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指针式万用表在三菱汽车发动机故障自诊断中的应用

 楼层直达
小红杏
级别: 黄金长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2005-04-26

1、三菱汽车微机故障检测方式及插座

?Ne@OMc  

三菱车系微机故障自诊断系统故障代码的读取有三种方式：

WmU5YZ(mAq  

（1）利用在微机故障检测插座上相应端子间连接发光二极管（LZD灯）或指针式万用表（电压档）来读取故障代码。

mEi+Tj zp  

（2）利用诊断跨接线跨接微机故障检测插座上相应端子，由仪表板上的故障指示灯闪烁规律读取故障代码。

.yz-o\,gF%  

（3）利用点火开关ON-OFF-ON-OFF-ON操作，由仪表板上的故障指示灯闪烁规律来读取故障代码。

>~O36q^w  

三菱车系的微机故障检测插座的型式如图 1所示。12端子微机故障检测插座各端子的含义如表 1所示。16端子微机故障检测插座各端子的含义如表 2所示。

nya-Io.  

表 1 12端子微机故障检测插座端子说明

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^RkHdA  

端子

 ^SCZ  

连接部位

 'j$iSW&  

功用

}*$-rieg  

1

 ]*juF[r(  

微机故障诊断输出端子1号

 {>QrI4*A  

连接现实等调取故障代码

R(pvUm& L  

2

 z_JZx]*/  

P/S（EPS）动力转向系统诊断输出

 mhlJzGr*q  

EPS故障诊断

Itz_;+I.Mp  

3

 u.!Pda  

ESC悬架系统诊断输出

 elP`5BuN  

ESC故障诊断

,P9B8oIq  

4

 Gzm[4|nO^  

ABS故障诊断输出端子

 dn5T7a~   

ABS故障代码调取

/S|Pq!4<  

5

 b/<n:*$   

巡航系统诊断输出端子

 6i>xCb  

巡航系统故障代码调取

-pyTzC$HO  

6

 mI9~\k&9  

自动变速器故障诊断输出端子

 1i^!A&  

自动变速器故障代码调取

"+~La{ POc  

7

 < HlS0J9  

空端子

 qRlS^=#  

　

`>'%!E9G  

8

 9vX~gh{]~  

安全气囊故障诊断输出端子

 dbVMG-z8  

安全气囊故障代码调取

uPhL?s{  

9

 ovXU +8  

中央门控系统

 sF4+(9=  

　

j;yKL-ycB  

10

 S;K5JBX0#  

点火正式调整跨接线

  rrP_7D  

调整点火正时时将此端子搭铁

"&C>=  

11

 .I0M'L~!/L  

VSS信号输出（车速信号）

 "E@A~<RKP  

车速信号输出

] &SmeTe  

12

 ]E)D})r`#  

搭铁

 ^*+j7A.n  

　

A-d<[@d0  

表 2 16端子微机故障检测插座端子说明

K:% MhH-  
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L@jpid95  
wAgV evE  
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3gN#[P  
BVAxeXO  
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U7GgGMw  
X*4iNyIs_  
Nf2lw]-G4  

端子

 H#WqO<<v  

端子说明

 W>c*\)Xk !  

端子

 HCYy9  

端子说明

|h((SreO  

1

 8lCo\T5"  

发动机、ABS自诊线（1.8L发动机=43号）

 S3c%</'  

4

 8Tp!b %2.  

搭铁

|6Qn/N$+f  

2、9、11、15

 !<4=@  

空

 80Z'1'u0  

5

 t}f,j^`e  

搭铁

0c$ ')`! m  

3

 W>y &  

悬架自诊线

 NY"+Qw@$  

6

 UT_kw}1 o  

自动变速器自诊线（A/T=9号）

*JF7 B  

7

 $kccM& B  

发动机微机30号端子或65号端子

 v%7Gh -P  

13

 Q)\[wYMt  

巡航控制自诊线（C/C=24号）

#mD_<@@  

8

 v=cX.^ L  

ABS系统自诊线（ABS=22号）

 6$l?D^{  

14

 Hs{x Z:  

发动机微机66号端子；自动变速器微机18号端子

hS>=p O+y  

10

 .q!i +0  

发动机诊断线（1.5L发动机=43号）

 )n[=)"rf  

16

 J_) .Hd  

电源

X.^S@3[  

12

 [=f(u wY>g  

安全气囊自诊线（SRS=9号）

 `XT8}9z!  

