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指针式万用表在三菱汽车发动机故障自诊断中的应用

 楼层直达
小红杏
级别: 黄金长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2005-04-26

1、三菱汽车微机故障检测方式及插座

f?Ex$gnI  

三菱车系微机故障自诊断系统故障代码的读取有三种方式：

d)48m}[:  

（1）利用在微机故障检测插座上相应端子间连接发光二极管（LZD灯）或指针式万用表（电压档）来读取故障代码。

'5$: #|-  

（2）利用诊断跨接线跨接微机故障检测插座上相应端子，由仪表板上的故障指示灯闪烁规律读取故障代码。

*)r_Y|vg  

（3）利用点火开关ON-OFF-ON-OFF-ON操作，由仪表板上的故障指示灯闪烁规律来读取故障代码。

\ bNDeA&l  

三菱车系的微机故障检测插座的型式如图 1所示。12端子微机故障检测插座各端子的含义如表 1所示。16端子微机故障检测插座各端子的含义如表 2所示。

= r=/L  

表 1 12端子微机故障检测插座端子说明

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端子

 ^RS`q+g  

连接部位

 Xn3Ph!\Z5e  

功用

auTApYS53  

1

 8`*Wl;9u  

微机故障诊断输出端子1号

 `Li3=!V[  

连接现实等调取故障代码

o/bmS57  

2

 dHV3d'.P  

P/S（EPS）动力转向系统诊断输出

 IKx]?0sS  

EPS故障诊断

* 7: )k  

3

 9GdQ$^m  

ESC悬架系统诊断输出

 HD"Pz}k4  

ESC故障诊断

p)M\q fZ  

4

  .*H0{  

ABS故障诊断输出端子

 UV>^[/^O  

ABS故障代码调取

amf=uysr  

5

 9#%(%s 2 +  

巡航系统诊断输出端子

 ~PvW+UMLk  

巡航系统故障代码调取

(53dl(L?  

6

 $+P v fQ  

自动变速器故障诊断输出端子

 J~_p2TZJ\3  

自动变速器故障代码调取

hf?^#=k ^  

7

 ks r5P~  

空端子

 \\lC"Z#J`  

　

%:,=J  

8

 [86'/:L\2  

安全气囊故障诊断输出端子

 i6d$/ yP"  

安全气囊故障代码调取

5j,qAay9  

9

 }t2pIkF;  

中央门控系统

 tOg 8L2  

　

k<'vP{  

10

 QK?2E   

点火正式调整跨接线

 sw$R2K{y  

调整点火正时时将此端子搭铁

,#E3,bu6_4  

11

 Q$xa  

VSS信号输出（车速信号）

 Ci]'G>F@"  

车速信号输出

1pd 9s8CA  

12

 K@q&HV"'.  

搭铁

 |)9thIQF  

　

d]8_l1O  

表 2 16端子微机故障检测插座端子说明

~F;CE"3A  
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bL`eiol6  
V.=lGhi  
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((<`zx  

端子

 $1Z6\G O  

端子说明

 38IMxd9v  

端子

 :iUF7P1I  

端子说明

t18$x "\4k  

1

 ;3eKqr0  

发动机、ABS自诊线（1.8L发动机=43号）

 B=f,QU  

4

 SMr13%KN/  

搭铁

.{KjE g 6  

2、9、11、15

 Pz#7h*;cw.  

空

 {qW~"z*  

5

 Iz6y{E  

搭铁

A^ _a3$,0  

3

 $^&ig  

悬架自诊线

 SXao|{?O  

6

 47r_y\U h  

自动变速器自诊线（A/T=9号）

Knhp*V?  

7

 &h*S y  

发动机微机30号端子或65号端子

 Bh&Ew   

13

 bIt=v)%$  

巡航控制自诊线（C/C=24号）

~ aZedQc  

8

 xu%'GZ,o9  

ABS系统自诊线（ABS=22号）

 A,i()R'I  

14

 = TcOnQj  

发动机微机66号端子；自动变速器微机18号端子

Xz1c6mX|o  

10

 Q]i[.ME  

发动机诊断线（1.5L发动机=43号）

 Ar~{= X  

16

 Ei~] iZ}  

电源

FqL `Kt  

12

 (PyTq 5:F  

安全气囊自诊线（SRS=9号）

 {_?T:`  

　

 `%KpTh  

　

