我是看到了猛龙过海的帖后自己做的。而问题就是这表里面的黄油太多漏了出来，所以就是把表里的积在里面的油好好的清理完毕，基本上就可以了。重装后我跑了几圈，跟之前的基本没差别，所以我觉得这是一次成功的修整。具体步骤就是1：把外壳拆掉：
U ?6.UtNf [attachment=113815]
whQJWi=ck !{b4+!@p #1p\\Av 2：把表拿下：
/sdZf|Zl [attachment=113816]
#j)"#1IE2W m"wP]OQH*+ ^ U~
QQ 3：把灯拿出然后把中间折色部分的镙丝折下（涂了红色的几个）拿出仪表：
mp
z3o\n [attachment=113817]
oXU b_/ [attachment=113818]
x_r*<?OZ ?wFL\C
gtePo[ZH.P b` va\ '&3 4：然后逐步分解。把表盘针拿下，（针是可以下的，表盘下面的回位弹簧千万不能下），表盘拿下。
[: cvy[}v@ [attachment=113819]
6)7 cw8^ .ESvMK~x se`Eez} 5：然后再逐步再分解：
w"wW0uE^ 
-v.\W y~\ ?' z/S5&j d \l{tmte 这时把里面的油污清理干净，再逐个装回去就可以啦。今天下午都走了几十公里，感觉是非常的良好。仪表回复正常！