　

 H rMH  

　

cJp:0'd  
Z{Si`GA  

2、三菱汽车发动机微机故障自诊断系统的使用方法

#Qir%\*V  

（1）利用LED灯读取故障代码

/Soc,PjZ  

对于具有12端子、9端子、2端子和3端子微机故障检测插座的三菱汽车均可利用LED灯读取发动机微机控制系统的故障代码，其方法如下。

xAZ-_}'tW  

a、LED灯可以自制。用一个发光二极管，串取一个470Ω的电阻，再连两个插脚，便制成一个LED灯（如图 2所示）。　

2kXa  

b、将点火开关置于“OFF”位置。

h?D>Dfeg%  

c、用LED灯正极接在12端子微机故障检测插座的1号端子上，负极接在其12号端子上（9端子、2端子、3端子微机故障检测插座连接方式分别如图 1（b）、（c）、（d）所示。

Z<Rhn  

d、将点火开关转至“ON”位置上，观察LED灯闪烁的时间和次数（亮的时间较久的为故障代码的十位数，较短的是个位数），读取故障代码。

LBw$K0  

e、故障排除后，将点火开关转至“OFF”位置上，拆下蓄电池负极搭铁线15s以上，即可清除故障代码。接回蓄电池负极搭铁线，再次读取故障代码，确认故障原因是否已被排除。

xIb"8,N  

（2）利用指针式万用表读取故障代码

X$0&tmum  

a、将点火开关关掉（置于“OFF”位置）。

VZ1u/O?ub  

b、将指针式万用表设置在直流电压（20V）上，并将指针式万用表连接在微机故障检测插座上。对于12端子微机故障检测插座，万用表的正极接在1号端子（自诊断输出端），万用表的负极接在12号端子（搭铁端）。对于9端子、2端子、3端子的微机故障检测插座，可参考LED灯的连接方式进行连接指针式万用表。

C8bB OC(  

c、将点火开关转至“ON”位置上，观察指针式电压表指针的摆动情况读取故障代码。故障代码的表示，是依靠12V的脉冲信号，用长、短脉冲指示。长的脉冲代表是十位数，短的脉冲是代表个位数。例如故障代码“13”，则输出一个长波、三个短波；故障代码“43”，则输出四个长波、三个短波。反映在指针式万用表指针的摆动上，停留时间久的，即是长波（十位数码），短暂停留的，则是短波（个位数码）。若发动机微机控制系统工作正常，则万用表指针以一固定频率连续摆动。

4.&hV?Kxz  

d、故障代码的清除。将点火开关转至“OFF”位置，拆下蓄电池负极搭铁线15s以上，即可清除故障代码。

|<Rf^"T  

三菱汽车发动机微机控制系统的故障代码因车型不同而有所差别，利用LED灯、指针式万用表或跨接OBD-Ⅱ微机故障检测插座1号端子所读取的故障代码如表 3所示。

o4Hp|iK&0  

表 3 利用LED灯、指针式万用表或跨接OBD-Ⅱ微机故障检测插座1号端子所读取的故障代码

T ^1]|P  

a%NSL6  
k*$[V17  
)DwHLaLW  
9S! 2r  
$#LR4 [Fq  

指针式万用表在日本三菱汽车发动机故障自诊断中的应用

*@SZ0   

1、三菱汽车微机故障检测方式及插座

Uh=@8v  

三菱车系微机故障自诊断系统故障代码的读取有三种方式：

W&HF*Aw  

（1）利用在微机故障检测插座上相应端子间连接发光二极管（LZD灯）或指针式万用表（电压档）来读取故障代码。

9A tnnx]n  

（2）利用诊断跨接线跨接微机故障检测插座上相应端子，由仪表板上的故障指示灯闪烁规律读取故障代码。

 4ht+u  

（3）利用点火开关ON-OFF-ON-OFF-ON操作，由仪表板上的故障指示灯闪烁规律来读取故障代码。

Yp(F}<f?  