"#_)G7W+e  
c4!c_a2pS  

2、三菱汽车发动机微机故障自诊断系统的使用方法

GFASF,+  

（1）利用LED灯读取故障代码

P%<aGb 4  

对于具有12端子、9端子、2端子和3端子微机故障检测插座的三菱汽车均可利用LED灯读取发动机微机控制系统的故障代码，其方法如下。

Qwp\)jVi  

a、LED灯可以自制。用一个发光二极管，串取一个470Ω的电阻，再连两个插脚，便制成一个LED灯（如图 2所示）。　

Y1yvI  

b、将点火开关置于“OFF”位置。

k vue@  

c、用LED灯正极接在12端子微机故障检测插座的1号端子上，负极接在其12号端子上（9端子、2端子、3端子微机故障检测插座连接方式分别如图 1（b）、（c）、（d）所示。

EE{#S  

d、将点火开关转至“ON”位置上，观察LED灯闪烁的时间和次数（亮的时间较久的为故障代码的十位数，较短的是个位数），读取故障代码。

xRTg [  

e、故障排除后，将点火开关转至“OFF”位置上，拆下蓄电池负极搭铁线15s以上，即可清除故障代码。接回蓄电池负极搭铁线，再次读取故障代码，确认故障原因是否已被排除。

X"qbB4 (I  

（2）利用指针式万用表读取故障代码

K9z_=c+  

a、将点火开关关掉（置于“OFF”位置）。

 D]>86&  

b、将指针式万用表设置在直流电压（20V）上，并将指针式万用表连接在微机故障检测插座上。对于12端子微机故障检测插座，万用表的正极接在1号端子（自诊断输出端），万用表的负极接在12号端子（搭铁端）。对于9端子、2端子、3端子的微机故障检测插座，可参考LED灯的连接方式进行连接指针式万用表。

PT*@#:MA  

c、将点火开关转至“ON”位置上，观察指针式电压表指针的摆动情况读取故障代码。故障代码的表示，是依靠12V的脉冲信号，用长、短脉冲指示。长的脉冲代表是十位数，短的脉冲是代表个位数。例如故障代码“13”，则输出一个长波、三个短波；故障代码“43”，则输出四个长波、三个短波。反映在指针式万用表指针的摆动上，停留时间久的，即是长波（十位数码），短暂停留的，则是短波（个位数码）。若发动机微机控制系统工作正常，则万用表指针以一固定频率连续摆动。

=8 1Xt1,  

d、故障代码的清除。将点火开关转至“OFF”位置，拆下蓄电池负极搭铁线15s以上，即可清除故障代码。

:QY9pT  

三菱汽车发动机微机控制系统的故障代码因车型不同而有所差别，利用LED灯、指针式万用表或跨接OBD-Ⅱ微机故障检测插座1号端子所读取的故障代码如表 3所示。

nQ*oOxe|X  

表 3 利用LED灯、指针式万用表或跨接OBD-Ⅱ微机故障检测插座1号端子所读取的故障代码

Ho {?m^  

l)eaIOyk  
Eu}A{[^\  
%iML??S  
mcracj[ B  
EORAx  

指针式万用表在日本三菱汽车发动机故障自诊断中的应用

'LI)6;Yc  

1、三菱汽车微机故障检测方式及插座

xg&vZzcl  

三菱车系微机故障自诊断系统故障代码的读取有三种方式：

&iivSc;#  

（1）利用在微机故障检测插座上相应端子间连接发光二极管（LZD灯）或指针式万用表（电压档）来读取故障代码。

P? n`n! qZ  

（2）利用诊断跨接线跨接微机故障检测插座上相应端子，由仪表板上的故障指示灯闪烁规律读取故障代码。

|{(ynZ]R  

（3）利用点火开关ON-OFF-ON-OFF-ON操作，由仪表板上的故障指示灯闪烁规律来读取故障代码。

ZZUCwczI  

三菱车系的微机故障检测插座的型式如图 1所示。12端子微机故障检测插座各端子的含义如表 1所示。16端子微机故障检测插座各端子的含义如表 2所示。

/C"E*a  

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表 1 12端子微机故障检测插座端子说明

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oA`Ncu5  

端子

 0D=6-P?^ W  

连接部位

 #Mrof9  

功用

Z^wogIAV  

1

 rU/8R'S  

微机故障诊断输出端子1号

 SJ*qgI?}T  

连接现实等调取故障代码

VW\xuP  

2

 Esdv+f}4;  

P/S（EPS）动力转向系统诊断输出

 Nazr4QU  

EPS故障诊断

$ItPUYi";  

3

 UpqDGd7M  

ESC悬架系统诊断输出

 m NApFwZ  

ESC故障诊断

:cK;|{f  

4

 7 v<$l  

ABS故障诊断输出端子

 XU9=@y+|v  

ABS故障代码调取

4(aesZ8h  

5

 0[1 !K&(L  

巡航系统诊断输出端子

 "qj[[L Q  

巡航系统故障代码调取

{}o>ne nx\  

6

 q&$0i   

自动变速器故障诊断输出端子

 aC8,Y$>?E`  

自动变速器故障代码调取

1IF'>*  

7

 ;* wT,2;  

空端子

 b"R, p=M  

　

xN#bzma  

8

 BX@pt;$ek7  

安全气囊故障诊断输出端子

 Ej' 7h~=v  

安全气囊故障代码调取

h 'l^g%;  

9

 Jf)3< ~G  

中央门控系统

 ( R'+jWH  

　

lj2=._@R  

10

 vtxvS3   

点火正式调整跨接线

 /8gL .i$  

调整点火正时时将此端子搭铁

%c/^_.  

