点火系统:HKS 铱金6度 火花塞,ESE点火线.
~ ; vt{pk 进气系统:死摸他双出碳纤冬菇; 排气系统:直排尾鼓
e4<St`K 测试情况:一档,转速响应油门很快,50码/6500,60码/7000
V|)nU sU 二档 转速响应油门很快,90码/6500,上了6500转后,油门踩上去感觉动力仍跟的 上 100码/7000.
<])kO`+G 三档 130码/6200,上了6000转后,油门踩上去感觉动力响应很快 140码/6800
=\g K<Xh 估计能上150
[ Q[ac 6f 四档:170码/6000,上了6000转后,油门踩上去感觉动力响应相比一,二,三挡有些迟缓,可能速度快了相应风阻大了,同样的扭力产生的加速度就小了,180/6500,本来想试出四档的极限速度但前面有桥,只能回油减速.四档估计能上195
m6o o-muAr 下次准备在高速上测出五档的极限速度(在安全的情况下)
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