三菱车系的微机故障检测插座的型式如图 1所示。12端子微机故障检测插座各端子的含义如表 1所示。16端子微机故障检测插座各端子的含义如表 2所示。

z [9f  

h qT6]*  

YOE!+MiO  

表 1 12端子微机故障检测插座端子说明

vn"+x_  
M|DVFC  
NcMohpkq  
l\t\DX"s_  
]9]o*{_+(f  
BL[N  
E*AI}:or;  
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Q}\\0ajS)  
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F ]D^e{y  
,$A'Y  

端子

 J5Ovj,[EZ  

连接部位

 c]%~X&Tg`  

功用

< Dt/JA(p  

1

 ;ObrBN,Fu  

微机故障诊断输出端子1号

 I?RUVs  

连接现实等调取故障代码

Lr 9E02  

2

 v}i d/brl  

P/S（EPS）动力转向系统诊断输出

 gIIF17|Z  

EPS故障诊断

${}9/(x/^  

3

 a<>cbP  

ESC悬架系统诊断输出

 4cJ/XgX  

ESC故障诊断

nLPd]%78>  

4

 !ZCxi  

ABS故障诊断输出端子

 IEI&P RD  

ABS故障代码调取

muhu` k`C  

5

 oTTE<Ct [  

巡航系统诊断输出端子

 vVjk9_Ul  

巡航系统故障代码调取

&7r a  

6

 *JZlG%z  

自动变速器故障诊断输出端子

 lNTbd"}$:  

自动变速器故障代码调取

gdq6jz  

7

 v["_t/_  

空端子

 hQlyqTP|2  

　

qvK/}  

8

 WSN^iDS  

安全气囊故障诊断输出端子

 DR:DXJc  

安全气囊故障代码调取

cs*E9  

9

 ;nQ=! .#Q  

中央门控系统

 : slO0  

　

i]? Eq?k  

10

 =KOi#;1  

点火正式调整跨接线

 P8By~f32_  

调整点火正时时将此端子搭铁

K<5yjG8&  

11

 2@Yu: |d4U  

VSS信号输出（车速信号）

 'L3MHTM>[  

车速信号输出

p9G+la~;VM  

12

 W!" $g  

搭铁

 80%"2kG  

　

LdiNXyyzet  

表 2 16端子微机故障检测插座端子说明

e 5(|9*t  
n]w%bKc-9  
]CU)#X<J  
[<^'}-SJ  
y^X]q[-?  
a9 S&n5  
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端子

 n-wOLH  

端子说明

 !83 N#Y_Mz  

端子

 Ojp|/yd^YL  

端子说明

B o[aiT  

1

 d ?OsVT; U  

发动机、ABS自诊线（1.8L发动机=43号）

 B3&`/{u  

4

 Ln5g"g8gb%  

搭铁

%6@->c{  

2、9、11、15

 wPrqFpf  

空

 Ny2. C?2  

5

 hxe X6  

搭铁

Cm%|hk>fQ  

3

 sZPyEIXie  

悬架自诊线

 V 5D8z  

6

 5,J.$Sax  

自动变速器自诊线（A/T=9号）

'61>.u:2  

7

 (3~^zwA  

发动机微机30号端子或65号端子

 X`J86G)  

13

 4H NaE{O4  

巡航控制自诊线（C/C=24号）

)2#&l  

8

 : p) R,('g  

ABS系统自诊线（ABS=22号）

 PTLlLa85<  

14

 4}k@p>5v'  

发动机微机66号端子；自动变速器微机18号端子

T4Vp 0i  

10

 ,b -  

发动机诊断线（1.5L发动机=43号）

 COu5Tu^  

16

 Q"~%T@e  

电源

syg{qtBz^  

12

 7Ko*`-p  

安全气囊自诊线（SRS=9号）

 oKGF'y?A>  

　

