社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
发帖 回复
« 返回列表
«12»
共2页
上一主题下一主题
  • 3483阅读
  • 8回复

请看ZT,rockyteng关于刹车的的情况论述

 楼层直达
kurenxiu
级别: 支柱会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2005-06-17
P d(n|t3[8  
_K~?{".  
*JaFt@ x  
86I*  
nH>V Da  
W0MnGzZ  
'uf2 nUo  
rockyteng  ^9kdd[  
支柱会员 $Vm J[EF1  
II_MY#0X  
k4nA+k<WI`  
oDas~0<oh  
9/|i. 2&  
财产 204 z95V 7E  
发贴 130 et]* 5Y6  
注册 05-04-19 W@$p'IBwm  
来自 上海,徐汇 Z|?XQ-R5  
状态 在线 		5k(#kyP  
U+i[r&{gb  
,{50zx2  
>D;hT*3  
第23楼： }sU\6~  
我委托昆山4S做的分析已经判断出刹车问题的原因了，说明如下： !q/lgpEi  
%}!}2s.A  
1.菱帅刹车的构造是在总帮就完成刹车分配力的动作，而不是透过分压阀调整的。 RKkI/Z0  
2.总帮刹车力的分配设定在73比。 b H_pN x81  
3.一般车子的分压阀设计是在ABS总成之前，而菱帅却是在其后。 EE6|9K>  
4.由于菱帅的总帮和分压阀设计和一般车子不一样，目前无法判断是否为设计的问题。 V55J[s*6!  
5.国家规定的刹车合格标准时刹车制动力达到轴重的60%就算合格，并没有规定后轮一定要达到多少才行。 i:M*L< +  
6.前轮驱动的车子为了要在刹车的时候保证车辆不甩尾和打滑，后轮的制动力会明显小于前轮，因此，硬性规定后轮制动力要达到多少并不符合实际需要。事实上，前驱车的后轮制动力大到某一个程度，就会在紧急刹车的时候造成车辆甩尾。所谓的“程度”因各家车厂设计而有不同。 +c8AbEewg  
7.综合以上六点，大家应该关心总制动力是否符合标准才是问题的关键，如果总制动力达不到前述5所提的标准，基本上是刹车总帮的问题，可以要求4S更换总帮，但我建议等挂三菱标的车出来之后再换，因为到那时候总帮的质量会比较稳定。
05-06-17 14:46 y,v0-o~q  
+t>*l>[  
?..i4  
"u<jbD  
NV8]#b  
OgEUq''  
=<[7J]%  
qs!>tw  
tCWJSi`IJ  
[每日热点]：雪佛兰SPARK 1.0 风驰上市
:~t<L%tYF  
%z1{Kus  
Ip>^O/}$1  
PM @XtL7J  
0X.TF  
GN0duV  
bCzdszvg3  
|Hfl&3  
wASX\D }  
rockyteng TQ?#PRB  
支柱会员 LaclC]yLU  
?T <rt  
L@?e:*h  
me:iQ.g  
FllX za)  
财产 204 [[X+P 0`r  
发贴 130 7 OWsHlU  
注册 05-04-19 TL'0 T,Jo  
来自 上海,徐汇 h1-Gp3#  
状态 在线 		zi.mq&,]R  
v2=/[E@  
?Q?598MC  
?S9Nm~vlt  
第24楼： 8,y{q9O  
补充一下： g<\>; }e  
vbedk+dd?A  
刹车问题的关键在刹车总帮，请大家不要盲目去换刹车碟，因为那样做效果不会很明显。我自己的刹车也不过关（测试值只有43.3%），我已经请人从台湾帮我带三菱原厂的刹车总帮，换装完之后再告诉大家结果。
分享到 淘江湖 新浪 QQ微博 QQ空间 开心 人人 豆瓣 网易微博 百度 鲜果 白社会 飞信
只成不败，人生豪迈!
回复 引用
举报
kurenxiu
级别: 支柱会员
只看该作者 1楼 发表于: 2005-06-17
没消息的时候大呼小叫，有消息了又闷头而过！
只成不败，人生豪迈!
回复 引用
举报
风飞扬
级别: 白金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2005-06-18
这才是专业人士专业精神！
回复 引用
举报
酷鱼
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2005-06-18

