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指针式万用表在三菱汽车发动机故障自诊断中的应用

 楼层直达
小红杏
级别: 黄金长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2005-04-26

1、三菱汽车微机故障检测方式及插座

!z?0 :Jg  

三菱车系微机故障自诊断系统故障代码的读取有三种方式：

]Dh1~k.Kp  

（1）利用在微机故障检测插座上相应端子间连接发光二极管（LZD灯）或指针式万用表（电压档）来读取故障代码。

jP+ pA e  

（2）利用诊断跨接线跨接微机故障检测插座上相应端子，由仪表板上的故障指示灯闪烁规律读取故障代码。

+1/b^Ac  

（3）利用点火开关ON-OFF-ON-OFF-ON操作，由仪表板上的故障指示灯闪烁规律来读取故障代码。

h8jB=e, H  

三菱车系的微机故障检测插座的型式如图 1所示。12端子微机故障检测插座各端子的含义如表 1所示。16端子微机故障检测插座各端子的含义如表 2所示。

4%J|DcY2  

表 1 12端子微机故障检测插座端子说明

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端子

 %Q~CB7ILK  

连接部位

 z$[C#5+2  

功用

lE5v-z? &|  

1

 !<n"6KA.  

微机故障诊断输出端子1号

 2+"r~#K*  

连接现实等调取故障代码

RDQ^dui  

2

 E l&h;N   

P/S（EPS）动力转向系统诊断输出

 H#d:kilNy  

EPS故障诊断

b3$k9dmxV+  

3

 y6HuN  

ESC悬架系统诊断输出

 !mfJpJ  

ESC故障诊断

0`#(Toe{B  

4

 )6oGF>o>  

ABS故障诊断输出端子

 C*~aSl7  

ABS故障代码调取

|7F*MP  

5

 ?[1SiJT  

巡航系统诊断输出端子

 HtBF=Boq  

巡航系统故障代码调取

IC~ljy]y_  

6

 K2|7%  

自动变速器故障诊断输出端子

 WOb8 "*OM  

自动变速器故障代码调取

i-"<[*ePd  

7

 vVdxi9yk  

空端子

 \CDAFu#  

　

;g6 nHek  

8

 ozT._ C  

安全气囊故障诊断输出端子

 no eb f  

安全气囊故障代码调取

Y; ~EcM  

9

 O :5ldI  

中央门控系统

 zXA= se0U  

　

G=0}IPfp  

10

 4h0jX 9  

点火正式调整跨接线

 w1/T>o  

调整点火正时时将此端子搭铁

i{x0#6_Y  

11

 'C8=d(mR=m  

VSS信号输出（车速信号）

 0\<-R  

车速信号输出

M\6v}kUY  

12

 :vT%5CQ  

搭铁

 ~m U_ `o  

　

d]`,}vi#E9  

表 2 16端子微机故障检测插座端子说明

]l%.X7M9  
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端子

  _Qc\v0%  

端子说明

 +Q0-jS#d  

端子

 % ul{nL:  

端子说明

Ilu`b|%D  

1

 T_tDpq_|  

发动机、ABS自诊线（1.8L发动机=43号）

 ^HlLj#  

4

 1u"*09yZd  

搭铁

q M_/  

2、9、11、15

 fou_/Nrue  

空

 ]6t]m2~\  

5

 qQfqlD<  

搭铁

)^4ko  

3

 !C itzor  

悬架自诊线

 J^ `hbP+2  

6

 p~K9 B-D  

自动变速器自诊线（A/T=9号）

+R6a}d/K  

7

 N j4IQ<OV  

发动机微机30号端子或65号端子

 `zpbnxOL$T  

13

 LN 2D  

巡航控制自诊线（C/C=24号）

fq[;%cr4  

8

  7R#+Le)  

ABS系统自诊线（ABS=22号）

 4wd& 55=2  

14

 pj4!:{.;  

发动机微机66号端子；自动变速器微机18号端子

^rvx!?zO  

10

 ,+~rd4a  

发动机诊断线（1.5L发动机=43号）

 $95h2oXt  

16

 ss5 m/i7  

电源

W^G>cC8.L  

12

 W8]lBh5~:  

安全气囊自诊线（SRS=9号）

 ,~"$k[M  

　

 vPD] hs  

　

