社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 5859阅读
  • 24回复

少数派报告 试驾三菱硬派SUV帕杰罗劲畅

楼层直达
级别: 总版主
:|xV}  
http://www.12365auto.com/scbg/2012-04-16/20120416162903.shtml @%@uZqQ4  
T:S+P t~  
<e|I?zI9-  
h{I)^8,M  
“无论你觉得好或是不好它依然都在这里”,我想这句大家熟悉的话语加上了自我编纂后,来进行今天文章的开篇很适用。有些并不主流的车型或许常被人遗忘,但对于目前极为广泛的细分市场来说,也许正是因为它的小众化,倒是很符合追求个性者的胃口。 + |MHiC  
0|n1O)>J  
    说到PAJERO SPORT(帕杰罗·速跑)的名字远比眼前的这款车更有名气,在当时SUV车型并不多的时代,速跑凭借顺应广泛人群的外形设计与出色的性能,赢得了不少消费者的青睐;事过境迁,如今新的换代产品悄然而至,虽然英文名依然相同,但中文已译为“劲畅”,原因很简单,配合家族化的名称(如小型跨级SUV——劲炫)。 }N!I|<"/  
    如果说劲畅是一款新车的话或许有些牵强,因为早在三年前这款车就已经投放在国外市场了,只是去年才进口引入至国内而已。36.80、39.80万元的售价可以说不算贵,也不算便宜,为什么这么说,因为那要看它适不适合你。 ZW n j-  
h-<2N)>!  
    我要特意的指出的是这款车99%的购买人都会是男性,这从硬派的外形上就不难看出来,粗狂的线条对于女性而言可以说是格格不入,但对于喜欢撒点野的男性来说这绝对是他们梦寐以求的样式。而我个人的观点同样如此,劲畅的设计可以算得上是三菱家族中最具男人味的! F[mL_JU  
8TIc;'bRM  
    相比帕杰罗侧车身轮廓更趋于平和饱满,215mm的高离地间隙设计以适应更好的通过性,后部深色车窗则增加了车内的私密性(目前大多数SUV都采用这样的设计处理),总之在外部整体造型上,帕杰罗劲畅具备了硬朗SUV的大部分特征。 H7!j5^  
LRl2@&z<  
    车尾的设计更加简洁,几乎找不到任何修饰的元素,当然这样也导致了与时尚感失之交臂,我想也这也是大多数人审美上不能接受的,不过帕杰罗劲畅就是这么一款偏向简单实用的车,如果你喜欢它的性能功底,那就要在外形上做出妥协。 x%HX0= (  
\=3V]7\&  
    轮毂样式对于硬派SUV来说并不算重要,多条幅的轮毂设计也很中规中矩,17英寸的轮毂规格属于同级车中的主流配置,百路驰(德国制造/无国产)Long Tran T/A Tour系列轮胎是一款全天候轮胎,在任何天气下都能为驾驶者提供更为精确的操控。 zi M~V'  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 1楼 发表于: 2012-04-17
劲畅很快就国产了,也是俺很看重的车型之一
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2012-04-17
333 ~wO-Hgd  
^;tB,7:*V  

小图 | 大图 图片

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2012-04-17
222 N>Q~WXvV#  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2012-04-17
至于体现应有豪华程度的配置也别做过多的要求,配备了主流的娱乐系统液晶屏与自动恒温空调,除此之外座椅加热功能的设置位于中控台下端,可以说对于日常应用来说也算够用了。 eu_ZsseZ  
p19@to5l  
    方向盘的样式我们早已熟悉,与家族大部分车型保持一致,整体握感也很出色,配置方面也十分齐备,至少在现在看来也并不显落后,虽然配备的换挡拨片有助于便利程度,但对于整体硬派的风格有些风格迥异。仪表盘的设计同样简洁,没有绚丽的背光,也没有突出的设计风格,唯独驱动模式的显示算是最大亮点了。(驱动模式功能请见后面试驾页) U2WHs3  
V!^0E.?a  
    对于这个价位而言,一键式四车窗升降是最基本的配置,尽管如此劲畅也并没有配备。我想问题主要还是出在年头已久的问题上,如果是现在投放新品的话,我想这一切问题都会得到化解了。 Gs3V]qbEP  
;l @lA)i  

小图 | 大图 图片

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2012-04-17
333 ,r;d{  

小图 | 大图 图片

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2012-04-17
UVoLHd  
如果纵观同级车型的话,劲畅的座椅设计就显得有些单薄了,这一点在欧蓝德EX上也有体现,也算是一种家族化的设计取向了。主驾配备的六方向电动调节算是满足基本需求了,唯一的遗憾就是没有配备腰部支撑调节。空间以及乘坐舒适性方面对于SUV车型来说都不是问题,身高1.80m的编辑在座椅调整至舒适状态后仍有四指左右的余量。 @cTZ`bg  
He71h(BHm  
LN3dp?;_{  
    得益于2800mm的轴距以及平直的车顶设计,第二排在空间方面的表现依然出色,同时座椅带有前后可调整的功能,且范围明显。此外为了方便第三排人员上下车与储物灵活性,通过简单的两个步骤可将座椅完全向前翻到,实用性设计值得称赞。 hC 4X Y  
W.6 JnYLQ&  
    对于中等体积的SUV车型来说,第三排座椅的舒适性大致都是如此,男性乘坐的话会有些压抑,女性乘客会稍好一些,如果在短途使用的话还是十分实用的。 1q233QSW)  
Py2 5k 0j!  
[.Wt,zrE  
    在通常我们只使用五座的情况下,后备箱内的容积相当大,即使是搬运大件物品也不在话下,完全不会感到任何吃力。座椅放倒后可与备厢形成平面,对于储物灵活性以及实用性而言都有突出的表现,备厢隔板下方另设有储物格,方便存放随车物品,且私密性很好。为了保证车内空间,备胎被设计在了底盘后部当中。 w{O3P"N2  
]j$p_s>  

小图 | 大图 图片

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2012-04-17
333 mtEE,O!+  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个