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试车报告(原创)
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cNPv 昨天来了两位客人
uF<34 分别开了一辆自动波版HRV和自动波版东南凌帅
%?[gBf[y 两车都是1.6L排量,都是新车跑了不到1w公里,价钱相差8000元(HRV贵)
DinZ Z 我就想给他们做一个对比测试
2Vti|@JYp 测试地点:环绕周巷
c urYD~7 测试时间:昨天下午
6hj[/O)E 测试天气:小雨
w)|9iL8 测试人员:车迷馆资深网友扫把
AM=> P 7 简单的测试开始了
=~J VU 路线涵盖了街道,过道,以及公园直道无人区域
P>rRD`Yy\ 由于没有器材以及路程不远
$}vzBuWHwN 所以没做油耗以及加速时间测试
LU;zpXg\ 首先测试的是凌帅
= r/8~~= 一上车感觉就非常失望
EPn!6W5^ 粗糙的仪表,大缝隙的中控,狭窄的空间,,东南还是个小厂啊
7'e sJ)2 调整后视镜,准备出去测试,发现这车竟然和家里的那台古董普桑一样,是在车内手动调整的
pl3ap(/ 真是对不起这个价位.
ssLswb 点火走人,,波想还是手自一体的带有运动模式
OWw qCPz. 由于外面下着小雨,所以开了雨刷
WN=0s 雨刷控制器比较人性化,能够调整间歇时间...
l90"1I A 首先跑的是国道,路上车很多,还有牛逼轰轰的中巴车
RV
V` 我小心翼翼的开着(毕竟是人家的新车),后视镜的效果不是很好,就和普桑一样,盲点很大
@ T\n@M] 穿梭在车流中,悬挂不错,变线侧倾不怎么严重,超车提速也很不错
` 'Qb ?F6 一脚大油门,发动机转速就直线上升,然后用手动模式锁定在2档
oV :oc, 超超那些中巴车还是绰绰有余的,国道是考验汽车的主要地方
V,_m>$Mo 道口多,车多,需要急加速以及急减速能力
Y}c/wF7o 凌帅的加速能力已经够用了
3^y(@XFt 但是他的刹车缺让我很没有信心
1/Ts .\K3 刹车行程非常短,做不到想要多少有多少的感觉,效果非常的差,就算踩到底车子都不会点头
/WTE z\k 在雨天路滑的情况下是非常的危险
q7X ]kr*qx 国道就这样跑完了,进入周巷的绕镇路线,,路一般,但是路口的人非常多
`$T$483/ 下着雨,80km/h的速度过去,减震能力很一般,可能这车的定位是运动把
dVQ[@u1, 感觉这车做的不很牢靠,开起来总是感觉车内异响
75^6?#GS 东南还需要努力啊...
/'/I^ ab 最激动人心的公园直道到了,,该测试一下这车的加速能力了
" 9Gn/-V> 挂N档,轰几下油门
L uq4q95] 想象一下身下坐的是一辆EVO把
"/W[gP[y% 先试试自动模式再说
^kez]> 挂D档,大油门起步,伴随着
zzqJeI S 有事外出下....等下来补充
TCtZ2
<' 继续...
UO/sv2CN 凌帅那1.6L的发动机,立马开始轰鸣
s p9gz~Kq 响应时间很短,,,转速急剧上升...
x& }]8S) 感觉车头上撬,,然后有点弱弱的推背感...
9>""xt 车子开始跑了,快到红线的时候,1档升2档
IgT`on3Y 这中间的时间还真够长的,,,我都等了一杯茶的时间了
& hCbXs= 冲击也挺大,唉,,,失败的变速器
v
g N!9 匆匆跑完4档,也就150km/h左右,,后面根本就没什么加速性了
V+d_1]
l 然后折回,试试手动模式
MB plh VK8 重新起步,挂一挡,踩油门,冲啊...
yM s!6c* 很快,发动机开始歇斯底里了...因改换档了
I[z:;4W}L^ 我松油门,左脚空踏一下,,,推一下,进2档
<.)= CK 但是这时候转速已经下来了
PzP NvV/o 忘记这是手自一体波了...
0'd@8]|H 真是不习惯
aX.BaK6I 回家,换HRV去
dFg&|Lp 未完待续......
^ RnQX#+ 由于本人驾龄有限,技术差劲,,此报告仅供参考......
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