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试车报告(原创)
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(nlYZ 昨天来了两位客人
gP |>gy#e 分别开了一辆自动波版HRV和自动波版东南凌帅
432]yhQ 两车都是1.6L排量,都是新车跑了不到1w公里,价钱相差8000元(HRV贵)
{i}E)Np 我就想给他们做一个对比测试
Ds#Bf P7a 测试地点:环绕周巷
Y s&)5j- 测试时间:昨天下午
8 VhU)f Y 测试天气:小雨
VKf&}u/ 测试人员:车迷馆资深网友扫把
8m=O408Q 简单的测试开始了
)a x>* 路线涵盖了街道,过道,以及公园直道无人区域
N"suR}9% 由于没有器材以及路程不远
;BYuNQr 所以没做油耗以及加速时间测试
+ jyGRSo 首先测试的是凌帅
Da d$_% 一上车感觉就非常失望
TEMxjowr 粗糙的仪表,大缝隙的中控,狭窄的空间,,东南还是个小厂啊
7B (%2 调整后视镜,准备出去测试,发现这车竟然和家里的那台古董普桑一样,是在车内手动调整的
kFV, Fg 真是对不起这个价位.
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> s 点火走人,,波想还是手自一体的带有运动模式
G7Sw\wW 由于外面下着小雨,所以开了雨刷
'=n?^EPE3 雨刷控制器比较人性化,能够调整间歇时间...
!}#> ky!t 首先跑的是国道,路上车很多,还有牛逼轰轰的中巴车
Y \-W` 我小心翼翼的开着(毕竟是人家的新车),后视镜的效果不是很好,就和普桑一样,盲点很大
'z(Y9%+a 穿梭在车流中,悬挂不错,变线侧倾不怎么严重,超车提速也很不错
d +D~NA[M 一脚大油门,发动机转速就直线上升,然后用手动模式锁定在2档
f^ui Zb 超超那些中巴车还是绰绰有余的,国道是考验汽车的主要地方
/Sw~<B!8N 道口多,车多,需要急加速以及急减速能力
4>*=q*<V5E 凌帅的加速能力已经够用了
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&<.H_ 但是他的刹车缺让我很没有信心
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8 刹车行程非常短,做不到想要多少有多少的感觉,效果非常的差,就算踩到底车子都不会点头
LZV- E=` 在雨天路滑的情况下是非常的危险
\l GD8@,x 国道就这样跑完了,进入周巷的绕镇路线,,路一般,但是路口的人非常多
<?.eU<+O`S 下着雨,80km/h的速度过去,减震能力很一般,可能这车的定位是运动把
ojM'8z 0Hn 感觉这车做的不很牢靠,开起来总是感觉车内异响
:h(HKMSk1 东南还需要努力啊...
",/6 bs#$ 最激动人心的公园直道到了,,该测试一下这车的加速能力了
_&-d0'+ 挂N档,轰几下油门
Ch"w p/[ 想象一下身下坐的是一辆EVO把
M(C">L]8 先试试自动模式再说
fG0ZVV! 挂D档,大油门起步,伴随着
yr%[IX] R 有事外出下....等下来补充
;.4y @ ?B 继续...
4. R(`#f 凌帅那1.6L的发动机,立马开始轰鸣
%Yu~56c- 响应时间很短,,,转速急剧上升...
a]p9 [Nk 感觉车头上撬,,然后有点弱弱的推背感...
kl]V_ 7[ 车子开始跑了,快到红线的时候,1档升2档
anS ZWQ 这中间的时间还真够长的,,,我都等了一杯茶的时间了
;j9%D`u< 冲击也挺大,唉,,,失败的变速器
}<~(9_+ 匆匆跑完4档,也就150km/h左右,,后面根本就没什么加速性了
<-.@,HQ+ 然后折回,试试手动模式
2V]a +Cgk 重新起步,挂一挡,踩油门,冲啊...
Pd+ *syOM 很快,发动机开始歇斯底里了...因改换档了
>TglX t+ 我松油门,左脚空踏一下,,,推一下,进2档
YC E *Dm 但是这时候转速已经下来了
R d HCb k 忘记这是手自一体波了...
S rH::-{ 真是不习惯
I! ?
Xq 回家,换HRV去
,,G"EF0A 未完待续......
.'A1Eoo0d 由于本人驾龄有限,技术差劲,,此报告仅供参考......
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