Uy$)%dYfq5  
*;fw%PW  

2、三菱汽车发动机微机故障自诊断系统的使用方法

$t6e2=7  

（1）利用LED灯读取故障代码

[!U?}1YQ  

对于具有12端子、9端子、2端子和3端子微机故障检测插座的三菱汽车均可利用LED灯读取发动机微机控制系统的故障代码，其方法如下。

>J>b>SU=-  

a、LED灯可以自制。用一个发光二极管，串取一个470Ω的电阻，再连两个插脚，便制成一个LED灯（如图 2所示）。　

3dRr/Ilc  

b、将点火开关置于“OFF”位置。

Z"uY}P3  

c、用LED灯正极接在12端子微机故障检测插座的1号端子上，负极接在其12号端子上（9端子、2端子、3端子微机故障检测插座连接方式分别如图 1（b）、（c）、（d）所示。

z$kenhFG/  

d、将点火开关转至“ON”位置上，观察LED灯闪烁的时间和次数（亮的时间较久的为故障代码的十位数，较短的是个位数），读取故障代码。

Qr$;AZ G  

e、故障排除后，将点火开关转至“OFF”位置上，拆下蓄电池负极搭铁线15s以上，即可清除故障代码。接回蓄电池负极搭铁线，再次读取故障代码，确认故障原因是否已被排除。

Q(\4]i< S  

（2）利用指针式万用表读取故障代码

? mhs$g>  

a、将点火开关关掉（置于“OFF”位置）。

SC- $B  

b、将指针式万用表设置在直流电压（20V）上，并将指针式万用表连接在微机故障检测插座上。对于12端子微机故障检测插座，万用表的正极接在1号端子（自诊断输出端），万用表的负极接在12号端子（搭铁端）。对于9端子、2端子、3端子的微机故障检测插座，可参考LED灯的连接方式进行连接指针式万用表。

Zx d~c]n  

c、将点火开关转至“ON”位置上，观察指针式电压表指针的摆动情况读取故障代码。故障代码的表示，是依靠12V的脉冲信号，用长、短脉冲指示。长的脉冲代表是十位数，短的脉冲是代表个位数。例如故障代码“13”，则输出一个长波、三个短波；故障代码“43”，则输出四个长波、三个短波。反映在指针式万用表指针的摆动上，停留时间久的，即是长波（十位数码），短暂停留的，则是短波（个位数码）。若发动机微机控制系统工作正常，则万用表指针以一固定频率连续摆动。

[S@}T zE  

d、故障代码的清除。将点火开关转至“OFF”位置，拆下蓄电池负极搭铁线15s以上，即可清除故障代码。

~%2pp~1 K  

三菱汽车发动机微机控制系统的故障代码因车型不同而有所差别，利用LED灯、指针式万用表或跨接OBD-Ⅱ微机故障检测插座1号端子所读取的故障代码如表 3所示。

mP(kcMT "  

表 3 利用LED灯、指针式万用表或跨接OBD-Ⅱ微机故障检测插座1号端子所读取的故障代码

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1w"8~Z:UXV  
Ac|5. ?|N  

指针式万用表在日本三菱汽车发动机故障自诊断中的应用

B[9 (FRX  

1、三菱汽车微机故障检测方式及插座

B ZMu[M  

三菱车系微机故障自诊断系统故障代码的读取有三种方式：

tD$lNh^  

（1）利用在微机故障检测插座上相应端子间连接发光二极管（LZD灯）或指针式万用表（电压档）来读取故障代码。

i.1U|Pi  

（2）利用诊断跨接线跨接微机故障检测插座上相应端子，由仪表板上的故障指示灯闪烁规律读取故障代码。

[*m2  

（3）利用点火开关ON-OFF-ON-OFF-ON操作，由仪表板上的故障指示灯闪烁规律来读取故障代码。

%"A_!<n@*`  

三菱车系的微机故障检测插座的型式如图 1所示。12端子微机故障检测插座各端子的含义如表 1所示。16端子微机故障检测插座各端子的含义如表 2所示。

tu%[p 4   

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表 1 12端子微机故障检测插座端子说明

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端子

 ,o)4p\nV  

连接部位

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功用

PAr |1i)mB  

1

 0tSA|->(  

微机故障诊断输出端子1号

 Mo~ki"9.  

连接现实等调取故障代码

_r~!O$2  

2

 bl$+8 !~  

P/S（EPS）动力转向系统诊断输出

 TS\9<L9S  

EPS故障诊断

uAW*5 `[  

3

 Ma`   

ESC悬架系统诊断输出

 "Cb.cO$i;  

ESC故障诊断

(/9.+V_  

4

 Q C\,  

ABS故障诊断输出端子

 t_zY0{|P  

ABS故障代码调取

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5

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巡航系统诊断输出端子

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巡航系统故障代码调取

&qI5*aQ8T  

6

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自动变速器故障诊断输出端子

 _,?HrL9  

自动变速器故障代码调取

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7

 S%|' /cFo  

空端子

 9{&x-ugM  

　

#]a0 51Y  

8

 /_HL&|N_5  

安全气囊故障诊断输出端子

 fzcT(y  

安全气囊故障代码调取

'DPSM?]fA  

9

 u<[Y6m  

中央门控系统

 Gh.0 2  

　

yZ K j>P1  

10

 (sZ B-  

点火正式调整跨接线

 H_Vf _p?  

