社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 5678阅读
  • 11回复

请问换高压线和火花塞有什么好处?

楼层直达
级别: 青铜长老
最近想换高压线和6度NGK火花塞,但不知道具体有什么好处呢?请指教
ERP 我体验!
有谁知道世界500与中国500强企业之间的区别!
级别: 热心会员
只看该作者 1楼 发表于: 2006-02-09
点火好些,短期内会觉得同转扭距增大,时间长了,也就没啥感觉了。换DENSO的IK20更好!
级别: 宝石长老
只看该作者 2楼 发表于: 2006-02-10

我最近也准备换了,已经入手力爽2代绿版;

uR ?W|a  

DENSO的火花塞有点犹豫,到底是IK20还是IK16,前者6度,后者5度。

cc|W1,q  

DENSO推荐菱帅用IK20,但我一般2700转换档,2200转巡航,高速也跑得蛮多3000转左右,觉得IK16更加适合。

级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2006-02-10
不会有很明显的效果。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 宝石长老
只看该作者 4楼 发表于: 2006-02-10

转贴:

2uT6M%OC  

如果有人问你,同样一个爆竹,是用香烟点燃响还是还是用火柴或打火机点燃响?你会用异样的眼光看着他,你怎么会问这样“愚蠢”的问题?但如果有人告诉你用强力火花塞点燃发动机内的可燃气体,会增加发动机的马力,你也许会毫不犹豫的相信。
其实两个问题答案是一样的。
大家可以把高压点火线拆下来,用万用表量一下。你会发现两端不是直通的(有几千欧姆的电阻),这个电阻在电路学里面叫阻尼电阻,其作用是限制火花塞放电后的通过火花塞的电流,防止点火线圈和点火线路因过电流损坏和停震(震荡线路停止工作)。您再量量您要改装的高压点火线,它的电阻如果(应该是肯定)比原厂的高压线电阻小,现在您应该知道了为什么点火能力增强了?可是这种增强是靠牺牲什么换回来的,不说你也会想到。如果哪天走到哪个荒郊野外点火线圈坏了,那可是哭都来不及了

www.bizhost.cn
级别: 金龙长老
只看该作者 5楼 发表于: 2006-02-10
以下是引用逆水的雨在2006-2-9 21:18:23的发言:
#N97  

转贴:

r onZa0  

如果有人问你,同样一个爆竹,是用香烟点燃响还是还是用火柴或打火机点燃响?你会用异样的眼光看着他,你怎么会问这样“愚蠢”的问题?但如果有人告诉你用强力火花塞点燃发动机内的可燃气体,会增加发动机的马力,你也许会毫不犹豫的相信。
其实两个问题答案是一样的。
大家可以把高压点火线拆下来,用万用表量一下。你会发现两端不是直通的(有几千欧姆的电阻),这个电阻在电路学里面叫阻尼电阻,其作用是限制火花塞放电后的通过火花塞的电流,防止点火线圈和点火线路因过电流损坏和停震(震荡线路停止工作)。您再量量您要改装的高压点火线,它的电阻如果(应该是肯定)比原厂的高压线电阻小,现在您应该知道了为什么点火能力增强了?可是这种增强是靠牺牲什么换回来的,不说你也会想到。如果哪天走到哪个荒郊野外点火线圈坏了,那可是哭都来不及了

/5f=a  

严重赞同...........!!!!!!!!!!应该说原车的部件是经过生产厂家无数次的计算和论证后定型的,.对于一款成熟车型来说,原车的机电配合应该是最合理的!
级别: 黄金长老
只看该作者 6楼 发表于: 2006-02-10
级别: 荣誉会员
只看该作者 7楼 发表于: 2006-02-10
以下是引用王子轩在2006-2-9 11:01:49的发言:
最近想换高压线和6度NGK火花塞,但不知道具体有什么好处呢?请指教
m/T3Um  

火花塞换好点到是可以,最起码扛用点. fK %${   

不过建议你换NGK5度就够了, {#_CzI.0f  

高压线真的没这个必要去换了, L2,.af6+  

原因楼上的几位都已经说的非常专业和详细了, GI[TD?s  

没必要浪费那个钱, e2><Y<  

我个人认为菱帅改装,电子和动力部分根本没有太大的改装空间, F{*h~7D-|  

悬挂系统,轮胎和制动系统倒是值得投点钱去搞一搞. L7`=ec<  

论坛里已经有许多的高人经过很多的测试以及改装实例,都验证了这个说法. -\9K'8 C  

楼主有空自己番来看看.

无论怎么都好...记着回家的路
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个