BC到底怎么调（17号调试更新）。。。。。。。。。。。。。。。

引用

引用第47楼okboy4426于2011-12-23 20:47发表的  : *MNY1+RJ  
满载还没有机会试。。。。。。。 [,c>-jA5  
我的理解是满载同压缩弹簧是同一道理的（满载同样是把弹簧压下去），因为我们的车身轻，所以我才想把弹簧压下去。。。。 n~h%K7 c  

引用

引用第48楼hxf于2011-12-23 22:22发表的  : H*'1bLzq  
_cX}!d!j  
绞牙都是比较硬的，尤其是后轮。 x9vSekV  
X0VSa{  

引用

引用第51楼石河子于2012-01-04 10:38发表的  : tZKw(<am  
B<m0YD?>~>  
L8PX SJ  
Ms(xQ[#+  
就我乘坐过的改装过避震的车子来说，hxf感觉与我相同，不谈驾驶操控，只说乘坐舒适度的话，改装后的避震只有一个字：硬 hb5K"9Y  
要想把改装的避震调整到原厂的舒适度，基本不要想 RQx8Du<  
....... U4pIRa)S  

引用

引用第53楼hxf于2012-01-04 11:23发表的  : ]]xKc5CT  
aCQtE,.  
Y~~Dg?e  
呵呵，要想舒适又能降低车身同时不考虑性能的话，将原车弹簧剪短最有效。 Z:b?^u4.  

引用

引用第54楼anoy于2012-01-04 12:12发表的  : \-s'H:
 
0g(hY:  
有条件的话  可以测量下原厂弹簧的K数  然后定套同样k数的绞牙弹簧来试试 xF{<-b  
S
TB=#z