告别富利卡，换F3DM。(更新中)

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关于那颗传统12V电瓶，传统车是发动机带动发电机发电再向电瓶充电，那么DM车在发动机没工作时， 有没有向电瓶充电这个途径？  这个问题没解决好， DM的电瓶使用寿命不长。 ?<(m 5Al7  
建议自己换成卷绕电瓶，可以最大限度避免电瓶故障。

引用

引用第32楼石河子于2012-01-09 10:32发表的  : (~}IoQp>  
了解 }mQ7N&cC  
关于那颗传统12V电瓶，传统车是发动机带动发电机发电再向电瓶充电，那么DM车在发动机没工作时， 有没有向电瓶充电这个途径？  这个问题没解决好， DM的电瓶使用寿命不长。 :#W40rUb  
建议自己换成卷绕电瓶，可以最大限度避免电瓶故障。 aHx(~&hRcL  

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DM有个12V的小电瓶，通过动力电源来充电，是给音响、行车电脑什麽用的。 N~7xj?  
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发动机貌似用动力电机起动，没单独的起动电机，发动也不耗12V电瓶。 "f^s*I  

DM开了3个星期，跑了一千多公里。 <Jf[N=  
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光油费就已经比卡卡省了五百多块。 +_T`tmQ  
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目前最不满意的是那个座椅，设计有问题，坐上去大腿下面没承托，久了腿累！ IZs NMY  
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烟酒一下，发现座椅前後尺寸有点短，大腿比座椅长多，整个座椅移到最後，位置还是太前。 w(oi6kg  
(俺才一米八三，应该没超标。) DS|q(O=7~t  
相比卡卡和LD的小赛欧，舒适度差太远了。 e0ULr!p
  
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BYD就是BYD。 7hhv/9L1  
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也许座椅短可以显出车内空间大一点~

这帖介绍的不错。 "Pys3=h  
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http://club.bydauto.com.cn/read-htm-tid-618427.html d#z67Nl6
  
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