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指针式万用表在三菱汽车发动机故障自诊断中的应用

楼层直达
级别: 黄金长老

1、三菱汽车微机故障检测方式及插座

|QMT A5  

三菱车系微机故障自诊断系统故障代码的读取有三种方式:

Ul9b.`6  

(1)利用在微机故障检测插座上相应端子间连接发光二极管(LZD灯)或指针式万用表(电压档)来读取故障代码。

#W.bZ]&WA  

(2)利用诊断跨接线跨接微机故障检测插座上相应端子,由仪表板上的故障指示灯闪烁规律读取故障代码。

Zq9>VqGe  

(3)利用点火开关ON-OFF-ON-OFF-ON操作,由仪表板上的故障指示灯闪烁规律来读取故障代码。

5' ),)  

三菱车系的微机故障检测插座的型式如图 1所示。12端子微机故障检测插座各端子的含义如表 1所示。16端子微机故障检测插座各端子的含义如表 2所示。

D_zcOq9  

表 1 12端子微机故障检测插座端子说明

pFG]IM7o/u  
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7g {g}  
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s|fCR  
K|P9uH D  
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ja9u?UbW  
~7b#B XzP  
Tw`F?i~  

端子

 60Xl.  

连接部位

bv:0EdVr  

功用

$Nt]${0  

1

wZ\e3H z  

微机故障诊断输出端子1号

Y" ]eH{  

连接现实等调取故障代码

U*+!w@ .  

2

s"Pk-Dv  

P/S(EPS)动力转向系统诊断输出

iqKfMoy5  

EPS故障诊断

4)Wzj4qW  

3

:v ~q  

ESC悬架系统诊断输出

iz5wUyeg  

ESC故障诊断

4u7>NQUDu  

4

9B0"GEwrs  

ABS故障诊断输出端子

Z]d]RL&r  

ABS故障代码调取

@@jdF-Utj;  

5

.E&~]<  

巡航系统诊断输出端子

'' 6  

巡航系统故障代码调取

am}zOr\  

6

<t8})  

自动变速器故障诊断输出端子

/#tOi[0[  

自动变速器故障代码调取

V[#jrwhA  

7

Uo# Pe@ieQ  

空端子

Pa+%H]vB  

 

$i1$nc8  

8

g-?@a  

安全气囊故障诊断输出端子

,BUrZA2\U$  

安全气囊故障代码调取

R2v9gz;W  

9

MA,*$BgZ  

中央门控系统

x(._?5  

 

R3~,&ab  

10

7v*gwBH  

点火正式调整跨接线

^.6[vmmq  

调整点火正时时将此端子搭铁

*?FVLE  

11

Gy q 6?  

VSS信号输出(车速信号)

>V"{]v  

车速信号输出

7m#EqF$P  

12

LH54J;7 Y  

搭铁

,|*Gr"Q=  

 

&Sg]P  

表 2 16端子微机故障检测插座端子说明

.$s']' =  
KC"S0 6  
<b'*GB w$  
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Q\zaa9P  
E,\)tZ;,  
BPkL3Ev1V  
!0? B=yA  
f U=P$s  
[O^/"Qk  
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tin5.N)"z  
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FZ0wtS2  
uSl&d  
b5@sG^  
MP3Vo|}3  
_t/~C*=:=  
p*<I_QM!  

端子

$Tv~ *|a  

端子说明

FZ%h7Oe  

端子

4D n&+=fq  

端子说明

U5-8It2OR  

1

6~ y'  

发动机、ABS自诊线(1.8L发动机=43号)

YWd2 bRb  

4

W[`ybGR<  

搭铁

/{8Y,pZbu  

2、9、11、15

V?^qW#AG  

j/T@-7^0  

5

4^Ks!S>K{8  

搭铁

=7~;*Ts  

3

^v3J ld  

悬架自诊线

G$lE0_j2{  

6

r)dXcus  

自动变速器自诊线(A/T=9号)

p xQh;w  

7

J<ZG&m362p  

发动机微机30号端子或65号端子

jRSY`MU}t+  

13

>$N ?\\#  

巡航控制自诊线(C/C=24号)

lc\f6J>HT  

8

\N"=qw^ t  

ABS系统自诊线(ABS=22号)

M~t;&po  

14

mhZ60RW  

发动机微机66号端子;自动变速器微机18号端子

Bw;LGEHi|  

10

6bXR?0$*M.  