调整点火正时时将此端子搭铁

r$d,ChzQn?  

11

 2N B/&60<  

VSS信号输出（车速信号）

 Vh=10Et  

车速信号输出

MVDEVq0  

12

 @a~GHG[x  

搭铁

 )}3!iDA  

　

]Oh8LcE#BF  

表 2 16端子微机故障检测插座端子说明

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端子

 lD41+x 7  

端子说明

 dHO8 bYBH  

端子

 OGWZq(c"6  

端子说明

tYUg%2G  

1

 3 4:Y_*  

发动机、ABS自诊线（1.8L发动机=43号）

 bPA1>p7  

4

 f"Kl? IN8  

搭铁

ESi-'R&  

2、9、11、15

 ]]/p.#oD,  

空

 4n/CS AT1  

5

 bf$4Z: Y  

搭铁

7A4_b8  

3

 `Y.Q{5Y  

悬架自诊线

 A #8Dv&$Pr  

6

 M_EXA _  

自动变速器自诊线（A/T=9号）

Aq:1  

7

 ^CWxYDG*  

发动机微机30号端子或65号端子

 oe*Y(T\G  

13

 ub,GF?9  

巡航控制自诊线（C/C=24号）

JsZLBq*lP  

8

 =)Z~ w`  

ABS系统自诊线（ABS=22号）

 W0qn$H  

14

 9>7w1G#  

发动机微机66号端子；自动变速器微机18号端子

H*R4AE0  

10

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发动机诊断线（1.5L发动机=43号）

 :`<ME/"YE  

16

 F/w*[Xi Sh  

电源

b:(t22m#?  

12

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安全气囊自诊线（SRS=9号）

 N fND@m{/  

　

 S~U5xM^s  

　

\ 0.!al0  

2、三菱汽车发动机微机故障自诊断系统的使用方法

S^{tRPF%d  

（1）利用LED灯读取故障代码

BO0Y#f s  

对于具有12端子、9端子、2端子和3端子微机故障检测插座的三菱汽车均可利用LED灯读取发动机微机控制系统的故障代码，其方法如下。

_ME?o  

a、LED灯可以自制。用一个发光二极管，串取一个470Ω的电阻，再连两个插脚，便制成一个LED灯（如图 2所示）。　

2{S*$K[M  

b、将点火开关置于“OFF”位置。

c3*9{Il^  

c、用LED灯正极接在12端子微机故障检测插座的1号端子上，负极接在其12号端子上（9端子、2端子、3端子微机故障检测插座连接方式分别如图 1（b）、（c）、（d）所示。

mxICQ>s b  

d、将点火开关转至“ON”位置上，观察LED灯闪烁的时间和次数（亮的时间较久的为故障代码的十位数，较短的是个位数），读取故障代码。

PMe3Or@  

e、故障排除后，将点火开关转至“OFF”位置上，拆下蓄电池负极搭铁线15s以上，即可清除故障代码。接回蓄电池负极搭铁线，再次读取故障代码，确认故障原因是否已被排除。

4g?qKoc i  

（2）利用指针式万用表读取故障代码

>Vb V<ak  

a、将点火开关关掉（置于“OFF”位置）。

$'bb)@_  

b、将指针式万用表设置在直流电压（20V）上，并将指针式万用表连接在微机故障检测插座上。对于12端子微机故障检测插座，万用表的正极接在1号端子（自诊断输出端），万用表的负极接在12号端子（搭铁端）。对于9端子、2端子、3端子的微机故障检测插座，可参考LED灯的连接方式进行连接指针式万用表。

tfjbG;R  

c、将点火开关转至“ON”位置上，观察指针式电压表指针的摆动情况读取故障代码。故障代码的表示，是依靠12V的脉冲信号，用长、短脉冲指示。长的脉冲代表是十位数，短的脉冲是代表个位数。例如故障代码“13”，则输出一个长波、三个短波；故障代码“43”，则输出四个长波、三个短波。反映在指针式万用表指针的摆动上，停留时间久的，即是长波（十位数码），短暂停留的，则是短波（个位数码）。若发动机微机控制系统工作正常，则万用表指针以一固定频率连续摆动。

