少数派报告 试驾三菱硬派SUV帕杰罗劲畅

引用

引用第16楼jaekw于2012-04-18 18:13发表的  : :CEhc7gU  
靠，老石又在放毒！！！口水流一地~ w91gM*A  

M@@"-dy  
vvw6 GB,M  
跑西藏还是得换这个更有信心~

靠，老石又在放毒！！！口水流一地~

这车要是国产化然后卖当年国产速跑那样的价格还差不多，现在价格虚高10万

去年差点买了劲畅。这车越野能力强大，但是空间和内饰非常一般，坐在前座的感觉不如君阁。 y;#p=,r  
就家用来说，越野能力过剩，舒服程度不足。如果三菱能把本土的四驱MPV   DELICA D5引进国内，那倒是件好事。 i3#]_ p{  
另外，劲畅的国产化进程已经到了选定配套厂家这一步了，如果上市价格在三十万以下，可能会有不错的销量。

去年差点买了劲畅。这车越野能力强大，但是空间和内饰非常一般，坐在前座的感觉不如君阁。 )Tb{O  
就家用来说，越野能力过剩，舒服程度不足。如果三菱能把本土的四驱MPV   DELICA D5引进国内，那倒是件好事。 !gJAK< ]iW  
另外，劲畅的国产化进程已经到了选定配套厂家这一步了，如果上市价格在三十万以下，可能会有不错的销量。

说实话，这车我喜欢，有米了就换这个。

好车！ o/&:w z  
我下一部车还是想换大7座的··· 8[y7(Xw  
希望三菱能出一部全尺寸的MPV··· PB9<jj;  
像以前的风行就很好了···当然现在已经不行了~~ xr?r3Y~^e  
或者有一点点品牌忠诚度的意味了··· "iKK&%W  
这是我在汽车之家文章看到的一段：“在欧洲，大家都有一种品牌忠诚度，很多人可能一生只拥有一个品牌的汽车。大众品牌在低价位市场的强大毋庸质疑，因此拥有大量的客户，其中又有很大部分是事业刚刚起步的年轻人。但是在他们事业成功后，如果不能从大众品牌中得到符合他们地位和品位要求的车型，将直接打击他们心目中的品牌忠诚度。这就是为什么大众坚持生产豪华级的辉腾的原因，可不是大家所想的只是证明“大众也能造豪华车”而已。” >&$V"*]  
T*H4kM  

22222 $2]1 3j  
6xdu}l=%