社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 3107阅读
  • 8回复

请看ZT,rockyteng关于刹车的的情况论述

楼层直达
级别: 支柱会员
!Q I\Fz?  
C; QAT  
?{w3|Ef&  
^5=B`aich  
_`pD`7:aI^  
]TyisaT  
VV9_`myN7  
rockyteng VhjM>(  
支柱会员 x8\A<(G_M=  
W^3uEm&l!)  
|#6QThK  
5~mh'<:  
JQ4{` =,b  
财产 204 uV 7BK+[O  
发贴 130 ;FZ@:%qDm  
注册 05-04-19 ew"v{=X  
来自 上海,徐汇 x' .:&z  
状态 在线
%'[&U#-  
IEU^#=n  
ZcaX'5} !S  
z`\F@pX%wC  
第23楼: %?m$`9yU  
我委托昆山4S做的分析已经判断出刹车问题的原因了,说明如下: 5sb\r,kW  
LU9A#  
1.菱帅刹车的构造是在总帮就完成刹车分配力的动作,而不是透过分压阀调整的。 vPD] hs  
2.总帮刹车力的分配设定在73比。 7R\oj8[  
3.一般车子的分压阀设计是在ABS总成之前,而菱帅却是在其后。 QPfc(Z  
4.由于菱帅的总帮和分压阀设计和一般车子不一样,目前无法判断是否为设计的问题。 xa pq*oj  
5.国家规定的刹车合格标准时刹车制动力达到轴重的60%就算合格,并没有规定后轮一定要达到多少才行。 .;*s`t  
6.前轮驱动的车子为了要在刹车的时候保证车辆不甩尾和打滑,后轮的制动力会明显小于前轮,因此,硬性规定后轮制动力要达到多少并不符合实际需要。事实上,前驱车的后轮制动力大到某一个程度,就会在紧急刹车的时候造成车辆甩尾。所谓的“程度”因各家车厂设计而有不同。 yn/rW$  
7.综合以上六点,大家应该关心总制动力是否符合标准才是问题的关键,如果总制动力达不到前述5所提的标准,基本上是刹车总帮的问题,可以要求4S更换总帮,但我建议等挂三菱标的车出来之后再换,因为到那时候总帮的质量会比较稳定。
05-06-17 14:46 h/,${,}J  
+GAf O0  
c1xrn4f@a  
_aPh(qprc  
oW ;6h.  
-<#!DjV6(  
$M:3XAN  
RB?V7uX  
; "3+YTtp  
[每日热点]雪佛兰SPARK 1.0 风驰上市
|3? 8)z\n  
E i({`^  
VK3it3FI>3  
P|jF6?C  
Rn+4DcR  
s.jO<{  
.gYt0raSY  
)%JD8;[Jq  
.m!s". ?[  
rockyteng [6g O  
支柱会员 OV5e#AOy)  
<d@pmh  
1!/-)1t  
oBw}hH,hp  
$Sb@zLi)  
财产 204 m"-G6BKS  
发贴 130 ITn;m  
注册 05-04-19 X X&K=<,Ja  
来自 上海,徐汇 U IQ 6SvM  
状态 在线
!*8#jy  
<]c#)xg  
rEg+i@~  
F"Uh/EO<  
第24楼: Cv0&prt  
补充一下: OA!R5sOz"  
(21']x  
刹车问题的关键在刹车总帮,请大家不要盲目去换刹车碟,因为那样做效果不会很明显。我自己的刹车也不过关(测试值只有43.3%),我已经请人从台湾帮我带三菱原厂的刹车总帮,换装完之后再告诉大家结果。
只成不败,人生豪迈!
级别: 支柱会员
只看该作者 1楼 发表于: 2005-06-17
没消息的时候大呼小叫,有消息了又闷头而过!
只成不败,人生豪迈!
级别: 白金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2005-06-18
这才是专业人士专业精神!
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2005-06-18

这个rockyteng到底是何许人也?他好像也不能代表东南。

连上海汇胜总部都不知道这个人到底是什么来路。

级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2005-06-18
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2005-06-18

这个帖子我早就转发过了》》http://www.dncc.cn/bbs/dispbbs.asp?BoardID=41&ID=17309

U~Ai'1?xz  

你从中解读出东南承认菱帅刹车都有问题了?恐怕ROCKYTENG也不会同意你的看法吧?

d{LQr}_o$$  

我只知道从这个消息可以看出东南正在调查有关菱帅刹车的问题,也检测出了部分数据不合格的车。在没有官方消息之前,请不要随意推测。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2005-06-18
谈下菱帅刹车,再看下新菱帅 ;xth#j  
W Ua-hm2:  
m,up37-{  
d1E~H]X4  
+ubO-A?  
C6Mb(&  
好玩 pxY5S}@  
初级会员 { _ 1q`5o  
QR8F'7S  
)O+9 v}2  
#Gg^fm  
|0bSxPXn!  
财产 13 6D+k[oHZm  
发贴 11 .9E`x>C  
注册 03-07-17 tJn2:}-s  
来自 北京 uI%[1`2N-  
状态 在线
COT;KC6 n  
_Nj;Ni2rD  
V- v Vb  
<E ^:{J95  
第1楼: mkWIJH  
谈下菱帅刹车,再看下新菱帅 XJlun l)(K  
p7k0pSt  
关于刹车问题,要先了解下LS的特点,免得无谓地混淆开车习惯问题和车辆质量问题! W w8[d  
最近DN检测刹车,主要因为是部分车年检时反映后轮制动力不够,如果要改的话也是制动力分配,但总的制动力还是可靠的。即使改正,LS的刹车风格仍然不变!LS是渐进式刹车,好处避免了刹车点头的不适感,但初段力度较弱,因此紧急制动时务必狠踩到底!别舍不得踩,也别理会ABS在踏板上的震动。LS的刹车就是这样,要适应它的特点,了解您的坐骑! T&!>lqU!J  
LS刹车应该是合格的,只是风格问题,DN也无权改动。怀疑刹车有问题的,可以自己实测下刹车距离(或者到4S在店员帮助下实测),根据DN提供数字,国家标准:50KM制动下,空载制动距离小于19M。东南菱帅实测13.2-12.9M;80KM制动下,国家标准空载制动距离小于50.7M。 东南菱帅实测38.4-39.6M。如果实测紧急制动超过国家标准,可以到4S反映,或者打服务热线,再不行可以投诉!这是合理的解决流程,也是有法律依据的解决方式。那些怀疑刹车有问题,又从来不做实测,却整天在论坛起哄的,有理由怀疑动机何在! k_^d7yH  
说完刹车问题, 再看下新LS, 根据现有消息推测,其实新LS就是台版的“GLOBAL LANCER”,不雷脸,3菱标,改名LANCER。有兴趣的可以到台湾中华网站看看,图片也挺多,可以转贴出来。新LS有1。6/1。8动力,前者仍是4G18,后者是4G93,都是在东安三菱出的。1。6新LS价格可以参照新上市FML,也可能稍贵点(3菱标+新外观更靓),4G93的估计不会贵过花冠呵呵。至于现在的LS暂时不会消失(DN折旧还没提完呢~),仍然挂DN标,但豪华款的估计要取消(反正也没卖几台),价钱上也和新LS形成衔接,所以喜欢现在LS的也不必担心,该买什么还买什么。 P_qxw-s  
GWhb@K  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2005-06-18
呵呵
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个