发动机诊断线(1.5L发动机=43号)

+=Q/'g   

16

>-0\wP  

电源

%lbDcEsf9  

12

<?>1eU%  

安全气囊自诊线(SRS=9号)

6L!/#d0  

 

QG=K^g  

 

Rz#q68  
b+CJRB1  

2、三菱汽车发动机微机故障自诊断系统的使用方法

O.DO,]Uh  

(1)利用LED灯读取故障代码

~1&WR`U  

对于具有12端子、9端子、2端子和3端子微机故障检测插座的三菱汽车均可利用LED灯读取发动机微机控制系统的故障代码,其方法如下。

$XI.`L *g  

a、LED灯可以自制。用一个发光二极管,串取一个470Ω的电阻,再连两个插脚,便制成一个LED灯(如图 2所示)。 

l,*5*1lM  

b、将点火开关置于“OFF”位置。

'55G:r39  

c、用LED灯正极接在12端子微机故障检测插座的1号端子上,负极接在其12号端子上(9端子、2端子、3端子微机故障检测插座连接方式分别如图 1(b)、(c)、(d)所示。

Ze[,0Y!u&  

d、将点火开关转至“ON”位置上,观察LED灯闪烁的时间和次数(亮的时间较久的为故障代码的十位数,较短的是个位数),读取故障代码。

YS#*#!ZMn?  

e、故障排除后,将点火开关转至“OFF”位置上,拆下蓄电池负极搭铁线15s以上,即可清除故障代码。接回蓄电池负极搭铁线,再次读取故障代码,确认故障原因是否已被排除。

Vef!5]t5  

(2)利用指针式万用表读取故障代码

v3aPHf  

a、将点火开关关掉(置于“OFF”位置)。

x+j@YWDpG"  

b、将指针式万用表设置在直流电压(20V)上,并将指针式万用表连接在微机故障检测插座上。对于12端子微机故障检测插座,万用表的正极接在1号端子(自诊断输出端),万用表的负极接在12号端子(搭铁端)。对于9端子、2端子、3端子的微机故障检测插座,可参考LED灯的连接方式进行连接指针式万用表。

i6KB\W2  

c、将点火开关转至“ON”位置上,观察指针式电压表指针的摆动情况读取故障代码。故障代码的表示,是依靠12V的脉冲信号,用长、短脉冲指示。长的脉冲代表是十位数,短的脉冲是代表个位数。例如故障代码“13”,则输出一个长波、三个短波;故障代码“43”,则输出四个长波、三个短波。反映在指针式万用表指针的摆动上,停留时间久的,即是长波(十位数码),短暂停留的,则是短波(个位数码)。若发动机微机控制系统工作正常,则万用表指针以一固定频率连续摆动。

n."n?C'{  

d、故障代码的清除。将点火开关转至“OFF”位置,拆下蓄电池负极搭铁线15s以上,即可清除故障代码。

4U\}"Mk  

三菱汽车发动机微机控制系统的故障代码因车型不同而有所差别,利用LED灯、指针式万用表或跨接OBD-Ⅱ微机故障检测插座1号端子所读取的故障代码如表 3所示。

**L&I5Hhm  

表 3 利用LED灯、指针式万用表或跨接OBD-Ⅱ微机故障检测插座1号端子所读取的故障代码

X'jyR:ut#  

~c35Y9-5  
K2zln_W  
Y2x|6 { #  
=O }^2OARo  
k~8-E u1  

指针式万用表在日本三菱汽车发动机故障自诊断中的应用

EfEgY|V0  

1、三菱汽车微机故障检测方式及插座

8gP1]xD  

三菱车系微机故障自诊断系统故障代码的读取有三种方式:

YCbvCw$Ob  

(1)利用在微机故障检测插座上相应端子间连接发光二极管(LZD灯)或指针式万用表(电压档)来读取故障代码。

4aS}b3=n  

(2)利用诊断跨接线跨接微机故障检测插座上相应端子,由仪表板上的故障指示灯闪烁规律读取故障代码。

n5$#M  

(3)利用点火开关ON-OFF-ON-OFF-ON操作,由仪表板上的故障指示灯闪烁规律来读取故障代码。

X<%D@$  

三菱车系的微机故障检测插座的型式如图 1所示。12端子微机故障检测插座各端子的含义如表 1所示。16端子微机故障检测插座各端子的含义如表 2所示。

p3M!H2W  

:*Wq%Y=  

f!'i5I]  

表 1 12端子微机故障检测插座端子说明

L I<S  
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=Ul"{T<  
xV`l6QS  
3{t[>O;  
[^"*I.Z_  

端子

7ui<2(W@0  

连接部位

_m9k2[N!  

功用

\ aJ>?   

1

3f5YPf2u  

微机故障诊断输出端子1号

f_ MK4  

连接现实等调取故障代码

9L7z<ntn  

2

:&5u)  

P/S(EPS)动力转向系统诊断输出

vy [7I8f{  

EPS故障诊断

U0|wC,7"  

3

 ^~B#r#  

ESC悬架系统诊断输出

>.g T9  

ESC故障诊断

ti ic>j\D  

4

Z-'xJq  

ABS故障诊断输出端子

=8 Jq'-da  

ABS故障代码调取

2VA mL7)  

5

2<8JY4]!]  

