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告别富利卡,换F3DM。(更新中)

楼层直达
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只看该作者 32楼 发表于: 2012-01-09
了解 r[Q$w>  
关于那颗传统12V电瓶,传统车是发动机带动发电机发电再向电瓶充电,那么DM车在发动机没工作时, 有没有向电瓶充电这个途径?  这个问题没解决好, DM的电瓶使用寿命不长。 :Rt5=0x   
建议自己换成卷绕电瓶,可以最大限度避免电瓶故障。
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只看该作者 33楼 发表于: 2012-01-10
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只看该作者 34楼 发表于: 2012-01-11
A24
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只看该作者 35楼 发表于: 2012-01-18
引用
引用第32楼石河子于2012-01-09 10:32发表的  : qfu; X-$4  
了解 /~yqZD<O  
关于那颗传统12V电瓶,传统车是发动机带动发电机发电再向电瓶充电,那么DM车在发动机没工作时, 有没有向电瓶充电这个途径?  这个问题没解决好, DM的电瓶使用寿命不长。 A!J5Wz>Q5  
建议自己换成卷绕电瓶,可以最大限度避免电瓶故障。 [bp"U*!9P  
LOA 90.D  
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\)v.dQ!  
DM有个12V的小电瓶,通过动力电源来充电,是给音响、行车电脑什麽用的。 #?/.LMn{  
A +p}oY '  
发动机貌似用动力电机起动,没单独的起动电机,发动也不耗12V电瓶。 UX0tI0.tg  
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A24
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只看该作者 36楼 发表于: 2012-01-18
DM开了3个星期,跑了一千多公里。 e-3pg?M  
ugCS &  
光油费就已经比卡卡省了五百多块。 w <>6>w@GZ  
R|J>8AL}BY  
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目前最不满意的是那个座椅,设计有问题,坐上去大腿下面没承托,久了腿累! z5&%T}$tJ  
fJ&<iD)6  
烟酒一下,发现座椅前後尺寸有点短,大腿比座椅长多,整个座椅移到最後,位置还是太前。 $mI:Im`s  
(俺才一米八三,应该没超标。) UC+7-y,  
相比卡卡和LD的小赛欧,舒适度差太远了。 )`s;~_ZZ  
qb-2QPEB  
BYD就是BYD。 3b|7[7}&  
`i t+D  
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只看该作者 37楼 发表于: 2012-01-18
也许座椅短可以显出车内空间大一点~
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A24
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只看该作者 38楼 发表于: 2012-01-18
这帖介绍的不错。 MYV3</Xj*  
3,Z;J5VL4!  
http://club.bydauto.com.cn/read-htm-tid-618427.html KN@ [hb 7%  
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~kpa J'm  
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只看该作者 39楼 发表于: 2012-01-18
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