分享一下（分泵维修）

前段时间因跑长途，刹车方向盘发抖。修理过程分享分享。，，，，到修理厂分解后，片已磨偏。很多人认为此时换了片和盘就解决了问题，其实是误区。经修理工仔细检查，造成此原因（刹车片或盘磨偏）是刹车分泵。分泵上有两个定位螺丝，此螺丝很主要，起同步定位作用。如果有一螺丝弯曲，就会造成刹车片工作不同步，盘或片磨偏。换了盘和片解决不了根本问题。怎么办呢？换分泵，我KKKK,一个分泵要4,5百。不换!，，，把螺丝拆下来，找个相近的螺丝加工，两个螺丝10元，加工费40元，换付新片（40元）装上试车OK了。不到100元。呵呵！是什么原因造成分泵螺丝弯曲的，修理工解释说；是以前经常踩急刹车造成的。 BNe>Lko  
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你别误人子弟了  那普通机螺丝的钢性 和HRC60以上轴承钢做的销子能一样吗     断了就是摩擦片飞掉 继而没刹车 自己想吧 fi&>;0?7  
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卡钳里的销子用钢锯条锯不出纹来  就算机加工能达到精度 那是通过韧性和硬度测试的零件啊    用铁螺丝你真搞

我什么时候说用铁螺丝加工了，你也太自信了。我说的相近的螺丝是用汽车配件使用的螺丝加工。好加工的螺丝，加工费需要40元？

按你讲法；汽车上的螺丝都是用模子倒出来，不是加工出来的。晕！

学习,配图更明了,期待长期使用报告.
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有争议有进步,当然和气是前提~

楼主分享经验大家鼓励！ ]r0j  
不过我还是有疑问，如果经常踩急刹车都能把分泵螺丝搞弯曲， 这螺丝也太弱质了吧？ 本来分泵的设计制造就应该完全满足急刹车的需要才对。

那2颗固定螺丝的强度要求比较高的，不建议diy，有极高的安全隐患。如果确定是螺丝轻微弯曲而又不想更换，可以将弯曲的螺丝旋偏一个角度继续使用。