11

  zV.pol  

VSS信号输出（车速信号）

 T[uDZYx  

车速信号输出

f(Hu {c5yV  

12

 S+I^!gT  

搭铁

 uHvaZMu  

　

u,9q<&,  

表 2 16端子微机故障检测插座端子说明

B,y3] g6u  
Vy;_GfT$  
X;]3$\F  
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a71}y;W  
2w7@u/OC'  
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端子

 ! $XO U'n  

端子说明

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端子

 / *O u$  

端子说明

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1

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发动机、ABS自诊线（1.8L发动机=43号）

 W! 5Blo  

4

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搭铁

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2、9、11、15

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空

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5

 `uJ l<kHI  

搭铁

,]N%(>ot  

3

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悬架自诊线

 =5eDT~=2{U  

6

 mf'1.{  

自动变速器自诊线（A/T=9号）

RGLqn{<V  

7

 ja2]VbB  

发动机微机30号端子或65号端子

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13

 |D~MS`~qd5  

巡航控制自诊线（C/C=24号）

jc<3\ 7  

8

 S92Dvw?  

ABS系统自诊线（ABS=22号）

 ZjcJYtD  

14

 ':,LZ A8A  

发动机微机66号端子；自动变速器微机18号端子

L}9 @kjW  

10

 FYj3! H  

发动机诊断线（1.5L发动机=43号）

 6nwO:?1o9  

16

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电源

YU`{  

12

 x#^kv)  

安全气囊自诊线（SRS=9号）

 "DpQnhvbB  

　

 brWt  

　

 _SqrQ  

2、三菱汽车发动机微机故障自诊断系统的使用方法

|xm|Q(PG  

（1）利用LED灯读取故障代码

Oe`t!&v  

对于具有12端子、9端子、2端子和3端子微机故障检测插座的三菱汽车均可利用LED灯读取发动机微机控制系统的故障代码，其方法如下。

JuSS5_&  

a、LED灯可以自制。用一个发光二极管，串取一个470Ω的电阻，再连两个插脚，便制成一个LED灯（如图 2所示）。　

B:cOcd?p  

b、将点火开关置于“OFF”位置。

+;;%Atgn  

c、用LED灯正极接在12端子微机故障检测插座的1号端子上，负极接在其12号端子上（9端子、2端子、3端子微机故障检测插座连接方式分别如图 1（b）、（c）、（d）所示。

&Q>'U6"%  

d、将点火开关转至“ON”位置上，观察LED灯闪烁的时间和次数（亮的时间较久的为故障代码的十位数，较短的是个位数），读取故障代码。

I ?Fa  

e、故障排除后，将点火开关转至“OFF”位置上，拆下蓄电池负极搭铁线15s以上，即可清除故障代码。接回蓄电池负极搭铁线，再次读取故障代码，确认故障原因是否已被排除。

{))S<_ yN  

（2）利用指针式万用表读取故障代码

&iy(oM  

a、将点火开关关掉（置于“OFF”位置）。

-u9yR"n\}  

b、将指针式万用表设置在直流电压（20V）上，并将指针式万用表连接在微机故障检测插座上。对于12端子微机故障检测插座，万用表的正极接在1号端子（自诊断输出端），万用表的负极接在12号端子（搭铁端）。对于9端子、2端子、3端子的微机故障检测插座，可参考LED灯的连接方式进行连接指针式万用表。

G4%M$LJ h  

c、将点火开关转至“ON”位置上，观察指针式电压表指针的摆动情况读取故障代码。故障代码的表示，是依靠12V的脉冲信号，用长、短脉冲指示。长的脉冲代表是十位数，短的脉冲是代表个位数。例如故障代码“13”，则输出一个长波、三个短波；故障代码“43”，则输出四个长波、三个短波。反映在指针式万用表指针的摆动上，停留时间久的，即是长波（十位数码），短暂停留的，则是短波（个位数码）。若发动机微机控制系统工作正常，则万用表指针以一固定频率连续摆动。

