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试车报告(原创)
os**hFPk;1 昨天来了两位客人
NWnWk 分别开了一辆自动波版HRV和自动波版东南凌帅
xB,/dMdTj 两车都是1.6L排量,都是新车跑了不到1w公里,价钱相差8000元(HRV贵)
nX 8B;*p6b 我就想给他们做一个对比测试
Gw`/.0 测试地点:环绕周巷
q;No"_aAd 测试时间:昨天下午
F {/>u(@3 测试天气:小雨
Q!`)e @r 测试人员:车迷馆资深网友扫把
)# p .`J 简单的测试开始了
blUY.{NN3 路线涵盖了街道,过道,以及公园直道无人区域
WX ,p`>n 由于没有器材以及路程不远
*q}FV 2 所以没做油耗以及加速时间测试
p?}f|mQS) 首先测试的是凌帅
)4 @M`8 一上车感觉就非常失望
d8 rBu jT 粗糙的仪表,大缝隙的中控,狭窄的空间,,东南还是个小厂啊
uijq@yo8- 调整后视镜,准备出去测试,发现这车竟然和家里的那台古董普桑一样,是在车内手动调整的
2TE\4j 真是对不起这个价位.
"w>rlsT<O 点火走人,,波想还是手自一体的带有运动模式
>/( i3) 由于外面下着小雨,所以开了雨刷
KX0<j 雨刷控制器比较人性化,能够调整间歇时间...
{CW1t5$* 首先跑的是国道,路上车很多,还有牛逼轰轰的中巴车
*>E I2HX 我小心翼翼的开着(毕竟是人家的新车),后视镜的效果不是很好,就和普桑一样,盲点很大
aQz|!8Is 穿梭在车流中,悬挂不错,变线侧倾不怎么严重,超车提速也很不错
+P>Gy`D 9 一脚大油门,发动机转速就直线上升,然后用手动模式锁定在2档
`,F&y{ A 超超那些中巴车还是绰绰有余的,国道是考验汽车的主要地方
- ET*M< 道口多,车多,需要急加速以及急减速能力
t_[M & 凌帅的加速能力已经够用了
(lyt"Ty 但是他的刹车缺让我很没有信心
t,--V|7- 刹车行程非常短,做不到想要多少有多少的感觉,效果非常的差,就算踩到底车子都不会点头
}};j2 在雨天路滑的情况下是非常的危险
LG/=+[\{E 国道就这样跑完了,进入周巷的绕镇路线,,路一般,但是路口的人非常多
{#dp-5V 下着雨,80km/h的速度过去,减震能力很一般,可能这车的定位是运动把
[M7iJcwt 感觉这车做的不很牢靠,开起来总是感觉车内异响
.NV)hg)|cZ 东南还需要努力啊...
bGMeBj"R 最激动人心的公园直道到了,,该测试一下这车的加速能力了
)9A<fwpN 挂N档,轰几下油门
GDo)6du 想象一下身下坐的是一辆EVO把
t(z (-G|& 先试试自动模式再说
A_6/umF[ZA 挂D档,大油门起步,伴随着
1v[#::Bs 有事外出下....等下来补充
0+2Matk>. 继续...
A\PV@w%A i 凌帅那1.6L的发动机,立马开始轰鸣
1+i 响应时间很短,,,转速急剧上升...
2Z I pzH/8 感觉车头上撬,,然后有点弱弱的推背感...
n]ppO
U|[ 车子开始跑了,快到红线的时候,1档升2档
E6 ^S2J2 这中间的时间还真够长的,,,我都等了一杯茶的时间了
,IVr4#w0= 冲击也挺大,唉,,,失败的变速器
sxQ ,x/O 匆匆跑完4档,也就150km/h左右,,后面根本就没什么加速性了
yI|?iBc7nC 然后折回,试试手动模式
Nwu Be:"@ 重新起步,挂一挡,踩油门,冲啊...
X'Il:SK 很快,发动机开始歇斯底里了...因改换档了
V^5k> `A 我松油门,左脚空踏一下,,,推一下,进2档
Oy`\8*Uy__ 但是这时候转速已经下来了
Us~wv"L=UX 忘记这是手自一体波了...
$[;eb, 真是不习惯
Vk=<, <BB 回家,换HRV去
w|*G`~l09 未完待续......
XE
%6c3s 由于本人驾龄有限,技术差劲,,此报告仅供参考......
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