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ESE风格和力爽点火线

楼层直达
级别: 论坛版主

TAOBAO上看到

U8</aQLGF  

ESE LS用的风格,红色——160

A+z}z@K  

力爽点火线三代蓝色运动型——355

N9u {)u  

还有德国BERU贝鲁四极超级火花塞——75/根

j!@, r^(  

V}FH5z |  

想买,大家有什么不同意见和建议吗?

级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2005-12-07
不会没人知道吧 顶一下
级别: 青铜长老
只看该作者 2楼 发表于: 2005-12-07
以下是引用62306230在2005-12-06 16:26:19的发言:
不会没人知道吧 顶一下
^qBm%R(  

想玩车就买,不玩就拿钱请吃饭实际点

级别: 白银长老
只看该作者 3楼 发表于: 2005-12-07
以下是引用小农在2005-12-06 16:35:37的发言:

)SfM`W)Y  

想玩车就买,不玩就拿钱请吃饭实际点

*!,k`=.([#  

F#|mN0op  

支持!!!!!!!!

M"8?XD%  

好象三代的点火线蓝色的不用那么贵啊!

任何东西上都有了一个日期.沙丁鱼会过期,罐头会过期,就连保鲜纸都会过期, 我开始怀疑这个世界上没有什么是不会过期的 (出自王家卫的《重庆森林》)---这就是DEADLINE~~~
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2005-12-07
以下是引用deadline在2005-12-06 17:21:10的发言:

@'FOM  

4AuJ1Z  

支持!!!!!!!!

#[NNb?`F  

好象三代的点火线蓝色的不用那么贵啊!

w1 tg7^(@  

我看他3代有几种的么 f)!7/+9>  

还有种普及型的,200出头的 @2)ImgK[  

2K$#U|Qi  

力爽第三代蓝色专业运动型点火线现已激情上市,作为国内最高性能的点火线代表,性能堪比欧美及港台地区的顶级产品,明显提升汽车动力与瞬间爆发力,其 10.8mm的超粗线体,自带大容量电容与超强地线,加强型接口,耐高温,抗干扰,加上极具挑战性的本土价格,实为汽车发烧友与高级专业用户的首选 "4e{Cq  

同为第三代的力爽点火线除了专业运动型,还有普及型提供选择,普及型使用9.8mm线体设计,自带电容与地线,性能效果与第二代的绿线相当,但价格比第二代绿线低,是目前市场上性价比最高的产品,推荐一般用户使用; YN 31Lo  

还想改——F1-Z动力太空轮双面涡轮——250左右,不知道效果如何

zCdzxb_h"  
级别: 论坛版主
只看该作者 5楼 发表于: 2005-12-07

看来大家都不怎么了解

}eX_p6bBw  

最后购买了

oT5xe[{yj  

ESE LS用的风格,红色——150

#{0DpSzE5  

力爽点火线三代蓝色运动型10.8mm——355

l@*/1O)v  

NGK BKR6EIX-11 69.5*4——278

A2&&iL=j/  

MOMO 手波头——120

级别: 青铜长老
只看该作者 6楼 发表于: 2005-12-07
简单的思路:加这点成本就可以提高性能,实在算不了什么,几百的线批发给车厂也就100块,车厂还可以吹牛呢!为什么车厂不用
级别: 论坛版主
只看该作者 7楼 发表于: 2005-12-07
以下是引用小农在2005-12-07 14:06:58的发言:
简单的思路:加这点成本就可以提高性能,实在算不了什么,几百的线批发给车厂也就100块,车厂还可以吹牛呢!为什么车厂不用
1JS 2SxF  

自己用下才知道是否有用,不是说能提高多少,而是发挥出设计原有标准 x1[?5n6  

工厂为了大规模生产一般用的都是质量保证的廉价产品, Iin#Wd-/  

改装件一般是标准比较高,但质量就不一定有原厂这么稳定 HCnf2td  

就和排气管一样,我换了HKC的,不求声音但动力稳定确实有所加强!

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