#U
81 |
+WR'\15u
#MMp0
81 |
V+|$H
h8
iP^[xB~v
81.5 |
S
->S p
2:[G4
IPY[x
|
冲 程 mm |
c
8|&Q
l_&T)Ei
89 |
4?7OP
t6
!ma'*X
89 |
qH*Fv:qnM
5!d'RBO
95.8 |
=(>pv,
\TXCq@
"E )0)A3=
气门及驱动机构 |
I9;,qd%<T
sW]fPa(cn,
SOHC-4 |
]ovb!X_
DOHC |
sw$$I~21
!ZrU@T
SOHC-4 |
SA[wFc
]m<
z
F0x'^Z}Q;
输出性能 |
oF L7dL
%fMFcL#h
最大功率 kw/rpm |
QWwdt
k
{uN-bl?o
88/5500 |
p|g7Z
?=G{2E.
103/6500 |
35JVF*z
o)n=n!A
94/5500 |
4~1lP&
A7 6HM@Q
|{JI=$
最大扭矩 n.m/rpm |
9Y@ eXP
W23Q>x&S
161/4000 |
Lz!JLiMEET
c&N;r|N
170/5000 |
B"zB=Aw
TZ `Ypi7r
177/4500 |
4w#2m>.
9_nbMs
=[&+R9s
满足排放法规 |
g1}:;VG=
a/J Mg
EU-Ⅲ | |
z-b78A/8
nDO
7
|