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试车报告(原创)
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昨天来了两位客人
z>W'Ra6 分别开了一辆自动波版HRV和自动波版东南凌帅
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} 两车都是1.6L排量,都是新车跑了不到1w公里,价钱相差8000元(HRV贵)
9~WjCa*,& 我就想给他们做一个对比测试
"WHt9 yZ 测试地点:环绕周巷
_m|Tr*i8 测试时间:昨天下午
)X-/0G=N- 测试天气:小雨
g}=opw6z 测试人员:车迷馆资深网友扫把
Zl+Ba 简单的测试开始了
Fb{kql= 路线涵盖了街道,过道,以及公园直道无人区域
I6E!$} 由于没有器材以及路程不远
q|+`ihut 所以没做油耗以及加速时间测试
U oiXIf_Q 首先测试的是凌帅
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xx{ 一上车感觉就非常失望
}H4Z726 粗糙的仪表,大缝隙的中控,狭窄的空间,,东南还是个小厂啊
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u6 调整后视镜,准备出去测试,发现这车竟然和家里的那台古董普桑一样,是在车内手动调整的
Nx8~Rn 真是对不起这个价位.
C#r1zr6 点火走人,,波想还是手自一体的带有运动模式
(Mk9##R# 由于外面下着小雨,所以开了雨刷
R<J1bH1n3 雨刷控制器比较人性化,能够调整间歇时间...
Y~P1r]pi
B 首先跑的是国道,路上车很多,还有牛逼轰轰的中巴车
']N1OVw^vf 我小心翼翼的开着(毕竟是人家的新车),后视镜的效果不是很好,就和普桑一样,盲点很大
$Z{ap 穿梭在车流中,悬挂不错,变线侧倾不怎么严重,超车提速也很不错
-W/Lg5eK 一脚大油门,发动机转速就直线上升,然后用手动模式锁定在2档
X]Aobtz 超超那些中巴车还是绰绰有余的,国道是考验汽车的主要地方
SBf8Ipe 道口多,车多,需要急加速以及急减速能力
!Ojf9 6is 凌帅的加速能力已经够用了
|7pi9 但是他的刹车缺让我很没有信心
`|rr<Tsy\ 刹车行程非常短,做不到想要多少有多少的感觉,效果非常的差,就算踩到底车子都不会点头
\#hp,XV> 在雨天路滑的情况下是非常的危险
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p<( 国道就这样跑完了,进入周巷的绕镇路线,,路一般,但是路口的人非常多
\7d T]VV 下着雨,80km/h的速度过去,减震能力很一般,可能这车的定位是运动把
p%]ZG, 感觉这车做的不很牢靠,开起来总是感觉车内异响
dBG5IOD 东南还需要努力啊...
|{j\7G*5 最激动人心的公园直道到了,,该测试一下这车的加速能力了
h)o5j-M>4 挂N档,轰几下油门
5@/hqOiu 想象一下身下坐的是一辆EVO把
\*i[m&3;q 先试试自动模式再说
Zf*DC~E_ 挂D档,大油门起步,伴随着
(|t)MnPfY 有事外出下....等下来补充
m`B.3 继续...
2& ZoG%) 凌帅那1.6L的发动机,立马开始轰鸣
5nh:S0M6V 响应时间很短,,,转速急剧上升...
y -
Ge"mY 感觉车头上撬,,然后有点弱弱的推背感...
` 8OA:4). 车子开始跑了,快到红线的时候,1档升2档
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v 这中间的时间还真够长的,,,我都等了一杯茶的时间了
97~*Z|#<+ 冲击也挺大,唉,,,失败的变速器
T.R
(
匆匆跑完4档,也就150km/h左右,,后面根本就没什么加速性了
%U$PcHOo 然后折回,试试手动模式
|Lz:i+; 重新起步,挂一挡,踩油门,冲啊...
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Tw3$: 很快,发动机开始歇斯底里了...因改换档了
38hA guZX 我松油门,左脚空踏一下,,,推一下,进2档
:"aCl~cy9g 但是这时候转速已经下来了
N?'V,p
0= 忘记这是手自一体波了...
54 Baz 真是不习惯
f3+@u2Pv
回家,换HRV去
oXc!JZ^ 未完待续......
!po8[fz~x 由于本人驾龄有限,技术差劲,,此报告仅供参考......
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