我是看到了猛龙过海的帖后自己做的。而问题就是这表里面的黄油太多漏了出来,所以就是把表里的积在里面的油好好的清理完毕,基本上就可以了。重装后我跑了几圈,跟之前的基本没差别,所以我觉得这是一次成功的修整。具体步骤就是1:把外壳拆掉:
;giT[KK [attachment=113815]
%W$?*Tm )W![TIp fkr;
a`<W 2:把表拿下:
gOA]..lh [attachment=113816]
Y<-dd"\ lO0 PZnW9 'y.'Xj:l 3:把灯拿出然后把中间折色部分的镙丝折下(涂了红色的几个)拿出仪表:
I8 {2cM; [attachment=113817]
we&g9j' [attachment=113818]
wg[ D*a 48BPo,nWR ^\uj&K6l nkp!kqJ09 4:然后逐步分解。把表盘针拿下,(针是可以下的,表盘下面的回位弹簧千万不能下),表盘拿下。
AoEG%nT [attachment=113819]
Y
zXL8 [{ak&{R,9{ 'Lft\.C 5:然后再逐步再分解:
zm}4=Kz}
B&_ 62` 4w^B&e% `,4"[6S 这时把里面的油污清理干净,再逐个装回去就可以啦。今天下午都走了几十公里,感觉是非常的良好。仪表回复正常!