*R\/#Y|  

d、故障代码的清除。将点火开关转至“OFF”位置，拆下蓄电池负极搭铁线15s以上，即可清除故障代码。

8 ]06!7S}  

三菱汽车发动机微机控制系统的故障代码因车型不同而有所差别，利用LED灯、指针式万用表或跨接OBD-Ⅱ微机故障检测插座1号端子所读取的故障代码如表 3所示。

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表 3 利用LED灯、指针式万用表或跨接OBD-Ⅱ微机故障检测插座1号端子所读取的故障代码

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@+0@BO1 2  
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N8DiEB3~  
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S>ylAU;N  
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ORPl^n-  
wU3ica&[   
(2\ekct ^  
:H:}t>X6Vo  
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}g&A=u_2  
O1xK\ogv  
L"[2[p  
_<^mi!Y  
5c ($~EFr  
qab) 1ft  

故障代码

 UM4 @H1  

故障内容

 lq>*x=<  

故障代码

 5*JV )[  

故障内容

,`D/sNP ,q  

CHECK ENGING灯只亮不闪

 et@">D%;]  

主微机不良（只用于跨接OBD-Ⅱ诊断座1号端子）

 vxb@9 eb!H  

39

 NJk)z&M  

氧传感器不良

P :qz2Hw  

11

 bJwc1AJgH  

氧传感器信号不良：

 uFo/s &6K  

41

 @vt$MiOi  

喷油器线路不良

,hvc``j S8  

12

 L!y"d!6C  

空气流量计信号不良

 Pa&4)OD  

42

 4f {+pf^R  

汽油泵控制线路不良

n(R_#,Hs  

13

 sTOFw;v%  

进气温度信号不良

  @C_ =*  

43

 G?ZC 9w]rA  

EGR控制线路不良

z}3di5+P  

14

 "]<w x_!+}  

节气门位置传感器信号不良

 J ZA *{n2  

44

 X=JFWzC  

1号、4号缸高压线圃线路不良

h] <GTWj  

15

 dv}8Y H["  

怠速电动机位置传感器信号不良

 s4x'f$r  

52

 ,O$Z,J4VL  

2号、5号缸高压线圈线路不良

FQ ;4'B^k]  

21

 D6&mf2'u  

发动机水温传感器信号不良

 &+)+5z_d  

53

 `^X RrVX<  

3号、6号缸高压线圈线路不良

E i\J9zt  

22

 |h^G$guw  

CKP曲轴位置传感器信号不良

 NSiYUAu g  

55

 WrK^>  

IAC怠速电动机线路不良

h}B# 'e  

23

 %},S#5L3  

CKP凸轮轴传感器信号不良

 *1 $~CC7  

59

 {|wTZ  

后氧传感器信号回路不良

7 ,~Krzv  

24

 4tu>~ vOE  

VSS车速传感器信号不良

 SvrV5X  

61

 @&> +`kgU-  

TCC控制线路不良

rbWFq|(_  

25

 eIl&=gZ6>  

BARD大气压力传感器不良

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62

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辅助进气控制线路不良

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31

 m^ILcp!  

KNOCK爆震传感器信号不良

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69

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右后氧传感器信号回路不良

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32

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MAP进气压力传感器不良

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71

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TCC真空控制电磁阀线路不良

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36

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点火正时调整信号有过搭铁

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72

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TCC大气控制电磁阀线路不良

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zjxgbj
级别: 荣誉会员
只看该作者 10楼 发表于: 2005-05-16
天书!
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炒汇的渔民
级别: 青铜长老
只看该作者 9楼 发表于: 2005-05-16

小红杏,我的车载DVD有一个视频输入的接口，我打算把一部分菱帅数据

通过一个单片机+字符发生器导入到我的DVD显示屏上。例如，转速、 ~P|;Y<?3  
-`faXFW'  
水箱温度、电池电压等。全部用数字和状态条的方式显示在LCD上

不知道能否提供一些资料给我参考。

谢谢
http://www.xiaocuihaishen.com
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2005-05-09
以下是引用小红杏在2005-05-08 19:58:44的发言： cdsF<tpy  
s_N]$3'[E  
E8.xmTq  

哈哈，看一看那几本杂志的年代，你会羞愧。

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[upload=jpg]UploadFile/2005-5/200558195828523.jpg[/upload] \LS+.bp%  
7E9h!<5v  
nJ4CXSdE  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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小红杏
级别: 黄金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2005-05-09
以下是引用xixi1975在2005-05-08 00:05:27的发言： |;rjr_I   
楼主你看懂了没？
?$-OdABXHK  

哈哈，看一看那几本杂志的年代，你会羞愧。

vx!nC}f"k`  
v`y{l>r,  
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2005-05-08
不懂～～
纷纷万事 直道而行
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xixi1975
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2005-05-08
楼主你看懂了没？
我爱菱帅！
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AICHE
级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-05-08
厉害 直的研究
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