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告别富利卡,换F3DM。(更新中)

楼层直达
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只看该作者 32楼 发表于: 2012-01-09
了解 xW$F - n  
关于那颗传统12V电瓶,传统车是发动机带动发电机发电再向电瓶充电,那么DM车在发动机没工作时, 有没有向电瓶充电这个途径?  这个问题没解决好, DM的电瓶使用寿命不长。 2?",2x09  
建议自己换成卷绕电瓶,可以最大限度避免电瓶故障。
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只看该作者 33楼 发表于: 2012-01-10
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只看该作者 34楼 发表于: 2012-01-11
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只看该作者 35楼 发表于: 2012-01-18
引用
引用第32楼石河子于2012-01-09 10:32发表的  : @!sK@&ow@%  
了解  :Sq] |)  
关于那颗传统12V电瓶,传统车是发动机带动发电机发电再向电瓶充电,那么DM车在发动机没工作时, 有没有向电瓶充电这个途径?  这个问题没解决好, DM的电瓶使用寿命不长。 HI.*xkBXl&  
建议自己换成卷绕电瓶,可以最大限度避免电瓶故障。 8q2a8I9g  
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DM有个12V的小电瓶,通过动力电源来充电,是给音响、行车电脑什麽用的。 Uh }PB3WZ  
\8vP"Kr  
发动机貌似用动力电机起动,没单独的起动电机,发动也不耗12V电瓶。 !=0h*=NOYt  
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只看该作者 36楼 发表于: 2012-01-18
DM开了3个星期,跑了一千多公里。 *QQeK# $s  
OKh0m_ )7  
光油费就已经比卡卡省了五百多块。 B>nj{W<o  
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Hk*1Wrs*  
目前最不满意的是那个座椅,设计有问题,坐上去大腿下面没承托,久了腿累! f7a4E+}  
C=+9XfP0  
烟酒一下,发现座椅前後尺寸有点短,大腿比座椅长多,整个座椅移到最後,位置还是太前。 wS}c \!@<,  
(俺才一米八三,应该没超标。) w1G(s$;C  
相比卡卡和LD的小赛欧,舒适度差太远了。 0 SSdp<  
M>i(p%  
BYD就是BYD。 4fKvB@O@.  
$L^%*DkM  
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只看该作者 37楼 发表于: 2012-01-18
也许座椅短可以显出车内空间大一点~
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只看该作者 38楼 发表于: 2012-01-18
这帖介绍的不错。 ]_L;AD  
a=B $L6*4  
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只看该作者 39楼 发表于: 2012-01-18
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