我是看到了猛龙过海的帖后自己做的。而问题就是这表里面的黄油太多漏了出来，所以就是把表里的积在里面的油好好的清理完毕，基本上就可以了。重装后我跑了几圈，跟之前的基本没差别，所以我觉得这是一次成功的修整。具体步骤就是1：把外壳拆掉：
Rf
OJUz [attachment=113815]
2E?!Q
I\O c} +*$DeT T8|5%Y 2：把表拿下：
p"
#\E0GM [attachment=113816]
QYMfxpi C R7/S SuG6\ uhh7Ft#H 3：把灯拿出然后把中间折色部分的镙丝折下（涂了红色的几个）拿出仪表：
^o{{kju [attachment=113817]
=I `S7oF [attachment=113818]
y>EW,%leC R iLl\S# O>' }q/ SaXt"Ju,AH 4：然后逐步分解。把表盘针拿下，（针是可以下的，表盘下面的回位弹簧千万不能下），表盘拿下。
@D;K&:~|N [attachment=113819]
JTKS5 r7? ArtY;.cg% k9
r49lb
5：然后再逐步再分解：
(]q
([e 
":ey f 3 M !\'w>y7 Wg f
f+7 k 这时把里面的油污清理干净，再逐个装回去就可以啦。今天下午都走了几十公里，感觉是非常的良好。仪表回复正常！