巡航系统诊断输出端子

UbSAyf  

巡航系统故障代码调取

oQ"J>`',  

6

y|(C L^(  

自动变速器故障诊断输出端子

.qAlPe L:  

自动变速器故障代码调取

2?)8s"Y  

7

PL|zm5923  

空端子

1G<S'd+N  

 

noZ!j>f{@l  

8

oq9gFJG(  

安全气囊故障诊断输出端子

Uc9hv?  

安全气囊故障代码调取

ko"xR%Q  

9

!Y 9V1oVf"  

中央门控系统

c]"w0a-`^@  

 

LW#U+bv]Dq  

10

d c/^  

点火正式调整跨接线

w'XN<RWA  

调整点火正时时将此端子搭铁

'.<c[Mp  

11

/GM!3%'=  

VSS信号输出(车速信号)

c q[nqjC=  

车速信号输出

s$qc &  

12

z^.dYb7<  

搭铁

3h>L0  

 

WjK[% ;Z!  

表 2 16端子微机故障检测插座端子说明

[wm0a4fg  
[a!AK kj  
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8M,o)oH  
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4RQ38%> >j  
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端子

Wj|W B*B  

端子说明

j[dZ*Jr_  

端子

}UGSE2^1  

端子说明

! a\v)R  

1

( ?(gz#-  

发动机、ABS自诊线(1.8L发动机=43号)

1]0;2THx  

4

AH'3 5Kf)  

搭铁

6#jql  

2、9、11、15

|) &d9|]  

Ets6tM`  

5

'q}f3u>  

搭铁

aiE\r/k8s  

3

ovXk~%_  

悬架自诊线

Ss\?SEq  

6

9e vQQN6D|  

自动变速器自诊线(A/T=9号)

khD)x0'b  

7

U,61 3G  

发动机微机30号端子或65号端子

l}/&6hI+d  

13

[6JDS;MIN  

巡航控制自诊线(C/C=24号)

!&g_hmnIF  

8

)D6 i {I0  

ABS系统自诊线(ABS=22号)

 ArAe=m!u  

14

t855|  

发动机微机66号端子;自动变速器微机18号端子

&0Y |pY  

10

Z|a*"@5_  

发动机诊断线(1.5L发动机=43号)

#M  w70@6  

16

*zweZG8:  

电源

;IPk+,hpmi  

12

xo ^|d3  

安全气囊自诊线(SRS=9号)

U/v)6:j)4R  

 

4 #lLC-k  

 

`q \v~FT  

2、三菱汽车发动机微机故障自诊断系统的使用方法

DAMw(  

(1)利用LED灯读取故障代码

RC/& dB  

对于具有12端子、9端子、2端子和3端子微机故障检测插座的三菱汽车均可利用LED灯读取发动机微机控制系统的故障代码,其方法如下。

<g8{LG0  

a、LED灯可以自制。用一个发光二极管,串取一个470Ω的电阻,再连两个插脚,便制成一个LED灯(如图 2所示)。 

@oMl^UYM=  

b、将点火开关置于“OFF”位置。

YdAC<,e&A  

c、用LED灯正极接在12端子微机故障检测插座的1号端子上,负极接在其12号端子上(9端子、2端子、3端子微机故障检测插座连接方式分别如图 1(b)、(c)、(d)所示。

w6k^ |."  

d、将点火开关转至“ON”位置上,观察LED灯闪烁的时间和次数(亮的时间较久的为故障代码的十位数,较短的是个位数),读取故障代码。

,<CzS,(  

e、故障排除后,将点火开关转至“OFF”位置上,拆下蓄电池负极搭铁线15s以上,即可清除故障代码。接回蓄电池负极搭铁线,再次读取故障代码,确认故障原因是否已被排除。

_d3/="=  

(2)利用指针式万用表读取故障代码

[ Q20c<,  

a、将点火开关关掉(置于“OFF”位置)。

 ,O"zz7  

b、将指针式万用表设置在直流电压(20V)上,并将指针式万用表连接在微机故障检测插座上。对于12端子微机故障检测插座,万用表的正极接在1号端子(自诊断输出端),万用表的负极接在12号端子(搭铁端)。对于9端子、2端子、3端子的微机故障检测插座,可参考LED灯的连接方式进行连接指针式万用表。

