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试车报告(原创)
VRtO; F 昨天来了两位客人
Ib6(Bp9.L 分别开了一辆自动波版HRV和自动波版东南凌帅
3{e'YD~hP 两车都是1.6L排量,都是新车跑了不到1w公里,价钱相差8000元(HRV贵)
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@Q 我就想给他们做一个对比测试
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B&u 测试地点:环绕周巷
h/K@IA d 测试时间:昨天下午
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BYd%- 测试天气:小雨
opD-vDa h 测试人员:车迷馆资深网友扫把
z"UPyW1? 简单的测试开始了
m@\ZHbq 路线涵盖了街道,过道,以及公园直道无人区域
FjFwvO_. 由于没有器材以及路程不远
CDdkoajBa 所以没做油耗以及加速时间测试
e:-8k_0| 首先测试的是凌帅
s9j7Psd 一上车感觉就非常失望
rU2iy"L 粗糙的仪表,大缝隙的中控,狭窄的空间,,东南还是个小厂啊
Qe$k3! 调整后视镜,准备出去测试,发现这车竟然和家里的那台古董普桑一样,是在车内手动调整的
DQ XS$uBT 真是对不起这个价位.
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点火走人,,波想还是手自一体的带有运动模式
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& To= 由于外面下着小雨,所以开了雨刷
Nt -<W+, 雨刷控制器比较人性化,能够调整间歇时间...
V'gw\mcb 首先跑的是国道,路上车很多,还有牛逼轰轰的中巴车
0E/: |k 我小心翼翼的开着(毕竟是人家的新车),后视镜的效果不是很好,就和普桑一样,盲点很大
9'~- U 穿梭在车流中,悬挂不错,变线侧倾不怎么严重,超车提速也很不错
%i0\1hhV< 一脚大油门,发动机转速就直线上升,然后用手动模式锁定在2档
LXfCmc9|Z 超超那些中巴车还是绰绰有余的,国道是考验汽车的主要地方
XSRdqU>Aun 道口多,车多,需要急加速以及急减速能力
/Wj,1WX ~ 凌帅的加速能力已经够用了
viaJblYj(f 但是他的刹车缺让我很没有信心
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2~&E 刹车行程非常短,做不到想要多少有多少的感觉,效果非常的差,就算踩到底车子都不会点头
b`mj_b 在雨天路滑的情况下是非常的危险
^s/ 国道就这样跑完了,进入周巷的绕镇路线,,路一般,但是路口的人非常多
$6>?; 下着雨,80km/h的速度过去,减震能力很一般,可能这车的定位是运动把
*<V^2z$y_ 感觉这车做的不很牢靠,开起来总是感觉车内异响
cd@.zg'sYn 东南还需要努力啊...
;^k7zNf- 最激动人心的公园直道到了,,该测试一下这车的加速能力了
wNCCH55Pt 挂N档,轰几下油门
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l>.mK() 想象一下身下坐的是一辆EVO把
Q %=YM4 ;
先试试自动模式再说
(-yl|NFBw 挂D档,大油门起步,伴随着
cA`4:gp 有事外出下....等下来补充
#B}?Zg 继续...
y=N"= Z 凌帅那1.6L的发动机,立马开始轰鸣
HOW7cV'X 响应时间很短,,,转速急剧上升...
cnN OZ$) 感觉车头上撬,,然后有点弱弱的推背感...
QTJu7^ O9 车子开始跑了,快到红线的时候,1档升2档
#6> 6S;Ib 这中间的时间还真够长的,,,我都等了一杯茶的时间了
=:7$/T'Qg 冲击也挺大,唉,,,失败的变速器
d]B= *7] 匆匆跑完4档,也就150km/h左右,,后面根本就没什么加速性了
YMz BAf 然后折回,试试手动模式
X#J6Umutm 重新起步,挂一挡,踩油门,冲啊...
i Ci>zJ 很快,发动机开始歇斯底里了...因改换档了
lX;mhJj! 我松油门,左脚空踏一下,,,推一下,进2档
\y~)jq:d" 但是这时候转速已经下来了
l2/ @<0P 忘记这是手自一体波了...
e^frVEV 真是不习惯
ITvHD-,\ 回家,换HRV去
k~|ZO/X@l% 未完待续......
}K;iJ~kD1 由于本人驾龄有限,技术差劲,,此报告仅供参考......
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