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告别富利卡,换F3DM。(更新中)

楼层直达
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只看该作者 108楼 发表于: 2015-07-12
继续报告老石: W%J\qA  
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3年半了,8万多公里。  =Uh$&m  
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没啥事,电池也给力。
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只看该作者 107楼 发表于: 2014-07-03
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继续报告老石: $g+[yb7@  
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刚好2年半,60663公里, +_xOLiu  
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暂时没啥异常,电池也没见衰老。 ]UG*r%9  
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上周又跑厦门了,11年後重游土楼。 -)y%~Zn  
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只看该作者 106楼 发表于: 2014-02-25
不错! 比亚迪没有说的那么糟。。。 >?:i6&4o  
下一步直接换特斯拉!
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 105楼 发表于: 2014-02-25
报告老石: XjNu|H/  
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2年多了,5万多公里,暂时没啥问题,电池续航里程也没见明显变化。 |Sq>uC)  
OJaU,vQ#  
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只看该作者 104楼 发表于: 2013-10-10
支持换秦,而且要镀铬的 K3M<%  
电动车起步加速有先天优势,电门一接通就是最大扭力,不像内燃机要转速上去才有逐渐上升的扭力马力。 r\.1=c#"bP  
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 103楼 发表于: 2013-10-09
LD的老赛欧差不多了,准备换这个。 ]GSs{'Uh B  
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0~100公里加速不到5秒! L`fDc  
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http://club.bydauto.com.cn/read-htm-tid-777889.html kW'xuZ&  
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已经在路上遇过: a88(,:t  
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只看该作者 102楼 发表于: 2013-07-11
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电动汽车的储电量, 真实一个超级移动大电源啊!
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只看该作者 101楼 发表于: 2013-07-10
玩航模,电池要充电。之前搞了个12V 40Ah的移动电源,重的要命,还要背回家充电。 5)=YTUCk  
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今天直接从车上接电,外场充电超爽! Z?j4WJy-[  
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