我是看到了猛龙过海的帖后自己做的。而问题就是这表里面的黄油太多漏了出来，所以就是把表里的积在里面的油好好的清理完毕，基本上就可以了。重装后我跑了几圈，跟之前的基本没差别，所以我觉得这是一次成功的修整。具体步骤就是1：把外壳拆掉：
!Asncc G [attachment=113815]
0ix(1`Z I Q_6DF yaz6?,) 2：把表拿下：
i l^;2`]& [attachment=113816]
&S4*x|-C& ]bds~OY5 U 0+SDFh 3：把灯拿出然后把中间折色部分的镙丝折下（涂了红色的几个）拿出仪表：
NQ`D" n [attachment=113817]
zT>!xGTu7~ [attachment=113818]
T^ktfg Xq @jn&Wf? Om*QN]lGq !Ubm 586! 4：然后逐步分解。把表盘针拿下，（针是可以下的，表盘下面的回位弹簧千万不能下），表盘拿下。
k o@ej
^ [attachment=113819]
vx9!KWy} J2qsZ
^(J rOh' 5：然后再逐步再分解：
e_b,{l# 
$$ND]qM$M 5.^pD9 [mT )>M L7y 这时把里面的油污清理干净，再逐个装回去就可以啦。今天下午都走了几十公里，感觉是非常的良好。仪表回复正常！