这个rockyteng到底是何许人也？他好像也不能代表东南。

连上海汇胜总部都不知道这个人到底是什么来路。
回复 引用
举报
--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2005-06-18
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
回复 引用
举报
石河子
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2005-06-18

这个帖子我早就转发过了》》http://www.dncc.cn/bbs/dispbbs.asp?BoardID=41&ID=17309

%BQ?DTtb7'  

你从中解读出东南承认菱帅刹车都有问题了？恐怕ROCKYTENG也不会同意你的看法吧？

v~0l Ze  

我只知道从这个消息可以看出东南正在调查有关菱帅刹车的问题，也检测出了部分数据不合格的车。在没有官方消息之前，请不要随意推测。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
石河子
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2005-06-18
谈下菱帅刹车，再看下新菱帅 'q=Ly?9  
 Ot_xeg;7  
*.9.BD9  
1wl8  
<[2]p\rj  
afv? z  
好玩 "|S \J5-%  
初级会员 L\8 tqy.  
 `J^J_s  
\eE0Rnaf-  
9}Tf9>qP>M  
dWE[*a\g  
财产 13 9 kzytx  
发贴 11 5.#r\' Z#  
注册 03-07-17 <wxI>T}b  
来自 北京 D,dmlv  
状态 在线 		+?[TH?2c+  
`{CaJ6.  
! ]&a/$U  
k/=J<?h0  
第1楼： ] NL-)8u  
谈下菱帅刹车，再看下新菱帅 e3"GC_*#  
g2JNa?z  
关于刹车问题，要先了解下LS的特点，免得无谓地混淆开车习惯问题和车辆质量问题！ rE;*MqYt&  
最近DN检测刹车，主要因为是部分车年检时反映后轮制动力不够，如果要改的话也是制动力分配，但总的制动力还是可靠的。即使改正，LS的刹车风格仍然不变！LS是渐进式刹车，好处避免了刹车点头的不适感，但初段力度较弱，因此紧急制动时务必狠踩到底！别舍不得踩，也别理会ABS在踏板上的震动。LS的刹车就是这样，要适应它的特点，了解您的坐骑！ 9u^PM  
LS刹车应该是合格的，只是风格问题，DN也无权改动。怀疑刹车有问题的，可以自己实测下刹车距离（或者到4S在店员帮助下实测），根据DN提供数字，国家标准：50KM制动下，空载制动距离小于19M。东南菱帅实测13.2-12.9M；80KM制动下，国家标准空载制动距离小于50.7M。 东南菱帅实测38.4-39.6M。如果实测紧急制动超过国家标准，可以到4S反映，或者打服务热线，再不行可以投诉！这是合理的解决流程，也是有法律依据的解决方式。那些怀疑刹车有问题，又从来不做实测，却整天在论坛起哄的，有理由怀疑动机何在！ K#_&}C^-jY  
说完刹车问题， 再看下新LS， 根据现有消息推测，其实新LS就是台版的“GLOBAL LANCER”，不雷脸，3菱标，改名LANCER。有兴趣的可以到台湾中华网站看看，图片也挺多，可以转贴出来。新LS有1。6/1。8动力，前者仍是4G18，后者是4G93，都是在东安三菱出的。1。6新LS价格可以参照新上市FML，也可能稍贵点（3菱标+新外观更靓），4G93的估计不会贵过花冠呵呵。至于现在的LS暂时不会消失（DN折旧还没提完呢~），仍然挂DN标，但豪华款的估计要取消（反正也没卖几台），价钱上也和新LS形成衔接，所以喜欢现在LS的也不必担心，该买什么还买什么。 "XfCLc1 T  
o}$uP5M8q  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
qmkl
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2005-06-18
呵呵
回复 引用
举报
发帖 回复
« 返回列表
«12»
共2页
上一主题下一主题
快速回复
限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个