g")pvK[e  

d、故障代码的清除。将点火开关转至“OFF”位置，拆下蓄电池负极搭铁线15s以上，即可清除故障代码。

UbSD?Ew@35  

三菱汽车发动机微机控制系统的故障代码因车型不同而有所差别，利用LED灯、指针式万用表或跨接OBD-Ⅱ微机故障检测插座1号端子所读取的故障代码如表 3所示。

]BBjFs4#  

表 3 利用LED灯、指针式万用表或跨接OBD-Ⅱ微机故障检测插座1号端子所读取的故障代码

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_95`w9  
o^~KAB7  
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Fs)m;C  
2s:$4]K D  
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3!<} -sW4  
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}^/;8cfLY  
V^^nJs tV  
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Ge|& H]W  
1GY[1M1^  
aW3yl}`{  
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-MHu BgYJ-  
oL X6w  
RLulz|jC  
"[GIW+ui  
h.2!d0j]  
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Y_)04dmr@[  
j:sac*6m  
]k KsGch  
)8N/t6Q  
k&?QeXW  
$i2gOz  
]#qdA(Kl  
1ERz:\  
~<eiWDf  
oYF8:PYB  
qBpY3]/  
bT>^% H3  
z8hAZ?r1`  

故障代码

 iSxuor ^;  

故障内容

 4w5mn6MxR  

故障代码

 a yQB@2%  

故障内容

ZRd,V~iz  

CHECK ENGING灯只亮不闪

 u`]J]gE  

主微机不良（只用于跨接OBD-Ⅱ诊断座1号端子）

 8"zFTP*;u  

39

 i7D)'4gkW  

氧传感器不良

5 (Lw-_y#  

11

 <sALA~p|0  

氧传感器信号不良：

 5f~49(v]  

41

 Y"n$ d0%  

喷油器线路不良

< %t$0'  

12

 kWKAtv5@w  

空气流量计信号不良

 rF:l+I]  

42

 rWS],q=c  

汽油泵控制线路不良

3+tr_psH  

13

 P%_PG%O2p  

进气温度信号不良

 n1+,Pe*)  

43

 Ey**j  

EGR控制线路不良

ob3Z I  

14

 zXHCP.Rmg  

节气门位置传感器信号不良

 >/DyR+?>4  

44

 &a>fZ^Y=k  

1号、4号缸高压线圃线路不良

h7NS9CgO  

15

 bu[v[U4  

怠速电动机位置传感器信号不良

 .az +'1  

52

 v1Tla]d  

2号、5号缸高压线圈线路不良

o! W 71  

21

 >yk@t&j,  

发动机水温传感器信号不良

 ^n Gj 7b  

53

 dgbq Mu"  

3号、6号缸高压线圈线路不良

6'Sq|@VOi  

22

 }57d3s  

CKP曲轴位置传感器信号不良

 H_&z- g`  

55

 p6*|)}T_%  

IAC怠速电动机线路不良

ckg8x&Z  

23

 4t;m^Iv  

CKP凸轮轴传感器信号不良

 WP-'gC6K=  

59

 {lhdropd  

后氧传感器信号回路不良

O_p:`h: ;M  

24

  ,T{(t@  

VSS车速传感器信号不良

 eB:obz  

61

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TCC控制线路不良

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25

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BARD大气压力传感器不良

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62

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辅助进气控制线路不良

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31

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KNOCK爆震传感器信号不良

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69

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右后氧传感器信号回路不良

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32

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MAP进气压力传感器不良

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71

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TCC真空控制电磁阀线路不良

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36

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点火正时调整信号有过搭铁

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72

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TCC大气控制电磁阀线路不良

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zjxgbj
级别: 荣誉会员
只看该作者 10楼 发表于: 2005-05-16
天书!
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炒汇的渔民
级别: 青铜长老
只看该作者 9楼 发表于: 2005-05-16

小红杏,我的车载DVD有一个视频输入的接口，我打算把一部分菱帅数据

通过一个单片机+字符发生器导入到我的DVD显示屏上。例如，转速、 9g92eKS  
c:[k+_Zr  
水箱温度、电池电压等。全部用数字和状态条的方式显示在LCD上

不知道能否提供一些资料给我参考。

谢谢
http://www.xiaocuihaishen.com
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2005-05-09
以下是引用小红杏在2005-05-08 19:58:44的发言： LA@}{hU  
=,]J"n8|v  
^{K8uN7  

哈哈，看一看那几本杂志的年代，你会羞愧。

G-^ccdT  
[upload=jpg]UploadFile/2005-5/200558195828523.jpg[/upload] +r!h*4  
#"{8Z&Z  
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纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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小红杏
级别: 黄金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2005-05-09
以下是引用xixi1975在2005-05-08 00:05:27的发言： !>3LGu,  
楼主你看懂了没？
gfN2/TDC]P  

哈哈，看一看那几本杂志的年代，你会羞愧。

@^&7$#jq%  
^_W40/c3  
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2005-05-08
不懂～～
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xixi1975
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2005-05-08
楼主你看懂了没？
我爱菱帅！
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AICHE
级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-05-08
厉害 直的研究
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