 X6Z/xb@  

　

Z]{=Jy !F  

2、三菱汽车发动机微机故障自诊断系统的使用方法

H)Me!^@[D  

（1）利用LED灯读取故障代码

tj*0Y-F~  

对于具有12端子、9端子、2端子和3端子微机故障检测插座的三菱汽车均可利用LED灯读取发动机微机控制系统的故障代码，其方法如下。

\Ezcr=0z{j  

a、LED灯可以自制。用一个发光二极管，串取一个470Ω的电阻，再连两个插脚，便制成一个LED灯（如图 2所示）。　

fyT|xI`iD  

b、将点火开关置于“OFF”位置。

w8$> 2  

c、用LED灯正极接在12端子微机故障检测插座的1号端子上，负极接在其12号端子上（9端子、2端子、3端子微机故障检测插座连接方式分别如图 1（b）、（c）、（d）所示。

YuIF}mUr"  

d、将点火开关转至“ON”位置上，观察LED灯闪烁的时间和次数（亮的时间较久的为故障代码的十位数，较短的是个位数），读取故障代码。

nq>F_h  

e、故障排除后，将点火开关转至“OFF”位置上，拆下蓄电池负极搭铁线15s以上，即可清除故障代码。接回蓄电池负极搭铁线，再次读取故障代码，确认故障原因是否已被排除。

KkpbZ7\@  

（2）利用指针式万用表读取故障代码

L{r4hL [  

a、将点火开关关掉（置于“OFF”位置）。

C'gv#!Q  

b、将指针式万用表设置在直流电压（20V）上，并将指针式万用表连接在微机故障检测插座上。对于12端子微机故障检测插座，万用表的正极接在1号端子（自诊断输出端），万用表的负极接在12号端子（搭铁端）。对于9端子、2端子、3端子的微机故障检测插座，可参考LED灯的连接方式进行连接指针式万用表。

ir{ 4k  

c、将点火开关转至“ON”位置上，观察指针式电压表指针的摆动情况读取故障代码。故障代码的表示，是依靠12V的脉冲信号，用长、短脉冲指示。长的脉冲代表是十位数，短的脉冲是代表个位数。例如故障代码“13”，则输出一个长波、三个短波；故障代码“43”，则输出四个长波、三个短波。反映在指针式万用表指针的摆动上，停留时间久的，即是长波（十位数码），短暂停留的，则是短波（个位数码）。若发动机微机控制系统工作正常，则万用表指针以一固定频率连续摆动。

m 0h,!  

d、故障代码的清除。将点火开关转至“OFF”位置，拆下蓄电池负极搭铁线15s以上，即可清除故障代码。

7 wEv`5  

三菱汽车发动机微机控制系统的故障代码因车型不同而有所差别，利用LED灯、指针式万用表或跨接OBD-Ⅱ微机故障检测插座1号端子所读取的故障代码如表 3所示。

h2Th)&Fb>  

表 3 利用LED灯、指针式万用表或跨接OBD-Ⅱ微机故障检测插座1号端子所读取的故障代码

2@z.ory.  
GtZ.' ?-  
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X *O9JGh  
"8HE^Po/pn  
10MU-h.)  
8i: [:Z  
G$5m$\K  
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#x~_`>mDN  
cU+>|'f &  
g1qi\axm  
/"MJkM.~E  
\`gEu{  
jGiw96,Y  
[Q:f-<nH  
dFMAh&:>  
F Nlx1U[  
)tCx5 9  
^t7_3%%w  
w8O hJv  
.vN)A *  
Q S5dP  
?T tQZ  
=;~%L  
wiK@o$S-  
B BApL{  
*kqC^2t  

故障代码

 C]5 kQ1Og  

故障内容

 2m yxwA5  

故障代码

 =#W:z.w  

故障内容

'A:Y&w"r  

CHECK ENGING灯只亮不闪

 0@zJa;z'  

