社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 3104阅读
  • 8回复

请看ZT,rockyteng关于刹车的的情况论述

楼层直达
级别: 支柱会员
1i,4".h?M  
IQ{?_'  
AF[>fMI  
Y"r 3i]  
*3etxnQc  
&8_#hne_  
N;`[R>Z~  
rockyteng ]PVt o\B=  
支柱会员 ze$Y=<S  
?AT(S  
M.t@@wq  
M-vC>u3Y  
%5`r- F  
财产 204 0}6QO  
发贴 130 nhp)yW  
注册 05-04-19 j1W bD7*8  
来自 上海,徐汇 $#TID=  
状态 在线
/,=Wy"0TJ  
]!n*V/g  
d w|-=~  
AT2NC6{M  
第23楼: }TXp<E"\  
我委托昆山4S做的分析已经判断出刹车问题的原因了,说明如下: 4GmSG,]  
x"zjN'|  
1.菱帅刹车的构造是在总帮就完成刹车分配力的动作,而不是透过分压阀调整的。 *Bb|N--jI  
2.总帮刹车力的分配设定在73比。 #NVF\  
3.一般车子的分压阀设计是在ABS总成之前,而菱帅却是在其后。 ]IbPWBX  
4.由于菱帅的总帮和分压阀设计和一般车子不一样,目前无法判断是否为设计的问题。 %FR^[H]  
5.国家规定的刹车合格标准时刹车制动力达到轴重的60%就算合格,并没有规定后轮一定要达到多少才行。 XYxm8ee"j  
6.前轮驱动的车子为了要在刹车的时候保证车辆不甩尾和打滑,后轮的制动力会明显小于前轮,因此,硬性规定后轮制动力要达到多少并不符合实际需要。事实上,前驱车的后轮制动力大到某一个程度,就会在紧急刹车的时候造成车辆甩尾。所谓的“程度”因各家车厂设计而有不同。 H-\ {w    
7.综合以上六点,大家应该关心总制动力是否符合标准才是问题的关键,如果总制动力达不到前述5所提的标准,基本上是刹车总帮的问题,可以要求4S更换总帮,但我建议等挂三菱标的车出来之后再换,因为到那时候总帮的质量会比较稳定。
05-06-17 14:46 kj3o 1 Y  
kW2nrkF  
sQw`U{JG  
Y\z\{JW  
d,rEEc Y  
!4,xQ ^   
L%O8vn^3  
zcWxyLifl0  
M@X#[w:  
[每日热点]雪佛兰SPARK 1.0 风驰上市
J9=0?^v-:B  
GXlg%  
6:tr8 X_  
%ys}Q!gR  
2I 7`  
N4jLbnA  
: X|7l?{xW  
E}&jtMRUt  
] ?( =rm9u  
rockyteng C P{h+yCj  
支柱会员 uI&M|u:nT  
:zRboqe(cc  
&}1)]6q$  
;D:T ^4  
90}B*3x  
财产 204 nT"z(\i.!J  
发贴 130 4>*`26  
注册 05-04-19 LKcrr;  
来自 上海,徐汇 #Gx@\BE{  
状态 在线
)Pq.kn{Sp  
y+a&swd2(U  
2 E^P=jU`  
;6?K&}J)-  
第24楼: n):VuOjm  
补充一下: /=%4gWtr  
<iMLM<J<w  
刹车问题的关键在刹车总帮,请大家不要盲目去换刹车碟,因为那样做效果不会很明显。我自己的刹车也不过关(测试值只有43.3%),我已经请人从台湾帮我带三菱原厂的刹车总帮,换装完之后再告诉大家结果。
只成不败,人生豪迈!
级别: 支柱会员
只看该作者 1楼 发表于: 2005-06-17
没消息的时候大呼小叫,有消息了又闷头而过!
只成不败,人生豪迈!
级别: 白金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2005-06-18
这才是专业人士专业精神!
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2005-06-18

这个rockyteng到底是何许人也?他好像也不能代表东南。

连上海汇胜总部都不知道这个人到底是什么来路。

级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2005-06-18
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2005-06-18

这个帖子我早就转发过了》》http://www.dncc.cn/bbs/dispbbs.asp?BoardID=41&ID=17309

S2ppKlVv  

你从中解读出东南承认菱帅刹车都有问题了?恐怕ROCKYTENG也不会同意你的看法吧?

nKjeH@&#  

我只知道从这个消息可以看出东南正在调查有关菱帅刹车的问题,也检测出了部分数据不合格的车。在没有官方消息之前,请不要随意推测。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2005-06-18
谈下菱帅刹车,再看下新菱帅 ^b=XV&{q  
zHV|-R  
X($ 6IL6m  
/l6\^Xf{  
V&[eSVY?  
ZK !A#Jm{  
好玩 ~{M@?8wi  
初级会员 7~b!4x|Z  
/.$L"u  
,[ `$JNc  
3SNL5  
RUGv8"j  
财产 13 kdcQw7G  
发贴 11 Mo^`\ /x!  
注册 03-07-17 H+l,)Se  
来自 北京 pn\V+Rg'  
状态 在线
QxpKX_@Q5  
Vb)zZ^va+  
O#_x)13  
flnVYQe  
第1楼: Pil;/t)"  
谈下菱帅刹车,再看下新菱帅 A3R#z]Ub  
EzT`,#b  
关于刹车问题,要先了解下LS的特点,免得无谓地混淆开车习惯问题和车辆质量问题! _vl}*/=Hc  
最近DN检测刹车,主要因为是部分车年检时反映后轮制动力不够,如果要改的话也是制动力分配,但总的制动力还是可靠的。即使改正,LS的刹车风格仍然不变!LS是渐进式刹车,好处避免了刹车点头的不适感,但初段力度较弱,因此紧急制动时务必狠踩到底!别舍不得踩,也别理会ABS在踏板上的震动。LS的刹车就是这样,要适应它的特点,了解您的坐骑! vg\/DbI'  
LS刹车应该是合格的,只是风格问题,DN也无权改动。怀疑刹车有问题的,可以自己实测下刹车距离(或者到4S在店员帮助下实测),根据DN提供数字,国家标准:50KM制动下,空载制动距离小于19M。东南菱帅实测13.2-12.9M;80KM制动下,国家标准空载制动距离小于50.7M。 东南菱帅实测38.4-39.6M。如果实测紧急制动超过国家标准,可以到4S反映,或者打服务热线,再不行可以投诉!这是合理的解决流程,也是有法律依据的解决方式。那些怀疑刹车有问题,又从来不做实测,却整天在论坛起哄的,有理由怀疑动机何在! Q{y{rC2P  
说完刹车问题, 再看下新LS, 根据现有消息推测,其实新LS就是台版的“GLOBAL LANCER”,不雷脸,3菱标,改名LANCER。有兴趣的可以到台湾中华网站看看,图片也挺多,可以转贴出来。新LS有1。6/1。8动力,前者仍是4G18,后者是4G93,都是在东安三菱出的。1。6新LS价格可以参照新上市FML,也可能稍贵点(3菱标+新外观更靓),4G93的估计不会贵过花冠呵呵。至于现在的LS暂时不会消失(DN折旧还没提完呢~),仍然挂DN标,但豪华款的估计要取消(反正也没卖几台),价钱上也和新LS形成衔接,所以喜欢现在LS的也不必担心,该买什么还买什么。 ;Yts\4BSM  
&m'kI  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2005-06-18
呵呵
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个