我是看到了猛龙过海的帖后自己做的。而问题就是这表里面的黄油太多漏了出来，所以就是把表里的积在里面的油好好的清理完毕，基本上就可以了。重装后我跑了几圈，跟之前的基本没差别，所以我觉得这是一次成功的修整。具体步骤就是1：把外壳拆掉：
WZ =$c]gG [attachment=113815]
nO#x " \2CEEs' N_/+B]r }T 2：把表拿下：
3-'3w , [attachment=113816]
LqNyi J57; X=M z:Z-2W V2o 3：把灯拿出然后把中间折色部分的镙丝折下（涂了红色的几个）拿出仪表：
y#th&YC_b [attachment=113817]
P$Oj3HD LM [attachment=113818]
1z-A3a/- ([}08OW@ ^m&I^ \ *YL86R+U 4：然后逐步分解。把表盘针拿下，（针是可以下的，表盘下面的回位弹簧千万不能下），表盘拿下。
BxjSo ^n [attachment=113819]
pGjwI3_K T3@2e0u ) j1%8r*Jj 5：然后再逐步再分解：
"Zh,;)hS 
[0y,K{8t %xC L&}bY J FnE{ 这时把里面的油污清理干净，再逐个装回去就可以啦。今天下午都走了几十公里，感觉是非常的良好。仪表回复正常！