主微机不良（只用于跨接OBD-Ⅱ诊断座1号端子）

 }=bzUA`C  

39

 #h=V@Dh  

氧传感器不良

Z]b;%:>=  

11

 {ax]t-ZwJ5  

氧传感器信号不良：

 ' :_9o5I  

41

 9Zd\6F,  

喷油器线路不良

@.E9 ml  

12

 A^M]vk%dg  

空气流量计信号不良

 I,#E`)  

42

 ssQ1u.x9  

汽油泵控制线路不良

B/3~[ '  

13

 H h](n<Bs  

进气温度信号不良

 2mj>,kS?c  

43

 k3OnvnJb  

EGR控制线路不良

u1kbWbHu(  

14

 aU!UY(  

节气门位置传感器信号不良

 wMoAvA_oS  

44

 M)7enp) F.  

1号、4号缸高压线圃线路不良

.~ lt+M9  

15

 O/oYaAlFF@  

怠速电动机位置传感器信号不良

 vWi. []  

52

  2H K  

2号、5号缸高压线圈线路不良

zOao&  

21

 K{ zCp6  

发动机水温传感器信号不良

 q6C6PPc  

53

 6%gB E  

3号、6号缸高压线圈线路不良

v~ ^ks{  

22

 CN$I:o04C  

CKP曲轴位置传感器信号不良

 i-`,/e~XT  

55

 H ZPcd_(  

IAC怠速电动机线路不良

\7yJ\I  

23

 2 5Q+1  

CKP凸轮轴传感器信号不良

 MtUY?O.P2  

59

 *H" aOT^{  

后氧传感器信号回路不良

1lcnRHO  

24

 Ttv'k*$cP  

VSS车速传感器信号不良

 yd>}wHt  

61

 'm O2t~n  

TCC控制线路不良

- ]Y wl  

25

 6%?A>  

BARD大气压力传感器不良

 k/#>S*Ne  

62

 -S$$/sR  

辅助进气控制线路不良

V{$Sfmey  

31

 kjX7- ZPY  

KNOCK爆震传感器信号不良

 b- uZ"Kf^  

69

 `/c@nxh  

右后氧传感器信号回路不良

)Z&HuEg{ZR  

32

 J#+Op/mmo  

MAP进气压力传感器不良

 <. ezw4ju  

71

 ',:3>{9  

TCC真空控制电磁阀线路不良

Tnzco  

36

 .FfwY 'V  

点火正时调整信号有过搭铁

 j. k s UJ  

72

 `a/PIc"  

TCC大气控制电磁阀线路不良

~Uwr68 9N  
VFO&)E/-  
yG4LQE  

"[".3V  

jt10gVC  

F)<G]i8n~  

M;vlQ"Yl'  
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zjxgbj
级别: 荣誉会员
只看该作者 10楼 发表于: 2005-05-16
天书!
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炒汇的渔民
级别: 青铜长老
只看该作者 9楼 发表于: 2005-05-16

小红杏,我的车载DVD有一个视频输入的接口，我打算把一部分菱帅数据

通过一个单片机+字符发生器导入到我的DVD显示屏上。例如，转速、 rfV'EjiM}  
.AN1Yt  
水箱温度、电池电压等。全部用数字和状态条的方式显示在LCD上

不知道能否提供一些资料给我参考。

谢谢
http://www.xiaocuihaishen.com
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2005-05-09
以下是引用小红杏在2005-05-08 19:58:44的发言： Cz2OGM*mz?  
9{?L3V!+r  
"p43#  

哈哈，看一看那几本杂志的年代，你会羞愧。

W ?;kMGW-  
[upload=jpg]UploadFile/2005-5/200558195828523.jpg[/upload] K-&&%Id6R  
gC81ICM  
Y6T1_XG  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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小红杏
级别: 黄金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2005-05-09
以下是引用xixi1975在2005-05-08 00:05:27的发言： z~[:@mGl  
楼主你看懂了没？
H C KD0xx  

哈哈，看一看那几本杂志的年代，你会羞愧。

0$RZ~  
<2b&AF{En  
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2005-05-08
不懂～～
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xixi1975
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2005-05-08
楼主你看懂了没？
我爱菱帅！
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AICHE
级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-05-08
厉害 直的研究
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