~G`(=\_0  

c、将点火开关转至“ON”位置上,观察指针式电压表指针的摆动情况读取故障代码。故障代码的表示,是依靠12V的脉冲信号,用长、短脉冲指示。长的脉冲代表是十位数,短的脉冲是代表个位数。例如故障代码“13”,则输出一个长波、三个短波;故障代码“43”,则输出四个长波、三个短波。反映在指针式万用表指针的摆动上,停留时间久的,即是长波(十位数码),短暂停留的,则是短波(个位数码)。若发动机微机控制系统工作正常,则万用表指针以一固定频率连续摆动。

o8ADAU"  

d、故障代码的清除。将点火开关转至“OFF”位置,拆下蓄电池负极搭铁线15s以上,即可清除故障代码。

ue{0X\[P<  

三菱汽车发动机微机控制系统的故障代码因车型不同而有所差别,利用LED灯、指针式万用表或跨接OBD-Ⅱ微机故障检测插座1号端子所读取的故障代码如表 3所示。

v9s /!<j  

表 3 利用LED灯、指针式万用表或跨接OBD-Ⅱ微机故障检测插座1号端子所读取的故障代码

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*CtO Q  
 0"_FQv  
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 Hy _ (  
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2'"$Y'  
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Yc#oGCt  
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2#6yO`?uo  
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y&-j NOKLM  
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*rXESw]BR  
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0,)B~|+  
DE|r~TQ  
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7L+X\oaB  
$vLV< y07  
vif8  {S  
>y Bxa)  
o8'Mks  
l H@hV  

故障代码

Ov$_Phm:  

故障内容

umt*;U=  

故障代码

KCE5Z?k  

故障内容

I?2S{]!?  

CHECK ENGING灯只亮不闪

ku8C#%.m3  

主微机不良(只用于跨接OBD-Ⅱ诊断座1号端子)

|Ok@:Au  

39

[C>>j;q%  

氧传感器不良

P9W!xvV`w  

11

*-vH64e  

氧传感器信号不良:

?Z2_y-  

41

m4@Lml+B,  

喷油器线路不良

C4|H 5H  

12

zC WN,K`  

空气流量计信号不良

r^+n06[  

42

QUi=ZD1  

汽油泵控制线路不良

h&6t.2<e  

13

bF{14F$  

进气温度信号不良

4Js9"<w  

43

y 2v69nu~q  

EGR控制线路不良

_+\hDV>v  

14

AF qut  

节气门位置传感器信号不良

H:ar&o#(  

44

4=H/-v'&  

1号、4号缸高压线圃线路不良

'}c0:,5  

15

Z94D<X"  

怠速电动机位置传感器信号不良

lbg!B4,  

52

sBF}j.b  

2号、5号缸高压线圈线路不良

hV'JTU]H  

21

<d$|~qS_  

发动机水温传感器信号不良

!m' lOz  

53

MU<Y,4/k  

3号、6号缸高压线圈线路不良

F@& R"-  

22

%g5TU 6WP  

CKP曲轴位置传感器信号不良

:9Zu&t  

55

h!5^d!2,  

IAC怠速电动机线路不良

("0@_05OH  

23

!-b4@=f:  

CKP凸轮轴传感器信号不良

G,M &z>ub0  

59

Vd3'dq8/?  

后氧传感器信号回路不良

zy`4]w$Lj+  

24

7iu?Q  

VSS车速传感器信号不良

)?~3fb6^  

61

+JZ<9, 4  

TCC控制线路不良

B;4hI?  

25

ec1snMY  

BARD大气压力传感器不良

/qI80KVnN  

62

XF^c(*5  

辅助进气控制线路不良

X/7: *  

31

klch!m=d  

KNOCK爆震传感器信号不良

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右后氧传感器信号回路不良

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MAP进气压力传感器不良

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TCC真空控制电磁阀线路不良

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点火正时调整信号有过搭铁

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TCC大气控制电磁阀线路不良

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级别: 荣誉会员
只看该作者 10楼 发表于: 2005-05-16
天书!
级别: 青铜长老
只看该作者 9楼 发表于: 2005-05-16

小红杏,我的车载DVD有一个视频输入的接口,我打算把一部分菱帅数据

通过一个单片机+字符发生器导入到我的DVD显示屏上。例如,转速、 bT>1S2s  
*DDqa?gQb  
水箱温度、电池电压等。全部用数字和状态条的方式显示在LCD上

不知道能否提供一些资料给我参考。

谢谢

级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2005-05-09
以下是引用小红杏在2005-05-08 19:58:44的发言: "7-}#_!g  
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哈哈,看一看那几本杂志的年代,你会羞愧。

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纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 黄金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2005-05-09
以下是引用xixi1975在2005-05-08 00:05:27的发言: c:9n8skE7  
楼主你看懂了没?
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哈哈,看一看那几本杂志的年代,你会羞愧。

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级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2005-05-08
不懂~~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2005-05-08
楼主你看懂了没?
我爱菱帅!
级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-05-08
厉害 直的研究
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