不管你多资深这些务必学习-----汽车高转速发动机与换挡的关系（转帖）

这就是实践出真知 uP$C2glyz  
真真的磨损大小是机油好坏决定的 A$70!5*  
冷车磨损，这个等于小孩是女人生的费话一句，没车不是冷车开热起来的，都有等于都没有对比什么呢应该对比不同的嘛 & tjL*/  

其实很多打开发动机里面很多油泥黑漆漆的，并不是45KM/H挂5档造成的！很大一部分是不按时换油有的甚至把机油烧得差不多没有了还跑造成的！很少一部分是加了假机油！前几天去朋友修车店换机油那有好几辆车都在大修！发动机清一色黑乎乎的油泥很厚很厚，问了下平时也喜欢高转速开车开快车但是一万多公里都没换油结果放出来只剩大概2升油左右！这车能不大修？有个2.4的瑞风司机带着老板也在那保养，保养居然用得是SG15w-30的机油！还是改了天然气！那发动机噪音就不用说了，可以肯定这个车离大修也不远了！有个菱利小面包高温造成的大修，他也是高速飚车水温浑然不知~结果只能在那开膛破肚了！所以同样喜欢高转速开车的也会有两个截然不同的结果！ =kzHZc  

  

一般都是在空档准备再进档的时候，将档推到相应速度的合适档位，我的习惯：在空档下坡时时速60进档进5挡，平地和上坡时速60进4档（但这样在平地的情况我是不给他机会把车速掉到60的，早在70-75的时候就进5档了），到70-75在转速表在2400-2500的位置进5档，平地和上坡如果60进5档车就有点点共振，

其实在怠速以上在红线以下所以转速都是正确的 K[^ BRn  
我们这个贴探讨一些不是问题的问题，反正有时闲的蛋痛写写帖子混时间 0x2[*pJ|IW  

好比大家都是史冬鹏，我们探讨的就是刘翔快那么零点几秒的事情，做得更好而已 jn#Ok@tZ  
其实混到史冬鹏也是全球前二十名快了，天下第二也不错啊小沈阳说的

就好像我们现在这样，到了晚上有点时间就想打开www.dncc.cn，进来看看兄弟们，进来说说自己的心情及心得，像每天固定到茶馆聊天一样，不错 G2{.Ew  

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