我是看到了猛龙过海的帖后自己做的。而问题就是这表里面的黄油太多漏了出来，所以就是把表里的积在里面的油好好的清理完毕，基本上就可以了。重装后我跑了几圈，跟之前的基本没差别，所以我觉得这是一次成功的修整。具体步骤就是1：把外壳拆掉：
> lf uo [attachment=113815]
#n}~u@,o_ l#`G4Vf jj1\oyQ8 2：把表拿下：
Qr 9 ;CVW [attachment=113816]
#<S*MGp!= L23}{P <;6{R#Tuh 3：把灯拿出然后把中间折色部分的镙丝折下（涂了红色的几个）拿出仪表：
+ cfEyiub [attachment=113817]
n^Ca?|}
, [attachment=113818]
V4n~Z+k )l7XZ_gw' <RY =y?%z V\cbIx(Z^ 4：然后逐步分解。把表盘针拿下，（针是可以下的，表盘下面的回位弹簧千万不能下），表盘拿下。
'J,UKK\5 [attachment=113819]
JQV%W +-@ /Q1 b%C C'JI%HnQ 5：然后再逐步再分解：
:'[?/<iTg 
{ "p ~M7 awzlLI<2p 4rhHvp 这时把里面的油污清理干净，再逐个装回去就可以啦。今天下午都走了几十公里，感觉是非常的良好。仪表回复正常！
